Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS A10 была подводной лодкой класса А, построенной для Королевского флота в первом десятилетии 20-го века. Пережив Первую мировую войну, в 1919 году она была продана на металлолом .

Дизайн и описание [ править ]

A10 был членом первого британского класса подводных лодок , хотя немного больше, быстрее и в большей степени вооружены , чем головной корабль , HMS  A1 . Подводная лодка имела общую длину 105 футов 1 дюйм (32,0 м) , ширину 12 футов 9 дюймов (3,9 м) и среднюю осадку 10 футов 8 дюймов (3,3 м). Они вытеснили 190 длинных тонн (190 т) на поверхности и 206 длинных тонн (209 т) под водой. Подводные лодки класса А имели экипаж из 2 офицеров и 11 рядовых . [1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение одним 16-цилиндровым бензиновым двигателем Wolseley мощностью 600 л.с. (447 кВт) , который приводил в движение один гребной вал . При погружении винт был обусловлен 150 лошадиных сил (112 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности и 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) под водой. [1] На поверхности A10 имел дальность полета 500 морских миль (930 км; 580 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час); подводная лодка имела дальность полета 30 морских миль (56 км; 35 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). [2]

Лодки были вооружены двумя торпедными аппаратами диаметром 18 дюймов (45 см) в носовой части. Они могли нести пару торпед с перезарядкой, но, как правило, этого не делали, поскольку их вес приходилось компенсировать эквивалентным весом топлива. [3]

Строительство и карьера [ править ]

A10 был заказан компанией Vickers в рамках военно-морской программы 1903–04 годов . [4] Он был заложен на их верфи в Барроу-ин-Фернесс в 1903 году, спущен на воду 8 февраля 1905 года и завершен 3 июня 1905 года. [2] 30 апреля 1906 года он столкнулся с линкором HMS  Empress of India в Плимут-Саунд . . [5]

A10 был продан на металлолом компании Ardrossan Drydock Company из Ардроссана , Шотландия , 1 апреля 1919 года.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Гардинер и Грей, стр. 86
  2. ^ a b Акерманн, стр. 120
  3. Харрисон, Глава 27
  4. Харрисон, Глава 3
  5. ^ Берт, стр. 100.

Ссылки [ править ]

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
  • Берт, РА (2013). Британские линкоры 1889–1904 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-065-8.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Харрисон, АН (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)" . Ассоциация подводников: филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинального 19 мая 2015 года . Дата обращения 19 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • MaritimeQuest HMS A-10 Страницы
  • 'Потери подводных лодок с 1904 года по настоящее время' - Музей подводных лодок Королевского флота