Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Albion .

HMS Albion (R07) на ходу 1956.jpg
HMS Albion в 1956 году
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Albion
Строитель:Swan Hunter , Тайн и Уир , Соединенное Королевство
Положил:22 марта 1944 г.
Запущено:16 мая 1947 г.
Введен в эксплуатацию:26 мая 1954 года
Списано:1973
Домашний порт:HMNB Портсмут
Идентификация:номер вымпела : R07
Девиз:Fortiter, Fideliter, Feliciter ( латинское : смело, добросовестно, успешно )
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип: Авианосец класса Кентавр
Смещение:24000 тонн при полной загрузке
Длина:737,75 футов (224,87 м)
Луч:123 футов (37 м)
Проект:27,8 футов (8,5 м)
Движение:Паровые турбины, 4 котла, 2 вала
Скорость:28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч)
Классифицировать:6000 миль (11000 км; 6900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:1596 (включая авиагруппу)
Вооружение:2 шестицилиндровых Bofors 40 мм AA; 8 двойных Bofors 40 мм; 4 одноместных Bofors 40 мм; 4 одиночных 3-фунтовых салютных пушки
Броня:Кабина экипажа от 1 до 2 дюймов (51 мм)
На самолетах:42 (уменьшено до 26 с реактивными истребителями)

HMS Albion (R07) , по прозвищу «Старый Серый Призрак Борнео побережье», [1] был 22000-тонный Centaur -класса легкий перевозчик флот из Королевского военно - морского флота .

Строительство и модификации [ править ]

Она была построена Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd . Ее киль был заложен 23 марта 1944 года, а спущен на воду 6 мая 1947 года Вайолет Эттли , женой премьер-министра Великобритании Клемента Эттли . [2] [3] 18 октября 1949 года он буксировался буксирами Beamish , Hendon и George V из Джарроу в Росайт, когда Альбион столкнулся с SS  Maystone в 4 морских милях (7,4 км) от маяка Лонгстоун . Maystoneзатонул, Albion получил пробоину в корме площадью 225 квадратных футов (20,9 м 2 ) и начал тонуть. Три буксира попытались вытащить ее на берег возле St Abbs Head, но им помешали, когда Гектор стал инвалидом, когда буксирный трос обернулся вокруг ее пропеллера. Буксир HMS  Restive был отправлен из Росайта для оказания помощи, прибыл эсминец HMS  St James и взял Гектора на буксир, пока его команде не удалось очистить винт. Альбион был успешно пришвартован у Росайта с глубиной 5 футов (1,5 м) в машинном отделении. Ее планировалось завершить в 1951 году, но не было полностью завершено до мая 1954 года. [4] В ночь с 19 на 20 июня 1954 года вертолеты с Альбиона помогали в поисках выживших в самолете Swissair , который упал в проливе Ла-Манш у Фолкстоуна , Кент . [5] После первоначальной работы со своей авиагруппой, в сентябре она присоединилась к Средиземноморскому флоту, а в октябре стала флагманом авианосцев флагманов. [6]

История операций [ править ]

В 1956 году, после переоборудования в Портсмуте , « Альбион» снова вернулся в Средиземное море для операций, связанных с Суэцким кризисом , где его авиагруппа нанесла удары по ключевым египетским аэродромам и прикрывала высадку десантников. В июле 1958 года у Альбиона был образец того, чем она однажды станет, когда она отправится на Ближний Восток на борт 42 Commando Royal Marines со всей их техникой и дополнительным оборудованием .

Последний комплект самолетов, выпущенный в 1959–1960 гг .:

  • 806 кв. 8 Sea Hawk FGA6 Истребитель-штурмовик
  • 894 кв. 12 Sea Venom FAW21 Ночной / всепогодный истребитель
  • 849 кв. D flt. 4 Skyraider AEW1 системы раннего предупреждения о воздушном движении
  • 815 кв. 8 Вертолет Whirlwind HAS7 Противолодочная война
  • Корабли Flight 1 Dragonfly HR5 Поисково-спасательный вертолет

В следующие два года она посетила Дальний Восток, Австралию, Новую Зеландию, а также южную часть Атлантического и Индийского океанов, прежде чем она вернулась в Портсмут, чтобы рассчитаться. Она рассматривалась как замена австралийскому авианосцу HMAS  Melbourne, но была отклонена [7], и в январе 1961 года началось ее преобразование в авианосец коммандос . Она повторно вошла в состав в 1962 году, обучаясь с 845 и 846 эскадрильями вертолетов, а также с 40 десантниками Королевской морской пехоты, прежде чем она попала на Дальневосточный флот.

26 ноября 1962 года он столкнулся с буксиром в гавани Адена , в результате чего погибли два члена экипажа буксира. [8] Она была жизненно важным активом в поддержке операций на берегу Борнео во время индонезийской конфронтации . В 1967 году она была частью оперативной группы RN, которая прикрывала отход из Адена , а в 1971 году была частью другого вывода британских войск, на этот раз в Сингапуре и расформирования Дальневосточного флота .

Douglas Skyraider AEW.1 из 849-й эскадрильи Королевского флота взлетает с HMS Albion

Она отплыла из Портсмута в марте 1971 года на Дальний Восток под командованием капитана Джеймса Юнгиуса, RN. Она ненадолго посетила остров Вознесения перед тем, как посетить Дурбан в апреле 1971 года. Она находилась в Бомбее с 3 по 6 мая 1971 года, и спустя почти семь недель корабль погрузил 40 морских пехотинцев Commando у Чанги для учений (установленных как контртеррористическая операция в Брунее ). После торжественного въезда в Сингапур, 848-я военно-морская авиационная эскадрилья пролетела мимо, когда эскадрилья высадилась на HMS  Simbang.. Затем последовал месяц в Сингапуре на период вспомогательного обслуживания (AMP). Посадив на борт « Австралийский армейский оркестр» , корабль в конце июня отплыл из Сингапура в Японию, выполнив испытание на полную мощность и столкнувшись с тайфунами на проходе. Альбион находился в Кобе с 1 по 8 июля 1971 года, а затем вернулся в Сингапур. Затем последовали ночные штурмовые учения в районе Маранга вместе с рядом других боевых кораблей и вспомогательных войск.

После непростого перехода 9 августа 1971 года корабль прибыл во Фримантл с восьмидневным визитом, перейдя с тропической формы («белая») на синюю («синюю») на зиму в Австралии. Она вернулась в Сингапур 23 августа и провела еще месяц вместе. Отправившись в плавание по Сингапуру 20 сентября, она провела два дня на военно-морской базе США Субик-Бей и 30 сентября прибыла в Гонконг , где находилась рядом с британской военно-морской базой HMS  Tamar до 11 октября.

Вернувшись в Сингапур 15 октября, ее последние две недели на сингапурской военно-морской базе были потрачены на хранение, погрузку на борт 40 Commando Royal Marines и 848-й морской эскадрильи в рамках ухода британцев с Дальнего Востока. Прощальный парад всех британских вооруженных сил, представленных в Сингапуре, состоялся 29 октября 1971 года в 17:30 на базе в Сембаванге , и приветствовал его главный маршал авиации сэр Брайан Бернетт. Корабль отплыл на следующий день, а 31 октября 1971 года он был одним из двадцати прошедших пароходный и пролетный этап, ознаменовавший передачу военно-морской базы силам ANZUK . Затем Альбион направился на запад.

Сначала был заход в Ган, а затем в Момбасу с 14 по 22 ноября, где судно прошло недельный период самообслуживания (SMP) в гавани Килиндини . Затем он отплыл к острову Масира и в составе «Сил прикрытия Персидского залива» помогал с выводом британских войск из Персидского залива . 10 декабря она на полном ходу была отправлена ​​в Бенгальский залив для помощи гражданам Соединенного Королевства, оставшимся в Восточном Пакистане во время индо-пакистанской войны, но была направлена ​​в Ган, куда прибыла 15 декабря. От Гана, 40 коммандос королевских пехотинцевбыли доставлены домой в Соединенное Королевство. Для корабля это было Рождество в Индийском океане и Новый год в Кейптауне, откуда он отплыл 5 января 1972 года. Вернувшись в свои воды, 20 января он высадился из 848-й морской эскадрильи и вошел в Портсмут 24 января 1972 года.

После технического обслуживания и отбытия 11 апреля 1972 года корабль отплыл из Портсмута с 848-й морской эскадрильей в Средиземное море. После посещения Гибралтара корабль находился у берегов Кипра с 20 по 29 апреля, поддерживая Королевскую морскую пехоту в учениях. Затем последовали крупные учения НАТО «Рассветный патруль», которые включали посещение Кавалы , Греция , и залива Суда , Крит . Вернувшись домой на запад, сделав короткую остановку в Гибралтаре, корабль с официальным визитом посетил Брест с 23 по 30 мая 1972 года под флагом Главнокомандующего флотом адмирала сэра Эдварда Эшмора. Корабль вернулся в Портсмут в последний день мая, и в первую неделю июня капитанУильям Стейвли Р.Н. принял командование.

В июне 1972 года корабль проводил демонстрации в море для офицеров Королевского колледжа оборонных исследований, а 14 июня он направился на север в Росайт , где его посетил Великий герцог Люксембургский . На борту 45-го командования Королевской морской пехоты и 848-й морской эскадрильи в заливе Ферт-оф-Форт он отправился на север для учений в водах вокруг Оркнейских островов . Он находился в Роттердаме с 28 июня по 4 июля 1972 года, а 8 июля 848-я военно-морская авиационная эскадрилья в последний раз высадилась с Альбиона , прежде чем корабль провел Клайд Уик в Гриноке.. Ее последний визит в порт Соединенного Королевства был в Дувре , что ознаменовало принятие корабля Конфедерацией портов Чинкве . 18 июля она провела День семьи в Портсмуте, прежде чем отправиться вместе с ней на военно-морскую базу для отпуска и технического обслуживания.

В сентябре 1972 года Альбион принял участие в учениях «Strong Express», которые на тот момент были крупнейшими из когда-либо проводившихся НАТО, в норвежских водах в районе Харстада . Ее последняя командировка была в Канаду, и она отплыла из Портсмута 10 октября 1972 года, погрузившись на борт 42 Commando Royal Marines и 845 Naval Air Squadron на следующий день. Она прибыла в Сент-Джон, Нью-Брансуик , 19 октября и высадила 42 Commando для учений на берегу с канадскими войсками, а два дня спустя - в Галифаксе , Новая Шотландия , с девятидневным визитом, организованным HMCS Stadacona . Она начала свой переход по морю Святого Лаврентия 31 октября, прибыв вМонреаль два дня спустя. Со 150 морскими курсантами он отплыл из Монреаля в 8:30 7 ноября и прибыл в Квебек в 20:30 в тот же день. Отплыв 10 ноября, он 13 ноября зашел в Сент-Джон, чтобы спасти 42 коммандос, окончательно покинул канадские воды 15 ноября и направился на восток через Северную Атлантику. В 8:00 22 ноября « Альбион» бросил якорь в проливе Плимут и высадил 42 коммандос, 845-ю военно-воздушную эскадрилью и рейс RM «Канго». Отплыв на следующий день из Плимута, она вошла в Портсмутскую гавань в 14:30 24 ноября 1972 года, подняв свой вымпел., с пролетом 845-й морской эскадрильи. Затем перед утилизацией корабля начались обычные действия: снятие боеприпасов, возврат оборудования, последний танец судовой роты (на берегу), бал в кают-компании и ежедневный исход членов судовой роты.

Судьба [ править ]

В 1973 году « Альбион» был продан для переоборудования в тяжеловесное судно для разведки нефти в Северном море . План рухнул, и вместо этого она была разобрана на металлолом на военно-морской базе Фаслейн .

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Робертс, Джон (16 апреля 2009 г.). Защита нации: история современного королевского флота . Издательство Сифорт. п. 49. ISBN 978-1-84832-043-7.
  2. Перейти ↑ Hobbs 1996, p. 32.
  3. ^ "Корабли Королевского флота: № 185: Как Альбион добивается результатов!" (PDF) . Новости ВМФ . Апрель 1971 г. с. 5 . Проверено 25 мая 2020 .
  4. Перейти ↑ Mitchell, WH, and Sawyer, LA (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. 209. ISBN. 1-85044-275-4.
  5. ^ "Авиалайнер вниз в море". The Times (52963). Лондон. 21 июня 1954 г. col F, p. 6.
  6. ↑ Хоббс, Дэвид (30 сентября 2014 г.). Британские авианосцы: история проектирования, разработки и эксплуатации . Сифорт. п. 244. ISBN 9781848321380.
  7. ^ Стивенс, доктор Дэвид (1998). Морская держава в ХХ веке: опыт Австралии . Сент-Леорнардс, Новый Южный Уэльс, Австралия: Allen & Unwin. п. 144. ISBN 1-86448-736-4.
  8. ^ "Плохой месяц для Air World: Пять убитых в Кентавре: Шесть потерянных жизней в авиакатастрофах" . Новости ВМФ . Декабрь 1962 г. с. 1 . Проверено 20 октября 2018 года .

Публикации [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Хоббс, Дэвид (1996). Авианосцы Королевского флота и флота Содружества . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-252-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фото галлерея Maritimequest HMS Albion R-07
  • Информация о HMS Albion
  • HMS Bulwark Albion Centaur Фотогалерея