Линейные крейсеры типа «Адмирал» должны были состоять из четырех линейных крейсеров Британского Королевского флота , построенных ближе к концу Первой мировой войны . Их конструкция началась как улучшенная версия линкоров типа «Куин Элизабет» , но была переделана в линейный крейсер после того, как адмирал Джон Джеллико , командующий Великим флотом , отметил, что реальной необходимости в большем количестве линкоров нет, но что ряд Были заложены немецкие линейные крейсеры , превосходившие основную часть линейных крейсеров Великого флота, и конструкция была пересмотрена, чтобы противостоять им. В этот класс должны были входить HMS Hood , Anson , Howe и Rodney — все это имена известных адмиралов, — но три других корабля были приостановлены, поскольку материалы и рабочая сила, необходимые для их завершения, были необходимы для торговых судов и эскортных судов более высокого приоритета. Их проекты были обновлены с учетом уроков Ютландской битвы , но Адмиралтейство в конечном итоге решило, что лучше начать заново с проекта с чистого листа, поэтому в 1919 году они были отменены. Линейные крейсеры больше не строились из-за ограничений в вооружении. соглашения межвоенного периода .
«Худ» , однако, был настолько продвинут в конструкции, что был завершен в 1920 году и сразу же стал флагманом эскадры линейных крейсеров Атлантического флота . Служил флагманом Эскадры специального назначения во время ее кругосветного плавания в 1923–1924 годах . Худ был переведен на Средиземноморский флот в 1936 году и провел большую часть следующих нескольких лет в патрулях невмешательства во время гражданской войны в Испании , вернувшись в Соединенное Королевство перед началом Второй мировой войны и в эскадрилью линейных крейсеров Флота Метрополии .
Худ провел большую часть начала войны, патрулируя против немецких торговых рейдеров и сопровождая конвои. Флагманский корабль Force H , базировавшийся в Гибралтаре , бомбардировал французские корабли во время атаки на Мерс-эль-Кебир . В мае 1941 года «Худу » и линкору «Принц Уэльский» было приказано перехватить немецкий линкор «Бисмарк » и тяжёлый крейсер «Принц Ойген» , когда они пытались прорваться в Северную Атлантику. В последующем сражении в Датском проливе кормовые магазины «Худа» взорвались , и он затонул в течение пяти минут после открытия огня.
В 1915 году Адмиралтейство рассматривало возможность создания следующего поколения военных кораблей, которые последуют за линкорами класса «Куин Элизабет» . Директору военно-морского строительства (DNC) сэру Юстасу Теннисон-д'Энкуру было поручено подготовить проекты нового линкора. Проект должен: «взять за стандарт вооружение, броню и мощность двигателей « Королевы Елизаветы» и построить вокруг них корпус, который должен поглощать настолько мало воды, насколько это считалось практически осуществимым и безопасным, и который должен воплощать в себе все новейшие средства защиты и усовершенствования от подводных воздействий. атака." [1] Проект («А») был представлен на рассмотрение Адмиралтейства 30 ноября. DNC смог уменьшить осадку по сравнению с « Королевой Елизаветой» на 22%, расширив корабль до 104 футов (31,7 м) и удлинив его до 810 футов (246,9 м); это привело к тому, что кораблям было запрещено использовать только один док в Росайте и два в Портсмуте . Были установлены большие противоторпедные выступы , а на палубе бака установлено дополнительное вооружение из двенадцати 5-дюймовых (127-мм) орудий новой конструкции. Получившийся в результате высокий надводный борт придал конструкции большее соотношение запаса плавучести и водоизмещения, чем у любого предыдущего британского дредноута . Вытянутая форма корпуса конструкции также давала ей расчетную скорость 26,5 узлов (49,1 км / ч; 30,5 миль в час), что примерно на 2,5 узла (4,6 км / ч; 2,9 миль в час) быстрее, чем королева Елизавета могла достичь в эксплуатации. Первый морской лорд, адмирал сэр Генри Джексон , ответил 6 декабря, что такой большой корабль может начать новую гонку вооружений с американцами, которую Великобритания не может себе позволить, и что необходима лучшая защита палубы для поражения погружающихся снарядов во время дальних боев. . [1]