.jpg/440px-HMS_Snapper_(39S).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Snapper |
| Упорядоченный: | 13 июня 1933 г. |
| Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
| Положил: | 18 сентября 1933 г. |
| Запущено: | 25 октября 1934 г. |
| Завершенный: | 14 июня 1935 г. |
| Судьба: | Потоплен, февраль 1941 г. |
| Значок: | |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 208 футов 8 дюймов (63,6 м) |
| Луч: | 24 футов (7,3 м) |
| Проект: | 11 футов 10 дюймов (3,6 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 2 узлах (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой |
| Глубина испытания: | 300 футов (91,4 м) |
| Дополнение: | 40 |
| Вооружение: | |
.jpg){kind=link}
HMS Snapper была субмариной S-класса второй партии, построенной в 1930-х годах для Королевского флота . Построенная в 1935 году лодка участвовала во Второй мировой войне . Snapper - одна из 12 лодок, названных в песне " Twelve Little S-Boats ".
Дизайн и описание [ править ]
Вторая партия подводных лодок S-класса была спроектирована как несколько улучшенная и увеличенная версия более ранних лодок этого класса и предназначалась для работы в Северном и Балтийском морях . [1] Подводные лодки имели общую длину 208 футов 8 дюймов (63,6 м) , ширину 24 фута (7,3 м) и среднюю осадку 11 футов 10 дюймов (3,6 м). Они вытеснили 768 длинных тонн (780 т) на поверхности и 960 длинных тонн (980 т) под водой. [2] Подводные лодки класса S имели экипаж из 40 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [3]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 775 л.с. (578 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 13,75 узлов (25,47 км / ч; 15,82 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [4] На поверхности лодки второй партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 64 морских миль (119 км; 74 мили) при скорости 2. узлов (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой. [3]
Катера S-класса были вооружены шестью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли шесть перезаряжаемых торпед, всего около дюжины торпед. Они также были вооружены 3-дюймовым (76-мм) палубным орудием . [2]
Строительство и карьера [ править ]
Заказанный 16 июня 1933 года, Snapper был заложен 18 сентября 1933 года в HM Dockyard, Chatham и спущен на воду 25 октября 1934 года. Лодка была завершена 14 июня 1935 года [5].
Снаппер большую часть своей карьеры провела в домашних водах. Она была ошибочно атакована британским самолетом, когда возвращалась в Харвич после патрулирования в Северном море . Несмотря на прямое попадание, Снаппер избежал повреждений. Затем он потопил небольшой немецкий нефтяной танкер Moonsund , немецкий торговый корабль Florida , немецкие вспомогательные тральщики M 1701 / HM Behrens и M 1702 / Carsten Janssen , немецкий вооруженный траулер V 1107 / Portland и норвежский купец Cygnus . Она также атаковала немецкий вооруженный торговый крейсер Widder., но торпеды не попали в цель. [6]
Тонет [ править ]
Она покинула « Клайд» 29 января 1941 года, чтобы патрулировать Бискайский залив . Она должна была прибыть в район патрулирования 1 февраля. Ей было приказано оставаться на станции до 10 февраля, а затем вернуться в сопровождении своего эскорта. Снапперу не удалось договориться о встрече с эскортом, и о нем больше ничего не было слышно. Считается, что она встретила свою судьбу на мине или что она была смертельно повреждена тральщиком, который атаковал подводную лодку в районе Снапера 11 февраля, хотя Снаппер к тому времени должен был покинуть этот район. [7] Другие источники сообщают, что подводная лодка класса S подверглась глубинной бомбардировке.и затоплен немецкими тральщиками М-2 , М-13 и М-25 в Бискайском заливе к юго-западу от Уессана , Финистер , Франция ( 47 ° 25′N 5 ° 47′W / 47.417 ° с.ш.5.783 ° з. / 47.417; -5,783 ), с потерей всего 41 экипажа. [8] [9]
Цитаты [ править ]
- ↑ Харрисон, Глава 16
- ^ a b Chesneau, стр. 49
- ^ а б Маккартни, стр. 6
- ^ Bagnasco, стр. 110
- ^ Акерманн, стр. 334
- ^ HMS Snapper , Uboat.net
- ^ Потери Submarine 1904 года и по сей день , RN подводная лодкамузей, Gosport
- ^ [1] , naval-history.net
- ^ [2] , wlb-stuttgart.de/seekrieg
Ссылки [ править ]
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Харрисон, АН (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)" . Ассоциация подводников: филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинального 19 мая 2015 года . Дата обращения 19 августа 2015 .
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (исправленное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Snapper (39S) . |
Координаты : 58 ° 53'N 10 ° 43'E. / 58,883 ° с. Ш. 10,717 ° в. / 58,883; 10,717
