HMS Badger был берег создание в Королевском флоте на восточном побережье Великобритании. Она была введена в эксплуатацию 13 сентября 1939 года флаг судно из штаба - квартиры флагмана в Charge (FOIC), Харвич , который был подотчетен главнокомандующий, Нора , [1] и был выведен из эксплуатации 21 октября 1946 года, хотя Операционная оставалась в качестве пункта аварийного управления портом в районе Хариджа. Этим местом был Паркстон-Куэй , ныне международный порт Харвич , а бункер находится под Гамильтон-Хаусом, в настоящее время являющимся центром гигиены труда. в центре, недалеко от входа в международный порт Харвич, в нескольких милях к западу от Харвича.
Международный порт Харвич , современный вид на место HMS Badger | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Badger |
Введен в эксплуатацию: | 13 сентября 1939 г. |
Списано: | 21 октября 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Каменный фрегат |
Вторая мировая война
Площадка Parkeston Quay использовалась во время Первой мировой войны Королевским флотом (см. Harwich Force ), и там была построена Адмиралтейская исследовательская лаборатория . Порт был снова реквизирован у Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER) в начале Второй мировой войны .
В первые дни Барсук предоставил базу для тральщиков , но к концу 1940 года он также обслуживал разрушитель флотилию , на подводную эскадру и береговых войска торпедного катер базу, став крупнейшей базой для малых судов в Соединенном Королевстве. [2]
Барсук - так называлась береговая база Харвич-Паркстон, но в традиционных целях использовалось также и для портовых судов - сначала реквизированный паром LNER Epping , а затем большой 4-мачтовый парусник Westwood . который постоянно стоял на якоре, как судно для размещения персонала, в восточной части набережной Паркстон.
HMS Badger насчитывал более 1300 береговых сотрудников, еще до 4000 человек находились на военных кораблях под руководством своего FOIC (контр-адмирала или вице-адмирала). Его власть простиралась от реки Блэкуотер до Данвича и до Голландии. Около 600 человек этого командования погибли, в основном в море из-за атак с воздуха и электронных лодок (например, на эсминцы Wren и Exmoor ) или мин ( Gipsy и Grenville ).
В его состав входили нефтехранилища, станция связи (с WT / RT), установка обезвреживания бомб, база аварийно-спасательных буксиров, инженерные навесы для военных кораблей (хотя верфи не было), посты управления минными полями (с небольшой радиолокационной станцией), сигнальная / контрольная станция входа в гавань, офицерский клуб (в Майклстоу-холле) и рейтинговый клуб (в Паркестоне).
Различные суббазы, изначально входившие в его состав, постепенно отделялись под своих собственных офицеров, такие как HMS Epping для тральщиков, HMS Beehive ( Felixstowe ) для МТБ и HMS Bunting ( Ipswich ) для вспомогательного патрулирования.
Последовательными FOIC были Харрис, Голден, Роджерс, Бейли-Громан и Уотсон. Базу посетили Уинстон Черчилль , король Георг VI , королева Нидерландов Вильгельмина и адмирал сэр Джек Тови .
Его тральщики играли важную роль в первых попытках найти и уничтожить немецкие магнитные мины. В апреле 1940 года его подводные лодки действовали у берегов Дании и Норвегии, а затем патрулировали у голландского побережья. В мае 1940 года он сыграл важную роль в эвакуации голландцев и Дюнкерка , и среди прибывших туда беженцев входила голландская королевская семья ).
Затем он был обозначен как база против вторжения. К концу 1940 года его основным боевым кораблем была 16-я флотилия эсминцев, состоящая из эсминцев классов V&W и Hunt . Осенью 1940 года это была одна из полдюжины военно-морских баз на восточном побережье, которые безуспешно атаковали итальянские ВВС . В 1942 году оттуда отправились шесть эсминцев на перехват немцев Scharnhorst , Gneisenau и Prinz Eugen . HMS Worcester вернулся с множеством погибших, а также со многими другими погибшими военно-морскими силами Харвича, похороненными в RNTE Shotley .
В 1944 году он отвечал за отряд L и другие силы, ответственные за вторжение в день « Д» , хотя первоначальные контингенты для них были загружены в Феликстоу. В 1945 году там высадились немецкий адмирал, командующий оккупированными Нидерландами, Браунинг и другие немецкие офицеры, прибывшие в Феликстоу на двух E-лодках.
В разное время к базе были прикреплены корабли и экипажи многих стран-союзников, в том числе поляков, французов, голландцев и бельгийцев.
В конце войны он был предназначен для якорной стоянки Резервного флота. (Ссылки - JP Foynes: The Battle of the East Coast 1939-1945 - опубликовано в 1994 году - безусловно, наиболее подробный и исследованный отчет о базе, основанный на официальных отчетах Адмиралтейства и интервью ветеранов).
После непродолжительного проживания в отеле Station на набережной Паркестон , размещение и администрация переехали в 1940 году в Гамильтон-Хаус, бывшую грузинскую таможню . Под Гамильтон-Хаусом был построен бункер, который открылся в 1941 году как подземная операционная. Зенитные морские форты (известные как HM Fort Roughs ), расположенные в 10 милях от берега, получали снабжение с HMS Badger . [3] Альтернативное обманчивое место для набережной Паркестон было расположено в Ист-Мерси , [2] но район порта сильно пострадал от воздушных атак во время Второй мировой войны [4]
Послевоенная служба
HMS Badger был выведен из эксплуатации 21 октября 1946 года, но операционная была сохранена. Когда в 1964 году была сформирована Королевская военно-морская вспомогательная служба (RNXS), бункер был отремонтирован и вновь открыт в качестве аварийного портового управления для Паркестона , Харвича , порта Феликстоу , порта Ипсвич и реки Оруэлл . Некоторые из этих центров в Соединенном Королевстве были предназначены для управления судоходством в случае ядерной атаки. Бункер RNXS оставался в эксплуатации до 1992 года. [2]
Рекомендации
- ^ «Флагманские офицеры в комиссии, Офицеры, командующие эскадрильями, Старшие военно-морские офицеры». Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. Январь 1945 г. с. 2255.
- ^ а б в «RNXS Parkeston Quay на BunkerTours.co.uk» . Проверено 18 июля 2008 .
- ^ «Грубые башни на HarwichSociety.co.uk» . Проверено 18 июля 2008 .
- ^ "Информация о международном порте Харвич" . Проверено 18 июля 2008 .
Внешние ссылки
- Веб-сайт исследовательской группы Pill Box - Parkeston Quay
- Subterranea Britannica (включая фотографии)
Координаты : 51 ° 56′53 ″ с.ш., 1 ° 15′18 ″ в.д. / 51,948 ° с. Ш. 1,255 ° в. / 51,948; 1,255