Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Торжественное открытие терминала 8 марта 2019 года премьер-министром Нарендрой Моди

Hindon Аэропорт ( ICAO : VIDX ), также пишется в аэропорту Hindan является гражданское анклав в Газиабад, Уттар - Прадеш , эксплуатируемые аэропортов Индии на станции Hindan ВВС в ВВС Индии . [1] [2] Это второй коммерческий аэропорт в NCR Дели после международного аэропорта Индиры Ганди. [3] Аэропорт был в первую очередь построен для обслуживания рейсов, выполняемых в соответствии с региональной схемой подключения правительства.и, следовательно, снижение нагрузки на региональные рейсы из главного аэропорта Дели. По состоянию на 2019 год две авиакомпании выполняют региональные рейсы из аэропорта.

История [ править ]

В 2017 году Министерство гражданской авиации упреждающе поддержало идею гражданского анклава на Хиндане с IAF [4], потому что из-за нехватки слотов в международном аэропорту Индиры Ганди выполнение рейсов в рамках правительственной региональной схемы подключения под названием UDAN было невозможно . [5] Гражданский анклав на Хиндане станет вторым аэропортом в столичном регионе.для рейсов, выполняемых в рамках UDAN. Согласно соглашению, подписанному между правительством и международным аэропортом Дели (DIAL), коммерческие полеты из аэропорта в пределах 150 км от аэропорта Дели были запрещены. Следовательно, MoCA внесло предложение, требуя разрешения от DIAL на временное использование Hindan для полетов, которым разрешены полеты UDAN. DIAL одобрил это предложение в сентябре 2017 года. Когда продолжающееся расширение DIAL аэропорта Дели будет завершено примерно в сентябре 2022 года [6], все операции UDAN вернутся в аэропорт Дели. [5] ВВС Индии разрешили Министерству гражданской авиации использовать авиабазу для гражданских операций в августе 2017 года. [7] Правительство Уттар-Прадеша одобрило проект в марте 2018 года. [8]AAI началось строительство терминала в августе 2018 года [9] Премьер - министр Нарендра Моди открыт пассажирский терминал , построенный по стоимости 40 рупий 08 марта 2019 года незадолго до кода модели поведения. [10]

Ожидалось, что операции с Хиндана начнутся с 15 марта. Однако обсуждения с ВВС Индии относительно временных интервалов заняли больше времени, чем ожидалось, и дата начала полетов была перенесена на первую половину октября 2019 года. [11] Первый коммерческий рейс с Hindon вылетел 11 ноября. Октябрь 2019 г. Самолет Beechcraft King Air , эксплуатируемый Heritage Aviation по схеме UDAN, вылетел в аэропорт Питорагарх с девятью пассажирами на борту. [12] В мае 2019 года сообщалось, что правительство штата и AAI рассматривали возможность сделать аэропорт постоянным. [13]

Структура [ править ]

Анклав был построен на 7,5 акрах в деревне Сикандарпур в Сахибабаде, рядом с авиабазой. [14] Здание аэровокзала представляет собой предварительно спроектированную структуру с кондиционированием воздуха с восемью стойками регистрации. Терминал занимает площадь 5 425 квадратных метров и способен обслуживать 300 пассажиров в час. Автостоянка рассчитана на 90 машиномест. [15] Управление воздушным движением будет обеспечиваться ВВС Индии . [16] [6] Терминал был разработан AAI, в то время как правительство штата Уттар-Прадеш построило соединительные дороги и обеспечивает электричеством проект. [9]

Авиакомпании и направления [ править ]

Доступ [ редактировать ]

Ближайшие станции метро - Dilshad Garden и Major Mohit Sharma Rajendra Nagar [Красная линия] в 5 км от Гражданского анклава в аэропорту Хиндан. Станция метро Gokul Puri расположена на розовой линии метро Дели, также недалеко от аэропорта.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Аэропорт Хиндон в Газиабаде будет работать для рейсов UDAN к марту - Times of India" . M.timesofindia.com. 30 января 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  2. ^ «Региональные рейсы в 4 города, включая Каннур и Хубли с авиабазы ​​Хиндан, ожидаемые к концу октября» . Hindustan Times . 5 июля 2018 . Проверено 9 июля 2018 .
  3. ^ "Второй аэропорт Дели, который будет выполнять первый рейс с завтрашнего дня" . живая мята . 10 октября 2019 . Проверено 10 октября 2019 .
  4. ^ " ' Авиабаза Хиндон будет использоваться как второй аэропорт для RCS в Дели ' " . Бизнес-стандарт . 30 августа 2017 . Проверено 10 октября 2019 .
  5. ^ a b "DIAL одобряет использование авиабазы ​​Хиндон для полетов RCS" . Таймс оф Индия . 22 сентября 2017 . Проверено 10 октября 2019 .
  6. ^ a b «Вы могли сесть на рейс из Gzb в январе 19-го - Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 11 октября 2018 года .
  7. ^ «ВВС: могут открыть Хиндан для полетов по региональной схеме» . Индусская бизнес-линия . 30 августа 2017 . Проверено 9 июля 2018 .
  8. ^ «Газиабад: Правительство одобряет план выполнения региональных рейсов с авиабазы ​​Хиндан» . Hindustan Times . 7 марта 2018 . Проверено 9 июля 2018 .
  9. ^ a b «Администрация аэропорта начинает работы на аэровокзале на авиабазе Хиндон» . Hindustan Times . 21 августа 2017 . Проверено 10 октября 2019 .
  10. ^ "Премьер-министр Нарендра Моди открывает гражданский анклав в аэропорту Хиндон - The Economic Times" . Economictimes.indiatimes.com. 8 марта 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  11. ^ «Коммерческие полеты с базы Хиндон, вероятно, с начала октября: официальные лица» . НДТВ . 30 августа 2017 . Проверено 10 октября 2019 .
  12. ^ "Второй аэропорт Дели начинает работу" . Таймс оф Индия . 11 октября 2019 . Дата обращения 11 октября 2019 .
  13. ^ " ' Временный' гражданский аэропорт Хиндона станет постоянным? | Газиабад Ньюс - Таймс оф Индия" . Timesofindia.indiatimes.com. 8 мая 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  14. ^ "Земля определена для гражданских полетов с базы Hindan IAF в Газиабаде" . Таймс оф Индия . 29 ноября 2017 . Проверено 9 июля 2018 .
  15. ^ «Аэропорт Хиндон начинает работу» . Финансовый экспресс . 11 октября 2019 . Дата обращения 11 октября 2019 .
  16. ^ «Дели получит второй аэропорт на Хиндоне к февралю следующего года» . Livemint.com. 4 декабря 2018 . Дата обращения 13 ноября 2019 .