Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гонконг ( китайский :香港; кантонский Йель : Hēunggóng ) - станция системы метро MTR в Гонконге. Это восточная конечная станция линии Tung Chung и Airport Express . Он расположен между улицами Ман Чеунг и Харбор-Вью, Сентрал , остров Гонконг , и находится под Международным финансовым центром (IFC). Он открылся 22 июня 1998 года.

Станция соединена с Центральным вокзалом пешеходным метро. Прогулка между двумя станциями обычно занимает от трех до шести минут. Туннели, которые пересекаются под Connaught Road Central , оборудованы движущимися переходами . Вокзал Гонконга предоставляет услугу регистрации на рейс в городе на рейсы, вылетающие из международного аэропорта Гонконга, а также бесплатный трансфер до большинства крупных отелей в центральных районах и районах Ван Чай .

История [ править ]

Платформа 1 (Airport Express)
Платформа 4 (линия Тунг Чунг)

Построенный как часть проекта железной дороги аэропорта в рамках основной программы аэропорта , станция Гонконга расположена на земле, отвоеванной у гавани Виктория в начале 1990-х годов. Строительный контракт (номер 501) был присужден японскому подрядчику Aoki Corporation и начался 12 июня 1995 года. [1] [2]

Станция была спроектирована гонконгским офисом Arup Associates в сотрудничестве с Rocco Design Architects и Ove Arup and Partners . [3] [4] [5] Инжиниринговая компания Meinhardt Group проектировала строительные услуги, а Дэвис Лэнгдон и Сеа были консультантами по стоимости. [3]

Hong Kong главный исполнительный Дун Цзяньхуа официально открыл аэропорт железной дороги, обнародовав доска в стечение Kong станции Hong 21 июня 1998 года станция открыта для обслуживания пассажиров с Tung Chung Line 22 июня 1998 года [6] служба Airport Express началось 6 июля 1998 года, в тот же день, когда открылся новый аэропорт Чек Лап Кок .

Заполненный туннель [ править ]

Железнодорожный туннель увеличенной длины в аэропорту, который планируется проложить на расстоянии 500 метров после завершения, продлит линию Тунг Чунг и пути Airport Express к востоку от станции Гонконг. Такой туннель позволил бы поездам менять пути на перекрестке к востоку от станции, вместо того, чтобы использовать нынешний перекресток к западу от станции, тем самым ускоряя время оборота поездов и увеличивая общую пропускную способность железнодорожных линий, позволяя пропускать больше поездов .

В 2011 году в рамках проекта III фазы Центральной мелиорации был построен 40-метровый участок тоннеля. Оставшийся 460-метровый участок туннеля вместе с новым вентиляционным зданием возле Тамар-парка был предложен в 2020 году. Тогда предполагалось, что туннель будет сдан в эксплуатацию в 2032 году. [7]

План станции [ править ]

Хотя были построены две платформы Airport Express, используется только платформа 1. Для удобства пассажиров стоянка такси и услуга трансфера от отеля предоставляются на одном уровне после выхода пассажира через ворота. [8]

Линии Tung Chung Line и Airport Express расположены значительно далеко друг от друга. Зал Tung Chung Line расположен на один уровень ниже платформы Airport Express. Там пассажиры должны спуститься на эскалаторе или лифте еще на один уровень, чтобы добраться до поездов Tung Chung Line. [8]

В июле 2007 года компания MTR впервые в Гонконге установила две машины «Пункта самообслуживания» на платформе Tung Chung Line. Эти беспилотные машины помогают решать такие проблемы пассажиров, как потеря билета или невозможность использовать карту Octopus для выхода. У них также есть визуальная конференц-система, чтобы персонал мог удаленно помогать пассажирам. [9]

Входы и выходы [ править ]

  • A1 / A2 : два IFC [10]
  • B1 / B2 : Обменный квадрат I / II [10]
  • C : Дуглас-стрит [10]
  • D : Обменная площадь III [10]
  • E1 / E2 : один IFC [10]
  • F : Торговый центр IFC [10]

Транспортное сообщение [ править ]

Автобусные маршруты [ править ]

Эти автобусные маршруты обеспечивают прямое сообщение с вокзалом Гонконга. Все автобусные маршруты, начинающиеся с заглавной буквы M, заканчиваются на станции Airport Express. Те, у которых нет префикса с заглавной буквы M, останавливаются рядом либо на Exchange Square, либо на развязке общественного транспорта Hong Kong Station. [10]

Конечная остановка автобусов на площади Exchange (выход D) [10]
  • на пик: 15
  • Стэнли: 6 серий, 260 и 66
  • кому: Лей Тунг / Ап Лей Чау: 91
  • до сада Хонг Синг: 690
  • в Cyberport : 30X
  • до South Horizons : 590
Конечная остановка автобуса на вокзале Гонконга ( отель Four Seasons Hong Kong и торговый центр ifc) [10]
  • в Лагуна-Сити: 621
  • до центра города Ма Он Шань: 681
  • кому: Шенг Шуй: 673 , 373

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Список текущих контрактов на 31/12/96» . Основная программа аэропорта Гонконга . Правительство Гонконга . Проверено 13 апреля 2018 года .
  2. Уоллис, Кейт (13 июня 1995 г.). «Оштрафован застройщик по контракту на 4 млрд долларов». Южно-Китайская утренняя почта . п. 3.
  3. ^ а б Пирс, Грег; Мерсер, Стюарт; Пауэлл, Грэм; Тан, Родни (20 марта 2000 г.). Аруп: вокзал Гонконга . Издание Акселя Менгеса. ISBN 3930698390.
  4. ^ "Вокзал Гонконга" . Arup Associates . Проверено 16 апреля 2018 года .
  5. ^ «IFC и станция Гонконга» . Rocco Design Architects Limited . Проверено 16 апреля 2018 года .
  6. Ng, Kang-chung (23 июня 1998 г.). «Новая линия срывается с места». Южно-Китайская утренняя почта . п. 6.
  7. ^ "Расширение линии Тунг Чунг" (PDF) . Группа Законодательного совета по транспорту. Апрель 2020.
  8. ^ a b "Схема вокзала Гонконга" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 26 апреля 2015 года .
  9. ^ «Пресс-релиз MTR: Пункт самообслуживания для помощи пассажирам; номер 041/07» (PDF) (на китайском языке). MTR. 19 июля 2007 . Проверено 30 июля 2007 года .
  10. ^ a b c d e f g h i "Карта улиц вокзала Гонконга" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 26 апреля 2015 года .