| Хьюз аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Частный | ||||||||||
| Владелец | Говард Хьюз | ||||||||||
| Оператор | Hughes Aircraft Company | ||||||||||
| Расположение | текущий день Playa Vista, Los Angeles | ||||||||||
| Открыт | 1943 г. | ||||||||||
| Закрыто | 1986 г. | ||||||||||
| Часовой пояс | PST (-6: 00) | ||||||||||
| • Лето ( DST ) | PDT (-7: 00) | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 75 футов / 23 м | ||||||||||
| Координаты | Координаты : 33.975000 ° N 118.417000 ° W33 ° 58′30 ″ с.ш. 118 ° 25′01 ″ з.д. / | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Район, в котором раньше находилась большая часть аэропорта Хьюз; взлетно-посадочная полоса находится к югу от того места, где сейчас проходит бульвар Джефферсон. | |||||||||||
  Хьюз аэропорт Расположение бывшего аэропорта Хьюз в Западном Лос-Анджелесе | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Хьюз ( IATA : CVR ) был частный аэропорт принадлежит Говарда Хьюза для Hughes Aircraft Company . Он был расположен к северу от Вестчестерских обрывов и района Лос-Анджелеса , штат Калифорния , с 1940 года до его закрытия в 1985 году. Он находился прямо к югу от бульвара Джефферсон и Баллона-Крик , где в настоящее время планируется застройка Плайя-Виста. .
История [ править ]
В 1940 году Ховард Хьюз купил 380 акров (150 га) заболоченных земель Баллона к югу от Джефферсон-авеню на юго-западе Калвер-Сити . В общей сложности 9 600 футов (2900 м) было доступно для взлетно-посадочной полосы, а грунтовая взлетно-посадочная полоса 23/5 была в эксплуатации в 1943 году. В 1948 году 6800 футов (2100 м) были заасфальтированы, а к 1962 году она была увеличена до 8 800 футов (2700 м). . Взлеты на запад нужно было согласовывать с ближайшим международным аэропортом Лос-Анджелеса . Месторождение обслуживает ряд проектов по разработке самолетов и вертолетов Hughes Aircraft Co. и Hughes Tool Company (Summa Corporation). [1]
Когда-то, по словам Ноа Дитриха , это была «самая длинная взлетно-посадочная полоса на Западном побережье». [2] : 103 245
Еловый гусь [ править ]
«Spruce Goose», официально известный как Hughes H-4 Hercules , был построен здесь и перемещен по частям в порт Лонг-Бич, где он был повторно собран и совершил свой первый и единственный полет. [2] Впоследствии там был построен ангар с климат-контролем, где он оставался до 1980 года, когда он был приобретен Аэроклубом Южной Калифорнии, который выставил его под большим куполом рядом с Королевой Мэри до 1988 года, когда он был продан. в музей авиации Evergreen, где он находится сегодня. Бригада из 300 человек, обязанных соблюдать секретность, поддерживала самолет в летном состоянии в ангаре с климат-контролем в порту Лонг-Бич. [2] : 210Команда была сокращена до 50 человек в 1962 году, а затем распущена после смерти Хьюза в 1976 году. [3]
К середине 1990-х здесь бывшие ангары Hughes Aircraft, в том числе тот, в котором находился Геркулес, были преобразованы в звуковые сцены. Кадры из фильмов , таких как Титаник , Чего хотят женщины , и Конец дней были сняты в 315000 квадратных футов (29300 м 2 ) ангара , где Хьюз создал летающую лодку. Он также присутствует в компьютерной игре Crimson Skies . Ангар будет сохранен как сооружение, имеющее право на внесение в Национальный реестр исторических зданий .
Текущее использование [ править ]
Бывший аэропорт Хьюза в настоящее время занимает YouTube Space Los Angeles [4], являющийся частью проекта Playa Vista .
Ссылки [ править ]
- ^ "Аэропорт Хьюз" . Калифорнийские аэродромы . 1940 . Проверено 29 августа 2017 года .
- ^ a b c Дитрих, Ной; Томас, Боб (1972). Ховард, Удивительный мистер Хьюз . Гринвич: Fawcett Publications, Inc., стр. 174–175.
- ↑ Дин, Пол (21 апреля 1983 г.). «Человек, который держит елового гуся». Лос-Анджелес Таймс . п. J1.
- ^ "YouTube Студии" . YouTube . Google . Проверено 29 августа 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Хьюз аэропорт
