Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Халм-Энд - заброшенная железнодорожная станция в Стаффордшире , Англия .

Станция была конечной станцией на 2 фута 6 в ( 762 мм ) порей и Manifold Valley Light железной дороги , которая проходила 8 1 / 4  мили (13,3 км) от Waterhouses , где он сделал соединение с стандартной калибровочной Waterhouses линии ответвления в Северной Стаффордшир Железная дорога . [2]

Открытая в 1904 году, станция имела единую платформу и небольшую товарную площадку с двумя подъездными путями, проложенными для использования вагонов-транспортеров , с участком стандартной колеи в конце каждого разъезда. [3] Станция была также местом обслуживания и хранения локомотивов и тренерского состава линии с локомотивным навесом и вагонным навесом. [3]

Линия стала частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог в 1923 году, но ее финансы были плохими, и в 1934 году линия была закрыта. После закрытия право проезда по маршруту было приобретено Советом графства Стаффордшир и станцией в Халм-Энд. стал автостоянкой. [3] Здание вокзала было сохранено и теперь отреставрировано, используется как информационный центр для посетителей. [4]

Иногда его называли Халм Энд Хартингтоном . Хотя почти в двух милях от Хартингтона. В деревне также была станция на линии Эшборн между Эшборном и Бакстоном . Это позволило пассажирам осуществлять пересадку между Хартингтоном и Бакстоном, Ликом и Эшборном.


Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ a b Quick (2009) , стр. 220.
  2. ^ Jeuda (2014) , стр. 171.
  3. ^ a b c Manifold (1965) , стр. 65.
  4. ^ "Информационная точка долины коллектора" . Проверено 4 апреля 2015 года .
Источники
  • Jeuda, Василий (2014). Железная дорога Северного Стаффордшира в дни LMS . 3 . Лидни , Глостершир : Lightmoor Press. ISBN 978-1899889-83-9.
  • Коллектор (1965). Легкая железная дорога Лик и Манифолд Вэлли (2 - е изд.). Труро , Корнуолл : D Брэдфорд Бартон.
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .