Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

INS Viraat, вид спереди.jpg
INS Viraat (R22) в 2002 году
Индия
Имя:Вираат
Приобретенный:Май 1987 г.
Введено в эксплуатацию:12 мая 1987 [1]
Списано:6 марта 2017 г.
Не работает:23 июля 2016 г.
Установите:Апрель 1986 г., июль 1999 г., середина 2003 г. - ноябрь 2004 г., август 2008 г. - ноябрь 2009 г., ноябрь 2012 г. - июль 2013 г.
Домашний порт:Мумбаи , Махараштра
Идентификация:Номер вымпела : R22
Девиз:Джаламева Ясья, Баламева Тасья ( санскрит : «Тот, кто правит морями, всемогущ»)
Псевдоним (ы):Великая старушка [2]
Судьба:Запланирован разрыв на Аланге
Значок:
Герб INS Viraat
объединенное Королевство
Имя:HMS Hermes (R12)
Упорядоченный:1943 г.
Строитель:Виккерс-Армстронг
Положил:21 июня 1944 г.
Запущен:16 февраля 1953 г.
Введен в эксплуатацию:25 ноября 1959 г.
Списано:1984
Поражены:1985 г.
Домашний порт:HMNB Портсмут
Идентификация:номер вымпела : R12
Судьба:Продан в Индию в 1986 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Авианосец класса Кентавр
Смещение:
  • 23900 тонн стандарт
  • 28,700 тонн с полной нагрузкой
Длина:226,5 м (743 футов)
Луч:48,78 м (160,0 футов)
Проект:8,8 м (29 футов)
Движение:2 × паровые турбины с редуктором Parsons; 4 котла с 400 фунтами на квадратный дюйм, 76000 л.с. (57000 кВт)
Скорость:28 узлов (52 км / ч)
Классифицировать:6500 миль (10 500 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:
  • Максимум 2100 человек;
  • Экипаж 1207 человек,
  • 143 экипажа
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × воздушный радар BEL / Signaal RAWL 02
  • 1 × RAWS 08 воздушно-надводная РЛС
  • 2 × НРЛС БЕЛ Рашми
  • 1 × РЛС управления огнем EL / M-2221 STGR
  • 1 × РЛС Plessey Type 904
  • 1 × система FT 13-S / M Tacan
  • Сонар:
  • 1 × корпусной гидролокатор Graseby Type 184M
Электронная война
и ложные цели:
  • 1 × БЕЛ Аджанта ESM
  • Приманка:
  • 2 × гранатомета Knebworth Corvus
Вооружение:
На самолетах:

INS Вират ( санскрит : Вираты означает Giant ) был Centaur -класса авианосец в ВМС Индии . INS Viraat был флагманом ВМС Индии до того, как INS  Vikramaditya был введен в эксплуатацию в 2013 году. Корабль был завершен и введен в эксплуатацию в 1959 году как HMS  Hermes Королевского флота и списан в 1984 году. Он был продан Индии в 1987 году. INS Viraat был введен в эксплуатацию в ВМС Индии 12 мая 1987 года [1] и прослужили почти 30 лет.

В феврале 2015 года ВМС заявили, что Viraat будет выведен из эксплуатации в следующем году. [3] Последний корабль британской постройки, служивший в составе ВМС Индии, он был старейшим авианосцем в мире. 23 июля 2016 года Viraat в последний раз отплыла своим ходом из Мумбаи в Кочи , где она была поставлена ​​в сухой док и подготовлена ​​к снятию с эксплуатации. [4] 23 октября ее отбуксировали из Кочи, а 28 октября она вернулась в Мумбаи, где стояла на приколе. [5] Вираат был официально выведен из эксплуатации 6 марта 2017 года. [6] После провала планов переоборудовать ее в отель и музей, она была продана на металлолом, и ее планируется разобрать, начиная с сентября 2020 года.

Дизайн [ править ]

INS Вират был 12 ° трамплина , чтобы управлять Sea Harrier наряду с усиленной полетной палубой и 1,2 дюйма (3 см) броней более журналов и машинными помещениями. Емкость магазина включены как минимум 80 легких торпед . Судно удерживается коммандос возможности транспортировки до 750 военнослужащих и проводило четыре LCVP посадку корабля в кормовой части. [7] В сценарии военного времени, судно может перевозить до 26 боевых самолетов и подходит для поддержки десантных операций и проведения противолодочных операций.

Самолет [ править ]

Самолеты на борту INS Viraat эксплуатировались четырьмя эскадрильями Военно-морской авиации ВМС Индии:

Воздушные эскадрильи
ЭскадрильяИмяЗнаки отличияСамолет
INAS 300Белые тигрыBAE Sea Harrier
INAS 552СмельчакиBAE Sea Harrier
INAS 321АнгелыAlouette III
HAL Chetak
INAS 330ГарпуныWestland Sea King

Основными ударными самолетами были Sea Harrier, использующие несколько современных ракет, таких как британская противокорабельная ракета Sea Eagle [8] и французская ракета Matra Magic для боя воздух-воздух. [9] Среди других боеприпасов - 68-мм ракеты, бомбы, закрывающие взлетно-посадочные полосы, кассетные бомбы и 30-мм пушки с гондолами. [9] В 2006 году ВМС Индии начали программу «Limited Upgrade Sea Harrier (LUSH)», модернизировав до 15 Sea Harrier в сотрудничестве с Израилем , установив радар Elta EL / M-2032 и средний самолет Rafael «Derby». ракета класса воздух-воздух БВР. [10] [11]

Флот также состоял из самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Камов Ка-31 Хеликс-Б и вертолетов Камов Ка-28 Хеликс-А .

Все операции Sea Harrier с палубы INS Viraat прекратились 6 мая 2016 года после вывода из строя флота Harrier.

История операций [ править ]

Королевский флот [ править ]

Основная статья: HMS Hermes (R12)

INS Viraat был первоначально заказан британским Королевским флотом как HMS  Hermes 18 ноября 1959 года, через 15 лет после того, как он был заложен в июне 1944 года. Он служил флагманом оперативной группы Королевского флота во время Фолклендской войны в 1982 году и был выведен из эксплуатации. действовал на военной службе в 1985 году. В апреле 1986 года Гермес был отбуксирован с Портсмутской верфи на Девонпортскую верфь для переоборудования, повторной активации и продажи в Индию. [12]

ВМС Индии [ править ]

После оценки судов из нескольких стран, ВМС Индии приобрели судно в апреле 1986 года и провели его обширный ремонт на верфи Девонпорта в Плимуте , Англия, чтобы обеспечить продолжение операций авианосца в следующем десятилетии. [13] [14] Новое оборудование управления огнем, навигационные радиолокационные станции, улучшение NBC защита, а также палубные средства посадок были установлены в этом переоборудовании. Котлы переоборудованы для работы на дистиллятном топливе . [15]

India Today в 1988 году сообщала, что тогдашний премьер-министр Раджив Ганди отправился в отпуск на атолл Бангарам в Лакшадвипе со своей семьей и другими известными политиками и представителями СМИ на борту INS Viraat. [16] Обвинение было опровергнуто отставным офицером ВМС Индии, отставным коммодором Аджаем Читнисом, который участвовал в планировании поездки бывшего премьер-министра Раджива Ганди в Лакшадвип в 1987 году. [17]

В сентябре 1993 года машинное отделение корабля было затоплено, в результате чего судно вышло из строя на несколько месяцев. Судно вернулось в строй в 1995 году и было оснащено новым поисковым радаром. В период с июля 1999 года по апрель 2001 года корабль завершил еще один ремонт для продления срока службы, который, как ожидается, продлит его эксплуатационную пригодность до 2010 года. В ходе этого ремонта были модернизированы двигательные установки, добавлен пакет датчиков для звукового оповещения о чрезвычайных ситуациях и внедрены современные системы связи. Кроме того, была установлена ​​РЛС дальнего наблюдения, системы вооружения и новый ангар с противопожарными завесами.

Корабль прошел четвертый переоснащение в индийской службы с января по август 2009 года в Кочин верфи , Коти . [18] Предполагалось, что переоборудование обеспечит продолжение его службы в ВМС Индии до 2015 года, и корабль проходил учения в Аравийском море в течение полутора месяцев, прежде чем был развернут в Аденском заливе . [19] Позже офицеры ВМФ сообщили, что авианосец может оставаться в эксплуатации до 2020 года, поскольку к тому времени, вероятно, будут полностью готовы к эксплуатации два авианосца коренных народов (IAC). [20] [21]12 июля 2011 года корабль прибыл на верфь Кочина для короткого ремонта, который должен был быть завершен через два месяца, и был перекрашен. ВМС Индии заявили, что корабль может оставаться в строю до 2020 года при условии, что для морских операций будут доступны Sea Harrier. [22]

2 ноября 2012 года судно прибыло в Кочи для первой части крупного двухэтапного ремонта. На первом этапе корпус был очищен, исследован на предмет коррозии, изношенные листы корпуса были усилены и покрыты свежим слоем антикоррозийной краски. [23] Авианосец отплыл в Мумбаи для дальнейшей модернизации своего оборудования, прежде чем снова присоединиться к флоту летом 2013 года. Переоборудование позволило ему прослужить до 2016 года и было последним капитальным ремонтом перед его выводом из эксплуатации. [24] В августе – сентябре 2015 года судно прошло кратковременный ремонт для усиления корпуса и осмотр перед его участием в Международном обзоре флота в феврале 2016 года. [25]

Вывод из эксплуатации [ править ]

К 2013 году , Вират " возраст и стоимость обслуживания сек побудили флот , чтобы начать процесс , чтобы получить разрешение Министерства обороны для ее вывода из эксплуатации; [26] в декабре 2014 г. была создана комиссия по оценке продолжительного срока службы судна. [27]

В феврале 2015 года военно-морской флот объявил о планах вывода корабля из эксплуатации в 2016 году и начал процесс получения разрешения Министерства обороны на вывод корабля из эксплуатации. [3] 23 июля 2016 года Вираат в последний раз отплыла из Мумбаи в Кочи; к тому времени она провела в море в общей сложности 2250 дней и прошла в общей сложности 1 094 215 километров. [28] В Коччи она прошла месячную деактивацию при подготовке к выводу из эксплуатации; в этот период с нее были сняты котлы, двигатели, гребные винты и рули направления. [4] [29] Деактивация была завершена 4 сентября, и 23 октября авианосец был отбуксирован обратно в Мумбаи для официальной церемонии вывода из эксплуатации. [30] [28] Вираат прибыл в Мумбаи 28 октября и был поставлен на прикол. [5] 6 марта 2017 года она была выведена из эксплуатации. [6] Вираат была официально выведена из эксплуатации 6 марта 2017 года. [6] Ее системы вооружения и оперативное оборудование должны были быть сняты к середине 2017 года.

Планы сохранения [ править ]

В июле 2015 года было объявлено , что судно будет передано в правительство штата Андхра - Прадеш для превращения в музее корабль стоимости ₹ 20 рупий (США 3 миллионов долларов); Чандрабабу Найду , главный министр штата Андхра-Прадеш, подтвердил планы 8 февраля 2016 года. [31] [32] [33] [34] Однако к апрелю 2016 года планы, по-видимому, провалились. [31] [35] Предложение британского бизнесмена сохранить корабль провалилось, когда его краудфандинговая кампания не достигла и десятой цели, и было заявлено, что, если Вираат не будет сохранен, он будет списан. [36][37]

1 ноября 2018 года кабинет Махараштры одобрил преобразование Вираата в первый в Индии пришвартованный морской музей и центр морских приключений, который будет расположен недалеко от Нивати , район Синдхудург . [38] [39] Это предложение, которое включало гостиницу, не привлекло тендеров из-за высокой стоимости [40], и правительство штата отказалось от него в ноябре 2019 года. [41]

После того, как комитет экспертов установил, что из -за ухудшения структуры Вираат ее сохранение стало нежизнеспособным, профсоюзное правительство решило списать ее и провести онлайн-аукцион; [41] [42] В июле 2020 года, Гуджарат на основе судоходная компания Shri Ram Доставка купил корабль из металлолома корпорации Metal для ₹ 38,54 крор (5 млн US $). [42] Ее планировалось демонтировать в Аланге, начиная с сентября 2020 года. [43] [44] [45] [46] 19 сентября 2020 года, Вираатбыла отбуксирована со своего причала на военно-морской верфи в Мумбаи на скреперы в Аланге в районе Бхавнагар штата Гуджарат и прибыла в порт Аланг вечером 22 сентября. [42]

28 сентября Вираат был выброшен на берег у Аланга. В конце сентября частная зарегистрированная в Мумбаи компания Envitech Marine Consultants Private Limited предложила выкупить корабль у Shree Ram Shipping и сохранить его как музей и туристический центр для временной стоянки в Гоа. Правительство штата Гоа оказало поддержку при условии, что проект был одобрен Министерством обороны, были получены необходимые разрешения и государство не несло финансовых обязательств. Shree Ram Доставка предложил продать Вират в Envitech для ₹ 100 рупий (US $ 14 миллиона), при условии , что фирма получит зазоры и взять на себя все расходы и риски. [47] Обсуждения продолжались по состоянию на 1 октября. [47]

10 февраля 2021 года слушание дела в Верховном суде приостановило демонтаж корабля. Суд услышал, что Envitech согласился купить корабль за 100 рупий, и запросил ответы у Shree Ram Shipping и Министерства обороны. [48]

Галерея [ править ]

  • Гермес переходит на верфь Devonport Dockyard, чтобы начать ремонт после покупки ее Индией.

  • Вираат отправляется из Девонпорта в Индию.

  • ВМС Индии Sea Harrier и ВВС Индии SEPECAT Jaguars с F / A-18 Super Hornets ВМС США, пролетая над INS Viraat

  • INS Viraat (вверху) сопровождает недавно приобретенный авианосец Vikramaditya ВМС Индии во время его доставки.

  • Вираат в последний раз покидает Мумбаи своим ходом в июле 2016 года по пути в Кочи .

  • INS Viraat в последний раз идет своим ходом.

Командиры [ править ]

S.No.ИмяПредполагаемый офисЛевый офис
1Капитан Винод Пасрича Н.М.12 мая 1987 г.15 декабря 1988 г.
2Капитан Мадхвендра Сингх15 декабря 1988 г.30 августа 1990 г.
3Капитан Арун Пракаш VrC , VSM30 августа 1990 г.26 декабря 1991 г.
4Капитан Маданджит Сингх26 декабря 1991 г.21 марта 1993 г.
5Капитан Яшвант Прасад21 марта 1993 г.28 сентября 1994 г.
6Капитан Дж.С. Беди VSM28 сентября 1994 г.13 октября 1995 г.
7Капитан Виджай Шанкар13 октября 1995 г.8 ноября 1996 г.
8Капитан Нирмал Кумар Верма8 ноября 1996 г.13 декабря 1997 г.
9Капитан С.К. Дамле Н.М. , ВСМ13 декабря 1997 г.15 июня 2000 г.
10Капитан РФ Подрядчик15 июня 2000 г.18 декабря 2001 г.
11Капитан Девендра Кумар Джоши Н.М. , VSM18 декабря 2001 г.7 января 2003 г.
12Капитан Анил Чопра7 января 2003 г.6 января 2004 г.
13Капитан Прадип Чаухан6 января 2004 г.31 мая 2005 г.
14Капитан Суриндер Пал Сингх Чима Нью-Мексико6 января 2004 г.31 мая 2005 г.
15Капитан Гириш Лутра31 мая 2005 г.1 августа 2007 г.
16Капитан Абхай Рагхунатх Карве1 августа 2007 г.27 декабря 2008 г.
17Капитан Анил Кумар Чавла27 декабря 2008 г.6 августа 2010 г.
18Капитан Р. Хари Кумар6 августа 2010 г.15 ноября 2011 г.
19Капитан Аджендра Бахадур Сингх15 ноября 2011 г.1 июня 2013 г.
20Капитан Бисваджит Дасгупта1 июня 2013 г.
21 годКапитан Раджеш Пендхаркар13 июля 2016 г.
22Капитан Пунит Чадха13 июля 2016 г.26 февраля 2017 г.

См. Также [ править ]

  • Список авианосцев
  • ИНС Викрант (R11)
  • INS Vikramaditya

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Надводные корабли» . ВМС Индии . Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года . Проверено 23 августа 2014 .
  2. ^ "INS Viraat отправляется в Кочи для ремонта, постановки в сухой док" . The Economic Times . 24 июля 2016 года. Архивировано 27 июля 2016 года . Дата обращения 24 июля 2016 .
  3. ^ a b Анандан, S (12 февраля 2015 г.). «INS Viraat будет выведен из эксплуатации в 2016 году» . Индус . Архивировано 13 июля 2015 года . Дата обращения 13 февраля 2015 .
  4. ^ a b "Последнее путешествие INS Viraat" . Индус . 23 июля 2016 года. Архивировано 23 июля 2016 года . Проверено 23 июля 2016 года .
  5. ^ a b Дешпанде, Виная (29 октября 2016 г.). «INS Viraat достигает Мумбаи и будет выведен из эксплуатации в январе» . The Sunday Guardian Live . Архивировано из оригинального 31 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 года .
  6. ^ a b c «INS Viraat выходит из строя» . Индус . Архивировано 28 августа 2017 года . Проверено 8 марта 2017 года .
  7. ^ Ли, Джэ-Хён (2003). Китай и Азиатско-Тихоокеанский регион: геостратегические отношения и военно-морское измерение . iUniverse. п. 174. ISBN 978-0-595-26043-0.
  8. ^ Хиранандани 2000, стр. 287.
  9. ^ а б Хиранандани 2012, стр. 154.
  10. ^ "Нехватка морского лунья Индии" . Ежедневник оборонной промышленности. 2 ноября 2010. Архивировано 31 декабря 2013 года . Проверен 31 декабря 2013 .
  11. ^ Raghuvanshi, Вивек (16 апреля 2009). "Индийский морской Харриер испытывает ракету БВР" . Новости обороны. Архивировано из оригинального 24 апреля 2017 года.
  12. ^ «Один моряк мертв, трое ранены в результате пожара на индийском авианосце» . 7 марта 2016 года. Архивировано 9 марта 2016 года . Проверено 9 марта 2016 .
  13. ^ Энтони, Ян (1990). Торговля военно-морским оружием . СИПРИ. п. 135 . ISBN 978-0-19-829137-4.
  14. ^ Рамчандани, Инду (2000). Студенческая Британника Индии, Тома 1-5 . Популярный Пракашан. ISBN 978-0-85229-760-5.
  15. ^ Епископ, Крис; Чант, Кристофер (2004). Авианосцы . ООО «Издательская компания МБИ». ISBN 978-0-7603-2005-1.
  16. ↑ Пратап, Анита (31 января 1988 г.). «Идиллический отдых для Ганди на архипелаге Лакшадвип» . Индия сегодня . Дата обращения 10 мая 2019 .
  17. ↑ Раджив Ганди не злоупотреблял INS Viraat: офицер ВМС, планировавший поездку бывшего премьер-министра в Лакшадвип
  18. ^ "INS Viraat вышел из сухого дока, чтобы вскоре отправиться в Аденский залив" . ДНК . 26 февраля 2011. Архивировано 31 октября 2012 года . Проверено 12 мая +2016 .
  19. ^ IANS (17 августа 2009). «Ремонт INS Viraat завершен, готовится к золотому юбилею» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 7 августа 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 года .
  20. ^ "Морской воздух: там, где не было никого, теперь есть один" . Strategypage.com. 20 августа 2009 года. Архивировано 8 ноября 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 года .
  21. ↑ Шарма, Риту (17 августа 2009 г.). «Ремонт INS Viraat завершен, готовится к золотому юбилею» . Индо-азиатская служба новостей . Архивировано 27 сентября 2009 года . Проверено 14 октября 2010 года .
  22. ^ «Флот будет эксплуатировать авианосец Viraat еще на десять лет» . The Economic Times . 19 января 2011. Архивировано 15 октября 2012 года . Проверено 12 мая +2016 .
  23. ^ "INS Viraat прибывает в Кочи для периодического ремонта" . Индус . 3 ноября 2012 года архивации с оригинала на 3 апреля 2013 года . Дата обращения 16 мая 2016 .
  24. ^ «Капитальный ремонт INS Viraat, его замена снова отложена Россией» . НДТВ . 8 марта 2013 года. Архивировано 12 ноября 2014 года . Дата обращения 16 мая 2016 .
  25. ^ "INS Viraat на короткий ремонт" . Индус . 24 июля 2015 года. Архивировано 28 августа 2017 года . Дата обращения 16 мая 2016 .
  26. ^ "Военно-морской флот планирует авианосец" . Телеграф (Калькутта) . 12 марта 2013 года. Архивировано 8 декабря 2013 года . Проверено 12 декабря 2013 года .
  27. ^ "Техническая комиссия ВМФ для оценки срока службы INS Viraat" . ABP . 4 декабря 2014. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 18 января 2015 .
  28. ^ a b «INS Viraat отплывает в последний путь из Кочи в Мумбаи для вывода из эксплуатации» . Новый индийский экспресс . 23 октября 2016 года. Архивировано 23 октября 2016 года . Проверено 23 октября +2016 .
  29. ^ "Последнее путешествие INS Viraat начинается" . Times of India . 23 июля 2016 года. Архивировано 23 июля 2016 года . Проверено 23 июля 2016 года .
  30. ^ "Последнее прощание INS Viraat в Мумбаи" . Индус . 25 сентября 2016 года. Архивировано 25 сентября 2016 года . Проверено 7 октября +2016 .
  31. ^ a b Sarma, CHRS (8 февраля 2016 г.). « „ Вираат“быть переданы в штате Андхра - Прадеш , после вывода из эксплуатации» . Индус . Архивировано 28 августа 2017 года . Проверено 15 февраля +2016 .
  32. ^ "Индийский авианосец Viraat" выведен из эксплуатации " " . Джейнс . 11 февраля 2016 года. Архивировано 15 марта 2016 года . Проверено 12 мая +2016 .
  33. ^ "Авианосец ВМС Индии INS Viraat может быть преобразован в роскошный отель" . Военно-морская техника . 11 февраля 2012 года. Архивировано 16 апреля 2016 года . Дата обращения 11 мая 2016 .
  34. ^ "INS Viraat: военный корабль, который скоро будет преобразован в отель!" . Индия сегодня . 11 февраля 2016 года. Архивировано 15 марта 2016 года . Дата обращения 11 мая 2016 .
  35. ^ "INS Viraat открыт для захвата, но пока не берут" . ДНК . 2 мая 2016 года. Архивировано 26 мая 2016 года . Проверено 12 мая +2016 .
  36. ^ "Репатриация HMS Hermes" .
  37. ^ "Технический предприниматель хочет спасти флагманский корабль HMS Hermes Фолклендов из кучи металлолома" . МеркоПресс . Архивировано 24 апреля 2017 года . Проверено 23 апреля 2017 года .
  38. ^ Jain, Bhavika (2 ноября 2018). «INS Viraat превратят в морской музей» . Times of India . ТНН . Проверено 2 ноября 2018 .
  39. ^ "INS Viraat получит вторую жизнь как морской музей" . Азиатский век . Нью-Дели. 2 ноября 2018 . Проверено 2 ноября 2018 .
  40. ^ Jain, Bhavika (12 июля 2019). «Планы превратить INS Viraat в музей-отель сели на мель» . Times of India . ТНН . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  41. ^ a b Раджпут, Рашми (19 декабря 2019 г.). «В качестве металлолома списанный военно-морской авианосец« Вираат »не находит никого» . The Economic Times . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  42. ^ a b c «Комплект INS Viraat для демонтажа на верфи Аланг» . Индус . 28 сентября 2020 . Проверено 28 сентября 2020 .
  43. ^ «Как и первый авианосец Индии, сталь из сломанного Вираата может быть использована для мотоциклов» . Неделя . 26 августа 2020 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  44. ^ "INS Viraat, выведенный из эксплуатации три года назад, будет демонтирован в Аланге в Гуджарате" . The Economic Times . 25 августа 2020 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  45. ^ "Знаковая INS Viraat будет демонтирована в Аланге" . Ахмедабад Зеркало . 24 августа 2020 . Проверено 29 августа 2020 .
  46. ↑ Наир, Авинаш (24 августа 2020 г.). «INS Viraat будет сломан на Аланге и продан на металлолом» . Индийский экспресс . Проверено 29 августа 2020 .
  47. ^ a b Наир, Авинаш (1 октября 2020 г.). «100 рупий, требуется несколько разрешений для спасения INS Viraat» . Индийский экспресс . Дата обращения 1 октября 2020 .
  48. ^ "Верховный суд продолжает демонтаж INS Viraat" . Hindustan Times . 10 февраля 2021 . Проверено 21 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • ВМС Индии
  • INS Viraat - Бхарат Ракшак
  • Огромное разочарование для Андхра-Прадеша - Deccan Chronicle