Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Инчхон (IIA) ( корейский :  인천 국제 공항 ) ( IATA : ICN , ICAO : RKSI ) (иногда называемый международным аэропортом Сеул-Инчхон ) является крупнейшим аэропортом Южной Кореи , основным аэропортом, обслуживающим столицу Сеула , и один из самых больших и загруженных аэропортов в регионе. По состоянию на 2020 год он был признан Skytrax четвертым в мире и одним из самых чистых аэропортов наряду с сингапурскими аэропортами Чанги и Токио Ханэда . [3] [4] [5]

Аэропорт открылся 29 марта 2001 года, чтобы заменить старый международный аэропорт Кимпхо , который в настоящее время обслуживает в основном внутренние направления и челночные рейсы в несколько мегаполисов Восточной Азии, включая Пекин , Гонконг , Осаку , Шанхай , Сингапур , Тайбэй и Токио .

Международный аэропорт Инчхон расположен к западу от центра города Инчхон , на искусственно созданном участке земли между островами Ёнджонг и Ёнъю. Два острова изначально были разделены мелким морем. Эта область между двумя островами была освобождена для строительного проекта, эффективно соединяя когда-то отдельные острова Йонджонг и Йонъю. Освоенная территория, а также два острова являются частью Чун-гу, административного района Инчхон. Всего у него 111 выходов на посадку: 44 в Терминале 1, 30 в Зале А (соединенном с Терминалом 1) и 37 в Терминале 2.

Зал вылета в Терминале 1
Зал прилета в Терминале 1

История [ править ]

Расположение международного аэропорта Инчхон на мелиорированной земле, соединяющей острова Йонджонг и Ёнъю.
Аэропорт Инчхон с воздуха, 2003 г.

После летних Олимпийских игр 1988 года объем международных авиаперевозок в Корею увеличился. В 1990-х годах стало очевидно, что международный аэропорт Кимпхо не справляется с увеличением воздушного движения. Чтобы снизить нагрузку на международный аэропорт Кимпхо, правительство решило построить новый международный аэропорт.

Первоначально планировалось, что новый аэропорт будет расположен в Чхонджу , в 124 км к юго-востоку от Сеула, но из-за его удаленности против него выступили жители Сеула и Кёнги. [ необходима цитата ] Хвасон был другим выбором, но он также был отклонен по тем же причинам. Наконец, выбранный район был Инчхон . [ когда? ]

В ноябре 1992 года началось строительство аэропорта Инчхон на мелиорированной земле между островом Йонгджонг и островом Ёнъю, на завершение которого ушло восемь лет и еще шесть месяцев на испытания. Завершение строительства первоначально было запланировано на 1997 год, но было отложено из-за экономического кризиса. [6] Аэропорт был официально открыт 21 марта 2001 года.

15 ноября 2006 года Airbus A380 приземлился в аэропорту в рамках первого этапа своей сертификационной поездки. [7] Испытания взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и пандусов показали, что аэропорт может обслуживать воздушные суда.

Для дальнейшего повышения качества обслуживания Инчхон и крупная корейская логистическая компания Hanjin Group (материнская компания Korean Air ) договорились 10 января 2008 года о строительстве медицинского центра Yeongjong, строительство которого было завершено в 2012 году. Эта больница обслуживает жителей ближайших районов и около 30 000 медицинских туристов, которые приезжайте в Корею ежегодно. [8]

Статистика [ править ]

Международный аэропорт Инчхон, расположенный в 48 км к западу от Сеула , столицы и крупнейшего города Южной Кореи , является основным транспортным узлом для Korean Air , Asiana Airlines , Jeju Air и Polar Air Cargo . Аэропорт служит центром международных гражданских авиаперевозок и грузовых перевозок в Восточной Азии. В 2016 году Международный аэропорт Инчхон был пятым по загруженности аэропортом в мире и третьим в Азии по грузовым перевозкам, 19-м в мире и восьмым в Азии по пассажиропотоку. В 2016 году аэропорт обслужил 57 849 814 пассажиров.

Аэропорт открылся в начале 2001 года, чтобы заменить старый международный аэропорт Кимпхо, который в настоящее время обслуживает в основном внутренние направления, а также выполняет рейсы в альтернативные аэропорты в Осаке , Шанхае , Тайбэе и Токио .

Этапы строительства [ править ]

Планы будущего расширения международного аэропорта Инчхон

Изначально планировалось, что аэропорт будет построен в три этапа, с постепенным увеличением пропускной способности аэропорта по мере роста спроса. Однако после открытия аэропорта он был изменен на четыре этапа.

Фаза 1 [ править ]

На этапе 1 аэропорт имел пропускную способность 30 миллионов пассажиров в год и грузоподъемность 1,7 миллиона метрических тонн в год. На этом этапе пассажирский терминал площадью 496 000 квадратных метров (5 340 000 квадратных футов), две параллельные взлетно-посадочные полосы, диспетчерская вышка, административное здание, транспортный центр (Комплексный транспортный центр, спроектированный Terry Farrell and Partners и Samoo Architects & Engineers ), а также интегрированный операционный центр, три грузовых терминала, международный бизнес-центр и здание правительственного офиса.

Фаза 2 [ править ]

Строительство второго этапа началось в 2002 году и первоначально ожидалось, что оно будет завершено в декабре 2008 года. Однако в попытке подготовить аэропорт к Олимпийским играм 2008 года в Пекине , которые состоялись в августе 2008 года, график был изменен, и строительство второго этапа был завершен 20 июня 2008 года. На этом этапе строительства были добавлены третья параллельная взлетно-посадочная полоса длиной 4 000 метров (13 000 футов) и зона грузового терминала площадью 13 гектаров. Был добавлен вестибюль площадью 16,5 гектара, соединенный с главным пассажирским зданием двумя параллельными подземными переходами длиной 870 метров (2850 футов), с помощью маршрутного поезда Mitsubishi Crystal Mover APM, доставляющего пассажиров между вестибюлем и главным терминалом. [9]

Многие иностранные перевозчики дальнего следования были переведены в новый зал, при этом Korean Air и Asiana Airlines продолжили использовать существующий терминал.

Фаза 3 [ править ]

Правительство Южной Кореи вложило ₩4 триллиона до 2017 года на расширение международного аэропорта Инчхон. Второй пассажирский терминал был построен в северной части аэропорта, а существующий грузовой терминал и другая инфраструктура были расширены. Между собой терминалы соединяет поезд метро «Старлайн». Кроме того, система Landside Connecting (автобусный шаттл) используется для сотрудников аэропорта и вылетающих пассажиров, которые не прибывают в нужный терминал. После завершения строительства международный аэропорт Инчхон сможет обрабатывать 62 миллиона пассажиров и 5,8 миллиона тонн грузов в год по сравнению с предыдущей пропускной способностью в 44 миллиона пассажиров и 4,5 миллиона тонн. Строительство началось в 2011 году и было завершено в 2017 году. Терминал открылся 18 января 2018 года. ИнчхонРасширение также включает добавление перронов для парковки самолетов и продление железнодорожной линии до центра Сеула примерно в 70 км (43 миль) от аэропорта. Аэропорт также подписал соглашение о строительстве курорта под названием «Inspire», который включает 6-звездочные отели, тематические парки и казино.[10]

Фаза 4 [ править ]

Завершение строительства планируется в 2023 году, это последний и завершающий этап строительства. После завершения в аэропорту будут два пассажирских терминала, четыре вспомогательных зала, 128 выходов на посадку и пять параллельных взлетно-посадочных полос (одна предназначена исключительно для грузовых рейсов). [11] Он сможет обрабатывать 100 миллионов пассажиров и 7 миллионов метрических тонн грузов в год с дальнейшим возможным расширением. По прогнозам, к 2023 году аэропорт превратится в один из десяти самых загруженных аэропортов мира.

Терминалы [ править ]

Схема аэропорта (до открытия Терминала 2)

Терминал 1 [ править ]

Терминал 1 (площадью 496 000 квадратных метров) - крупнейший терминал аэропорта в Южной Корее. Терминал 1 был спроектирован Кертисом В. Фентрессом , FAIA, RIBA компании Fentress Architects . Его длина - 1060 метров (3480 футов), ширина - 149 метров (489 футов), а высота - 33 метра (108 футов). Стоимость его строительства составила 1,3816 триллиона южнокорейских вон. [ необходима цитата ]Терминал имеет 44 порта посадки (все из которых могут вместить Airbus A380), 50 портов таможенного досмотра, 2 биологических карантинных счетчика, 6 стационарных и 14 переносных пассажирских карантинных счетчиков, 120 счетчиков паспортного контроля прибытия, 8 портов безопасности прибытия, 28 пунктов безопасности вылета. портов, 252 стойки регистрации и 120 стоек выездного паспортного контроля. В 2015 году была введена автоматическая стойка регистрации, на которой люди, путешествующие рейсами Korean Air , Asiana Airlines и China Southern Airlinesможно использовать. Вместо того, чтобы держать у стойки сотрудников аэропорта, есть машина, в которой путешественники вводят информацию о своем рейсе, сканируют паспорта, получают билеты на самолет и, наконец, загружают багаж на конвейер. Эту систему планировалось внедрить в Терминале 2, но в мае 2015 года в аэропорту Инчхон был использован один из контростровов для беспилотной системы обработки багажа. [12]

Зал [ править ]

Строящийся вестибюль

Строительство пассажирского вестибюля было завершено в конце мая 2008 года. Он соединен с Терминалом 1 двумя параллельными подземными переходами длиной 870 метров (2850 футов), оборудованными IAT (Intra Airport Transit). Он имеет 30 выходов и шесть залов ожидания [13] (Asiana Airlines / Star Alliance , Singapore Airlines / Star Alliance, Japan Airlines / Oneworld, Korean Air / SkyTeam и China Eastern Airlines / SkyTeam).

Терминал 2 [ править ]

Терминал 2

18 января 2018 г. открылся новый пассажирский терминал , и рейсы Korean Air , KLM , Delta Air Lines и Air France были переведены из Терминала 1 в Терминал 2. Другие участники SkyTeam, такие как Aeromexico , Alitalia , China Airlines , Garuda Indonesia , XiamenAir , Czech Airlines и Аэрофлот начали обслуживать Терминал 2 28 октября 2018 года. Остальные участники SkyTeam, такие как Vietnam Airlines , China Eastern Airlines и Shanghai Airlines, будет переведен в Терминал 2 после завершения строительных работ Этапа 4. [14]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Груз [ править ]

Похвалы [ править ]

Международный аэропорт Инчхон с момента открытия был удостоен ряда наград, в том числе:

  • Лучший аэропорт мира на первой церемонии вручения награды за качество обслуживания в аэропортах в 2007 г. [71]
  • Получил награду GT Tested Award как лучший аэропорт в мире в январе 2007 года. [72]
  • Названный Global Traveler (GT) лучшим аэропортом мира второй год подряд в январе 2008 года. [8]
  • Назван лучшим аэропортом в мире в 2009 году по результатам исследования аэропортов мира, опубликованного Skytrax. [ необходима цитата ]
  • В 2012 году Skytrax признал его лучшим аэропортом в мире. [73]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

16 июня 2011 года самолет Airbus A321-200, рейс 324 авиакомпании Asiana Airlines HL7763 между международным аэропортом Чэнду Шуанлю в Китае и международным аэропортом Инчхон, был обстрелян двумя солдатами Корпуса морской пехоты Республики Корея, когда он приземлился в Инчхоне. Всего по самолету было выпущено 99 снарядов, которые вышли за пределы досягаемости и совершили безопасную посадку без каких-либо повреждений. Солдаты ошибочно опознали самолет как принадлежащий северокорейским вооруженным силам и действовали по приказу, дававшему им разрешение на бой без упоминания старших офицеров после бомбардировки Ёнпхёна в ноябре 2010 года [77].

Наземный транспорт [ править ]

Автобус-лимузин из аэропорта Инчхон следует до станции метро Jamsil в Сеуле.

Общественный транспорт [ править ]

Автобус [ править ]

Автобусы-шаттлы перевозят пассажиров между Терминалом 1 и Терминалом 2. Автобусы бесплатны, они прибывают каждые 5-8 минут, время в пути занимает около 20 минут и останавливается у отеля Hyatt или у пожарной части аэропорта по пути в зависимости от направления.

Автобусы до аэропорта называются автобусами-лимузинами. Стандартные автобусы-лимузины добираются до аэропорта Кимпхо и станции Сончжон .

Междугородние автобусы ходят с другими городами Кореи.

Аэровокзал Корея Города Канн связан с аэропортом через лимузин автобусы. [78]

Электропоезд AREX 2000 с пригородным поездом

Железная дорога [ править ]

Аэропорт Железнодорожный экспресс (AREX и стилизованный A'REX) имеет станцию , расположенную в центре транспортного смежную с Терминала 1 здание и находится в цокольном этаже Терминала 2. предоставляет услугу международного аэропорта Кимпхо и Сеул. Многие из станций , расположенные вдоль линий обеспечивают соединения Инчхона метро , Сеул метро и Incheon Airport Maglev .

Для вылетающих пассажиров в Терминале аэропорта Сеул-Стейшн есть пункты регистрации и иммиграции до прибытия в аэропорт.

Корея Экспресс (KTX) работает на той же станции , как AREX но использовали другую платформу. Он работал 20 раз в день из аэропорта; двенадцать раз по линии Кёнбу , дважды по линии Кёнджон , четыре раза по линии Хонам и дважды по линии Чолла . Услуга была запущена в 2014 году, но была приостановлена ​​в марте 2018 года из-за низкой посещаемости. [79] Приостановка стала постоянной в сентябре 2018 года, так как линия была официально закрыта. [80] [81]

Incheon Airport Maglev был открыт в феврале 2016 года первая фаза 6,1 км, распространение более шести станций, принимая всадник из аэропорта по направлению к юго-западу от острова , где аквапарк находится. Фаза 2 будет протяженностью 9,7 км и продлит линию на северо-запад острова. Фаза 3 добавит 37,4 км, превратив линию в круг. [82] [83] [84]

Железнодорожный терминал аэропорта Инчхон для AREX и ранее KTX

Ферри [ править ]

Паромное сообщение соединяет Ёнджон-до с материком. Однако причал находится на значительном удалении от аэропорта. По прибытии на остров необходимо искать альтернативный вид транспорта, чтобы добраться до аэропорта. [85]

Автомобиль [ править ]

В аэропорту предусмотрена краткосрочная парковка на 4 000 машиномест и долгосрочная автостоянка на 6 000 машиномест. Услуги трансфера соединяют долгосрочную парковку с пассажирским и грузовым терминалами. Прокат автомобилей находится рядом с долгосрочной стоянкой. Связь с материком обеспечивается платным мостом Yeongjong и скоростной автомагистралью ; Вторая скоростная автомагистраль на мосту Инчхон также соединяет остров, но с центром Инчхона .

Трафик и статистика [ править ]

Самолеты Korean Air ждут вылета
A330 Korean Air отбрасывают в аэропорту Инчхон

В 2017 году аэропорт был четвертым по загруженности аэропортом в мире по грузовым перевозкам, третьим в Азии [86] и 19-м по загруженности аэропортом в мире по пассажиропотоку и девятым в Азии. [87] В 2019 году аэропорт обслужил в общей сложности 70 857 908 пассажиров.

Популярные направления [ править ]

Внутренние направления показаны ниже:

Годовой трафик [ править ]

Ведущие операторы [ править ]

В 2018 году двенадцать перевозчиков с наибольшим процентом пассажиров, летающих в Инчхон, из него или через него:

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Южной Корее
  • Список тем, связанных с Кореей
  • Список аэропортов Южной Кореи
  • Самые загруженные аэропорты Южной Кореи по пассажиропотоку

Ссылки [ править ]

  1. ^ "해당 월 통계 자료 는 익월 업무 일 기준 5 일 이후 공표" . Архивировано из оригинального 20 -го января 2019 года . Проверено 20 января 2019 .
  2. ^ a b «Статистика аэропорта» . Архивировано 6 марта 2019 года . Проверено 15 февраля 2017 года .
  3. ^ «Лучшие аэропорты мира для транзитных пассажиров» . Архивировано из оригинального 2 -го мая 2016 года . Дата обращения 7 мая 2016 .
  4. ^ «Лучшие транзитные аэропорты мира 2020» . SKYTRAX . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 15 мая 2020 .
  5. ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира в 2020 году» . SKYTRAX . 11 мая 2020 года. Архивировано 22 мая 2020 года . Дата обращения 15 мая 2020 .
  6. ^ "Инчхон" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 22 мая 2019 .
  7. ^ «Долгий путь к доставке» . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 22 мая 2019 .
  8. ^ a b [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ "Аэропорт Инчхон откроет новый зал" . Koreatimes.co.kr. 29 мая 2008. Архивировано 20 августа 2012 года . Проверено 28 ноября 2010 года .
  10. ^ «Аэропорт Инчхон будет иметь новый терминал к 2017 году» . Korea Herald . 29 июня 2009 года. Архивировано 13 апреля 2012 года . Проверено 29 июня 2009 года .
  11. ^ Парк, Sungsoon (сентябрь 2016). «Аэропорт Инчхон - аэропорт города» (PDF) . Международный совет аэропортов - Северная Америка (ACI-NA) . Архивировано 6 октября 2017 года из оригинального (PDF) .
  12. ^ Future Travel Experience (21 мая 2015 г.). «Аэропорт Инчхон запускает новую систему самообслуживания для сдачи багажа» . Будущий опыт путешествий . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 7 мая 2016 .
  13. ^ "Зал" . Архивировано 6 ноября 2019 года . Дата обращения 22 мая 2019 .
  14. ^ 구정모 (22 июля 2015 г.). «공항, 2018 년 제 2 여객 터미널 에 대한 항공 배치» . 연합 뉴스 . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 7 мая 2016 .
  15. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 25 февраля 2020 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ Лю, Джим. «Air Busan добавляет рейс Сеул - Токио с апреля 2020 года» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 21 февраля 2020 года .
  17. ^ "Air New Zealand говорит, что kia ora в Сеул - пресс-релизы | Air New Zealand" . www.airnewzealand.co.nz . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 27 марта 2019 .
  18. ^ Ltd. 2019, UBM (Великобритания). «Air New Zealand возобновляет рейсы в Сеул с ноября 2019 года» . Routesonline . Архивировано 20 августа 2019 года . Проверено 16 апреля 2019 года .
  19. ^ «Air Seoul добавляет сервис Фукуока с конца августа 2018 года» . маршруты онлайн. Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 27 июня 2018 .
  20. ^ "에어 서울, 장자 제 직항편 개설 ..." 장자 제 직항편 LCC 중 처음 " " (на корейском языке). Финансовые новости. 4 октября 2019 года. Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 6 октября 2019 .
  21. ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 12 ноября 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ Лю, Джим. «Изменения в услуге Asiana Airlines W19 Phu Quoc» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 30 сентября 2019 .
  23. ^ Лю, Джим. «Bamboo Airways откладывает запуск новых международных рейсов до августа 2020 года» . Routesonline . Архивировано 25 июня 2020 года . Проверено 25 июня 2020 .
  24. ^ Лю, Джим. «China Eastern добавляет сервис Яньцзи - Сеул с конца октября 2019 года» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 2 октября 2019 .
  25. ^ Лю, Джим. «Межконтинентальные операции Delta NW20 изменились с 26SEP20» . Авиалайнер . Проверено 26 сентября 2020 .
  26. ^ "Объявление Истар Джет" . Eastarjet.com . Проверено 28 октября 2019 года .
  27. ^ Лю, Джим. «EastarJet добавляет услугу Сеул - Гаосюн с конца октября 2019 года» . Routesonline . Архивировано 4 октября 2019 года . Дата обращения 3 октября 2019 .
  28. ^ «Eastar Jet добавляет услуги в Макао с ноября 2019 года» . маршруты онлайн. Архивировано 16 октября 2019 года . Дата обращения 16 октября 2019 .
  29. ^ «EastarJet расширяет сеть во Вьетнаме в феврале 2019 года» . маршруты онлайн. Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 18 января 2019 .
  30. ^ "Агентство Yonhapnews - Mobile" . 17 октября 2018 года. Архивировано 25 октября 2018 года . Проверено 25 октября 2018 года .
  31. ^ "이스타 항공, 인천 ~ 상하이 정기 편 첫 운항… 국적 LCC 최초" (на корейском языке). 14 июля 2019 года. Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 14 июля 2019 .
  32. ^ «EastarJet добавит новые маршруты в Китай в сентябре 2019 года» . Routesonline. Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 28 октября 2019 года .
  33. ^ "Уведомление" .
  34. ^ Jeju Air добавляет услугу Чиангмая в W17. Архивировано 22 сентября 2020 года на сайте Wayback Machine Routesonline. 21 декабря 2017.
  35. ^ "Jeju Air агрессивно добавляет новые маршруты в Китай - Pulse от Maeil Business News Korea" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 2 сентября 2018 года .
  36. ^ «Jeju Air планирует 2 новых маршрута в 1К18» . маршруты онлайн. Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 30 ноября 2017 года .
  37. ^ a b «Jeju Air открывает новые маршруты в Китай в 3К19» . Routesonline. 14 августа 2019. Архивировано 14 августа 2019 года . Дата обращения 14 августа 2019 .
  38. ^ а б Лю, Джим. «Дополнения сети Jeju Air 4Q19» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 30 сентября 2019 .
  39. ^ Ltd. 2019, UBM (Великобритания). «Сервис Jeju Air Saipan меняется с конца ноября 2018 года» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 17 ноября 2018 года .
  40. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «Jeju Air возобновляет обслуживание Yantai с апреля 2018 года» . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 20 марта 2018 года .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  41. ^ Ltd. 2019, UBM (Великобритания). «JetStar увеличивает количество бронирований в Сеуле Инчхон до NS20» . Routesonline .
  42. ^ «Jin Air расширяет спектр услуг в Малайзии в 1К18» . Routesonline. Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 20 октября 2017 года .
  43. ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 23 апреля 2020 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  44. ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 23 апреля 2020 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  45. ^ Араята, Ма. Кристина (3 июля 2019). «Korean Air откроет в октябре маршрут Инчхон-Кларк» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано 11 августа 2019 года . Дата обращения 11 августа 2019 .
  46. ^ Лю, Джим. «Korean Air планирует дополнительные маршруты в Китай в W19» . Routesonline . Архивировано 11 октября 2019 года . Дата обращения 4 октября 2019 .
  47. ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 14 декабря 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  48. ^ Лю, Джим. «Korean Air добавляет сезонное обслуживание Сием Рип с конца декабря 2019 года» . Routesonline . Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 года . Проверено 17 декабря 2019 .
  49. ^ Korean Air увеличивает объем обслуживания в Урумчи в S18. Архивировано 22 сентября 2020 года на сайте Wayback Machine Routesonline. 17 апреля 2018.
  50. ^ "Южная Корея возобновит чартерные рейсы Сеул-Тбилиси в мае" . 4 апреля 2019 года. Архивировано 10 мая 2019 года . Дата обращения 10 мая 2019 .
  51. ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 25 мая 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  52. ^ "미얀마 국제 항공 (8M) 12 월 4 일 인천 - 양곤 취항 으로 편리 해지는 미얀마 하늘 길" . www.ttlnews.com . Архивировано 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 .
  53. Лю, Джим (25 сентября 2019 г.). «Расширение международной сети Spring Airlines в 4К19» . Routesonline . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 25 сентября 2019 года .
  54. ^ "SriLankan SriLankan Airlines добавляет услуги Сеула в W20" . Routesonline . 6 октября 2020.
  55. ^ Лю, Джим. «T'Way Air добавляет сервис Сеул - Шэньян с конца декабря 2019 года» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 19 ноября 2019 .
  56. ^ Лю, Джим. «T'Way Air добавляет рейс Сеул - Ухань с конца января 2020 года» . Routesonline . Архивировано 16 января 2020 года . Проверено 16 января 2020 года .
  57. ^ Лю, Джим. «T'Way Air добавляет Сеул Инчхон - Гонконг в 3К19» . Routesonline . Архивировано 3 июля 2019 года . Дата обращения 3 июля 2019 .
  58. ^ Ltd. 2019, UBM (Великобритания). «T'Way Air добавляет услугу Сеул - Кагосима с апреля 2019 года» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 17 марта 2019 .
  59. ^ Лю, Джим. «United продлевает до сентября 2020 года промежуточное расписание международных рейсов / Гуам / Микронезия-Айленд-Хоппер» . Авиалайнер. Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 5 июля 2020 .
  60. ^ Лю, Джим. «VietJet Air добавит международные маршруты из Кантхо в январе 2020 года» . Routesonline . Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 2 декабря 2019 .
  61. ^ «Zipair Tokyo готовится к запуску в 2020 году» . Routesonline. Архивировано 12 июля 2019 года . Проверено 28 октября 2019 года .
  62. ^ "Polar Air Cargo 997" . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 7 января 2018 .
  63. ^ "DHL opera settimanalmente tra Milano Malpensa e Seoul" [DHL начинает прямые еженедельные рейсы между Миланом Мальпенсой и Сеулом]. italiavola.com (на итальянском). 15 декабря 2020 . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  64. ^ a b https://ajot.com/news/ethiopian-cargo-launches-trans-pacific-cargo-flight-services-incheon-to-atlanta-via-anchorage
  65. ^ "Korean Air запускает новый прямой рейс в Будапешт" . Korean Air (пресс-релиз). 5 февраля 2020 года. Архивировано 1 января 2020 года . Проверено 21 февраля 2020 года ./
  66. ^ "Новый международный грузовой сервис от LCK до ICN" . Korean Air Cargo (пресс-релиз). 21 августа 2020 года. Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 19 сентября 2020 .
  67. ^ «Korean Air Cargo добавляет услугу Columbus Rickenbacker в сентябре 2020 года» . Routesonline . 18 сентября 2020 года. Архивировано 22 сентября 2020 года . Дата обращения 19 сентября 2020 .
  68. ^ "Korean Air запускает грузовые рейсы в Дели, Индия - Travel News - eTurboNews" . 10 июля 2018. Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 18 июля 2018 .
  69. ^ "대한 항공, 일본 기타큐슈 화물기 신규 취항" (на корейском языке). Новости логистики Кореи. 26 ноября 2019. Архивировано из оригинала 4 декабря 2019 года . Дата обращения 19 сентября 2020 .
  70. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «Turkish Cargo добавит 7 пунктов назначения в январе 2018 года» . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 22 декабря 2017 года .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  71. [2] Архивировано 16 декабря 2007 года в Wayback Machine.
  72. ^ "Путешественники премиум-класса называют Международный аэропорт Инчхон" Лучшим международным аэропортом для путешественников считают его лучшим в мире " . Веб-сайт PR . 21 января 2007 года. Архивировано 13 апреля 2012 года . Проверено 27 января 2006 года .
  73. ^ «Международный аэропорт Инчхон назван авиакомпаниями лучшим аэропортом мира в 2012 году» . Worldairportawards.com. Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 29 июля 2013 года .
  74. ^ «ACI Airport Service Quality Awards 2009, аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона занимают первые места в мировых наградах». Архивировано 12 мая 2012 года в Международном совете аэропортов Wayback Machine . 16 февраля 2010 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.
  75. ^ «Премия ASQ для победителей за 2010 год» . Международный совет аэропортов. Архивировано 20 февраля 2012 года . Проверено 13 апреля 2012 года .
  76. ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира - доминирует Азия» . CNN Go. 15 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 года . Проверено 12 апреля 2012 года .
  77. ^ Hradecký, Саймон. «Инцидент: Asiana A321 недалеко от Сеула 17 июня 2011 года, самолет под обстрелом» . Авиационный вестник . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 18 июня 2011 года .
  78. ^ "Автобусная станция аэропорта Инчхон" . Архивировано 27 января 2018 года . Проверено 22 марта 2018 .
  79. ^ Medimorec, Никола (10 июня 2018). «Служба KTX в аэропорту Инчхон приостановлена» . Kojects . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 9 июля 2018 . В 2014 году KORAIL начал предлагать высокоскоростные поезда KTX из международного аэропорта Инчхон в Сеул, Тэгу, Пусан и другие города Кореи. Услуга KTX в аэропорту Инчхон была приостановлена ​​в конце марта 2018 года. Основная причина заключалась в том, что спрос был слишком низким, а количество пассажиров оставалось намного ниже необходимого.
  80. ^ 박, 재균 (7 августа 2018 г.). «9 월 부터 인천 공항 KTX 노선 폐지» . FNToday (на корейском). Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 10 августа 2018 .
  81. ^ 민, 경석 (7 августа 2018 г.). «2014 년 개통 한 '인천 공항 KTX' 폐지» . News1 (на корейском языке). Архивировано 10 августа 2018 года . Проверено 10 августа 2018 .
  82. ^ Medimorec, Никола (28 января 2012). «Маглев в международном аэропорту Инчхон будет завершен в этом году» . Kojects . Архивировано 8 мая 2019 года . Проверено 10 июля 2018 . Планируется еще два этапа строительства линии; Второй этап - это 9,7-километровое расширение, которое продолжается от станции Ёнё, мимо запланированного Морского мира и до города Дракона. Хотя изначально планировалось завершить этот этап к Азиатским играм, задержки в развитии соседних проектов по-прежнему вызывают задержки. Заключительный этап будет значительно длиннее, на 37,4 км будет продолжаться по внешнему краю острова и возвращаться в аэропорт.
  83. ^ Хан, Вуджин. «영종 자기 부상 열차 2 단계» . 미래 철도 DB (на корейском языке). Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 9 июля 2018 .
  84. ^ Песня, CH; Парк, КС; Ким, СК (10–13 октября 2011 г.). Обзор международного аэропорта Инчхон и городского интерфейса MagLev . 21-я Международная конференция по магнитно-левитирующим системам и линейным приводам . Тэджон, Корея. п. 5. Архивировано из оригинального (PDF) 21 декабря 2011 года . Проверено 10 июля 2018 . Планируется, что линия расширения Фазы 2 соединит прибрежную зону и охватит 9,7 км с 5 железнодорожными станциями до международного бизнес-комплекса II IIA и Фазы 3, или линия расширения последней фазы спроектирована как кольцевая трасса, огибающая остров Йонджонг вокруг IIA. , протяженностью 37,4 км с 16 вокзалами.
  85. ^ «Транспорт в Йонгджонгдо и Мууидо - Информация о путешествии по Lonely Planet» . lonelyplanet.com . Одинокая планета . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 1 октября 2014 года .
  86. ^ «20 крупнейших грузовых аэропортов в 2017 году | Факты о грузах» . cargofacts.com . Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 22 августа 2018 .
  87. ^ "Самый загруженный аэропорт в мире раскрыт" . CNN Travel . 9 апреля 2018. Архивировано 22 сентября 2020 года . Проверено 22 августа 2018 .
  88. ^ "항공 통계" . 항공 통계 . Архивировано 10 декабря 2018 года . Проверено 29 января 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный сайт Корейской туристической организации: Инчхон
  • Информация об аэропорте для RKSI в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.