| WDP-3A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg/440px-NZM_-_TVC_Rajdhani_(16481426561).jpg) GOC WDP-3A тащит ТВЦ Rajdhani | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Индийский локомотив класса WDP-3A - это класс дизель-электрических локомотивов, который был разработан в 1998 году компанией Banaras Locomotive Works (BLW), Варанаси для индийских железных дорог . Название модели обозначает ширококолейный (W) , дизельный (D), пассажирский (P) локомотив мощностью 3100 лошадиных сил (3А). WDP-3A - это более поздняя классификация более раннего WDP-2. Они были введены в эксплуатацию в 1998 году. В период с 1998 по 2001 год на заводе Banaras Locomotive Works (BLW) в Варанаси было построено в общей сложности 44 единицы WDP-3A .
Это самая быстрая порода локомотивов на базе ALCo, найденная в Индии, с максимальной скоростью 160 км / ч, наравне с лучшими электровозами. WDP-3A служил IR более 22 лет. Значительное количество этих локомотивов до сих пор используется как на магистральных, так и на ведомственных должностях. По состоянию на январь 2020 года большинство локомотивов по-прежнему сохраняют «рабочий статус» на магистральной линии как WDP-3A, а другие образцы используются для ведомственных работ.
История [ править ]
Первый был доставлен в октябре 1998 года под названием WDP-2. [1] 44 единицы, произведенные до февраля 2001 г. (Индийская железная дорога номер 15501-15544), имели переднюю конструкцию с двойной кабиной, отличавшуюся от других классов локомотивов, построенных DLW ( WDM3A , WDG3A и WDP1 ). [2] Эти новые локомотивы имеют пульт управления, как и многие электровозы. Это переоборудованные версии WDM-3A . Это была попытка IR построить высокоскоростной локомотив на платформе ALCO. Но локомотивы EMD имели гораздо лучшую производительность с более высоким рейтингом HP, чтобы убить перспективу WDP3A. Эти агрегаты имеют только пневматические тормоза, а передаточное число составляет 64:19. [3]
Эти локомотивы (WDP-2s тогда) были введены сначала в Эгмор Ченнаи - Каньякумари раздел, перетяжка многих престижных поездов , как Pallavan Экспресс , Vaigai Экспресс , Рокфорт Экспресс , Nellai Экспресс , Pothigai Экспресс , чтобы назвать несколько.
Проблема с WDP-3A заключалась в том, что в кабине водителя со стороны радиатора было неприятно жарко, и локомотивы прозвали локомотивы «тостерами». WDP3A был наиболее известен тем, что в одиночку перевозил Тривандрам Радждхани, а затем и Мумбаи CSMT - Karmali Tejas Express через железную дорогу Конкан на максимальной скорости 120 км / ч.
Однако из-за проблем с возрастом локомотивы WDP3A DLS GOC и KYN постепенно были сняты с перевозки экспрессов Тривандрам Радждани и Теджас.
В 2018 году пара локомотивов WDP3A на базе GOC была перестроена на DMW Patiala с улучшенными тележками для повышения комфорта движения. Такие тостеры Rebuilt имеют суффикс «R» в дорожных номерах.
Сараи для локомотивов [ править ]
| Зона | Имя | Код депо | Количество |
|---|---|---|---|
| Центральная железная дорога | Калян | KYN | 10 |
| Северная железная дорога | Туглакабад | TKD | 20 |
| Южная железная дорога | Золотая скала | ГОК | 9 |
| Всего локомотивов, действующих на 08.01.2020 [4] | 39 | ||
Галерея [ править ]
См. Также [ править ]
- Индийский тепловоз класса WDM-3A
- Индийский тепловоз класса WDM-2
- Список тепловозов Индии
- Железнодорожный транспорт в Индии
- Индийские железные дороги
Ссылки [ править ]
- ^ "История IR: Часть - VI (1970-1995)" . Фан-клуб индийских железных дорог . Проверено 22 августа 2017 года .
- ^ Агарвал, Авинаш Кумал; Дхар, Атул; Гаутам, Анирудх; Панди, Ашок, ред. (2017). Локомотивы и железнодорожный транспорт - технологии, проблемы и перспективы . Springer. п. 16. ISBN 978-981-10-3787-0. LCCN 2017930134 - через Google Книги.
- ^ "О WDP-3A" . Фан-клуб индийских железных дорог.
- ^ "Железнодорожный веб-сайт Механический отдел" . Дата обращения 16 мая 2020 .
