Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 820 ( I-820 ) - это петля межштатной автомагистрали 20 в Форт-Уэрте, штат Техас, примерно в 35,17 миль (56,60 км) вокруг города и некоторых его пригородов. Номера выходов начинаются на пересечении с I-20 на юго-западе Форт-Уэрта и продолжаются по часовой стрелке вокруг города, пока не закончатся на пересечении с I-20 на юго-востоке Форт-Уэрта. Часть I-820 в северо-восточном квадранте подписана с Государственным шоссе 121 и Государственным шоссе 183 . Северо-западный сегмент петли официально обозначен как автострада Джима Райта в честь бывшего спикера Палаты представителей США Джима Райта.. Однако это название обычно не используется, в разговорной речи широкая публика называет «Петля 820» или просто 820. Кроме того, площадь шоссе указывается в зависимости от направления от центра города Форт-Уэрт, например: «North Loop» 820 "или" Восточная петля 820 "соответственно определяют области к северу или востоку от центра города. Эти разговорные обозначения не относятся к направлению транспортного потока.

Описание маршрута [ править ]

I-820 начинается в юго-западном Форт-Уэрте на развязке с I-20 . Он направляется на север от этой развязки до перекрестка с Spur 580, прежде чем достигнет I-30 на развязке стеков . Продолжая движение на север, межштатная автомагистраль начинает поворачивать на северо-восток по мере приближения к озеру Уорт . Он проходит рядом с объединенной резервной базой военно-морского флота Форт-Уэрт, когда проходит над озером Уорт. I-820 проходит через город Лейк-Уэрт ненадолго с перекрестками на SH 199 и FM 1220, прежде чем снова въехать в пределы города Форт-Уэрт. Продолжая движение на северо-восток, перекресток с US Route 287 Business.обеспечивает доступ к международному аэропорту Форт-Уэрт Мичем . На развязке с FM 156 в городе Сагино шоссе I-820 начинает двигаться на восток. Продолжая восток, I-820 имеет соединение с I-35W на развязке стека. Автострада входит в пределы города Халтом-Сити на Норт-Бич-стрит и имеет развязку с US 377 до въезда в Норт-Ричленд-Хиллз . Проезжая через North Richland Hills, автострада ненадолго поворачивает на юго-восток, а затем снова на восток на SH 26 . Когда он въезжает в Херст, автострада имеет развязку с параллельными SH 121 иГосударственное шоссе 183 . I-820 начинает двигаться на юг после развязки, теперь работает одновременно с SH 121 и SH 183. При развязке с SH 10 , SH 183 оставляет параллелизм на запад. На следующем выезде SH 121 выезжает с I-820 на юго-запад. Продолжая движение на юг, I-820 покидает Херст и снова входит в пределы города Форт-Уэрт. Направляясь на юг через восточный Форт-Уэрт, I-820 имеет второй перекресток с I-30, также на развязке стека. После развязки автострада продолжается на юг до перекрестка на SH 180 возле озера Арлингтон. I-820 следует по западному берегу озера Арлингтон до развязки с US 287 . I-820 и US 287 продолжают движение на юг до развязки с I-20 в конце I-820. [2]

История [ править ]

Шоссе было впервые задумано в 1949 году как кольцевая дорога вокруг Форт-Уэрта . Первоначально он был обозначен от I-20 (теперь I-30) к юго-востоку, востоку, северу и западу до I-35W. 18 апреля 1963 года I-820 была назначена для использования существующей петли 217 от SH 121 и SH 183 до Hulen Street, а участок Loop 217 от Hulen Street до US 377 был обозначен как Loop 820 . 1 сентября 1965 г. был обозначен еще один участок кольцевой дороги 820 от I-20 с севера и востока до I-35W. Этот участок петли 820 от I-20 с севера и востока до I-35W стал частью I-820 21 января 1969 года, превратив I-820 в полную петлю. Первый открывшийся участок пролегал от Маккарт-авеню до US 377.стоимостью 11 миллионов долларов. 13 мая 1977 года оставшаяся часть петли 820 стала частью расширенной SH 183. Южный отрезок петли был переименован в I-20 2 декабря 1971 года и закончил строительство в 1982 году, завершив непрерывную петлю вокруг форта. Ценность. [3] Несмотря на то, что официально она больше не обозначается как I-820 на южной дуге (которая официально является частью I-20), она по-прежнему неофициально упоминается как Loop 820 для деловых целей, а передние дороги и служебные адреса вдоль южная дуга до сих пор носит названия «ЮЗ петля 820» и «ЮВ петля 820».

Кольцо часто считается самой загруженной дорогой в Северном Техасе , а развязки на Rufe Snow Drive, Holiday Lane и Denton Highway (US 377) были названы соответственно первым, вторым и третьим худшими в 2010 году [4].

Будущее [ править ]

I-820 в настоящее время находится в процессе масштабной реконструкции между I-35W и SH 121 / SH 183, известной как North Tarrant Express. В рамках проекта предполагалось добавить дополнительные полосы движения, добавить платные полосы с высокой загруженностью , добавить непрерывные передние дороги и реконструировать развязку с I-35W и различными другими развязками. Однако этот план был изменен. Строительство North Tarrant Express началось в октябре 2010 года [5] и было завершено в июне 2015 года [6].

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Таррант .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Межгосударственная трасса № 820» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 февраля 2008 года .
  2. ^ Google (24 февраля 2008 г.). «Обзорная карта I-820» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2008 года .
  3. ^ Персонал. «Хронология I-820» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 апреля 2014 года .
  4. Томазо, Брюс (24 февраля 2010 г.). «Петля 820 Форт-Уэрта возглавляет список худших регионов» . Утренние новости Далласа . Проверено 25 апреля 2014 года .
  5. ^ Персонал. «Норт Таррант Экспресс» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 апреля 2014 года .
  6. ^ Персонал. «График реализации проекта North Tarrant Express (NTE)» . Норт Таррант Экспресс . Проверено 25 апреля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Межгосударственный гид: I-820
  • Информационная страница I-820 - с сайта dfwfreeways.info