Ирвинг Тер Буш (12 июля 1869 - 21 октября 1948) был американским бизнесменом. Он был сыном богатого промышленника, владельца нефтеперерабатывающего завода и яхтсмена Руфуса Т. Буша .
Ирвинг Тер Буш | |
---|---|
Родившийся | Риджуэй , округ Ленави, штат Мичиган , США | 12 июля 1869 г.
Умер | 21 октября 1948 г. Нью-Йорк, Нью-Йорк , США | (79 лет)
Занятие | Бизнес |
Супруг (а) | Belle Barlow Maud Howard Beard Мариан Споровой куст |
Родители) | Руфус Т. Буш Сара М. (Холл) Буш |
Как основатель компании Bush Terminal Company , Буш отвечал за строительство огромного транспортного, складского и производственного комплекса Bush Terminal в Сансет-Парке, Бруклин , Нью-Йорк, на территории которого работало более 25000 человек. Буш также построил на Манхэттене знаменитый небоскреб Bush Tower на 42-й улице недалеко от Таймс-сквер в Нью-Йорке и профинансировал строительство Bush House в Лондоне. Плодовитый автор, его жизнь и творчество привлекли внимание национальной прессы, влиятельных фигур, крупных издателей и журналистов.
Ранний период жизни
Фамилия Ирвинга Буша происходит от Яна Боша, уроженца Нидерландов , который иммигрировал в Нью-Амстердам (ныне Нью-Йорк) в 1662 году [1].
Ранние годы
Буш родился в Риджуэе , графство Ленави, штат Мичиган , небольшом городке к юго-западу от Детройта. В молодом возрасте Буш переехал со своей семьей в Бруклин, штат Нью-Йорк , в то время независимый город. Когда он был подростком, его отец продал свой НПЗ на набережной в Бруклине компании Standard Oil и ушел на пенсию. [2] Буш получил образование в школе- интернате The Hill School за пределами Филадельфии и присоединился к фирме своего отца в 19 лет. [3]
Двухмачтовая шхуна яхты Coronet , 136 футов (41 м) сосуд, Руфус был построен в середине 1880-х года, под влияние жизни Ирвинга, для гонки океана между Короной и яхтами Dauntless в марте 1887 сделали Руфус Т. Буша и победоносная Коронет знаменитая - New York Times посвятила всю свою первую страницу за 28 марта 1887 года этой истории. [4] Затем Руфус и Ирвинг совершили кругосветное плавание на Коронете в 1888 году. Хотя они путешествовали по суше и не присоединились к яхте, пока она не прибыла в Сан-Диего в 1889 году, Coronet была первой зарегистрированной яхтой, которая пересекла мыс Горн с востока на запад. . [5] После пересечения Тихого океана « Коронет» остановился в Китае, Калькутте , на Мальте (и в других местах), что дало ему представление о мире, которое в то время было у немногих. [6] [7] Coronet был продан до смерти Руфуса в 1890 году [4] , когда Руфус случайно выпил смертельную дозу аконита . Руфус Буш оставил поместье, оцениваемое в 2 миллиона долларов, своей жене и двум сыновьям. [8] Семейные наследники быстро зарегистрировались под названием The Bush Co. [2] Буш, будучи 21-летним служащим Standard Oil, мог жить за счет унаследованного состояния и уйти из деловой жизни. [9]
Кинофильмы
Буш был председателем Continental Commerce Co., которая имела эксклюзивные права на рынок Томас Эдисон «s Kinetoscope за рубежом. Кинетоскоп был первым средством просмотра фильмов. В отличие от более поздних кинопроекторов , кинетоскопы могли показывать движущееся изображение только одному человеку за раз. Continental Commerce Co. открыла первый лицензированный салон кинетоскопов в Европе в Лондоне в 1894 году. [10]
Буш Терминал
Связь Буша с фильмами Эдисона была краткой. Вскоре после этого, в середине 1890-х годов, Буш приступил к планированию и строительству терминала Буша на набережной Бруклина, где находился бывший нефтеперерабатывающий завод его отца. [11]
Чтобы заставить железные дороги использовать его автомобильные поплавки (то есть использовать баржи, которые перевозили железнодорожные вагоны через гавань Нью-Йорка), Бушу пришлось самому заказать десятки вагонов сена в Мичигане. Чтобы показать грузоотправителям, что использование причалов и складов на новом терминале может быть прибыльным, Буш занялся банановым бизнесом. В течение двух десятилетий комплекс, первоначально названный «Безумием Буша» [3], стал большим успехом. Хотя комплекс был конфискован для использования правительством во время Первой мировой войны помощником министра флота Франклином Д. Рузвельтом , Буш выполнил требования правительства. Он даже помог спроектировать Бруклинский армейский терминал для генерала Геталса в 1918 году. [3] [12]
Буш был назначен главой Военного совета порта Нью-Йорк в 1917 году, во время Первой мировой войны . [13] [14] Позже это будет Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси . [3]
В течение этого периода до и во время Первой мировой войны Буш спланировал и построил Башню Буша , 30-этажный небоскреб в неоготическом стиле на 42-й улице Манхэттена, к востоку от Таймс-сквер. [15] [16] Башня была задумана как выставочная площадка для производителей и грузоотправителей из Буш-Терминал и Нью-Йорка. Еще более амбициозным предприятием была попытка Буша объединить коммерческие дисплеи и общественное пространство в Лондоне в Bush House , сложном и большом офисном здании, построенном в три этапа в течение 1920-х годов, но концепция не была полностью реализована в этом проекте. [17] Дом Буша стал известен во всем мире как штаб-квартира Всемирной службы Би-би-си , вещающей на многих языках. BBC переехал в 2012 году [ править ]
Торговая палата штата Нью-Йорк
Буш занимал пост президента Торговой палаты штата Нью-Йорк с 1922 [18] по 1924 год [19]. До того, как занять эту должность, Буш был председателем Исполнительного комитета Торговой палаты. [18]
В популярной культуре
Forbes в своем первом одноразовом «Списке богатых» за 1918 год (до запуска ежегодного Forbes 400 в 1982 году) назвал Ирвинга Т. Буша «прославившимся в Терминале Буша» одним из тех, кто «несомненно зарабатывает несколько миллионов в год» и чуть менее богатых, чем 30 самых богатых американцев в списке, наряду с Уильямом С. Дюрантом , основателем General Motors, и Уильямом Ригли-младшим , магнатом жевательной резинки ивладельцем бейсбольной команды Chicago Cubs . [20]
В 1917 году BC Forbes также поместил Буша рядом с Элбертом Генри Гэри (тезка Гэри, штат Индиана ). Forbes назвал Буша в кратком списке известных американских бизнесменов (в том числе отельера Элсворта Милтона Стэтлера ), которые были примерами тех бизнесменов, чье «трудолюбие, усердие и бдительность при закладке фундамента» могло привести к успешному бизнесу. [21]
Буш часто упоминался в газетных и журнальных статьях и написал ряд собственных рассказов, связанных с бизнесом, включая статьи в Nation's Business , [22] Harper's Weekly , [23] и в качестве президента Торговой палаты Нью-Йорка, статью в Collier's . [24] Даблдей опубликовал свою автобиографию « Работа с миром» в 1928 году. [25]
Вклад в искусство и архитектуру
В течение последних десятилетий ученые-архитекторы описывали и критиковали здания, построенные Бушем. Возможно, чтобы выразить голландское происхождение его семьи (и Нью-Йорка), его таунхаус 1905 года на 28 East 64th Street в Манхэттене, построенный фирмой Kirby, Petit & Green , был «ярко- якобинским , с высоким почти фламандский фронтон ». [26]
Буш поручил архитектору Уоллесу Неффу из южной Калифорнии спроектировать свой зимний дом в Mountain Lake Estates во Флориде, недалеко от резиденции (а позже и башни ) бывшего делового партнера своего отца Эдварда Бока . Neff, который недавно был назван «архитектор к звездам» со стороны Los Angeles Times , спроектированный несколько домов за пределами Калифорнии. [27]
Он также поручил ландшафтному архитектору Фредерику Лоу Олмстеду младшему спроектировать территорию поместья Флориды. Олмстед был известен не только как сын дизайнера Центрального парка , но и среди множества других достижений был известен перепроектированием территории Белого дома в 1930 году [28].
Переехав из своего особняка на 64-й Ист-стрит, Буш жил в 17-этажной башне на 280 Парк-авеню, Манхэттен, Нью-Йорк, спроектированной Уорреном и Ветмором , архитекторами Центрального вокзала Нью-Йорка, Центрального вокзала Мичигана в Детройте и Royal Hawaiian отель в Гонолулу . [29] [30]
Как и другие богатые американцы, Буш коллекционировал произведения искусства. Его портрет русской принцессы Марии Воронцовой (имя на английском языке - Воронцова ) Франца Ксавера Винтерхальтера унаследовал его племянник и был продан на аукционе Sotheby's в 2003 году. [31] Приобретение Бушем портрета Генриха VII работы Жана де Перреаля , произведение начала 16 века, попало в новости в 1929 году. [32]
В 1922 году Буш стал одним из попечителей-основателей Grand Central Art Galleries Нью-Йорка, кооператива художников, созданного в том же году Джоном Сингером Сарджентом , Эдмундом Грейсеном , Уолтером Лейтон Кларком и другими. [33] Также в правлении были архитектор Галереи Уильям Адамс Делано ; Роберт В. ДеФорест , президент Метрополитен-музея; Фрэнк Логан, вице-президент Чикагского института искусств; [34] и Кларк. [35]
Личная жизнь
Буш был в новостях с юных лет, когда он был упомянут в рассказах о Coronet ' кругосветного s. Он женился на Белль Барлоу, от которой у него было две дочери, Элеонора и Беатрис. Разводясь с ней, он женился на Мод Берд и имел сына Руфуса, названного в честь отца Ирвинга. [ необходима цитата ]
Его развод 1930 года в Рино, штат Невада , и повторный брак через час с дантистом, художницей, светской львицей и филантропом Мэриэн Спор Буш попали на первую полосу The New York Times, а также в раздел «Вехи» журнала Time . [36] Ирвинг познакомился с Мэриан, изгнанницей из Мичигана, когда они вместе работали в обедневшем Бауэри в Нью-Йорке в конце 1920-х годов. После свадьбы они жили на Парк-авеню, 280 вместе с племянницей миссис Мэриан Спор Буш Хелен Тунисон, которая после смерти Ирвинга посвятила его статую в Терминале Буша на глазах у 3000 человек. [37]
Буш владел двумя яхтами, которые впоследствии служили патрульными катерами в ВМС США. В 1917 году, во время Первой мировой войны, военно-морской флот купил его паровую яхту Christabel длиной 164 футов (50 м) и ввел в эксплуатацию судно под названием USS Christabel (SP-162) , которое принимало участие как минимум в двух акциях против немецких подводных лодок. Лодки и причислили к потоплению. (См. Веб-сайт «История военно-морского флота» ). Во время одного из таких сражений моряк даже получил Почетную медаль. Его более крупная дизельная яхта Coronet длиной 185 футов (56 м) , построенная для него в Германии в 1928 году и размещенная под именем его жены во время Великой депрессии, была куплена военно-морским флотом во время Второй мировой войны и патрулировала Карибское море как военный корабль США. Опал (Pyc-8) перед отправкой в Эквадор в 1943 году, где он был списан в 1960 году.
Наследие
Буш оставил после себя терминал Буша, который не только стал моделью для интермодальных перевозок, но и обеспечил работой тысячи людей и их семьи. Его Башня Буша на Манхэттене и Дом Буша являются достопримечательностями.
Терминал Буша в Нью-Йорке был крупнейшим промышленным объектом подобного рода с протяженностью более 40 миль или железнодорожными путями, которые могли одновременно обслуживать до 50 000 грузовых вагонов [38].
Башня Буша , новаторский небоскреб в центре Манхэттена , внесен в Национальный реестр исторических мест и как достопримечательность Нью-Йорка.
Буш Хаус , изначально являвшийся центром международной торговли, а на момент постройки - самое дорогое здание в мире.
Смотрите также
- Буш Терминал
- Башня Буша
- Буш-хаус в Лондоне
- Марианский куст спор
- Руфус Т. Буш
- Coronet (яхта 1885 года)
- USS Opal (PYc-8) , бывшая яхта Coronet (1928)
Рекомендации
- ^ "Буш, Руфус" . Национальная циклопедия американской биографии: история Соединенных Штатов, проиллюстрированная жизнями основателей, строителей и защитников республики, а также мужчин и женщин, которые делают работу и формируют мысли настоящего времени . 14 (Приложение 1). Нью-Йорк: JT White Company. 1910. с. 102 . Проверено 23 ноября 2008 года .
- ^ a b Денслоу, Ван Бюрен (январь 1891 г.). "Выдающиеся граждане Нью-Йорка: Руфус Т. Буш", Журнал западной истории 13 (3): стр. 370-379
- ^ а б в г "Ирвинг Т. Буш умирает, Терминал FOunder; руководитель большой транспортной базы в Южном Бруклине при поддержке армейского планирования" . Нью-Йорк Таймс . 22 октября 1948 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 25 октября, 2020 .
- ^ а б «Коронет» . Корабли мира: историческая энциклопедия . Бостон: Хоутон Миффлин . 1997. С. 123 . ISBN 0-395-71556-3.
- ↑ Ллойд, Барбара, «Для короны, слава XIX века» (20 июня 1999 г.). Нью-Йорк Таймс
- ^ "Где Корона?" (23 апреля 1889 г.). Нью-Йорк Таймс , стр. 5.
- ^ Временная шкала истории яхты доступна в формате PDF на странице "Backgrounder: Coronet History and Milestones "
- ^ "Роковая ошибка Руфуса Т. Буша" (16 сентября 1890 г.). Нью-Йорк Таймс , стр. 8
- ↑ Копли, FB (октябрь 1913 г.). «Интересные люди: Ирвинг Т. Буш», Американский журнал , 76 (4), стр. 57-59.
- ^ Робинсон, Дэвид , с Мартином Скорсезе (1997). От пип-шоу до дворца: рождение американского кино Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета ( ISBN 0231103395 ), стр. 44.
- ^ "Буш, Ирвинг Т." . Национальная циклопедия американской биографии: история Соединенных Штатов, проиллюстрированная жизнями основателей, строителей и защитников республики, а также мужчин и женщин, которые делают работу и формируют мысли настоящего времени . 14 (Приложение 1). Нью-Йорк: JT White Company. 1910. с. 102 . Проверено 23 ноября 2008 года .
- ^ Хорсли, Картер Б. (12 сентября 1976 г.). «Терминал Буша не должен иметь успеха, но он есть» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 25 октября, 2020 .
- ↑ Буш, Ирвинг Т. (февраль 1918 г.). «Организация портовых сооружений Нью-Йорка», Американский обзор обзоров 52 (2):
- ^ «IT БУШ возглавляет военный совет порта; мобилизует сразу все объекты Нью-Йорка и Нью-Джерси. СЕКРЕТАРЬ БЕЙКЕР УДОВЛЕТВОРЕН, говорит, что полученный опыт покажет, как нужно управлять портом в мирные времена» . Нью-Йорк Таймс . 6 ноября 1917 . Проверено 25 ноября 2018 года .
- Перейти ↑ Bush Terminal Company (1917). Терминал International Exhibit Building & Buyers 'Club Нью-Йорк, Redfield-Kendrick-Odell Co.
- ^ Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Патрик; Меллинс, Томас (1987). Нью-Йорк 1930: архитектура и урбанизм между двумя мировыми войнами . Нью-Йорк: Риццоли. п. 546. ISBN. 978-0-8478-3096-1. OCLC 13860977 .
- ^ Святой, Эндрю (1984). «Американцы в Лондоне: Раймонд Худ и здание национального радиатора», AA Files 7 , стр. 37–38
- ^ а б «ПАЛАТА ИЗБИРАЕТ ЭТО БУШ-ПРЕЗИДЕНТОМ; он сменил Д.П. Кингсли на посту главы Торговой палаты штата Нью-Йорк. ГЭРИ, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ Томас У. Ламонт стал гостем председателя финансового комитета - губернатора Небраски» . Нью-Йорк Таймс . 5 мая 1922 года . Проверено 25 ноября 2018 года .
- ^ «ЭККЕР ИЗБРАН ГЛАВА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ; одноразовый посыльный с 4 долларами в неделю, а теперь президент крупной коммерческой организации. ПОДАРОК 3000 долларов ДЛЯ СЕКРЕТАРЯ Чарльз Т. Гвинн получает трехмесячный отпуск и продвижение по службе - избрано много новых должностных лиц» . Нью-Йорк Таймс . 2 мая 1924 года . Проверено 25 ноября 2018 года .
- ↑ Forbes, Британская Колумбия (2 марта 1918 г.). «Вот список наших самых богатых граждан и их состояний». Forbes . Перепечатано как «Первый список богатых» на Forbes.com, 27 сентября 2002 г. По состоянию на 7 декабря 2008 г.
- ^ Forbes, BC (1917) Ключи к успеху: личная эффективность . Переиздано Kessinger Publishing, 2003 ( на Amazon.com ), стр. 241.
- ^ Буш, Ирвинг Т. (апрель 1927 г.) "Почему бы не заставить наши идеалы работать?" 15 (4) п. 56
- ↑ Буш, Ирвинг Т. (19 февраля 1922 г.). «Когда сбываются мечты», Harper's Weekly : The Independent 97 (3663)
- ↑ Ответ настатьюБуша Коллиера находится в Nation's Business (март 1923 г.), стр. 40
- ^ Буш, Ирвинг Т. (1928). Работа с миром . Гарден-Сити, Нью-Йорк Даблдей, Доран и Ко , стр. 311
- ^ Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Грегори; Массенгейл, Джон Монтегю (1983). Нью-Йорк 1900: столичная архитектура и урбанизм, 1890-1915 . Нью-Йорк: Риццоли. п. 346. ISBN. 0-8478-0511-5. OCLC 9829395 .
- ^ Нефф, Уоллес (1989) Уоллес Нефф, 1895-1982: Романтика региональной архитектуры . Сан-Марино, Калифорния: Библиотека и художественная галерея Генри Э. Хантингтона, ISBN 0-87328-128-4 , стр. 128
- ^ Номер проекта The Олмстедом фирмы для проживания Irving Т. Буш был 07428. планы: 1925-1926 и переписка 1925-1928. Лоулисс, Люси, Кэролайн Лафлин и Лорен Майер (2008). Главный список дизайнерских проектов фирмы Олмстед, 1857–1979 (2-е издание) Вашингтон, округ Колумбия : Национальная ассоциация парков Олмстеда, Служба национальных парков, стр. 160
- ^ "280 Парк-авеню, Нью-Йорк" на Emporis.com "
- ↑ Манхэттен: Парк-авеню - 48-я улица (1922) ID изображения 722218F, Цифровая галерея Нью-Йоркской публичной библиотеки. Показывает 290 Парк-авеню (на западной стороне Парк-авеню между 48-й и 49-й улицами) и 280 Парк за ней.
- ^ "Принцесса Мария Всилевна Воронцова" в Ормонде, Ричарде и Блэкетт-Орде, Кэрол, (1988) Франц Ксавер Винтерхальтер и суды Европы, 1830-70 (Лондон: Национальная портретная галерея), стр. 232 & "Принцесса Мария Васильевна Воронцова". Архивировано 13 октября 2007 г. в Wayback Machine (каталог в формате PDF доступен в Интернете).
- ↑ Портрет Генриха VII, приобретенный Бушем »(13 января 1929 г.) The New York Times , стр. 6)
- ^ "Ассоциация художников и скульпторов приступит к работе", The New York Times , 19 декабря 1922 г.
- ^ "Фрэнк Дж. Логан (1851-1937)", Бюллетень Художественного института Чикаго
- ^ http://www.aaa.si.edu/collections/collection/grancent.htm%7C1934 Каталог Центральных художественных галерей
- ^ "Ирвинг Т. Буш женится на мисс Мэриан Спор в Рино через час после того, как его жена получает указ о разводе", The New York Times , 10 июня 1930 г., стр. 1: 6; "Вехи ", Время , понедельник, 16 июня 1930 г.
- ^ "Мемориал основателю терминала Буша" (21 июня 1950 г.). Нью-Йорк Таймс , стр. 55
- ^ Джексон, Кеннет Т., изд. (1995), Энциклопедия Нью-Йорка . Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета , стр. 171
Внешние ссылки
- «Бычий куст» . Время . 9 декабря 1929 . Проверено 14 августа 2008 года .в журнале Time
- "Буш, Ирвинг Т." в Национальной циклопедии американской биографии (1910), полный текст и портрет в Google Книгах
- Работа с миром на WorldCat
- Статуя Ирвинга Т. Буша и административное здание на терминале Буша, как оно существует сегодня