Изотта Фрашини V.4 Тип Поршневой двигатель Производитель Изотта Фрашини Первый забег 1916 г.
Isotta Fraschini т.4 1916 был итальянским шестицилиндровый, с водяным охлаждением, рядный поршневой двигателем аэродинамического первой мировой войны ( «V» , обозначенными «Вол» или «полет»). [1] Его конструкция была довольно типичной для авиационных двигателей того периода с шестью чугунными цилиндрами, установленными попарно с общими головками. Этот двигатель также производился компанией Alfa Romeo .
Приложения Варианты V.4 V.4A V.4B V.4Bb Двигатели на дисплее Технические характеристики (V.4b) Данные боевого самолета Джейн времен Первой мировой войны (2001 г.); [2] Описание плаката Музея воздухоплавания Джанни Капрони.
Общие характеристики Тип: шестицилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением [2] Диаметр цилиндра : 130 мм (5,12 дюйма)Ход : 180 мм (7,09 дюйма)Объем : 14,3 л (874 куб. Дюйма)Длина: 1470 мм (58 дюймов)Ширина: 460 мм (18,11 дюйма)Высота: 1020 мм (40,15 дюйма)Сухой вес : 264 кг (584 фунта)Компоненты Клапанный механизм : верхний распределительный вал [2] Топливная система: двойные карбюраторы , два шестиискровых магнето [2] Масляная система: принудительная подача [2] Система охлаждения: водяная; цилиндры попарно, каждая пара в стальной водяной рубашке [2] Представление Выходная мощность: 142 кВт (190 л.с.) при 1450 об / мин [2] Степень сжатия : 4,8Смотрите также Связанные списки
Список авиационных двигателей использованная литература Викискладе есть медиафайлы по теме Isotta Fraschini V.4 .
Примечания ^ Gunston 1989, стр. 82. ^ a b c d e f g Джейнс (2001) Библиография Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989. ISBN 1-85260-163-9 Тейлор, Майкл (2001). Боевой самолет Джейн времен Первой мировой войны . Лондон: Издательство Джейн. п. 290. ISBN 1-85170-347-0.