Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Королевство Италия
Имя:Ондина
Тезка:Ундина
Строитель:Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе
Положил:1931 г.
Запущено:2 декабря 1933 г.
Судьба:Потоплен 11 июля 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка класса " Сирена"
Смещение:
Длина:60,18 м (197 футов 5 дюймов)
Луч:6,45 м (21 фут 2 дюйма)
Черновой вариант:4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 1350  л.с. (1010  кВт ) (дизели)
  • 800 л.с. (600 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) (надводная поверхность)
  • 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) (под водой)
Диапазон:
  • 5000  морских миль (9300 км; 5800 миль) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (с надводной поверхностью)
  • 72 морских миль (133 км; 83 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) (под водой)
Вооружение:

Ondina был один из дюжины Sirena -класса подводных лодок , второй суб-класс от 600 серии из прибрежных подводных лодок , построенных для Regia Marina (Royal итальянского военноморского флот) в начале 1930.

Дизайн и описание [ править ]

Класс « Сирена » был улучшенной и увеличенной версией предшествующих подводных лодок класса « Аргонаута» . Они вытеснили 691 тонну (680 длинных тонн ) на поверхность и 850 метрических тонн (837 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 61,5 метра (201 футов 9 дюймов) в длину, имели ширину 5,7 метра (18 футов 8 дюймов) и осадку 4,7 метра (15 футов 5 дюймов). Их экипаж насчитывал 45 офицеров и рядовых. [1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 675 л.с. (503  кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 400 лошадиных сил (298 кВт) электродвигателем . Они могли развивать 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) под водой. [2] На поверхности класс « Сирена » имел дальность 5 000 морских миль (9 300 км; 5 800 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 мили в час); [1] под водой, они имели дальность полета 72 морских миль (133 км; 83 мили) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). [2]

Лодки были вооружены шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 сантиметра (21 дюйм) , четырьмя на носу и двумя на корме, всего на борту было 12 торпед . Они также были вооружены одной 100-мм палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Зенитные вооружение состояло из двух или четырех 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметов . [1]

Строительство и карьера [ править ]

Ондина был заложен компанией Cantieri Riuniti dell'Adriatico на их верфи в Монфальконе в 1931 году, спущен на воду 2 декабря 1933 года и завершен в следующем году. [1]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Chesneau, стр. 309
  2. ^ a b Bagnasco, стр. 148

Ссылки [ править ]

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Sommergibili Marina Militare