Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Японская подводная лодка I-156 был Kaidai -класса подводный крейсер из KD3B подклассу построен для Императорского японского флота (IJN) в течение 1920 - х годов. Она поддерживала японские войска во время вторжения в Малайю в декабре 1941 года и кампании в Голландской Ост-Индии в начале 1942 года.

Дизайн и описание [ править ]

Подводные лодки подкласса KD3B по сути повторяли предыдущий подкласс KD3A с небольшими изменениями для улучшения мореходности . Они вытеснили 1829 метрических тонн (1800 длинных тонн) на поверхность и 2337 метрических тонн (2300 длинных тонн) под водой. Подводные лодки имели длину 101 метр (331 фут 4 дюйма), ширину 8 метров (26 футов 3 дюйма) и осадку 4,9 метра (16 футов 1 дюйм). Лодки имели глубину погружения 60 м (200 футов) и имели 60 офицеров и членов экипажа. [1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 3400 л.с. (2535 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 900 лошадиных сил (671 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности KD3B имели дальность действия 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч); под водой они имели дальность полета 90 миль (170 км; 100 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [2]

Лодки были вооружены восемью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйма) , шестью в носовой части и двумя в корме. Они несли по одной перезарядке для каждой трубы; всего 16 торпед . Они также были вооружены одной 120-мм палубной пушкой для ведения боя на поверхности. [3]

Строительство и карьера [ править ]

Построенный в Куре Военно - морской Арсенал , I-56 был заложен 3 ноября 1926 года [4] запущен 23 марта 1928 и завершится 31 марта 1929 года [1] В ноябре 1941 года лодка была возложена на девятнадцатом Submarine Отдела по 4- я эскадрилья подводных лодок . Дивизия покинула свою базу в Самахе на острове Хайнань , Китай, 1 декабря, в район патрулирования у Тренгану , Малайзия . [4] В мае 1942 года И-56 был переименован в И-156 . [5]

Тонет [ править ]

Эта подводная лодка пережила войну. Исключен из списка ВМФ 30 ноября 1945 года. 1 апреля 1946 года участвовал в операции «Конец дороги» . Подводную лодку отбуксировали из Сасебо в район у Гото-Ретто, где она была затоплена артиллерийским огнем с подводного тендера USS Nereus . Координаты ее опускания примерно 32 37 N, 129 17 E.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Карпентер и Полмар, стр. 93
  2. ^ Шено, стр. 198
  3. ^ Bagnasco, стр. 183
  4. ^ a b Hackett & Kingsepp
  5. ^ http://www.combinedfleet.com/I-156.htm

Ссылки [ править ]

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер (2013). "Подводная лодка IJN I-156: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 6 ноября 2015 года .
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.