 | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | I-65 |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Куре |
| Выложено: | 19 декабря 1929 г. |
| Запущено: | 2 июня 1931 г. |
| Завершенный: | 1 декабря 1932 г. |
| Переименовано: | И-165 , 20 мая 1942 г. |
| Реклассифицировано: | Учебный корабль , декабрь 1944 г. |
| Судьба: | Потоплен самолетом США 27 июня 1945 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса Кайдай (Тип КД5) |
| Смещение: |
|
| Длина: | 97,7 м (320 футов 6 дюймов) |
| Луч: | 8,2 м (26 футов 11 дюймов) |
| Проект: | 4,7 м (15 футов 5 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 70 м (230 футов) |
| Дополнение: | 75 |
| Вооружение: |
|
Японская подводная лодка I-165 ( I-65 , до 20 мая 1942) был Kaidai типа на крейсерской подводной лодки , действующей в Второй мировой войны . Лодка подкласса KD5 , I-165, была построена для Императорского флота Японии (IJN) в начале 1930-х годов.
Дизайн и описание [ править ]
Подводные лодки подкласса KD5 были улучшенными версиями предыдущего подкласса KD4. Они вытеснили 1732 тонны (1705 длинных тонн) на поверхность и 2367 тонн (2330 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 97,7 метра (320 футов 6 дюймов) в длину, имели ширину 8,2 метра (26 футов 11 дюймов) и осадку 4,7 метра (15 футов 5 дюймов). Лодки имели глубину погружения 75 м (246 футов) [1].
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 3400 л.с. (2535 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 900 лошадиных сил (671 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности KD5s имели дальность полета 10 800 морских миль (20 000 км; 12 400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч); под водой они имели дальность полета 60 миль (110 км; 69 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [2]
Лодки были вооружены шестью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйма) , четыре в носовой части и два в корме. Всего они несли 14 торпед . Они также были вооружены одной 100-мм (3,9 дюйма) палубной пушкой для ведения боя на поверхности [2], а также 13,2-мм (0,52 дюйма) зенитным пулеметом . [1]
Строительство и карьера [ править ]
Построенный в Куре Военно - морской Арсенал , установленной в I-65 на 19 декабря 1929, стартовавшего 2 июня 1931 и завершится 1 декабря 1932 Lt Cdr Ханкю Сасаки был ее первым командиром , и она была передана Submarine Отдел 30. [3 ] 20 августа 1941 года, незадолго до начала войны на Тихом океане, лейтенант Харада Хакуе назначается командиром. Она входила в 5-ю эскадрилью подводных лодок .
1941 [ править ]
Ее первая миссия состоялась 8 декабря 1941 года в рамках операции «E» - японского вторжения в Малайю . Вместе с I-166 в подразделении 30 (и I-162 , I-164 в подразделении 29) все четыре подводные лодки были назначены для патрулирования Южно-Китайского моря примерно в 50 милях (80 км) к востоку от Trengganu , Малайя. На следующий день в 14.15 (по местному времени) возле острова Поуло Кондор (05-00N, 105-30E) I-65 сообщил о обнаружении линкоров Force Zs HMS Prince of Wales и HMS Repulse .
13 декабря 1941 года он прикрывал высадку японцев на Северном Борнео.
1942 [ править ]
9 января 1942 года во время патрулирования в Яванском море она торпедировала, обстреляла и потопила голландский пароход Benkoelen грузоподъемностью 1003 тонны , следовавший из Соеменепа в Черибон в 04-50S, 112-50E. 14 января 1942 года в 02:17 (японское стандартное время) в Индийском океане к западу от Ментавайских островов в 00–12–97–97–97 она торпедировала и потопила 5102-тонный британо-индийский вооруженный торговец Джаларахан, следовавший из Сингапура в Калькутту. Затем она вернулась на Пенанг 20 января 1942 года, став первой японской подводной лодкой, прибывшей туда.
Во время своего третьего патрулирования с 5 по 28 февраля она торпедировала и повредила британский переоборудованный авианосец Laomedon в 45 милях к юго-востоку от Цейлона. В Аравийском море 15 февраля она торпедировала и потопила 4681-тонный корабль Johanne Justesen, а 20 февраля в Индийском океане торпедировал и потопил 5280-тонный британский торговец Bhima . 21 февраля она атаковала другое торговое судно, но промахнулась с торпедами.
Переименованная в I-165 20 мая, она была переведена в Кваджалейн 24 мая и была отправлена на патрулирование во время битвы за Мидуэй к северу от острова Куре . 30 июня командир Торису Кенносукэ (鳥 巣 建 之 助) (также известный как Татеносукэ Тосу) стала командиром, а 10 июля она была переведена во флот Юго-Западного района .
Вернувшись на Пенанг 6 августа, она начала новое патрулирование в Индийском океане 11 августа. 25 августа торпедировал и потопил 5 237-тонный британский вооруженный торговец Harmonides . Спустя короткое время он пострадал от шторма и был вынужден вернуться на Пенанг, избежав поисков летающей лодки и британского эсминца. Она прибыла на Пенанг 31 августа.
После устранения повреждений она покинула Пенанг 16 сентября с пятью повстанцами Индийской национальной армии на борту. Их должны были высадить на северо-западном побережье Индии. По пути торпедировал и потопил американский вооруженный грузовой корабль Losmar и утверждал, что на следующий день потопил еще одно торговое судно. Она достигла пункта назначения в 5 милях (8,0 км) от побережья Гуджарата и к западу от Джунагадха после захода солнца 28 сентября. Боевики высадились на надувной лодке незамеченными. Затем она вернулась на Пенанг.
В ноябре и декабре она базировалась в Сурабае, чтобы противостоять, по слухам, высадке американцев на Тиморе . Приземления не произошло, и она вернулась на Пенанг.
1943 [ править ]
В январе ее отправили бомбардировать Джералдтон , Западная Австралия, в качестве диверсионного рейда, чтобы помочь с эвакуацией японских войск через Зондский пролив . Чуть уклонившись от патрулирования эсминцев и самолетов, Кенносуке решил вместо этого атаковать близлежащий Порт Грегори . Он принял местный рыбоконсервный завод за завод по производству боеприпасов и обстрелял его 10 снарядами из 4,7-дюймовой (119-мм) палубной пушки подводной лодки Type 88. Пушка имела дальность 16 км (9,9 мили). Она вернулась в Сурабайю 16 февраля.
25 мая лейтенант Симидзу Цурудзо становится его командиром, а 9 октября ее переводят в 8-ю эскадрилью подводных лодок . 16 декабря во время плавания из Сингапура на Пенанг она была атакована подводной лодкой союзников . Торпеды подлодки пропали без вести, и 18 декабря она благополучно прибыла.
1944 [ править ]
18 марта она торпедировала и потопила 3916-тонный британский вооруженный торговец Нэнси Моллер в 02–14 северной широты 78–25е. Она всплыла в плен, опытный моряк-стрелок Деннис Фрайер, убив двух китайских моряков и освободив троих других моряков. Перед вылетом И-165 обстрелял спасательные шлюпки из пулемета, в результате чего погибло 32 человека. Британский легкий крейсер HMS Emerald спас 32 члена экипажа, уцелевшего при атаке.
12 августа она была отправлена из Сурабаи для спасения и снабжения бухты Корим . Она прибыла 18 августа и после безуспешной попытки связаться с войсками на мысе Корим подверглась атаке трех подводных охотников . Она была глубоко заряжена, и в ее машинном отделении произошла большая утечка. Через десять часов после начала атаки она всплыла на поверхность и направилась в Амбон для временного ремонта, прибыв туда 23 августа. Затем она вернулась в военно-морской арсенал Сасебо для ремонта и капитального ремонта. Лейтенант Оно Ясуши принял командование, и она была переведена в 19-ю дивизию подводных лодок в качестве учебного корабля.
1945 [ править ]
Переоборудованный в базовый корабль Kaiten и оснащенный РЛС воздушного поиска Type 3 Mark 1 Model 3 "13-Go", он был возвращен на действительную службу в 34-й дивизии подводных лодок 6-го флота. Он был потоплен патрульным бомбардировщиком ВМС США. VPB-142 27 июня 1945 года на Марианских островах в точке 15 ° 28'N 153 ° 39'E. / 15,467 ° с. Ш. 153,650 ° в. / 15.467; 153,650 Координаты : 15 ° 28'N 153 ° 39'E / 15,467 ° с. Ш. 153,650 ° в. / 15.467; 153,650 .
Тонущие [ править ]
- Затонул голландский торговый корабль Benkoelen 9 января 1942 г.
- Затонул индийское торговое судно Джалараджан 15 января 1942 г.
- Затонул нидерландский купец Йоханна Юстесен 15 февраля 1942 г.
- Затопил RMS Bhima 20 февраля 1942 г.
- Потопил SS Harmonides 25 августа 1942 г.
- Потопил SS Losmar 24 сентября 1942 г.
- Обстрелян Порт Грегори 28 января 1943 г.
- Затопил RMS Perseus 16 января 1944 г.
- 18 марта 1944 г. затонул SS Nancy Moller .
Примечания [ править ]
- ^ a b Карпентер и Полмар, стр. 93
- ^ a b Bagnasco, стр. 183
- ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). "Подводная лодка IJN I-165: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 13 июня 2013 года .
Ссылки [ править ]
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер (2012). "Подводная лодка IJN I-165: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 13 июня 2013 года .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
