Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

I-27 была подводная лодка из Императорского японского флота , который видел обслуживание во время Тихоокеанской кампании по Второй мировой войны . И-27 был введен в строй в Сасебо, Япония, 24 февраля 1942 года.

История обслуживания [ править ]

31 мая 1942 года И-27 спустил на воду сверхмалую подводную лодку М-14 как ведущую подводную лодку для атаки на Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия.

4 июня 1942 года, Iron Crown в то время как по маршруту Уайалл-Ньюкасл был торпедирован и затонул 44 миль SSW от острова Габ от I-27 . Тридцать восемь из ее сорока двух членов экипажа были потеряны, а оставшихся в живых подобрал SS Mulbera . [1]

20 марта 1943 года форт Мамфорд был торпедирован и потоплен в Индийском океане ( 10 ° 00′N 71 ° 00′E / 10.000 ° с.ш. 71.000 ° в.д. / 10.000; 71 000 ) I-27 . [2] Единственный выживший после этого затопления не прокомментировал судьбу экипажа, хотя некоторые публикации предполагают, что они могли быть убиты экипажем И-27 . [3] В любом случае нет никаких доказательств, но также нет доказательств того, что I-27 предпринимала такие действия в других случаях.

3 июня 1943 года И-27 торпедировал и потопил SS Montanan в Индийском океане. [4] [5] Пять из Montanan ' экипажа с были убиты и 58 были спасены. [6]

5 июля 1943 года И-27 торпедировал и потопил Alcoa Protector , шедший в составе конвоя PA44 в Оманском заливе. Турбинные двигатели этого корабля позже были спасены и использовались для приведения в движение грузового корабля Great Lakes Kinsman Independent .

8 ноября 1943 года И-27 потопил корабль «Либерти» SS Sambridge . Выжившие благополучно добрались до спасательных шлюпок, а капитан корабля капитан Х. Скурр был взят в плен. Выжившие услышали очередь из пулемета, но ее причина неизвестна, поскольку в конце войны Скурр был освобожден из лагеря для военнопленных Чанги . [7]

Подводная лодка торпедировала и потопила пароход союзников SS  Khedive Ismail около Мальдив 12 февраля 1944 года, в результате чего погибло 1297 пассажиров и членов экипажа. После нападения, I-27 пытался спрятаться под Хедивом Исмаил ' выживших s , которые были плавающими в воде. Тем не менее британские эсминцы HMS  Paladin и HMS  Petard обнаружили подводную лодку и уничтожили ее глубинными бомбами , тараном и торпедами в точке 01 ° 25′N 72 ° 22′E . Девяносто девять И-27 '  / 1,417 ° с. Ш. 72,367 ° в. / 1,417; 72,367экипаж погибли. Один выживший был схвачен англичанами. [ необходима цитата ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Собственность Broken Hill" . Mercantile Marine . Проверено 18 июня 2012 года .
  2. ^ "Корабли форта KS" . Моряки . Проверено 5 января 2012 года .
  3. Тихие герои: британские моряки-купцы на войне, 1939-1945, Бернард Эдвардс, Ручка и меч, 2010, ISBN 1783036788 , 9781783036783 
  4. ^ "Санта-Паула SP-1590" . Navyhistory.com . Проверено 29 сентября 2012 года .
  5. ^ "Индийский океан - Красное море 1943" . Корабли США, затонувшие или получившие повреждения в Южной Атлантике, Индийском океане и Красном море во время Второй мировой войны . Американский торговый флот в состоянии войны, www.usmm.org. Архивировано из оригинального 30 сентября 2012 года . Проверено 29 сентября 2012 года .
  6. ^ Стоун, Эрик. «Американо-гавайская пароходная компания во Второй мировой войне» . СС Арканзан . Эрик Стоун . Проверено 29 сентября 2012 года .
  7. ^ Потери судоходной компании во время Второй мировой войны, Ян М. Малкольм, The History Press, 2013, ISBN 0750953713 , 9780750953719 

Источники [ править ]

  • Хасимото, Мотицура (1954). Затонул: История японского подводного флота 1942-1945 гг . Колгрейв, EHM (переводчик). Лондон: Касселл и компания. ASIN B000QSM3L0.
  • Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2003). "Подводная лодка HIJMS I-27: Табличная запись движения" . Sensuikan! . Combinedfleet.com . Проверено 10 мая 2009 года .
  • Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2003). «Тип В1» . Sensuikan! . Combinedfleet.com . Проверено 10 мая 2009 года .


Координаты : 01 ° 25′N 72 ° 22′E.  / 1,417 ° с. Ш. 72,367 ° в. / 1,417; 72,367