Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Кароши (значения) .
"Работал до смерти" перенаправляется сюда. О способе убийства с использованием принудительного труда см. « Истребление через труд» .
Акция протеста "Кароши больше нет" в Токио , 2018 г.

Кароши (過 労 死, Karōshi ) , что можно буквально перевести как «смерть от переутомления», - это японский термин, относящийся к внезапной профессиональной смертности. Наиболее частыми медицинскими причинами смерти кароши являются сердечные приступы или инсульты из-за стресса и голодной диеты . Психический стресс на рабочем месте также может стать причиной кароши из-за того, что рабочие лишают себя жизни. Людей, совершающих самоубийство из-за переутомления, называют кародзисацу (過 労 自殺). Явление смерти от переутомления также широко распространено в других частях Азии.

История [ править ]

Первый случай Karoshi сообщалось в 1969 году с инсультом , связанной с гибелью 29-летнего мужского работника в транспортировке отдела Японии крупнейшей газетной компании. [1] Этот термин был придуман в 1978 году для обозначения растущего числа людей, страдающих от смертельных инсультов и сердечных приступов, связанных с переутомлением. Книга по этому вопросу в 1982 году ввела этот термин в обиход.

Лишь в середине и конце 1980-х годов, во время экономики пузыря , когда несколько высокопоставленных руководителей бизнеса, которые были еще в расцвете сил, внезапно умерли без каких-либо признаков болезни, этот термин появился в японской общественной жизни. Это новое явление сразу же было воспринято как новая и серьезная угроза для работающих. В 1987 году, когда общественное беспокойство усилилось, министерство труда Японии начало публиковать статистические данные по кароши.

В 1988 г. Обследование рабочей силы показало, что почти четверть работающих мужчин работали более 60 часов в неделю, что на 50% больше, чем типичный 40-часовой рабочий график в неделю. Понимая серьезность и широко распространенный характер этой возникающей проблемы, группа юристов и врачей открыла "горячие линии кароши", доступные по всей стране, чтобы помочь тем, кто обращается за консультацией по вопросам, связанным с кароши. [2]

Подъем Японии от разрушений Второй мировой войны до экономического положения и огромные военные репарации, которые они выплатили за послевоенные десятилетия, рассматривались как спусковой механизм для того, что было названо новой эпидемией . Было признано, что сотрудники не могут работать по 12 и более часов в день, 6–7 дней в неделю, год за годом, не страдая как физически, так и морально. Обычно сверхурочные не оплачиваются. [3] [4]

В статье Международной организации труда о кароши [5] были упомянуты следующие четыре типичных случая кароши:

  1. Г-н А. проработал в крупной компании по переработке снэков 110 часов в неделю (не месяц) и умер от сердечного приступа в возрасте 34 лет. Управление по трудовым нормам признало его смерть связанной с работой.
  2. Г-н Б., водитель автобуса , смерть которого также была признана связанной с работой, работал 3000 часов в год. У него не было выходных за 15 дней до инсульта в 37 лет.
  3. Г-н С. проработал в большой типографии в Токио 4 320 часов в год, включая ночную работу, и умер от инсульта в возрасте 58 лет. Его вдова получила компенсацию рабочим через 14 лет после смерти мужа.
  4. Г-жа Д., 22-летняя медсестра, умерла от сердечного приступа после 34 часов непрерывной работы пять раз в месяц.

Кароши может вызвать не только физическое давление, но и психологический стресс на рабочем месте. Людей, совершающих самоубийство из-за умственного стресса, называют кародзисацу (過 労 自殺). МОТ также перечисляет некоторые причины переутомления или профессионального стресса, в том числе следующие:

  1. Работа в ночное время, до поздней ночи или в праздничные дни, как долгие, так и сверхурочные. Во время длительного экономического спада после краха экономики мыльного пузыря в 1980-х и 1990-х годах многие компании сократили количество сотрудников. Однако общий объем работы не уменьшился, заставляя каждого сотрудника работать усерднее.
  2. Накопление стресса из-за разочарования из-за невозможности достичь целей, поставленных компанией. Даже во время экономического спада компании были склонны требовать от своих сотрудников чрезмерных усилий по продажам и требовать от них достижения лучших результатов. Это увеличило психологическую нагрузку на сотрудников на работе.
  3. Принудительная отставка, увольнение и издевательства . Например, сотрудников, которые проработали в компании много лет и считали себя преданными компании, внезапно попросили уволиться из-за необходимости сокращения штата.
  4. Страдает менеджмент среднего звена . Они часто были в состоянии уволить сотрудников и разрывались между реализацией политики корпоративной реструктуризации и защитой своих сотрудников.

Горячая линия Кароши [ править ]

В отчете 1988 года, опубликованном Сетью горячей линии Кароши, большинство клиентов, которые консультировались, были не рабочими, а женами рабочих, которые либо умерли из-за кароши, либо подвергались высокому риску смерти. [6] Это указывало на то, что те, кто подвергался стрессу на работе, либо не осознавали, что причиной является переутомление, либо находились под социальным давлением, чтобы они не выражали его открыто, обращаясь за помощью.

На «горячую линию» Кароши поступило наибольшее количество звонков, когда она была открыта в 1988 году. С 1988 по 1990 годы было получено 1806 звонков. С 1990 по 2007 год количество звонков, полученных в год, уменьшилось, но по-прежнему оставалось в среднем 400 звонков в год. [7]

Воздействие на общество [ править ]

Самоубийство может быть вызвано стрессом, связанным с переутомлением, или увольнением бизнесменов с работы. [8] Родственники умершего требуют выплаты компенсации в случае такой смерти. Компании по страхованию жизни начали включать в свои контракты годовые исключения. [8] Они сделали это для того, чтобы человеку пришлось ждать год, чтобы совершить самоубийство, чтобы получить деньги. [8]

Возникло новое движение японских рабочих, образовавшееся в результате кароши. Молодые японцы выбирают работу неполный рабочий день, в отличие от своих старших коллег, которые работают сверхурочно. Это новый стиль выбора карьеры для молодых японцев, которые хотят попробовать разные профессии, чтобы раскрыть свой собственный потенциал. Эти люди работают за «почасовую оплату, а не за обычную» [9], и их называют « халявщиками ». Число фритеров увеличивалось с годами [9] с 200 000 в 1980-х годах до примерно 400 000 в 1997 году. [9]

Свободные люди проходят особую работу, которую Ацуко Канаи определяет как работающих в настоящее время и именуемых «работниками неполный рабочий день или arbeit (временными работниками), которые в настоящее время работают, но желают работать как работники неполный рабочий день, или которые в настоящее время не работают, не работают по дому и не ходят в школу, но желают работать неполный рабочий день ». [10]

Политика правительства [ править ]

Чтобы разработать стратегический план по снижению уровня кароши, Национальный институт здравоохранения в своем годовом отчете за 2005 год предложил создать комплексную программу медицинского обслуживания на производстве для снижения уровня кароши и других заболеваний, вызванных стрессом на работе. Программа требует совместных усилий трех различных групп: правительства, профсоюзов и работодателей, а также работников. Правительство как лицо, определяющее политику, должно способствовать сокращению рабочего времени, сделать медицинские услуги доступными, поощрять добровольные медицинские осмотры и повышать эффективность медицинского обслуживания. Профсоюзы и работодатели как группа, которая более тесно связана с повседневным здоровьем сотрудников, должны стремиться к реализации и соблюдению государственной политики, направленной на сокращение сверхурочной работы и создание лучших условий труда.Сами сотрудники должны осознавать свою потребность в немедленном отдыхе и принимать профилактические меры по мере необходимости.[11]

В качестве официального ответа на это предложение в 2006 году был пересмотрен Закон о промышленной безопасности и охране здоровья. В этом законе были установлены различные условия, в которых основное внимание уделяется вопросам здоровья, связанным с работой, включая обязательные медицинские осмотры и консультации с профессиональным медицинским персоналом для сотрудников, которые работают сверхурочно. имеют более высокую вероятность заболевания, связанного с работой. [12] С экономической точки зрения может показаться странным решение использовать государственную политику для принуждения компаний к сокращению рабочего времени. Это кажется контрпродуктивным по отношению к природе рыночной экономики, направленной на максимизацию прибыли. Это нелогичное вмешательство, по словам Ёсио Хигути, объясняется несколькими факторами, уникальными для японского общества. Традиционно японские рабочие - очень лояльные сотрудники. [13]

Корпоративный ответ [ править ]

Ряд компаний прилагают усилия, чтобы найти лучший баланс между работой и личной жизнью для своих сотрудников. Toyota , например, в настоящее время обычно ограничивает сверхурочные часы до 360 часов в год (в среднем 30 часов в месяц), а в некоторых офисах выпускает объявления для публичных выступлений каждый час после 19:00, указывая на важность отдыха и побуждая рабочих идти домой. . Nissan предлагает удаленную работу для офисных работников, чтобы упростить уход за детьми или престарелыми родителями. [4] Десятки крупных корпораций также ввели режим «без сверхурочных», который требует от сотрудников покидать офис без промедления в 17:30. В 2007 году Mitsubishi UFJ Trust & Banking, подразделение крупнейшей банковской группы Японии, начало разрешать сотрудникам уходить домой на 3 часа раньше, чтобы позаботиться о детях или пожилых родственниках. По состоянию на 5 января 2009 г. только 34 из 7 000 сотрудников компании подписались на план. [4]

В феврале 2017 года правительство Японии запустило кампанию под названием « Премиальная пятница », в которой компаниям предлагалось разрешить своим сотрудникам уйти в 15:00 в последнюю пятницу месяца. Инициатива является частью попытки решить проблему ужасно долгих часов, которые, как ожидается, будут работать многие японцы, вызванные самоубийством 24-летнего сотрудника рекламной фирмы Dentsu, который в предыдущие месяцы работал сверхурочно более 100 часов. ее смерть. В то время как некоторые крупные компании, такие как Honda , производитель напитков Suntory и кондитер Morinaga,, приняли факультативную схему, другие с меньшим энтузиазмом относятся к перспективе массового ухода сотрудников после обеда. Опрос 155 крупных компаний, проведенный деловой газетой Nikkei, показал, что 45% не имеют непосредственных планов по внедрению схемы, а 37% заявили, что они либо решили войти в дух Premium Friday, либо планируют это сделать. [14]

Китай [ править ]

См. Также: 996 часовая система

В Китае аналогичным понятием «смерть от переутомления» является гулаоси ( упрощенный китайский :过劳 死; традиционный китайский :過勞 死), который, как сообщалось, в 2014 году стал проблемой в стране. [15] В странах Восточной Азии, таких как Китай, многие бизнесмены работают сверхурочно, а затем чувствуют давление расширения и удовлетворения своих связей. Создание этих соединений называется построением гуаньси.. Связи - важная часть китайского делового мира, и в разных частях Китая бизнесмены собираются в чайных, чтобы заняться своей работой вне рабочей атмосферы. Для бизнесменов было важно расширить свои отношения с гуаньси, особенно с влиятельными чиновниками или боссами. [16]

Существует большое давление, чтобы ходить в эти ночные клубы почти каждую ночь, чтобы много выпить, чтобы продвинуться в деловом мире. [17] Было показано, что подобная работа может в дальнейшем привести к проблемам со здоровьем. Например, бизнесмен по имени мистер Пан обсуждал с Джоном Осбургом, антропологом, написавшим «Беспокойное богатство: деньги и нравственность среди новых богатых Китая», о своем здоровье и необходимости продолжать работать. Г-н Пан, «самый большой босс в Чэнду» , попал в больницу за «чрезмерное употребление алкоголя». Это уже случалось с ним раньше. Г-н Пан сказал: «Я не могу остановиться или замедлить темп. У меня есть много людей, средства к существованию которых зависят от меня (буквально« зависят от меня, чтобы поесть »). У меня около пятидесяти сотрудников и даже больше братьев.Их средства к существованию зависят от моего успеха. Я должен продолжать ".[18]

Южная Корея [ править ]

В Южной Корее, термин gwarosa ( 과로사 , Ханджа :過勞死) также используются для обозначения смерти перегрузок. В Южной Корее один из самых продолжительных рабочих часов в мире, даже больше, чем в Японии со средним значением 42. [19] Это заставило многих рабочих почувствовать давление на своей работе, что сказалось как на их физическом, так и на психическом состоянии. здоровье. Многие умерли от переутомления, и эта проблема только начала привлекать все большее внимание в стране из-за того, что многие государственные служащие умерли от гварозы. [20] В 2018 году правительство Южной Кореи приняло закон о сокращении рабочего времени с 68 до 52 часов. [21]

Внимание СМИ [ править ]

6 ноября 2006 года французско-немецкий телеканал Arte показал документальный фильм под названием «Alt in Japan» (Старый язык в Японии), посвященный пожилым рабочим в Японии. В 2008 году о Кароши снова заговорили заголовки: смерть в 2006 году ключевого инженера Toyota, который в среднем работал сверхурочно более 80 часов в месяц, была признана результатом переутомления. Его семье были предоставлены льготы после рассмотрения его дела. [22]

Тайваньские СМИ сообщили о случае кароши. [23] Инженер проработал в Nanya Technology 3 года с 2006 по 2009 год. Было обнаружено, что он умер перед своим компьютером, окруженным документами компании. Обвинение установило, что инженер умер от кардиогенного шока . Родители инженера рассказали, что обычно он работал по 16–19 часов в сутки. CNN показывает еще один зарегистрированный случай кароши на Тайване. [24] В этом коротком клипе под названием «Опасности переутомления» показан мужчина, перенесший инсульт, которого оставили на три часа до госпитализации. [24]Стало известно, что врачи начинают больше информировать людей об этих недостатках здоровья из-за переутомления. Все больше людей посещают своего врача, распознавая эти признаки и симптомы. [24]

См. Также [ править ]

  • Японская культура управления
  • Японская рабочая среда
  • Черная компания (японский термин)
  • Самоубийство в Японии
  • Японское трудовое право

Общие [ править ]

  • Система 996 рабочих часов
  • Профессиональное выгорание
  • Профессиональный стресс
  • Стресс (биологический)
  • Самоубийственный кризис
  • Трудоголик

Примечания [ править ]

  1. ^ Кацуо Nishiyama и Джеффри В. Джонсон (4 февраля 1997). «Кароши-Смерть от переутомления: последствия японского управления производством для профессионального здоровья» . Международный журнал служб здравоохранения . Архивировано из оригинального 14 февраля 2009 года . Проверено 9 июня 2009 года .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  2. ^ Marioka, Коджи (2004). «Работай, пока не упадешь». Новый рабочий форум . 13 (1): 80–85. DOI : 10.1080 / 10957960490265782 . JSTOR 40342456 . 
  3. ^ Японские служащие сопротивляются The New York Times - среда, 11 июня 2008 г.
  4. ^ a b c Рецессия оказывает большее давление на Неделю бизнеса рабочих в Японии , 5 января 2009 г. Архивировано 7 января 2015 г., в Wayback Machine
  5. ^ "Пример: Кароши: смерть от переутомления" . 23 апреля 2013 . Проверено 6 сентября 2017 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  6. ↑ Като, Тетсуро (1994). «Политическая экономия японского« кароши »(смерть от переутомления)». Хитоцубаши Журнал социальных исследований . 26 (2): 41–54. JSTOR 43294355 . 
  7. ^ Кароши Горячая линия: Национальная оборона Адвокат жертв Кароши. «Результаты горячей линии Кароши». http://karoshi.jp/english/results.html
  8. ^ a b c Адельштейн, Джейк. «Убить себя, чтобы заработать на жизнь: в Японии финансовые стимулы награждают« самоубийством » » . Архивировано из оригинального 19 ноября 2016 года . Проверено 18 ноября +2016 .
  9. ^ a b c Дасгупта, Ромит (2005). Наемные работники поступают правильно: гетеросексуальные мужчины и динамика гендерного соответствия . Нью-Йорк: Рутледж. п. 170.
  10. ^ Kanai (2008). Кароши (Работа до смерти) в Японии .
  11. ^ Араки, Шуничи; Ивасаки, Кендзи (2005). «Смерть из-за переутомления (Кароши): причинно-следственная связь, медицинское обслуживание и ожидаемая продолжительность жизни японских мужчин» (PDF) . Журнал Японской медицинской ассоциации . 48 (2): 92–98 . Проверено 19 января 2018 .
  12. ^ Закон о промышленной безопасности и гигиене труда (Закон № 57 от 1972 г.) https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/hourei/data/isha.pdf . Доступ: 22 января 2018 г.
  13. ^ Kamesaka, Акико и Тамура, Teruyuki. «Часы работы и беспокойство по поводу Кароши». Документы для обсуждения в Институте экономических и социальных исследований, № 325, март 2017 г. http://www.esri.go.jp/jp/archive/e_dis/e_dis325/e_dis325-e.pdf Архивировано 20марта2018 г. на Wayback Машинка . Доступ: 9 февраля 2018 г.
  14. ^ Маккарри, Джастин (2017-02-24). «Премиум-пятницы: Япония дает своим работникам перерыв, чтобы отправиться за покупками» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 23 октября 2017 . 
  15. ^ «Работа убивает вас? В Китае рабочие умирают за своими столами» .
  16. ^ Осбург, Джон (2013). Беспокойное богатство: деньги и нравственность среди новых богатых Китая . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. п. 24.
  17. ^ Осбург, Джон (2013). Беспокойное богатство: деньги и нравственность среди новых богатых Китая . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. п. 140.
  18. ^ Осбург, Джон (2013). Беспокойное богатство: деньги и нравственность среди новых богатых Китая . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. п. 141.
  19. ^ http://www.index.go.kr/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=3032
  20. ^ "[K-терминология] Корейцы до смерти перегружены работой в 'kwarosa ' " . koreatimes . 27 февраля 2017.
  21. Рианна Хаас, Бенджамин (1 марта 2018 г.). «Южная Корея сокращает« бесчеловечно долгую »68-часовую рабочую неделю» . The Guardian - через www.theguardian.com.
  22. ^ "Мужчина, 45 лет, умер от переутомления, сообщает японское бюро труда" . 10 июля 2008 . Проверено 6 сентября 2017 года .
  23. ^ "月 加班 百 小時 29 歲 工程師 過勞 死 - 蘋果 日報" . Проверено 6 сентября 2017 года .
  24. ^ a b c «CNN: опасность переутомления» .

Внешние ссылки [ править ]

  • Отчет о Кароши (1997) с веб-сайта Сети по стрессу на работе Центра социальной эпидемиологии (ссылка не работает).
  • Япония работает насмерть (статистика за 2006 г.)
  • Статья в The Economist , декабрь 2007 г.
  • Yahoo! Новостная статья, 08.07.2008
  • Изображение футболки предупреждение Кароши