 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Касуга в 1900 году | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Касуга класс |
| Строители: | Джио. Ansaldo & C. , Генуя , Италия |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Предшествует: | Адзума |
| Преемник: | Цукуба класс |
| Построено: | 1902–1904 гг. |
| В комиссии: | 1904–1945 |
| Завершенный: | 2 |
| Потерянный: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Броненосный крейсер |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 18,9 м (62 футов 0 дюймов) |
| Черновой вариант: | 7,32 м (24 футов 0 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч) |
| Диапазон: | 7000 миль (13000 км) при скорости 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) |
| Дополнение: | 600 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
В Касугах -класса крейсер (春日型巡洋艦, Касуг-гата jun'yōkan ) был класс двух бронированных крейсеров в Императорском Флоте Японии (IJN) на основе Джузеппе Гарибальди -класса крейсеров , разработанных Италией в конце 19 - го века .
Фон [ править ]
Итальянский дизайн класса Джузеппе Гарибальди был частным предприятием Джио. Ansaldo & C. , которая надеялась извлечь выгоду из необходимости модернизации мирового флота в сторону тяжелобронированных паровых боевых кораблей. Дизайн был настолько популярен, что между 1894 и 1902 годами десять крейсеров были приобретены четырьмя разными странами: первые пять - ВМС Италии , четыре - ВМС Аргентины и один - ВМС Испании .
Источники расходятся во мнениях относительно того, кто изначально заказал эти корабли. В «Боевых кораблях мира» Конвея говорится, что они были заказаны ВМС Италии [1], в то время как военно-морской историк Роберт Шейна пишет, что на самом деле это была Аргентина. [2] В любом случае Аргентина первоначально планировала назвать их Митре и Рока , затем Ривадавиа и Мариано Морено , прежде чем они продали их Императорскому флоту Японии до окончательного завершения в 1904 году, где они были переименованы в Касуга и Нисшин . [1]
Дизайн [ править ]
Крейсер класса Гарибальди, спроектированный Эдоардо Масдеа , представлял собой гибрид крейсера и линкора . При максимальной скорости 20 узлов (37 км / ч) конструкция была немного медленнее, чем у современных крейсеров, но была очень хорошо вооружена, а также сильно бронирована, с очень низким водоизмещением и умеренными размерами.
Класс был необычен тем, что у них не было унифицированного основного вооружения. Некоторые имели одиночные 10-дюймовые (254-мм) орудия в носовой и кормовой башнях ; другие (включая Kasuga ) имели смешанное вооружение из одной 10-дюймовой (254-мм) пушки в одной башне и другой башни с двумя 8-дюймовыми (203-мм) орудиями. Третий вариант (включая Nisshin ) представлял собой унифицированное вооружение из четырех 8-дюймовых (203-мм) орудий, сдвоенных орудийных турелей в носовой и кормовой частях.
Корабли в классе [ править ]
| Имя | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Касуга | Джио. Ansaldo & C. , Генуя | Март 1902 г. | 22 октября 1902 г. | 7 января 1904 г. | Сильно поврежден в результате бомбардировки Токосуки 18 июля 1945 г., разрушен в 1948 г. |
| Нисшин | Май 1902 г. | 9 февраля 1903 г. | 7 января 1904 г. | Исключен из действующего Списка 1 апреля 1935 г .; израсходован как намеченный 1936 г., затем снят с мели и разбит |
Касуга [ править ]
Касуга был первоначально должен был быть назван Митра , но был переименован в Ривадавиа по Аргентине . Она участвовала в русско-японской войне, участвовала в битве на Желтом море и снова в битве при Цусиме . После 1922 года он был частично разоружен в рамках Вашингтонского военно-морского договора и использовался в качестве учебного корабля. Он был разбомблен и потоплен авианосным самолетом ВМС США в Йокосуке 18 июля 1945 года, поднят и списан в 1948 году [1].
Нисшин [ править ]
Изначально Ниссин должен был называться Рока, но Аргентина переименовала его в Мариано Морено . Она участвовала в русско-японской войне и была серьезно повреждена во время битвы на Желтом море и снова в битве при Цусиме. После 1922 года в рамках Вашингтонского военно-морского договора он был частично разоружен и использовался как учебный корабль. Нисшин был окончательно использован как цель и потоплен в 1936 году. [1]
Впоследствии [ править ]
Успех японского флота в использовании броненосных крейсеров в боевых действиях во время русско-японской войны 1905 года привлек большое внимание военно-морских сил и кораблестроителей во всем мире. Конструкция броненосного крейсера вскоре превратилась в броненосный крейсер дредноут , который стал известен как линейный крейсер .
Примечания [ править ]
- ^ a b c d Chesneau, Все мировые боевые корабли Конвея, 1860–1905 , стр. 226.
- ^ Scheina, Латинская Америка , стр. 49.
Ссылки [ править ]
- Шено, Роджер (1979). Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Эванс, Дэвид С .; Питти, Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887-1941 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-192-7.
- Гардинер, Роберт (редактор) (2001) Steam, Steel and Shellfire, Steam Warship 1815–1905 , ISBN 0-7858-1413-2
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Джейн, Фред Т. (1904). Императорский флот Японии . Такер, Спинк и Ко.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
- Кофман, В.Л. Броненосный крейсер типа Гарибальди, Морская коллекция 3-1995
- Робертс, Джон (ред.). (1983).'Военные корабли мира с 1860 по 1905 год - Том 2: США, Япония и Россия . Бернар и Грефе Верлаг, Кобленц. ISBN 3-7637-5403-2.
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Делая волны: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868-1922 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 0-8047-4977-9.
- Шейна, Роберт (1987). Латинская Америка: военно-морская история, 1810–1987 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-295-8. OCLC 15696006 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ябуки, Хираку (2009). «Великобритания и перепродажа аргентинских крейсеров Японии перед русско-японской войной» . Война в истории . 16 (4): 425–446. ISSN 0968-3445 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с броненосными крейсерами типа «Касуга» . |
