Родное имя | 川 崎 重工業 株式会社 |
---|---|
Романизированное имя | Кавасаки Дзукогьё Кабушики-гайша |
Тип | Общественный КК |
Торгуется как | TYO : 7012 |
Промышленность | Тяжелая техника Автомобильная оборона |
Основан | 15 октября 1896 г . |
Основатель | Сёдзо Кавасаки |
Штаб-квартира | Тюо , Кобе , Япония Минато , Токио , Япония |
Ключевые люди | Ёсинори Канехана ( председатель ) Ясухико Хашимото ( президент и генеральный директор ) |
Продукты | Подвижной состав , авиакосмическая промышленность , судостроение , строительство , автомобили |
Бренды | Fuzdesigns (2020) |
Доход | [1] (2011 г.) | ¥ 1,3 трлн
Операционная прибыль | [1] (2011 г.) | ¥ 57,4 миллиарда
Чистый доход | [1] (31 марта 2012 г.) | ¥ 23,3 миллиарда
Всего активов | [1] (31 марта 2012 г.) | ¥ 1,3 трлн
Общий капитал | [1] (2011 г.) | ¥ 315,9 миллиарда
Количество работников | 34 010 (на 31 марта 2013 г.) |
Дочерние компании | |
Веб-сайт | www global |
Kawasaki Heavy Industries Ltd. ( KHI ) (川 崎 重工業 株式会社, Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha ) - японская государственная транснациональная корпорация, известная прежде всего как производитель мотоциклов , двигателей , тяжелого оборудования , аэрокосмического и оборонного оборудования, подвижного состава и судов . Он также занимается производством промышленных роботов , газовых турбин , котлов и другой промышленной продукции. Компания названа в честь своего основателя.Сёдзо Кавасаки и имеет двойные штаб-квартиры в Тюо , Кобе и Минато , Токио .
KHI известен как один из трех основных производителей тяжелой промышленности Японии, наряду с Mitsubishi Heavy Industries и IHI . До Второй мировой войны KHI входила в состав компании Kobe Kawasaki zaibatsu , в которую входили Kawasaki Steel и Kawasaki Kisen . После конфликта KHI вошла в состав DKB Group ( keiretsu ).
История [ править ]
Сёдзо Кавасаки родился в 1836 году и с юных лет работал в морской индустрии. Он был причастен к двум катастрофам на море, но свое выживание он связал с модернизацией кораблей. Это привело к решению создать технологические инновации для японской судоходной отрасли. В 1878 году, после того как он изо всех сил пытался найти бизнес, был размещен его первый заказ. Это отмечается как начало деятельности компаний в отрасли.
В 1886 году Кавасаки перевел бизнес из Токио в Хиого. Это позволило увеличить количество заказов на его компанию и переименовать ее в Kawasaki Dockyard. Новая улучшенная компания стала публичной как Kawasaki Dockyard Co., Ltd, когда спрос на корабли вырос во время китайско-японской войны 1894 года. Кодзиро Мацуката был объявлен первым президентом компании.
После открытия нового завода в 1906 году Kawasaki начала диверсифицировать свою продукцию. Они гордятся тем, что к концу Первой мировой войны производят детали для железнодорожной, автомобильной и авиационной промышленности. После войны, наряду с соглашением об ограничении вооружений союзников в 1912 году, Kawasaki столкнулась с огромным упадком в судостроении. В 1929 году депрессия вызвала у компании большое количество финансовых проблем.
В конце 1947 года правительство представило новую повестку дня в области судостроения, повысило прибыль Kawasaki и помогло восстановить компанию. Компания смогла возобновить все операции, и к 1950-м годам Япония стала крупнейшим судостроителем в мире.
К концу 1960-х - 1970-х Kawasaki начала уходить из судостроительной отрасли и диверсифицировала свою компанию, производя мотоциклы, водные мотоциклы, мосты, проходческие машины и самолеты. Они также поставляли технологически совершенные железнодорожные вагоны в систему метро Нью-Йорка.
В 1995 году Kawasaki Heavy Industries пришла к соглашению с Китаем о производстве самых больших контейнеровозов, известных человеку. Это привело к тому, что компания объявила о более высокой, чем ожидалось, прибыли в 1996 году. Однако вскоре после получения прибыли компания столкнулась с длительным спадом в бизнесе, что вынудило их найти решение.
Компания видит постоянные убытки в 21 веке. Она образовала совместное предприятие с Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., однако к концу 2001 года соглашение было расторгнуто. В последующие годы у Kawasaki Heavy Industries Co. наблюдались колебания прибылей и убытков [2]
Продукты [ править ]
Аэрокосмическая промышленность [ править ]
Kawasaki активно работает в аэрокосмической отрасли. Компания является подрядчиком Министерства обороны Японии и построила такие самолеты, как транспортный самолет C-1 , учебно-тренировочный реактивный самолет среднего класса Т-4 и патрульный самолет противолодочной обороны P-3C . С 2007 года строит морской патрульный самолет П-1 , а с 2010 года - транспортный самолет С-2 . Kawasaki также производит вертолеты, в том числе BK117 , которые разрабатываются и производятся совместно с MBB . Также производит вертолет CH-47J / JA . [3]
В сфере коммерческой авиации компания участвует в совместной международной разработке и производстве крупных пассажирских самолетов. Он участвует в совместной разработке и производстве Boeing 767 , Boeing 777 и Boeing 787 с компанией Boeing , [4] и 170, 175, 190 и 195 самолетов с Эмпреса Brasileira де Aeronautica . Он также участвует в совместной международной разработке и производстве турбовентиляторных двигателей для пассажирских самолетов, таких как V2500 , RB211 / Trent , PW4000 и CF34 .
Кавасаки также работает в Японском агентстве аэрокосмических исследований . Компания отвечала за разработку и производство обтекателей полезной нагрузки, фитингов для крепления полезной нагрузки (PAF) и строительство стартового комплекса для ракеты H-II . Он продолжает обслуживать ракету H-IIA .
Kawasaki также участвовала в таких проектах, как разработка многоразовых ракет-носителей для космических кораблей, которые будут обслуживать космический транспорт будущего, проекты космической робототехники, такие как японский экспериментальный модуль для Международной космической станции , отмененный экспериментальный орбитальный самолет HOPE-X и стыковочный механизм. для ETS-VII . Согласно документу от июля 1997 года, они должны были быть крупным производителем космического туристического корабля Kankoh-maru (также известного как Kawasaki S-1), который никогда не производился. [5]
Основные продукты
- Самолет
- Космические системы
- Вертолеты
- Симуляторы
- Реактивные двигатели
- Ракеты
- Электронное оборудование
Подвижной состав [ править ]
Kawasaki - крупнейший производитель подвижного состава в Японии. Компания начала свою деятельность в отрасли в 1906 году. Она производит экспрессы и пригородные поезда, вагоны метро, грузовые поезда, локомотивы, монорельсовые дороги и новые транспортные системы. Kawasaki также участвует в разработке и проектировании высокоскоростных поездов, таких как японский Синкансэн .
Основные продукты
- Электромобили (в том числе поезда Синкансэн )
- Монорельсовые дороги
- Пассажирские вагоны и грузовые вагоны
- Тепловозы
- Электровозы
- Платформенные сетчатые дверные системы
- Интегрированные системы транзита пассажирских и грузовых вагонов
Судостроение [ править ]
Судостроение - историческая отрасль, в которой создавалась и развивалась компания Kawasaki Heavy Industries, начиная с основания компании в 1878 году под названием Kawasaki Dockyard Co.
Kawasaki Shipbuilding Corporation является 100% дочерней компанией Kawasaki Heavy Industries. Ассортимент продукции компании включает в себя высокопроизводительные танкеры для перевозки СПГ и СНГ, контейнеровозы, балкеры и VLCC, а также подводные лодки. Компания также занимается разработкой морских сооружений и исследовательских судов.
Kawasaki также производит морские машины и оборудование, включая главные двигатели, силовые установки, рулевые механизмы, палубные и рыболовные машины.
У Kawasaki есть верфи в Кобе и Сакаиде, Кагава . (Префектура Кагава). Компания также строит суда в рамках совместных предприятий с COSCO в Китае, например Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS) в Наньтуне, Китай, и Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. ( DACKS) в Даляне, Китай.
Основные продукты
- Танкеры СПГ
- Перевозчики сжиженного нефтяного газа
- Контейнеровозы
- Скоростные суда
- Подводные лодки
- VLCC ( очень крупные перевозчики сырой нефти )
- Балкеры
- Офшорные структуры
- Судовые машины и оборудование
Энергетические установки и сооружения [ править ]
Ключевое предложение Kawasaki - высокопроизводительные газовые турбины. Компания также участвует в разработке новых источников энергии в качестве альтернативы ископаемым видам топлива, таких как выработка энергии ветра, выработка энергии из биомассы, фотоэлектрические системы и аккумуляторные батареи.
Основные продукты
- Малые и средние газотурбинные генераторы
- Системы когенерации газовых турбин
- Газовые двигатели
- Генераторы ветряных турбин
- Системы золоудаления
- Электростанции комбинированного цикла
- Оборудование для атомных электростанций
- Котлы
Промышленное оборудование [ править ]
Kawasaki разрабатывает и строит широкий спектр промышленных предприятий и оборудования, в том числе крупные цементные, химические и цветные металлы, тягачи и компактное прецизионное оборудование. Он также предлагает услуги по проектированию промышленных предприятий от проектирования до продажи.
Kawasaki также разрабатывает системы автоматизации. Промышленные роботы для таких процессов, как сборка, погрузочно-разгрузочные работы, сварка, окраска и герметизация, а также системы автоматизации для распределения и логистики, такие как автоматизированные системы обработки продуктов и грузов для заводов и аэропортов.
Основные продукты
- Промышленные предприятия
- Промышленные роботы
- Аэродинамическое оборудование
- Гидравлическое оборудование
Окружающая среда и переработка [ править ]
Kawasaki участвует в разработке оборудования, предотвращающего загрязнение окружающей среды в самых разных отраслях промышленности. Среди ведущих продуктов - системы обессеривания и денитрификации топливного газа, а также системы удаления золы. Компания также поставляет установки по сжиганию бытовых отходов, системы газификации и плавления, очистные сооружения и установки по сжиганию осадка.
Kawasaki также разрабатывает системы, позволяющие утилизировать, переработать и найти новое применение широкий спектр городских и промышленных отходов. К таким системам относятся заводы по производству мусорной бумаги и пластикового топлива, которые превращают макулатуру / пластик в легкое в обращении твердое топливо, оборудование, которое превращает старые шины в материалы для дорожного покрытия и плитку, и оборудование, которое сортирует стеклянные бутылки по размеру и цвету.
Основные продукты
- Муниципальные мусорные мусоросжигательные заводы
- Системы водоподготовки
- Оборудование для переработки промышленных отходов
- Оборудование для сероочистки дымовых газов
Инфраструктура [ править ]
История Kawasaki в области строительства стальных конструкций насчитывает более столетия, и строительство мостов было одним из первых ее направлений деятельности. Компания предлагает управление хранением СПГ,
Портфолио Kawasaki также включает выдвижные крыши, полы и другие гигантские конструкции, например, выдвижная поверхность купола Sapporo Dome .
Для строительства Kawasaki производит такие продукты, как колесные погрузчики, туннельные машины, катки, снегоочистители и специальные погрузчики. Двумя хорошо известными примерами являются туннелепроходческие машины, используемые для рытья туннеля под Ла-Маншем, и защитные машины диаметром 14,14 м, используемые при строительстве Aqua-Line в Токийском заливе . [ необходима цитата ]
Основные продукты
- Колесные погрузчики
- Строительная техника
- Щитовые машины
- Туннельные бурильные машины
- Стальные мосты
- Резервуары для СПГ и СУГ
- Продукция для аэропортов и портов
- Снегоочистители
Транспорт [ править ]
Kawasaki производит мотоциклы, гидроциклы , квадроциклы и автомобили. Мотоциклы Kawasaki включают спортивные мотоциклы Ninja и круизеры , мотоциклы двойного назначения и мотоциклы для мотокросса , а также грузовые автомобили , квадроциклы и бензиновые двигатели общего назначения . «Гидроцикл» Кавасаки стал универсальным товарным знаком для любого типа гидроциклов.
Филиалы и дочерние компании [ править ]
Япония [ править ]
- Компания Akashi Ship Model Basin Co., Ltd.
- Ална Юсоки-Йохин Ко., Лтд.
- Benic Solution Corp.
- EarthTechnica Co., Ltd.
- Enetec Co., Ltd.
- Fukae Powtec Corp.
- JP Steel Plantech Co.
- Каваджу Акаси Сервис Ко., Лтд.
- Кавасаки Инжиниринг Ко., Лтд.
- Kawasaki Oita Manufacturing Co., Ltd.
- Kawasaki Metal Industries, Ltd.
- Kawasaki Setsubi Kogyo Co., Ltd.
- Кавасаки Судостроительная корпорация
- Kawasaki Plant Systems, Ltd.
- Kawasaki Precision Machinery Ltd.
- Кавасаки Машинные Системы, Лтд.
- Kawasaki Motors Corporation Япония
- Kawasaki Hydromechanics Corp.
- Kawasaki Life Corporation
- Kawasaki Naval Engine Service, Ltd.
- Kawaju Akashi Engineering Co., Ltd.
- KEE Environmental Construction, Co. Ltd.
- KEE Environmental Service, Ltd.
- Kawaju Gifu Service Co., Ltd.
- Kawaju Gifu Engineering Co., Ltd.
- Kawasaki Prime Mover Engineering Co., Ltd.
- Kawasaki Construction Co., Ltd.
- Kawasaki Rolling Stock Technology Co., Ltd.
- Kawaju Shoji Co., Ltd.
- Kawaju Techno Service Corp.
- Kawaju Tokyo Service Corp.
- Kawaju Facilitech Co., Ltd.
- Kawasaki Thermal Engineering Co., Ltd.
- K Career Partners Corp.
- К-ГЕС Ко., Лтд.
- K-Tec Corp.
- KGM (Kawaju Gifu Manufacturing) Co., Ltd.
- Kawasaki Setsubi Kogyo Co., Ltd.
- Kawasaki Construction Machinery, Hokkaido Ltd.
- Kawaju Sakaide Service Co., Ltd.
- Kawaju Kobe Support Co., Ltd.
- Kawaju Marine Engineering Co., Ltd.
- KHI JPS Co., Ltd.
- Kawasaki Shipbuilding Inspection Co., Ltd.
- Kawasaki Gas Turbine Research Center Ltd.
- Nichijo Manufacturing Co., Ltd.
- Корпорация НИПИ
- Саппоро Кавасаки Rolling Stock Engineering Co., Ltd.
- Technica Corp.
- Union Precision Die Co., Ltd.
Международный [ править ]
Восточная Азия [ править ]
- Kawasaki Marine Machinery Co. Ltd. (Ухань, Хубэй, Китай)
- Kawasaki Heavy Industries Ship Engineering Co. Ltd. (Наньтун, Цзянсу, Китай; COSCO )
- Kawasaki Heavy Industries Machinery Trading Co. Ltd. (Шанхай, Китай)
- Kawasaki Heavy Industries Technology Co. Ltd. (Далянь, Ляонин, Китай)
- Kawasaki Precision Machinery (China) Ltd.
- Kawasaki Robotics Co. Ltd. (Тяньцзинь, Китай)
- Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Гонконг)
- Kawasaki Machine Systems Ltd. (Южная Корея)
Европа [ править ]
- Kawasaki Precision Machinery (UK) Limited
- Kawasaki Robotics (UK) Ltd.
- Kawasaki Robotics GmbH
- Kawasaki Gas Turbine Europe GmbH
- Кавасаки Моторс Европа Н.В.
- Kawasaki Heavy Industries Europe Finance BV
- Кавасаки Хэви Индастриз (Европа) Б.В.
Северная Америка [ править ]
- Канадская Kawasaki Motors Inc.
- Kawasaki Construction Machinery Corp. of America
- Kawasaki Heavy Industries (США), Inc.
- Kawasaki Motors Corp., США
- Kawasaki Motors Manufacturing Corp., США
- Kawasaki Precision Machinery (США), Inc.
- Kawasaki Rail Car, Inc.
- Kawasaki Robotics (США), Inc.
Океания [ править ]
- Kawasaki Motors Pty. Ltd.
Южная Америка [ править ]
- Kawasaki do Brasil Indústria e Comércio Ltda.
- Kawasaki Machinery do Brasil Maq. Оборудовать. Ltda.
- Kawasaki Motores do Brasil Ltda.
- Estaleiro Enseada do Paraguaçu SA
Южная Азия [ править ]
- Индия Kawasaki Motors (Индия)
- Кавасаки Моторс (Бангладеш)
Юго-Восточная Азия [ править ]
- Kawasaki Gas Turbine Asia Sdn. Bhd. (Малайзия)
- Kawasaki Motors (Малайзия) Sdn. Bhd. (Малайзия)
- Kawasaki Heavy Industries Pte. Ltd. (Сингапур)
- Kawasaki Motors Enterprise Co. Ltd. (Таиланд)
- KDT (KHI Design & Technical Service, Inc. (Пасай, Филиппины)
- Kawasaki Motors Philippines (Мунтинлупа, Филиппины)
- PT Kawasaki Motor (Индонезия)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e «Финансовые результаты за 2011 финансовый год» (PDF) . Kawasaki Heavy Industries, Ltd. И консолидированные дочерние компании. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 12 июня 2012 года .
- ^ "История Кавасаки Хэви Индастриз, Лтд. - Вселенная финансирования" . www.fundinguniverse.com . Проверено 19 сентября 2020 .
- ^ Парсонс, Дэн. «Боинг поставит 100-й японский фюзеляж CH-47» , FlightGlobal , 2 декабря 2014 г. По состоянию на 12 января 2016 г.
- ^ Келли, Тим. «Гигантская японская печь дает Боингу возможность нарастить выпуск 787» , Рейтер , 13 марта 2013 г. По состоянию на 19 января 2016 г.
- ↑ Андерсон, Эрик (июль 1997 г.). "Канко-мару Руководство по летной эксплуатации" . Космическое будущее . Проверено 6 марта 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт