Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кьелл Квале
Родившийся( 1919-07-17 )17 июля 1919 г.
Тронхейм , Норвегия
Умер2 ноября 2013 г. (2013-11-02)(94 года)
Сан-Франциско , Калифорния , США
ЗанятиеПредприниматель , заводчик породистых скаковых лошадей
ДетиДжефф, Брюс

Кьелл Квале (7 июля 1919 - 2 ноября 2013 [1] ) был норвежско-американским руководителем бизнеса. Квэйл был одной из ключевых фигур в создании Дженсен-Хили . Qvale стал первым дистрибьютором Jaguar на западном побережье Тихого океана . Квэйл был одним из основателей автосалона в Сан-Франциско [2] и конкурса красоты Pebble Beach Concours d'Elegance . [1] Ему приписывают концепцию фирменного уголка «Штопор» на Лагуна Сека . [3]

Ранняя жизнь [ править ]

Кьелл Квале родился в Трондьеме , Норвегия , и был сыном норвежского морского капитана. Он переехал в Соединенные Штаты в 1929 году. [2] Квэйл учился в Вашингтонском университете и был пилотом ВМС США во время Второй мировой войны . [4]

Импорт, продажа и производство автомобилей [ править ]

Во время поездки в Новый Орлеан Квэйл увидел MG TC , английский спортивный автомобиль, сделанный Morris Garages . Он решил импортировать автомобили MG в Соединенные Штаты, полагая, что раз он нашел машину такой привлекательной, то и другие люди тоже. Он основал бизнес недалеко от Сан-Франциско и расширил его, добавив другие автомобильные бренды, включая Austin , Morris , Jaguar и Rolls Royce . Бизнес торговался под названием «Британские автомобильные дистрибьюторы». Позже Квэйл еще больше диверсифицировал свои бизнес-интересы, импортируя небританские бренды, в том числе Volkswagen (эксклюзивный дистрибьютор первых автомобилей Volkswagen в западных Соединенных Штатах.[5] ), Porsche , De Tomaso , Maserati и Lamborghini . На короткое время Qvale занялась производством автомобилей, приобретя значительную долю в Jensen Motors . [6] [7]

Дженсен и Дженсен-Хили [ править ]

К 1970 году организация Квэйла продала в США более 160 000 [2] автомобилей. Austin-Healey , выпускаемый British Motor Corporation (BMC), был популярен у американских покупателей. Объявление BMC о прекращении производства Austin-Healeys создало проблему для Qvale, который потерял продажи. Это также было неприятной новостью для дизайнера Austin-Healey Дональда Хили, который получал роялти за каждую проданную продукцию Austin-Healey [2], и для английского производителя автомобилей Jensen Motors., который построил Остин-Хили для BMC. Это вызвало дискуссии между этими тремя сторонами, которые в конечном итоге привели к плану разработки и производства автомобиля, который восполнит пробел, который оставит Остин-Хили. В 1970 году Кьелл Квэйл стал мажоритарным акционером Jensen Motors. Первая серийная версия Jensen-Healey была завершена в 1972 году. [8]

Финансирование фильмов и Нико Минардос [ править ]

В 1974 году Нико Минардос обратился к Qvale с просьбой о размещении продукта на использование перехватчика Jensen в фильме « Нападение на Агафон» , который Минардос продюсировал и в котором снималась вместе с Марианной Фейтфулл . По собственному мнению Квэйла, «Минардос, должно быть, был лучшим продавцом, чем я, потому что в конечном итоге он убедил меня профинансировать весь фильм». [9] Фильм - своего рода подделка триллера о Джеймсе Бонде - был снят с использованием автомобиля Дженсена и распространялся MGM , но он потерпел неудачу в прокате, и Квэйл списал свои вложения. [10] Как рассказал Квэйл крестнику Минардоса, Оуэну Преллу , в документальном фильме 2010 года,Обнаружив Нико : «Я ни о чем не жалею. Было весело быть голливудским продюсером». [10]

Qvale Automotive Group [ править ]

Сын Кьелла Квэйла, Брюс Квэйл , основал автомобильную компанию Qvale . Qvale был независимым итальянским производителем автомобилей, основанным в 2000 году. Единственным продуктом Qvale была Qvale Mangusta , первоначально De Tomaso Biguà . В 2003 году Qvale продал права на Mangusta компании MG Rover Group .

Скачки [ править ]

Квэйл всю жизнь владел чистокровными скаковыми лошадьми и участвовал в гонках . Он был президентом Pacific Racing Association в Golden Gate Fields, а также был председателем правления Bay Meadows Racetrack. Он возглавлял совет директоров Golden Gate Fields в течение 25 лет (где его лошади до сих пор бегают), а его племенная ферма в долине Напа была последним домом для легендарного Шелковистого Салливана . В 1980-х он проводил кампанию своей доморощенной породы Variety Road , пропустив кампанию в США Triple Crown of Thoroughbred Racing только из-за плохого здоровья лошади. Самая крупная победа Variety Road пришлась на первый класс 1987 года. Сан-Фернандо Стейкс , когда он прижал Броуд Браш к тросу, а Снежный Чиф и Фердинанд прямо за ними. [11]

Смерть [ править ]

Кьелл Квэйл умер в возрасте 94 лет, все еще участвуя в гонках на своих лошадях. До дня своей смерти он поддерживал активную гоночную конюшню в Напе, Калифорния . Его последняя победа произошла 20 октября 2013 года в парке Санта-Анита . [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Кьелл Квэйл проезжает по адресу 94 Архивировано 6 ноября 2013 г. на Wayback Machine - Racer, 4 ноября 2013 г.
  2. ^ a b c d Браунинг, Питер; Блансден, Джон (1974). Рассказы Дженсена Хили . Кройдон, Суррей, Великобритания: Motor Racing Publications Ltd. ISBN 0-900549-21-1.
  3. ^ Кьелл Qvale - SCCA Зал славы Архивированные 2013-11-05 в Wayback Machine
  4. ^ "Кьелл Квэйл, 1919-2013". Автонеделя : 11. 25 ноября 2013 г.
  5. ^ Я никогда не оглядываюсь назад, моя история, автобиография Квэйла
  6. ^ " Кьелл Квэйл: автомобильный пионер, Часть I " . carlist.com. 1947-01-01. Архивировано из оригинала на 2011-07-08 . Проверено 6 января 2011 .
  7. ^ " Кьелл Qvale: Автомобильный пионер, часть II " . carlist.com. Архивировано из оригинала на 2011-07-08 . Проверено 6 января 2011 .
  8. ^ "1972-1976 Дженсен-Хили и Дженсен GT - Авто, как вещи работают" . Проверено 6 августа 2008 .
  9. ^ https://www.imdb.com/title/tt1676106/
  10. ^ а б https://vimeo.com/ondemand/findingnico
  11. ^ Дорога разнообразия
  12. ^ Некролог Bloodhorse

Внешние ссылки [ править ]

  • Общество сохранения Дженсена-Хили
  • Дженсен автомобили
  • Хили Гонки
  • Qvale Auto
  • Легенда импортного автомобильного ритейла Квэйл скончался в возрасте 94 лет - Автомобильные новости, 4 ноября 2013 г.
vтеХронология дорожных автомобилей Jensen Motors , 1936–1976 гг.
Тип1930-е годы1940-е годы1950-е годы1960-е1970-е
67890123456789012345678901234567890123456789
Седан / КабриолетS-образныйPW
H-тип
Гранд ТурерПерехватчик541RC-V8FFGT
541541SПерехватчик
Спортивная машинаДженсен-Хили
Прототипы
  • Дженсен P66
Люди
  • Алан и Ричард Дженсены
  • Эрик Нил
  • Кьелл Квале