Leytonstone | |
---|---|
Восточный вход с церковного переулка | |
Расположение | Leytonstone |
Местная власть | Лондонский боро Уолтем-Форест |
Управляемый | Лондонское метро |
Количество платформ | 3 |
Зона проезда | 3 и 4 |
OSI | Лейтонстон-Хай-Роуд [1] |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2015 г. | 11,24 миллиона [2] |
2016 г. | 11,30 миллиона [2] |
2017 г. | 11,00 миллионов [2] |
2018 г. | 10,05 миллиона [3] |
2019 г. | 9,82 миллиона [4] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Восточные графства железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
22 августа 1856 г. | Открыт |
5 мая 1947 г. | Введена центральная линия связи |
1 сентября 1955 г. | Товарная база закрыта [5] |
Другая информация | |
внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 34′06 ″ с.ш., 0 ° 00′30 ″ в.д. / 51.5683 ° N 0.0083 ° E Координаты : 51.5683 ° N 0.0083 ° E51 ° 34′06 ″ с.ш., 0 ° 00′30 ″ в.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Leytonstone - это станция лондонского метро в Лейтонстоне в Лондоне , Англия . Он находится на центральной линии , на границе Зон 3 и 4. В направлении центра Лондона следующая станция - Лейтон , а на востоке от Лейтонстоуна линия разделяется на две ветви. На прямом пути к Woodford и Эппингу следующей остановки Snaresbrook , и на Эно цикле это Wanstead .
История [ править ]
Железнодорожная линия от Loughton Branch Junction (на линии Lea Valley между Stratford и Lea Bridge ) до Loughton была построена железной дорогой Восточных графств и открыта 22 августа 1856 года. [6] Станция в Leytonstone была открыта в тот же день. [7] В свою очередь, с 1862 года он стал частью системы Великой Восточной железной дороги , а затем в 1923 году частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги.до того, как в 1947 году был переведен в Лондонский транспортный транспорт. Это было частью «Программы новых работ на 1935-1940 годы», в соответствии с которой в Лейтонстоне должны были произойти серьезные изменения: станция стала пересечением существующей линии Лоутон-Эппинг-Онгар, недавно электрифицированной, с новый туннель, идущий под Истерн-авеню в сторону Ньюбери-парка . В ходе этих работ была полностью реконструирована станция, а также удален железнодорожный переезд на Черч-лейн и заменен нижним мостом. Работы были остановлены в мае 1940 г. в связи с приоритетами военного времени; Дальнейшие задержки были вызваны попаданием в здания станции немецкой бомбы в январе 1944 года. Во время войны новые туннели использовались как завод по производству комплектующих для самолетов; Ближайшая к Лейтонстону часть была общественным бомбоубежищем. [8]
Станция впервые обслуживалась Центральной линией 5 мая 1947 года, когда она стала временной конечной точкой линии, пассажиры пересаживались на паровой шаттл и отправлялись в Эппинг . Это прекратилось 14 декабря 1947 года с расширением подземных служб до Вудфорда и Ньюбери-парка.
Известные события [ править ]
- В честь столетия со дня рождения кинорежиссера сэра Альфреда Хичкока (родился 13 августа 1899 года в Лейтонстоне ) лондонский округ Уолтем-Форест заказал Greenwich Mural Workshop для создания серии мозаик из жизни и работ Хичкока на станции метро. Работа была начата в июне 2000 г., а открытие мозаики состоялось 3 мая 2001 г. [9]
- Вечером 5 декабря 2015 года в кассе вокзала пострадали три человека , один получил серьезные ножевые ранения. Столичная полиция арестовала злоумышленника внутри станции после того, как с помощью Tasers против него. [10] Позже появилась видеозапись, на которой нападавший неоднократно кричал «это для Сирии». Замечание накричало на атакующем свидетель, «Вы не не мусульманин, bruv», привел к значительным СМИ комментария , а затем получил высокую оценку тогдашнего премьера - министр , Дэвид Кэмерон . [11]
Сегодня [ править ]
Станция имеет три платформы. Центральная платформа обычно используется для транзитных перевозок, идущих в западном направлении, но может использоваться для остановки поездов в обоих направлениях. Однако из-за конфигурации путей поезда, идущие в восточном направлении с этой платформы, могут получить доступ только к ветке Эппинг. Поезда, которым необходим доступ к ветке Hainault, могут сделать это, маневрируя к западу от станции, а затем перебегая на обычную платформу восточного направления через кроссовер.
Связи [ править ]
Лондонские автобусы: маршруты 66 , 145 , 257 , 339 , W13 , W14 , W15 , W16 и W19, а также ночной маршрут N8 обслуживают вокзал и автовокзал.
Галерея [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Leytonstone . |
Платформы в западном направлении в Лейтонстоуне, смотрящие на запад
Вид на платформы
Перекресток Лейтонстона, показывающий расхождение между ветвями Эппинга и Эно, последнее расходится и уходит под землю.
Западный вход, выходящий на Grove Green Road и автобусную остановку.
Хичкок Директор
Ссылки [ править ]
- ^ «Развязки вне станции» (Microsoft Excel) . Транспорт для Лондона . 2 января 2016 . Проверено 28 августа 2016 .
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метрополитена . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз в метро 50 лет назад». Подпольные новости . Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ^ Аллен, Сесил Дж. (1956) [1955]. Великая Восточная железная дорога (2-е изд.). Хэмптон-Корт: Ян Аллан . С. 20, 216.
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 142. ISBN. 1-85260-508-1. R508.
- ^ Как железная дорога попала в Лейтонстон, Алан Симпсон, Лейтон и историческое общество Лейтонстона 2006
- ^ "Мозаики Альфреда Хичкока, Лейтонстон, Лондон" . www.thejoyofshards.co.uk . Проверено 28 апреля 2020 .
- ^ «Станция метро Leytonstone колоть„террористический акт “ » . BBC News .
- ↑ Гейл, Дэмиен (7 декабря 2015 г.). «Дэвид Кэмерон хвалит замечание« Ты не мусульманин, брат »» . www.theguardian.com . Guardian News and Media Limited . Проверено 6 октября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Видео на YouTube поезда, прибывающего на платформу, идущую в восточном направлении.
- Станция метро Leytonstone: мозаика Хичкока
- Ранняя фотография оригинальной станции 1856 года с Черч-лейн.
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Лейтон в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Snaresbrook в сторону Эппинга | ||
Wanstead в сторону Эно или Вудфорд (через Эно) | ||||
Вне системы обмена | ||||
Предыдущая станция | Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
Leyton Midland Road в сторону Евангельского дуба | Евангельский Дуб до Лайн Лайн Трансфер по адресу: Leytonstone High Road. | Wanstead Park в сторону Лая | ||
Исторические железные дороги | ||||
Лейтонская линия и станция открыты | Великая Восточная железная дорога Восточные округа Железнодорожный филиал Лоутон | Линия Snaresbrook и станция открыты |