Лихтеровки (также называемый лихтерных ) представляет собой процесс переноса груза между судами различных размеров, как правило , между баржей ( зажигалки ) и балкерным или нефтяным танкером . Осадка судна проводится для уменьшения осадки судна, чтобы оно могло заходить в портовые сооружения, которые не могут принимать большие полностью загруженные океанские суда. Осветление также может относиться к использованию более легкой баржи для любого вида транспорта на короткие расстояния, например, для переброски железнодорожных вагонов через реку. [1] [2]Кроме того, зажигание может относиться к процессу удаления масла или других опасных химикатов с поврежденного судна на другое судно для предотвращения разлива нефти. [3]
История
Зажигалка практиковалась для всех типов грузов на протяжении веков. До XIX века пароходы были слишком большими, чтобы заходить в некоторые из портов, которые они намеревались обслуживать, и в этом случае возникла необходимость в лихорадке, чтобы уменьшить осадку судов, достаточную для захода в порт, грузы от воды до судовых запасов (продукты скот, прочее припасы), порох и дробь, доставлялись с пристани на парусные корабли, пришвартованные в гаванях и на дорогах. Дноуглубительные работы , успехи в строительстве доков и контейнеризация снизили частоту этой практики в сухих навалочных перевозках после середины 20 века. Однако эта практика по-прежнему широко используется в нефтеналивных танкерах (торговля «мокрыми» грузами).
Современный процесс
Мокрая масса
Освобождение танкеров обычно происходит в ИЭЗ , обычно на расстоянии от 20 морских миль (40 км) до 60 морских миль (110 км) от берега, и может выполняться, когда суда стоят на якоре, дрейфуют или идут. Продукт обычно перекачивается с помощью специальных шлангов, которые разгружают груз с большего судна на меньшее. Крылья используются для разделения двух пришвартованных друг к другу кораблей и предотвращения повреждений во время транспортировки груза.
Сухой груз
Во многих развивающихся странах, таких как Китай и особенно Индия, сухогрузы по-прежнему часто легче, поэтому они могут соответствовать ограничениям по осадке в портах без естественного глубоководного доступа или без каналов, углубленных на достаточную глубину, чтобы обеспечить безопасный транзит.
Зажигалка навалом может производиться одним из двух способов. Если судно, подлежащее облегчению, оснащено оборудованием, оно может выгружать груз на менее крупные суда без опор (обычно на баржи). Если облегченное судно безредукторное, то для перегрузки груза на другое судно или баржу часто используются плавкраны. Для соединения судов также может использоваться разгрузочное устройство с роликовым опусканием и разгрузкой - плавучая платформа.
Кроме того, хотя это не очень распространено, суда иногда легче перед (или даже между) стоянками , переходя к более мелким причалам для более быстрой разгрузки и освобождения места для более крупных судов.
Смотрите также
Внешние ссылки
Рекомендации
- ^ "свет" . Dictionary.com .
- ^ Гланц, Джеймс; Липтон, Эрик (2003). Город в небе: взлет и падение Всемирного торгового центра . Генри Холт и компания. ISBN 0-8050-7428-7.
- ^ "Что такое зажигалка?" . Национальная служба океанов Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA).