Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для документального телесериала см. « Войны омаров» и « Остров тюленя Макиас» .
Война с лобстерами
Бразильский Boeing B-17 пролетает над французским эсминцем Tartu (D636) во время войны с лобстерами 1963 года.
Боинг B-17 Flying Fortress бразильских ВВС пролетает над французским эскортным судном Тарту у берегов Бразилии в 1963 году.
Дата1961–1963
Место расположения
Воды Пернамбуку , Бразилия
Результат

Мирное разрешение конфликта: вывод французских судов;

  • Конец мобилизации боевых кораблей с обеих сторон
  • Расширение территориальных вод Бразилии до 200-мильной зоны
  • Французским рыболовным судам для ловли омаров выдано разрешение на ловлю рыбы на 5 лет, при условии, что часть будет отдана бразильским рыбакам, ловящим омаров
Воюющие стороны

 Бразилия

Франция

Командиры и лидеры
João Goulart Ad. Арнольдо Тоскано
 Шарль де Голль
Сила

Флот ВМС Бразилии в зоне споров:
1 Corvette

  • Ипиранга

6 эсминцев

2 крейсера

1 авианосец

1 подводная лодка

Бразильские ВВС:
1 эскадрилья

1 эскадрилья

1 эскадрилья

Offshore Brazil:
Первая эскадрилья сопровождения
1-го эсминца:

  • Тарту

1 Aviso

  • Пол Гоффени

Шельф Западной Африки:
1 авианосец

1 крейсер

Вторая эскадрилья сопровождения
7 эсминцев:

  • Cassard
  • Jauréguiberry
  • Пикард
  • Ле Гаскон
  • L'Agenais
  • Le Béarnais
  • Le Vendéen

1 танкер

  • La Baise
Жертвы и потери
Нет [1] [2] [3]Нет [4]

Война с лобстерами (также известная как Операция с лобстерами ; португальский : Guerra da Lagosta ; французский : Conflit de la langouste ) была спором из-за колючих лобстеров, который происходил с 1961 по 1963 год между Бразилией и Францией . Правительство Бразилии отказалось разрешить французским рыболовным судам ловить колючих омаров в 100 милях (160 км) от северо-восточного побережья Бразилии [5], утверждая, что омары «ползают по континентальному шельфу».", в то время как французы утверждали, что" омары плавают "и, следовательно, их может поймать любое рыболовное судно из любой страны. Спор был разрешен в одностороннем порядке Бразилией, которая расширила свои территориальные воды до 200 морских миль (370 миль). км; 230 миль) зона, охватывающая оспариваемое ложе омаров. [6]

Карибский колючий лобстер

Хотя этот исторический инцидент принудительной дипломатии, возможно, имел место задолго до разработки проекта UNCLOS , спор закончился подписанием 10 декабря 1964 года соглашения [4], которое предоставило 26 французским кораблям право ловить рыбу. сроком не более пяти лет на том основании, что они принесли бразильским рыбакам определенную прибыль от их рыболовной деятельности в так называемых «обозначенных районах». [4]

Инцидент и спор [ править ]

В 1961 году некоторые группы французских рыбаков, которые очень прибыльно работали у берегов Мавритании, решили расширить свои поиски на другую сторону Атлантического океана, поселившись на месте у берегов Бразилии, где омары водятся на затопленных уступах на глубине. 250–650 футов (76–198 м). [7] Но местные рыбаки жаловались, что из Франции прибывают большие лодки, чтобы поймать омаров у штата Пернамбуку , поэтому бразильский адмирал Арнольдо Тоскано приказал двум корветам отплыть в район, где находились французские рыбацкие лодки. [8]Увидев, что требование рыбаков было оправданным, капитан бразильского судна потребовал, чтобы французские лодки спустились на более глубокие воды, оставив континентальный шельф более мелким бразильским судам. Ситуация стала очень напряженной, когда французы отклонили это требование и передали по радио сообщение с просьбой к французскому правительству прислать эсминец для сопровождения лодок с лобстерами, что побудило бразильское правительство привести свои многочисленные корабли в состояние боевой готовности.

Эскадрилья бразильского флота. В центре крейсер « Альмиранте Тамандаре» в сопровождении четырех судов класса « Флетчер» .

В тот же день министр иностранных дел Бразилии Гермес Лима расценил подход Франции как враждебный акт, заявив: «Позиция Франции недопустима, и наше правительство не отступит. Лобстера не поймают». [9] Он созвал секретную встречу со своими помощниками, чтобы рассмотреть последние события в войне лобстеров с Францией. Тем временем президент Франции Шарль де Голль отреагировал на предполагаемое вмешательство Бразилии в деятельность французских рыболовецких судов, которые искали омаров у берегов Бразилии, направив 21 февраля 2750-тонный эсминец класса T 53 Tartu для наблюдения за рыбацкими лодками [n 1 ] [10], но он решил уйти, чтобы снять напряжение.[11] Бразильский президент Жоау Goulart затем дал Франции 48 часовчтобы вывести все французские корабли, нокак они отказались покинуть областькоторой бразильский флоте воспринял французское судно Cassiopée от бразильского побережья на 2 январе 1962 года [4] К Апрель 1963 года: обе страны обдумывали, следует ли им воевать из-за лобстеров или нет. [12]

Акты трибунала [ править ]

О научной работе [ править ]

6 июля 1966 года Административный трибунал Ренна обобщил утверждения французского правительства о том, что омары похожи на рыбу, то есть что они плавают в открытом море и, следовательно, не могут считаться частью континентального шельфа. Бразилия утверждала, что омары похожи на устриц в том смысле, что они цепляются за дно океана и, следовательно, являются частью континентального шельфа. [13] Адмирал Паулу Морейра да Силва, эксперт военно-морского флота Бразилии в области океанографии, который был отправлен для оказания помощи дипломатическому комитету во время общих дискуссий, [14] утверждал, что Бразилия должна принять французский научный тезис о том, что омар будет считаться рыба, когда она «прыгает» по морскому дну, им пришлось бы таким же образом принять бразильскую предпосылку, что когдакенгуру «прыгает», это считалось бы птицей. [14]

По претензиям судовладельца [ править ]

Также было отмечено, что претензии М.М. Селтон и Стивен, два судовладельца, которые требовали от французского государства компенсации за убытки, понесенные в промысловом сезоне с января по март 1963 года, не имели права на какую-либо компенсацию, поскольку французское правительство не могло нести ответственность за неудачный сезон из-за односторонняя позиция правительства Бразилии. [15] Решения Государственного советазатем отклонил утверждения о том, что французское правительство разрешило судовладельцам-истцам отправлять свои суда для ловли омаров в открытом море или у берегов Бразилии, заявив, что лицензии, выданные истцам, были предоставлены капитанам судов, а не судовладельцы. Это отступление разрешало капитанам осуществлять полное командование своими судами в отношении рыболовства в открытом море, а не в определенной зоне. Нет никаких доказательств того, что французское правительство санкционировало такие действия, их требования были отклонены. [11]

См. Также [ править ]

  • Отношения Бразилии и Франции
  • Cod Wars
  • Турбот войны
  • 1993 Шербурский инцидент
  • Войны лобстеров

Заметки [ править ]

  1. ↑ 21 февраля 1963 г. из Тулона отплылаоперативная группа во главе с авианосцем « Клемансо» , за ней следовали крейсеры « Де Грасс» , « Кассар» , « Жорегуберри» , эсминец « Тарту» , корветы « Ле Пикар» , « Ле Гаскон» , «Л'Ажене» , « Ле Беарне» , « Ле». Vendéen (все класса T52 ), танкер La Baise и Paul Goffeny . Изначально это должна быть только «еще одна комиссия» у западного побережья Африки, чтобы показать флаг и выполнить обычные упражнения.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Брага, Клаудио да Коста (2009). Герра-да-Лагоста . Armazém das Letras. С. 90–165–166–167. ISBN 978-8590479017.
  2. ^ "O dia em que a lagosta virou peixe" . FAB Ministério da Defesa . Проверено 11 мая 2014 .
  3. ^ "Navios de Guerra Brasileiros" . Navios Brasileiros . Проверено 11 мая 2014 .
  4. ^ a b c d Райнер Лагони; Питер Элерс; Мариан Пашке; Дуйгу Дамар (2011). Последние изменения в морском праве . LIT Verlag Münster. п. 26. ISBN 978-3-643-10946-0.
  5. ↑ AP (25 февраля 1963 г.). «Франция вспоминает корабль, отправленный на войну с лобстерами» . Журнал Милуоки : 22 . Проверено 20 февраля 2012 года .
  6. ^ Osmańczyk, Эдмунд Ян; Манго, Энтони (2004). Энциклопедия ООН и международных соглашений . 2 ГМ. Рутледж. п. 1334. ISBN 0415939224..
  7. ^ Рейно, Поль (1964), Во внешней политике Шарля де Голля: критическая оценка , Odyssey Press, стр. 118. LCCN  64-529 .
  8. ^ (1963), ВНациональном издательском доме Arab Observer (Каир, Египет), стр. 142. OCLC 2641710 
  9. ^ "Бразилия: Force de Flap" . Время . 8 марта 1963 . Проверено 12 октября 2010 года .
  10. ^ «Корабли дополняют водный патруль« Войны лобстеров »» . Санкт-Петербург Таймс . 79 (216): 5. 25 февраля 1963 . Проверено 20 февраля 2012 года .
  11. ^ a b Kulski, WW (1966), In De Gaulle and the World: The Foreign Policy of the V French Republic , Syracuse University Press , стр. 360. ISBN 0-8156-0052-6 . 
  12. Перейти ↑ Ziegler, David W. (1990), In War, Peace, and International Policy , Scott Foresman, p. 362. ISBN 0-673-52023-4 
  13. Перейти ↑ Ziegler, David W. (1990), In War, Peace, and International Policy , Scott, Foresman, p. 360. ISBN 0-673-52023-4 . 
  14. ^ a b Фельберг, Карлос. "Solução всплеск através da argumentação e um обсуждения Entre os oficiais da Marinha, após criseiplomática chegar ao extremo" . Institutojoaogoulart.org.br . Instituto Joao Goulart . Проверено 19 марта 2015 года .
  15. ^ Лаутерпахт, Э. (1974) в отчетах по международному праву , Cambridge University Press, Vol. 47, стр. 2, ISBN 0-521-46392-0 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Лобстеры конфликта по-португальски