Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Lola LC89 является Formula One автомобиля , разработанного Lola основателя Эрика Броадли и использовал в 1989 Formula One сезона по Larrousse команды. Он был оснащен 3,5-литровым двигателем Lamborghini 3512 V12, разработанным бывшим дизайнером Ferrari Мауро Форгьери . В число водителей машины входили Филипп Аллиот , Эрик Бернар , Агури Сузуки и Микеле Альборето .

Автомобиль дебютировал во втором туре сезона Гран-при Сан-Марино 1989 года . В то время как аэродинамика была хорошей, а шасси двигалось в ногу со временем, двигатель Lamborghini V12 в целом оказался ненадежным, несмотря на заявленные 600 л.с. (447 кВт; 608 л.с.). Комбинация автомобиля и двигателя набрала всего одно очко за свою гоночную жизнь, а Alliot занял шестое место на Гран-при Испании 1989 года . Пятикратный победитель Гран-при Альборето дважды не прошел предварительную квалификацию на машине ( Испания и Австралия ) и не прошел квалификацию один раз ( Япония ) в своих восьми гонках за команду в 1989 году. Альборето также сломал ребро, управляя автомобилем во время бега. над высоким бордюром во время Гран-при Венгрии.

Шасси было модернизировано до LC89B для первых двух гонок 1990 года . Он был заменен на Lola LC90 с Гран-при Сан-Марино 1990 года .

  • Двигатель Lamborghinis V12, использовавшийся командой Ларрусса в 1989 году.

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( ключ )

* Все 1990 очков набраны с использованием Lola LC90

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Лола LC89" . statsf1.com . Проверено 11 октября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Лола LC89B" . statsf1.com . Проверено 11 октября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Смолл, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. стр. 17, 21, 60, 117 и 371. ISBN 0851127029.