Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Круглый запас
Круглый сток.JPG
Модель круговой ложи
В сервисе1934 г. - 31 декабря 1950 г.
Восстановленный1933-1934 в Acton Works
Слом48 в 1950 г., 42 в 1951 г.
Формирование5 автомобилей; DMx2, CTx2, Tx1
Номера флота2561-2596, 6536-6553, 9546-9581
Характеристики
Тележки10
Тип запасаПодземный
Примечания
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Парк лондонского метрополитена состоял из 90 вагонов, отремонтированных в 1934 году на заводе Acton Works, выбранных LPTB из более раннего парка Метрополитен- Рэйлэнд - 59 из которых датированы 1921 годом, но 4 были вагонами 1905 года с крышей. Вначале автомобили были перекрашены в красно-кремовую окраску; позже все-красное.

В состав 90 вагонов входили 36 приводных двигателей (DM), 36 прицепов и 18 управляющих прицепов (CT), которые работали в составе 18 поездов по 5 вагонов для 14 поездов (по семь на каждый маршрут). У контрольных трейлеров было снято оборудование для вождения, но они были необходимы в строю, поскольку у них были помещения первого класса. Ремонтные работы, проведенные на заводе Acton, включали установку соединительных дверей в торцах автомобилей, перетяжку, удаление багажных отсеков на автомобилях DM, установку стандартного освещения и перекраску в новую окраску.

Они были окончательно отозваны 31 декабря 1950 года, их заменили поезда с 5 вагонами P Stock , которые ранее использовались на Аксбриджской ветке Метрополитен-Лайн. Утилизация началась в октябре 1950 года. [1]

Подробная информация о флоте [ править ]

  • Автомобиль 2564 был поврежден и не подлежал ремонту в результате столкновения в Чаринг-Кросс , ныне известном как Набережная, 17 мая 1938 года. Автомобиль был списан 22 июня 1939 года и заменен автомобилем 2552, который был серийным автомобилем 1913 года под номером 105. Тележки и двигатели от На замену передано 2564 автомобиля.
  • Автомобиль 2589 был уничтожен вражескими действиями у Кингс-Кросс 9 марта 1941 года. Он был списан 2 мая 1941 года и заменен автомобилем 2558, серийным автомобилем 1905 года, ранее под номером 68.
Подробная информация о парке акций Circle [2]
Вождение автомобилейКонтрольные прицепыПрицепы
ГодМетрополитен №Лондонский транспорт №ГодМетрополитен №Лондонский транспорт №ГодМетрополитен №Лондонский транспорт №ГодМетрополитен №Лондонский транспорт №ГодМетрополитен №Лондонский транспорт №
1921 г.10625611921 г.11425791905 г.5165361913 г.7795461921 г.1029564
1921 г.10725621921 г.11525801905 г.4765371913 г.7895471921 г.1039565
1921 г.11625631913 г.9325811905 г.4965381913 г.7995481921 г.1049566
1921 г.11725641913 г.9425821921 г.9065391921 г.8795491921 г.1059567
1921 г.11825651913 г.9525831921 г.9165401921 г.8895501921 г.1069568
1921 г.11925661913 г.9625841921 г.9265411921 г.8995511921 г.1079569
1921 г.12025671913 г.9725851905 г.4665421921 г.9095521921 г.1089570
1921 г.12125681913 г.9825861913 г.7965431921 г.9195531921 г.1099571
1921 г.12225691913 г.8325871913 г.8065441921 г.9295541921 г.1109572
1921 г.12325701913 г.8425881913 г.81 год65451921 г.9395551921 г.1119573
1921 г.12425711913 г.8525891913 г.8265461921 г.9495561921 г.1129574
1921 г.12525721913 г.8625901913 г.8365471921 г.9595571921 г.1139575
1921 г.10825731913 г.8725911913 г.8465481921 г.9695581921 г.1149576
1921 г.10925741913 г.8825921913 г.8565491921 г.9795591921 г.1159577
1921 г.11025751913 г.8925931913 г.8665501921 г.9895601921 г.1169578
1921 г.11125761913 г.9025941921 г.8765511921 г.9995611921 г.1179579
1921 г.11225771913 г.9125951921 г.8865521921 г.10095621921 г.1189580
1921 г.11325781913 г.9225961921 г.8965531921 г.10195631921 г.1199581

Ссылки [ править ]

  1. ^ Брюс, Джеймс Грэм. (1970). От пара к серебру: иллюстрированная история железнодорожного подвижного состава Лондонского транспорта . Лондонский транспортный совет. Лондон: Лондонский транспортный совет. ISBN 0-85329-012-1. OCLC  137728 .
  2. ^ "Подпольные новости май 1986" (PDF) . Подпольные новости . 293 : 59. Май 1986 г. ISSN 0306-8617 .