| ||||
|---|---|---|---|---|
| Петля Андерсона | ||||
 Петля 1604 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 94,387 миль [1] (151,901 км) | |||
| Существовал | 1977 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Прогулка по Сан-Антонио | ||||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Петля 1604 , также известная как Петля Чарльза В. Андерсона , представляет собой внешнюю петлю шоссе, которая окружает Сан-Антонио, штат Техас , протяженностью примерно 95,6 миль (153,9 км). То, что начиналось как двухполосное шоссе, было модернизировано до четырехполосного шоссе на его северных участках от шоссе 90 США на западе до Китти-Хок-роуд на востоке. Техас Департамент транспорта (TxDOT) планирует дальнейшее обновление этого сегмента автострады от 4 -х полос общего назначения до 8 полос общего назначения и 2 HOV переулков от бандеровской Rd к I-35. Петля 1604 названа в честь бывшего судьи округа Бексар Чарльза В. Андерсона, который умер от рака в 1964 году, прослужив в суде 25 лет. [2]
История [ править ]
Петля 1604 была назначена 30 июня 1977 года после того, как FM 1604 был объединен с большой частью FM 1518, чтобы завершить большую петлю вокруг Сан-Антонио. Три объездных дороги были завершены в начале 1980-х: 12 декабря 1979 года FM 1937 был расширен, чтобы заменить объездную часть около Лосоя ; 3 марта 1981 г. FM 327 был назначен сквозным маршрутом, когда Кольцо 1604 было изменено вокруг Эльмендорфа ; а в 1983 году Loop 1604 был проложен вокруг Lone Oak , создав FM 3465 поверх предыдущего маршрута. [1] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Описание маршрута [ править ]
Петля 1604 образует полную петлю вокруг города Сан-Антонио и является внешней из двух петель вокруг города, при этом I-410 является внутренней петлей. Маршрут состоит из участков, построенных в соответствии со стандартами автомагистралей, участков, построенных как разделенная автомагистраль, и участков, представляющих собой всего лишь двухполосную сельскую дорогу. [10] Как и в случае с I-410 , внутренним кольцом города, северная половина более урбанизирована, а южная половина по большей части остается сельской.
Петля официально начинается и заканчивается на I-10 к востоку от Сан-Антонио. [1] Он направляется на юг от I-10 как двухполосная дорога, поворачивает на юго-восток и пересекает FM 1346, FM 1518 и FM 3465, поворачивая обратно на юг и достигая перекрестка с US 87 в Lone Oak . Продолжая движение на юг, петля 1604 имеет второй перекресток с FM 3465, перекресток с FM 3432, когда дорога поворачивает на юго-запад, и перекресток с шоссе US 181 возле озера Калаверас . Направляясь на юго-запад от США 181, шоссе пересекает FM 327 на входе в город Эльмендорф.. Он снова пересекает FM 327, выезжая из Эльмендорфа на юго-запад. На FM 1303 петля 1604 поворачивает на запад перед перекрестком с I-37 . [10]
Продолжая движение на запад через южные части округа Бексар , петля пересекает FM 1937 (South Flores Road) и FM 3499 перед развязкой с US 281 . Шоссе продолжается на запад до развязки с SH 16 , проходящей к югу от завода Toyota Motor Manufacturing Texas . Шоссе продолжается на запад и начинает изгибаться на север, когда входит в пределы города Сомерсет и пересечение с FM 2790 (Сомерсет-роуд). Завершая поворот на север, когда он покидает Сомерсет, Loop 1604 направляется на север к развязке с I-35 . Шоссе уходит на север после развязки I-35 до пересечения с FM 2536 (Old Pearsall Road) перед развязкой сСША 90 . [10]
К северу от US 90, Loop 1604 становится четырехполосной автомагистралью, срединные переходы которой расположены только на светофорах, а развороты - на этих светофорах, чтобы облегчить движение транспортных средств, разворачивающихся для движения в противоположном направлении. Шоссе входит в городскую черту Сан-Антонио возле Марбах-роуд и следует за городской чертой. Основные перекрестки на этом участке включают Марбах-роуд, FM 1957 (Потранко-роуд) и бульвар Вайзман. Петля продолжается на север около кампуса Northwest Vista College до пересечения с западной конечной остановкой SH 151.. Перекресток сигнализируется, но движение в южном направлении не требуется останавливаться из-за отсутствия левых поворотов от SH 151 к кольцу 1604. Транспортное движение в западном направлении от SH 151 направляется либо на основные полосы движения на север кольцевого маршрута 1604, либо на переднюю дорогу на север кольцевого маршрута 1604. [10] В 2016 году TxDOT обнародовала планы по модернизации участка с US 90 до SH 151 до автомагистрали, начиная с конца 2016 года [11], а спутниковые снимки Google Earth показали, что эта автомагистраль строилась в 2017-2018 годах.
Участок автострады начинается с поворота на северо-восток на пересечении с SH 151. Кольцо 1604 имеет алмазные развязки на FM 471 (Кулебра-роуд), Шаенфилд-роуд, Нью-Гильбо-роуд, Браун-роуд и SH 16 (Бандера-роуд). [10]
Автострада продолжается на северо-восток с развязками на FM 1560 (Хаусман-роуд) и Бэбкок-роуд. Автострада начинает двигаться на восток на развязке на Бэбкок-роуд и проходит возле главного кампуса UTSA , магазинов в Ла Кантера и Six Flags Fiesta Texas . Автострада продолжается на восток до развязки клеверного листа с I-10 . К востоку от I-10 автострада имеет развязки с Локхилл-Сельма-роуд, FM 1535 (Военное шоссе), Биттерс-роуд и Хюбнер-роуд. Поскольку она проходит через северную сторону Сан-Антонио, автострада имеет развязки с FM 2696 (Blanco Road) и Stone Oak Parkway до того, как добраться до US 281., которые соединяются посредством развязки, завершенной в декабре 2012 года. [12]
Продолжая движение на восток от развязки США 281, автострада имеет развязки с несколькими местными дорогами, включая Голд-Каньон-Драйв, Редленд-роуд, Булверде-роуд и О'Коннор-роуд. Автострада продолжается на восток до развязок с Джадсон-роуд и Грин-Маунтин-роуд, а затем поворачивает на юго-восток. В настоящее время шоссе идет на юго-восток и имеет развязку на FM 2252 возле торгового центра Rolling Oaks и развязку на Лукаут-роуд, прежде чем выехать за пределы города Сан-Антонио. Выезжая из Сан-Антонио, автострада входит в пределы города Live Oak перед развязкой клеверного листа на I-35. К юго-востоку от I-35, Кольцо 1604 входит в пределы города Юниверсал-Сити, прежде чем достичь развязки с SH 218., который обеспечивает доступ к базе ВВС Рэндольф . Между развязкой на SH 218 и Китти-Хок-роуд у Loop 1604 есть пара обычных съездов на Палисейдс Драйв и Гранада Драйв. Повороты на уровне к юго-востоку от развязки Китти-Хок-Роуд расположены на Мидоуленд-Драйв и Берд-Бульвар. Две последние развязки автострады расположены на FM 1976 и FM 78 . Шоссе сливается с двухполосной дорогой, когда входит в пределы города Конверс . Шоссе проходит через западную границу базы ВВС Рэндольф, прежде чем повернуть на юг. Шоссе снова входит в пределы города Сан-Антонио до его развязки на I-10 в его официальном начале и конце. [10]
Расширение [ править ]
Недавно завершилось строительство участка автострады Loop 1604 от SH 16 (Бандера-роуд) до FM 471 (Кулебра-роуд). [13] Новые путепроводы были построены на Шенфилд-роуд, Нью-Гильбо-роуд и Браун-роуд. TxDOT расширил проект дальше на юг до SH 151 и US-90, создав прямой эстакадный переход от южной кольцевой петли 1604 до восточной US-90. Расширение оказалось неизбежным из-за стремительного роста на дальней западной стороне Сан-Антонио. [14]
Список перекрестков [ править ]
По часовой стрелке читает вниз, а против часовой стрелки - вверх. Весь маршрут проходит в уезде Бексар . Все выходы без номеров.
| Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Сан Антонио | 0,0 | 0,0 |   I-10 / US 90 - Сан-Антонио , Хьюстон | I-10 выезд 587 | |
| Санкт-Хедвиг | 3,6 | 5,8 |  FM 1346 (St. Hedwig Road) - Санкт-Ядвиг , Ла Верния | ||
| Адкинс | 6.2 | 10.0 |  FM 1518 север - Санкт-Ядвиг | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 7.0 | 11,3 |  FM 3465 юг - Lone Oak | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 7,7 | 12,4 |  США 87 - Стокдейл , Сан-Антонио | Обмен | |
| Взаимодействие с другими людьми | 8,4 | 13,5 | FM 3465 север - Одинокий дуб | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 10,7 | 17,2 |  FM 3422 (New Sulphur Springs Road) - озеро Калаверас | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 16.0 | 25,7 |  US 181 (шоссе Корпус-Кристи) - Флоресвилл , Сан-Антонио | Обмен | |
| Взаимодействие с другими людьми | 17,2 | 27,7 |  FM 327 запад - Эльмендорф | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 19,4 | 31,2 | FM 327 восток - Эльмендорф | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 21,4 | 34,4 |  FM 1303 юг (Саут-Флорес-роуд) - Флоресвилл | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 24,4 | 39,3 |  I-37 - Корпус-Кристи , Сан-Антонио | I-37 съезд 125 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 26,5 | 42,6 |  FM 1937 север (Саут-Флорес-роуд) | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 28,1 | 45,2 |  США 281 - Плезантон , Сан-Антонио | Обмен | |
| Сан Антонио | 35,6 | 57,3 |  SH 16 (Palo Alto Road) - Poteet , Сан-Антонио , Колледж Пало-Альто | Обмен | |
| Сомерсет | 38,8 | 62,4 |  FM 2790 запад - Сомерсет , Литл | ||
| 40,4 | 65,0 |  FM 2173 юг - Сомерсет | |||
| Фон Орми | 43,2 | 69,5 |  I-35 - Ларедо , Сан-Антонио | I-35 съезд 140 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 43,5– 43,9 | 70,0– 70,7 | Кинтана-роуд | Обмен | |
| Взаимодействие с другими людьми | 45,0 | 72,4 |  FM 2536 (Old Pearsall Road) - Атаскоса , Сан-Антонио | ||
| Macdona | 46,7 | 75,2 | Макдона-ЛаКост-роуд, Нельсон-роуд | Обмен | |
| Взаимодействие с другими людьми | 49,5 | 79,7 |  FM 143 запад - Государственная тюрьма Фабиана Дейла Домингеса | ||
| Сан Антонио | 50,7 | 81,6 | США 90 - Хондо , Сан-Антонио | Обмен | |
| 52,0 | 83,7 | Марбах-роуд | Обмен | ||
| 54,6 | 87,9 |  FM 1957 (Potranco Road) | |||
| 57,6 | 92,7 |   SH 151 восток (Stotzer Freeway) / Alamo Ranch Parkway - SeaWorld | Развязка; конец автострады против часовой стрелки; доступ к больнице Christus Santa Rosa Westover Hills | ||
| 58,3 | 93,8 |  FM 471 (Кулебра-роуд) | |||
| 60,3 | 97,0 | Shaenfield Road | |||
| 61,5 | 99,0 | New Guilbeau Road | Съезд против часовой стрелки через выезд на Браун-роуд. | ||
| 62,0 | 99,8 | Браун Роуд | |||
| 62,8 | 101,1 | SH 16 (Bandera Road) - Бандера , Долина Леон , Сан-Антонио | |||
| 64,6 | 104,0 |  FM 1560 (Хаусман-роуд) / Kyle Seale Parkway | |||
| 66,2 | 106,5 | Бэбкок-роуд - UTSA | Нет входа по часовой стрелке | ||
| 66,8 | 107,5 | Chase Hill Boulevard, Brenan Avenue, La Cantera Parkway - UTSA , магазины в La Cantera , Fiesta Texas | Нет входа против часовой стрелки | ||
| 68,0 | 109,4 | Vance Jackson Road, Tradesman Drive | |||
| 68,2 | 109,8 | I-10 / US 87 (McDermott Freeway) - Эль-Пасо , Сан-Анджело , Сан-Антонио | I-10 выезд 556A | ||
| 69,6 | 112,0 | Локхилл-Сельма Роуд | Выход против часовой стрелки также обслуживает Вэнс-Джексон-роуд. | ||
| 70,6 | 113,6 |  FM 1535 (Северо- западное военное шоссе) - парк Шавано , лагерь Буллис | |||
| 71,0 | 114,3 | Биттерс-роуд, Роджерс-Ранч-роуд | Съезд по часовой стрелке также обслуживает Huebner Road. | ||
| 73,8 | 118,8 |  FM 2696 (Бланко-роуд) | |||
| 74,9 | 120,5 | Stone Oak Parkway, Voigt Drive - Голливудский парк | Доступ в Северную центральную баптистскую больницу и методистскую больницу Стоун-Оук | ||
| 75,3 | 121,2 |  США 281 (Сан-Педро-авеню) - Джонсон-Сити , международный аэропорт , Аламо , Сан-Антонио | Открыт частичный обмен стеками | ||
| 77,0 | 123,9 | Голд-Каньон-Драйв | Выход и вход по часовой стрелке | ||
| 78,0 | 125,5 | Redland Road | |||
| 79,5 | 127,9 | Bulverde Road - Bulverde | |||
| 80,4 | 129,4 | О'Коннор-роуд | |||
| 81,4 | 131,0 | Джадсон Роуд | |||
| 82,5 | 132,8 | Зеленая горная дорога | |||
| 83,7 | 134,7 |  FM 2252 (Nacogdoches Road) - Торговый центр Rolling Oaks | |||
| 84,3 | 135,7 | Lookout Road | |||
| Дуб Живой | 85,4 | 137,4 | IKEA-RBFCU Parkway | Только выход по часовой стрелке | |
| Юниверсал Сити | 85,8 | 138,1 | I-35 (Pan Am Expressway) - Остин , Сан-Антонио | I-35 съезд 172 | |
| 86,9 | 139,9 |  SH 218 (Пэт Букер-роуд) - Live Oak , Universal City , Randolph AFB | Конец автострады по часовой стрелке; выезд по часовой стрелке через выезд I-35 | ||
| 87,1 | 140,2 | Палисейд Драйв | Развязка; по часовой стрелке выход и вход | ||
| 88,1 | 141,8 | Китти Хок Роуд | Обмен | ||
| 88,9 | 143,1 |  FM 3502 (бульвар Линдберг) | Обмен | ||
| 89,5 | 144,0 |  FM 78 (шоссе Гордона Блейка) - Сегин , авиабаза Рэндольф | Обмен | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Техасский портал
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Кольцевая государственная автомобильная дорога №1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ↑ Green, Дэвид П. (30 июня 2006 г.). Географические названия Сан-Антонио: Плюс Бексар и окружающие округа . Издательская компания Maverick. п. 46. ISBN 978-1-893271-42-5.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 334» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3465» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 327» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1937» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3499» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ a b c d e f Google (25 февраля 2008 г.). «Обзорная карта Петли 1604» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 февраля 2008 года .
- ^ "Техасская страница строительства дорожного мастера" . Проверено 23 декабря 2016 года .
- ^ Casady, Мишель (23 декабря 2012). «Развязка US 281 / Loop 1604 теперь называется Easy Street» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Проверено 14 мая, 2016 .
- ^ "Петля 1604 Western Extension" . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 марта 2014 года .
- ^ "Петля 1604 Western Extension - RFQ" . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 марта 2014 года .
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
