Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 820 ( I-820 ) - это петля межштатной автомагистрали 20 в Форт-Уэрте, штат Техас, примерно в 35,17 миль (56,60 км) вокруг города и некоторых его пригородов. Номера выходов начинаются на пересечении с I-20 на юго-западе Форт-Уэрта и продолжаются по часовой стрелке вокруг города, пока не закончатся на пересечении с I-20 на юго-востоке Форт-Уэрта. Часть I-820 в северо-восточном квадранте подписана с Государственным шоссе 121 и Государственным шоссе 183 . Северо-западный сегмент петли официально обозначен как автострада Джима Райта в честь бывшего спикера Палаты представителей США Джима Райта.. Однако это название обычно не используется, широкая публика в разговорной речи называет «Петля 820» или просто 820. Кроме того, площадь шоссе указывается в зависимости от направления от центра Форт-Уэрта, например: «Северная петля» 820 "или" Восточная петля 820 "соответственно определяют области к северу или востоку от центра города. Эти разговорные обозначения не относятся к направлению транспортного потока.

Описание маршрута [ править ]

I-820 начинается в юго-западном Форт-Уэрте на развязке с I-20 . Он направляется на север от этой развязки до перекрестка с Spur 580, прежде чем достигнет I-30 на развязке стеков . Продолжая движение на север, межштатная автомагистраль начинает поворачивать на северо-восток по мере приближения к озеру Уорт . Он проходит рядом с объединенной резервной базой военно-морского флота Форт-Уэрт, когда проходит над озером Уэрт. I-820 проходит через город Лейк-Уэрт ненадолго с перекрестками на SH 199 и FM 1220, прежде чем снова въехать в пределы города Форт-Уэрт. Продолжая движение на северо-восток, перекресток с US Route 287 Business.обеспечивает доступ к международному аэропорту Форт-Уэрт Мичем . На развязке с FM 156 в городе Сагино , I-820 начинает двигаться на восток. Продолжая восток, I-820 имеет соединение с I-35W на развязке стека. Автострада входит в пределы города Халтом-Сити на Норт-Бич-стрит и имеет развязку с US 377 до въезда в Норт-Ричленд-Хиллз . Проезжая через холмы Норт-Ричленд, автострада ненадолго поворачивает на юго-восток, прежде чем повернуть обратно на восток на SH 26 . Когда он въезжает в Херст, автострада имеет развязку с параллельными SH 121 иГосударственное шоссе 183 . I-820 начинает двигаться на юг после развязки, теперь работает одновременно с SH 121 и SH 183. При развязке с SH 10 , SH 183 оставляет параллелизм на запад. На следующем выезде SH 121 выезжает с I-820 на юго-запад. Продолжая движение на юг, I-820 покидает Херст и снова входит в пределы города Форт-Уэрт. Направляясь на юг через восточный Форт-Уэрт, I-820 имеет второй перекресток с I-30, также на развязке стека. После развязки автострада продолжается на юг до перекрестка на SH 180 возле озера Арлингтон. I-820 следует по западному берегу озера Арлингтон до развязки с US 287 . I-820 и US 287 продолжаются на юг до развязки с I-20 в конце I-820. [2]

История [ править ]

Шоссе было впервые задумано в 1949 году как кольцевая дорога вокруг Форт-Уэрта . Первоначально он был обозначен от I-20 (теперь I-30) к юго-востоку, востоку, северу и западу до I-35W. 18 апреля 1963 года I-820 была назначена для использования существующей петли 217 от SH 121 и SH 183 до Hulen Street, а участок Loop 217 от Hulen Street до US 377 был обозначен как Loop 820 . 1 сентября 1965 года был обозначен еще один участок кольцевой дороги 820 от I-20 с севера и востока до I-35W. Этот участок петли 820 от I-20 с севера и востока до I-35W стал частью I-820 21 января 1969 года, превратив I-820 в полную петлю. Первый открывшийся участок пролегал от McCart Avenue до US 377.стоимостью 11 миллионов долларов. 13 мая 1977 года оставшаяся часть петли 820 стала частью расширенной SH 183. Южный отрезок петли был переименован в I-20 2 декабря 1971 года и закончил строительство в 1982 году, завершив непрерывную петлю вокруг форта. Ценность. [3] Несмотря на то, что официально она больше не обозначается как I-820 на южной дуге (которая официально является частью I-20), она по-прежнему неофициально упоминается как Loop 820 для деловых целей, а передние дороги и служебные адреса вдоль южная дуга до сих пор носит названия «ЮЗ петля 820» и «ЮВ петля 820».

Кольцо часто считается самой загруженной дорогой в Северном Техасе , а развязки на Rufe Snow Drive, Holiday Lane и Denton Highway (US 377) были названы соответственно первым, вторым и третьим худшими в 2010 году [4].

Будущее [ править ]

I-820 в настоящее время находится в процессе масштабной реконструкции между I-35W и SH 121 / SH 183, известной как North Tarrant Express. В рамках проекта предполагалось добавить дополнительные полосы движения, добавить платные полосы с высокой загруженностью , добавить непрерывные передние дороги и реконструировать развязку с I-35W и различными другими развязками. Однако этот план был изменен. Строительство North Tarrant Express началось в октябре 2010 года [5] и было завершено в июне 2015 года [6].

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Таррант .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Межгосударственная трасса № 820» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 февраля 2008 года .
  2. ^ Google (24 февраля 2008 г.). «Обзорная карта I-820» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2008 года .
  3. ^ Персонал. «Хронология I-820» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 апреля 2014 года .
  4. Томазо, Брюс (24 февраля 2010 г.). «Петля 820 Форт-Уэрта возглавляет список худших регионов» . Утренние новости Далласа . Проверено 25 апреля 2014 года .
  5. ^ Персонал. «Норт Таррант Экспресс» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 апреля 2014 года .
  6. ^ Персонал. «График реализации проекта North Tarrant Express (NTE)» . Норт Таррант Экспресс . Проверено 25 апреля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Межгосударственный гид: I-820
  • Информационная страница I-820 - с сайта dfwfreeways.info