Список кораблей Империи (Са – Ш)
Сотни имперских кораблей использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из разных источников: многие были построены для правительства; другие получены из Соединенных Штатов ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Корабли Империи в основном использовались во время Второй мировой войны Министерством военного транспорта (MoWT), которое владело кораблями, но передало их управление по контракту различным судоходным линиям; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса , также были названы кораблями Империи. С тех пор большинство кораблей Империи были потеряны или списаны; однако некоторые из них все еще находятся на действительной службе или законсервированы.
Empire Sailor был грузовым судном водоизмещением 6068 брт, построенным Stabilimento Technico Triestino , Триест . Завершено в 1926 году как Cellina для Società Italia di Navigazione, Генуя . Захвачен в качестве военного трофея 10 июня 1940 года в Гибралтаре . В MoWT и переименовали в Empire Sailor . Торпедирован 21 ноября 1942 г. и потоплен U-518 на 43 ° 55'N 55 ° 12'W / 43,917 ° N 55,200 ° W в составе конвоя ON 145.
Empire Salerno представляла собой каботажное судно водоизмещением 877 брт, построенное компанией Earles Shipbuilding Co Ltd, Hull . Завершено в 1920 году как Салерно для Ellerman Wilson Lines . Захвачен 15 апреля 1940 года в Сауда-фьорде . Переименован в Markirch и принят на вооружение Кригсмарине для использования в качестве буксира-мишени для торпедной школы в Эккернфёрде . Захвачен в мае 1945 года в Эккернферде, передан MoWT и переименован в Empire Salerno . Призовой суд постановил вернуть ее первоначальным владельцам. В компанию Ellerman Wilson Line в октябре 1946 г. и переименовали в Салерно .. Продан в 1957 году компании MA Karageorgis, Греция, и переименован в Taxiarchis . Сел на мель 18 декабря 1958 года на рифе между Косом и материковой частью Турции . 23 декабря сняли с мели и проследовали на Кос, а затем отбуксировали в Пирей . Ремонт нерентабелен, списан в августе 1959 года в Пераме , Греция.
Empire Salisbury — танкер водоизмещением 8199 брт, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд . Спущен на воду 20 мая 1944 г. и завершен в декабре 1944 г. Вспомогательный Королевский флот в декабре 1946 г. и переименован в Wave Master . Прибыл на буксире в апреле 1963 года в Джуронг , Сингапур , для утилизации
Empire Sally — буксир валовой вместимостью 257 тонн , построенный компанией John Crown & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 18 сентября 1945 г. и завершен в ноябре 1945 г. Продан в 1947 г. компании Petroleum Steamship Co Ltd в Лондоне и переименован в Daneshmand . Продан в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd. Продан в 1972 году компании Gulf Shipping Co, Иран и переименован в Danesh . 20 января 1975 года столкнулся с Арья Таб и баржей Gulf 107 и затонул в проливе Хор-Муса, Хорремшехр , Иран. Конструктивные полные потери, обломки позже спасены и сданы на слом.
Empire Salmonpool был грузовым судном водоизмещением 4928 брутто-тонн, которое было построено компанией Irvines Shipbuilding & Drydock Co Ltd, Западный Хартлпул . Завершено в 1924 году как Salmonpool для Sir R Ropner & Sons. 15 апреля 1940 года она находилась в Сауда-фьорде, но попыталась бежать. Захвачен Кригсмарине и отправлен в Тронхейм , Норвегия. Переименованный в Putzig , захваченный в мае 1945 года в Бремерхафене , в MoWT и переименованный в Empire Salmonpool . Продан в 1947 году лондонской компании Kyriakides Shipping Co. и переименован в Irene K. Переименован в White Lodge в 1955 году и продан позже в том же году компании Maritime Transport Overseas SA, Панама , и переименован в Puntarenas.. Списан в 1958 году в Авилесе , Испания.
