Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Маклсфилд - это главная станция, обслуживающая город Маклсфилд в Чешире . Он расположен на Стаффорд Манчестер ветви Западного побережья Главная линия в Соединенном Королевстве .

Удобства на вокзале включают продажу билетов, киоск, зал ожидания и общественные туалеты. До того, как автовокзал был перенесен и перестроен в 2004 году, железнодорожный и автобусный вокзалы располагались очень близко друг к другу.

Это одна из трех станций, которые обеспечивают доступ к дороге Мидлвуд , которая следует по маршруту бывшей железной дороги Маклсфилд, Боллингтон и Марпл .

История [ править ]

Лондон и Северо - Западная железная дорога (LNWR) открыли линию между Манчестером и Макклсфилд 19 июнем 1849. На этой дате Северная стаффордширская железная дорога (NSR) завершила Congleton раздела в Макклсфилда своей главного Макклсфилд - линия Нортона Бридж - Сток Сити. Новая совместная станция, управляемая комитетом обеих компаний, была открыта на Хибел-роуд месяц спустя, заменив временную станцию ​​LNWR на Бич-Бридж. [1]

В течение 1860-х годов Северная Стаффордширская железная дорога в сотрудничестве с железной дорогой Манчестера, Шеффилда и Линкольншира (MS&LR) построила совместную железную дорогу между Маклсфилдом и Марплом недалеко от Манчестера. Для North Stafford это обеспечит путь в Манчестер независимо от LNWR. Для MS&LR это обеспечит связь со Сток-он-Трент и югом. Объединенная железная дорога была составлена ​​как Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога.(MB&M). Он был открыт для второй временной станции Маклсфилд для пассажиров 2 августа 1869 года и для товаров 1 марта 1870 года. Затем MB&M построила свою собственную постоянную станцию ​​Маклсфилд под названием Macclesfield Central. Это было к югу от станции LNWR, которую для ясности переименовали в Маклсфилд-Хибел-роуд. Новая станция MB&M была подключена к остальной части объединенной линии для товаров 3 апреля 1871 года и открыта для пассажиров 1 июля 1873 года. В январе 1970 года она была закрыта для всех перевозок к югу от Роуз-Хилла.

7 ноября 1960 года « Британские железные дороги» закрыли Маклсфилд-Хибел-роуд. Центр Маклсфилда был значительно реконструирован и теперь называется просто станцией Маклсфилд. Как и другие станции на главной линии Западного побережья, станция Маклсфилд была перестроена в стиле бруталистской архитектуры - красота здания была воспринята как сама его функциональность, а его дизайн следует модернистскому подходу. [ необходима цитата ]

Станция получила награду «Лучшая сохраненная станция в Чешире» в 2007 году, но летом 2011 года сообщалось, что она была «явно потрепанной», с отслаивающейся краской. [2]

Есть три платформы, но только две из них используются регулярно: восходящая платформа для обслуживания Манчестера и нижняя платформа для Сток-он-Трент и Бирмингем. Платформа 3 видит небольшое количество сервисов. Можно увидеть свидетельства существования четвертой платформы, на которой сейчас существует здание Network Rail.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

Услуги [ править ]

Воспроизвести медиа
Станция прибытия и отправления поездов

Маклсфилд обслуживается поездами Avanti West Coast , CrossCountry и Northern Trains . Поезда Avanti West Coast и Northern работают ежечасно на север с некоторыми дополнительными услугами в пиковое время до Манчестера-Пикадилли, а CrossCountry имеет два поезда в час, что дает Маклсфилду четыре поезда в северном направлении в час. На юг также ходят четыре поезда в час; один до Сток-он-Трент, обслуживаемый Северными поездами , один до Лондона Юстон, обслуживаемый Avanti West Coast, и один до Борнмута через Бирмингем-Нью-Стрити Ридинг и один в Бристоль Темпл Мидс, управляемый CrossCountry . [4] Воскресные службы аналогичны, однако местная остановка, обслуживаемая Northern Trains , ограничена только шестью рейсами до Манчестера Пикадилли и пятью рейсами до Сток-он-Трент.

Примечания [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Jeuda р. 4.
  2. Джонстон, Ховард (10 августа 2011 г.). «Региональные новости». Железнодорожный . Питерборо. п. 24.
  3. ^ Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6 . Пенрин: Атлантические книги. п. 45. ISBN 0-906899-37-0.
  4. ^ RU eNRT Выпуск за декабрь 2019 г., таблицы 65 и 84

Ссылки [ править ]

  • Jeuda, Бэзил (1995). Железные дороги Маклсфилда . Сцены из прошлого. 27 . Foxline Publishing. ISBN 1-870119-44-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Маклсфилд от National Rail

Координаты : 53.2595 ° N 2.1217 ° W53 ° 15′34 ″ с.ш., 2 ° 07′18 ″ з.д. /  / 53,2595; -2,1217