 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Почтовый самолет является самолет используется для перевозки почты .
Самолеты, которые были чисто почтовыми, существовали почти исключительно до Второй мировой войны . Поскольку ранние самолеты были слишком маломощны, чтобы перевозить грузы, и были слишком дорогими для обслуживания пассажиров «эконом-класса», основная гражданская роль самолетов заключалась в том, чтобы доставлять письма быстрее, чем это было возможно раньше. В 1934 году некоторые почтовые службы в США находились в ведении армейского авиационного корпуса США , что вскоре закончилось скандалом с авиапочтой . [1]
В прошлом на фюзеляжах самолетов для перевозки почты должна была быть специальная официальная эмблема; в случае самолетов, зарегистрированных в Великобритании, иногда также использовался специальный вымпел Королевской воздушной почты (синий треугольный флаг с короной желтого горна и белыми буквами «КОРОЛЕВСКАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОЧТА»).
С конца 1940-х годов почтовые самолеты становились все более редкими, поскольку увеличивающиеся размеры самолетов и экономика диктовали переход к массовым перевозкам почты на рейсах авиакомпаний , и это остается основным методом сегодня. Тем не менее, почтовые посылки, ночная почта и приоритетная почта по-прежнему перевозятся на борту самолетов, которые можно считать духовными наследниками классических, довоенных почтовых самолетов; небольшие самолеты авиации общего назначения , адаптированные для этой роли, среди которых Cessna 208 и Piper PA-31 Navajo являются одними из самых популярных. Операторы грузовых авиакомпаний , такие как UPS и FedEx , также перевозят почту вместе с навалочными грузами на борту переоборудованных авиалайнеров.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
| vтеАвиапочтой | ||
|---|---|---|
| Общий | ||
| Конкретные страны |
| |
| Филателия |
| |
| Методы |
| |
| Организации |
| |
| Транспортные средства |
|
