Место расположения | Кольцевая дорога , Манчестер, Англия |
---|---|
Ссылка на сетку | SJ819853 |
Управляемый | ТрансПенин Экспресс |
Транзитная власть | Транспорт для Большого Манчестера |
Платформы | 4 |
Дополнительная информация | |
Код станции | МВД |
Зона проезда | 4 (Метролинк) |
Классификация | DfT категории B |
Ключевые даты | |
Май 1993 г. | Открыт |
2004 г. | Восстановленный |
2008 г. | Открыта третья платформа |
2014 г. | Услуги Metrolink начинаются |
2015 г. | Добавлена четвертая платформа |
Пассажиры | |
2015/16 | 3,632 миллиона |
2016/17 | 4,241 миллиона |
2017/18 | 4.645 миллиона |
2018/19 | 5,708 миллиона |
2019/20 | 5,747 миллиона |
Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Станция Manchester Airport является железная дорога, трамвай, автобус и тренер станции в аэропорту Манчестера , Англия , которая открылась в то же время , как второй аэровокзал в 1993 году станция 9 +3 / 4 мили (15,7 км) к югу от Манчестера Пикадилли, расположенной по адресу : в конце короткой ветки от линии Styal Line, к которой можно попасть через треугольный перекресток между станциями Heald Green и Styal . Трамвай Manchester Metrolink был расширен до аэропорта в ноябре 2014 года и курсирует до Манчестера Виктория .
Описание [ править ]
Станция 9 3 / 4 мили (15,7 км) к югу от Манчестера Пикадилли в конце короткой ветви от Styal линии построены British Rail в 1993 году филиал Манчестер Metrolink бежит в нее. Доступ к нему осуществляется через треугольный перекресток, расположенный между Heald Green и Styal . Платформы станции соединены эскалатором, лифтом, пандусами и надземным крытым переходом (известным как «Скай Линк») со зданиями аэровокзала, в которых находятся железнодорожные кассы. Во всем аэропортовом комплексе железнодорожная станция известна как «Станция» и обозначена соответствующими указателями.
История [ править ]
Новые платформы [ править ]
В декабре 2008 года после года строительства открылась третья платформа общей стоимостью 15 миллионов фунтов стерлингов. В следующем году Network Rail отметила, что «значительно увеличила операционную гибкость на станции и сократила количество остановок опоздавших поездов на Манчестер-Пикадилли». [1]
В 2009 году Network Rail заявила, что создание третьей платформы означало, что пропускная способность аэропорта Манчестера будет ограничена из-за остановки поездов и перегруженности. Чтобы решить эту проблему, они рекомендовали построить линию под аэропортом в сторону Нортвича в период с 2019 по 2024 год. [2]
В июле 2012 года правительство объявило о поддержке четвертой железнодорожной платформы . [3] Существующие платформы имеют длину восемь вагонов, поэтому каждая может вместить два поезда по четыре вагона. Четвертая платформа позволит шире использовать более длинные составы из шести и более вагонов. Это было рекомендовано в рамках программы улучшения железнодорожных путей вокруг Манчестера в рамках проекта « Северный узел», проведенного в рамках исследования «Манчестерский узел железнодорожных путей» в 2010 году и в рамках стратегии использования северных маршрутов 2011 года с ориентировочной стоимостью 23 миллиона фунтов стерлингов. [4]
В феврале 2014 года началось строительство новой четвертой платформы стоимостью 20 млн фунтов стерлингов на станции. Начало строительства присутствовали канцлер казначейства , Джордж Осборн . Строительство новой платформы было завершено в мае 2015 года - на три года раньше, чем прогноз на 2018 год, представленный в 2012 году. [5] [6] Это было сделано для того, чтобы инженерные работы совпадали с теми, которые выполняются на пристройке Manchester Metrolink к аэропорту (см. ниже), чтобы четвертая платформа могла использоваться для дополнительного трафика, генерируемого Ordsall Chord (открыта 10 декабря 2017 года), а сама четвертая платформа открылась для пассажиров осенью 2015 года. [7] [8]
HS2 [ править ]
В январе 2013 года правительство объявило, что аэропорт Манчестера будет включен во вторую фазу железнодорожной линии High Speed 2 . Это позволит добраться до аэропорта Манчестера из лондонского Euston за 59 минут. Новая линия и связанная с ней новая станция пройдут к западу от аэропорта, вдали от существующей железнодорожной станции и транспортной развязки, что даст аэропорту две отключенные железнодорожные станции на расстоянии около 1 мили друг от друга. [9]
Национальные железнодорожные перевозки [ править ]
Маршрут 6: береговая линия Камбрии и линия Уиндермир | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бутл , Braystones , Drigg , Flimby , Green Road , Киркби-ин-Фернесс , Nethertown , Партон и Silecroft являются запрос остановки. |
Northern , TransPennine Express и Transport for Wales - три действующих держателя франшизы, которые обслуживают аэропорт Манчестера. Услуги между аэропортом и Крю (для соединений с Южной Англией ); Манчестер Пикадилли; различные направления по всей Северной Англии, а с декабря 2007 года - в Глазго-Сентрал и Эдинбург-Уэверли через Карлайл .
Из аэропорта до Манчестера-Пикадилли часто ходят рейсы. Услуги также работают в ночное время в Манчестер Пикадилли и далее, включая Лидс ; Йорк ; Донкастер ; Шеффилд ; Шотландия и Северный Блэкпул .
В настоящее время в Манчестер-Пикадилли ходят девять поездов в час. С юга до аэропорта нет междугородних услуг; Центральный железнодорожный сервис от аэропорта Манчестера до Скегнес через Дерби был подрезание в Крю в 2003 году [10] был также Virgin проходимость услуги из Бирмингем Нью - стрит в Эдинбурге или Глазго, Бирмингем Услуги были сокращены в 2003 году и услуги Шотландии были переданы в TransPennine Express в 2007 году.
В мае 2016 года компания Arriva Trains Wales начала курсировать ежечасно с понедельника по субботу в Лландидно через Честер . Сейчас он обслуживает 57 рейсов в неделю по сравнению с предыдущими 17. Ранее компания First TransPennine Express выполняла рейсы в Северный Блэкпул, но в апреле 2016 года они были переданы новой Северной франшизе .
Планировалось, что развитие инфраструктуры, являющейся частью системы схем Северного хаба , такой как Ordsall Chord, должно позволить прямые поезда в Манчестер, Виктория и далее в сторону Брэдфорда с мая 2019 года. Однако введение расписания на май 2018 года, одного из самых радикальных Через несколько десятилетий пунктуальность в Манчестере резко упала, и TransPennine Express стало обычным делом прекращать отложенные рейсы в Манчестере-Пикадилли или Виктории, а не продолжать движение до конечного пункта назначения в аэропорту Манчестера. [11] [12]
Любые будущие дополнительные услуги аэропорта под вопросом без дальнейших инфраструктурных работ; Нерешенные проблемы связаны с отсутствием новых «сквозных» платформ в Манчестере-Пикадилли, которые были отложены правительством, и линия Styal Line до аэропорта Манчестера, работающая на полную мощность с небольшой устойчивостью к задержкам. [13]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Транспорт для железной дороги Уэльса Линия Честера в Манчестер | East Didsbury | ||
ТрансПенин Экспресс TransPennine Северо-Запад | Манчестер Пикадилли | |||
ТрансПенин Экспресс Южный ТрансПеннин | ||||
ТрансПенин Экспресс North TransPennine | Гатли | |||
Манчестер Пикадилли | ||||
Северные поезда Из аэропорта Манчестера в Северный Блэкпул через Чорли | Хилд Грин | |||
Северные поезда Уиндермир / Барроу-ин-Фернесс в аэропорт Манчестера | ||||
Северные поезда Из аэропорта Манчестера в Ливерпуль-Лайм-стрит через Уоррингтон-Сентрал | East Didsbury | |||
Styal | Северные поезда Крю до Liverpool Lime Street через Chat Moss ( местная остановка Styal Line ) | Хилд Грин | ||
Будущие услуги | ||||
Терминус | Northern Connect Liverpool Lime Street - Аэропорт Манчестера | Хилд Грин, или Гатли, или Ист-Дидсбери, или Манчестер, Пикадилли. | ||
Northern Connect Барроу-ин-Фернесс / Уиндермир - аэропорт Манчестера | ||||
Развязка Northern Connect Bradford - аэропорт Манчестера | ||||
Northern Connect Blackpool North - Аэропорт Манчестера |
Манчестер Метролинк [ править ]
Сеть легкорельсового транспорта Manchester Metrolink была расширена от St Werburgh's Road до аэропорта Манчестера в рамках проекта расширения Phase 3. [14] Станция Metrolink была построена рядом со станцией аэропорта. [15] Это конечная остановка линии аэропорта .
После периода неуверенности из-за проблем с финансированием планы были наконец одобрены в мае 2009 года. Утвержденный маршрут не закроет весь цикл аэропорта, как предлагалось, но трамваи будут курсировать по северному маршруту через Уитеншоу . Завершение западной стороны петли подлежит дальнейшему финансированию в более позднем проекте. [16] [17] Первоначально для открытия линии аэропорта была указана дата открытия летом 2016 года [18], но линия открылась рано 3 ноября 2014 года. [19] [20]
Услуги [ править ]
Трамваи курсируют между аэропортом Манчестера и Викторией каждые 12 минут. Служба раннего утра работает с 03: 19–06: 00 каждые 20 минут.
Предыдущая станция | Манчестер Метролинк | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Аэропорт Манчестера - линия Динсгейт-Каслфилд | Теневой мох в сторону Динсгейт-Каслфилд | ||
Терминус | Аэропорт Манчестера - линия Виктория | Теневой мох в сторону Виктории | ||
Предложил | ||||
Теневой мох к | Линия аэропорта Манчестера | Давенпорт Грин к |
Билетные зоны [ править ]
С введением зональной системы продажи билетов на услуги Metrolink в январе 2019 года аэропорт Манчестера находится в зоне 4. [21]
Ссылки [ править ]
- ^ Соединение местных сообществ: План маршрута 2009 для маршрута 20 - Северо-западный город. Архивировано 10 сентября 2012 года в Wayback Machine , Network Rail, 2009; стр. 6
- ^ Соединение местных сообществ: План маршрута 2009 для маршрута 20 - Северо-западный город. Архивировано 10 сентября 2012 года в Wayback Machine , Network Rail, 2009; стр. 27
- ↑ Исторический день железнодорожной сети Большого Манчестера. Архивировано 22 октября 2013 года в Wayback Machine , Транспорт для Большого Манчестера, 16 июля 2012 года.
- ^ Исследование Manchester Hub Rail , Network Rail, февраль 2010 г.
Стратегия использования северного маршрута , Network Rail, май 2011 г., стр. 7 и стр. 55-56 - ^ «Канцлер объявляет о начале инвестиций в железную дорогу на севере Англии в размере 600 миллионов фунтов стерлингов» (пресс-релиз). Сеть железных дорог . 7 февраля 2014 . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ «Станция аэропорта Манчестера открывается после завершения работ по строительству четвертой платформы» (пресс-релиз). Сеть железных дорог . 9 февраля 2015. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 года . Проверено 13 февраля 2015 года .
- ^ Bickerdike, Graeme (10 марта 2015). «А потом было 4» . Инженер-железнодорожник . Коулвилл . Проверено 10 июня 2019 .
- ↑ Кокс, Шарлотта (18 августа 2015 г.). «Четвертая платформа железнодорожного вокзала Манчестерского аэропорта завершена с опережением графика» . Вечерние новости Манчестера . Зеркало Троицы . Проверено 10 июня 2019 .
- ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/69079/hs2-msg-ma0-zz-dr-rt-52805.pdf
- ^ «Поезд услуги, которые нужно сократить» . BBC News . 17 февраля 2003 г.
- ^ « ' Unacceptable #NintageFail' - хаос, с которым столкнулись пассажиры в первый рабочий день нового северного расписания» . Вечерние новости Манчестера . 21 мая 2018 . Проверено 21 мая 2018 .
- ^ «Большая часть расписания Northern вернется в понедельник - но не для многих пассажиров Большого Манчестера» . Вечерние новости Манчестера . 29 июля 2018 года.
Как отрасль, нам очень жаль, что это повлияло на клиентов.
Перегрузка сети в районе Манчестера была одним из факторов сбоя, и поскольку все наши услуги проходят через этот коридор, это оказало влияние на наши услуги на севере.
- ^ «Изменение расписания: слишком много, слишком быстро» . Железнодорожный вестник . 4 июня 2018 . Проверено 13 августа 2018 .
- ^ "Сеть будущего Metrolink" (PDF) . GMPTE. 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 17 июля 2006 года . Проверено 28 декабря 2008 года . - карта предполагаемого расширения сети
- ^ "Metrolink Network - предлагаемое расширение Южного Манчестера и аэропорта Манчестера (карта)" . GMPTE. 2005. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 21 мая 2009 года .
- ^ "Metrolink: снова на ходу?" . BBC Manchester. 13 мая 2009 . Проверено 17 мая 2009 года .
- ↑ Линтон, Дебора (13 мая 2009 г.). «Обнародована транспортная сделка на 1,4 миллиарда фунтов стерлингов» . Вечерние новости Манчестера . Архивировано из оригинального 23 декабря 2012 года . Проверено 17 мая 2009 года .
- ^ «Линия аэропорта» . Манчестер Метролинк . Транспорт для Большого Манчестера. Архивировано из оригинального 13 ноября 2012 года . Проверено 19 мая 2013 года .
- ^ «Трамваи в аэропорт Манчестера должны прибыть более чем на ГОД раньше» . Транспорт для Большого Манчестера. Архивировано из оригинала на 30 июня 2014 года . Проверено 20 июня 2014 года .
- ^ "Новая линия Metrolink до Уитеншоу и аэропорта Манчестера откроется 3 ноября - на год раньше запланированного срока" . Вечерние новости Манчестера . 13 октября 2014. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 года.
- ^ "Карта билетных зон Метролинк" . TfGM . Проверено 5 декабря 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией аэропорта Манчестера . |
Национальная железная дорога [ править ]
- Расписание поездов и информация о вокзале аэропорта Манчестера от National Rail
- Официальный сайт TransPennine Express
Metrolink [ править ]
- Предложения по продлению линии аэропорта Metrolink , TfGM
- Информация об остановке Metrolink
- Карта аэропорта Манчестера
- Планы станции метро Manchester Airport Metrolink
Координаты : 53 ° 21′54 ″ с.ш., 2 ° 16′23 ″ з.д. / 53,36500 ° с. Ш. 2,27306 ° з. / 53.36500; -2,27306