Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MRT
УсадьбаF1Logo.png
ФИОManor Racing MRT
БазаБанбери, Оксфордшир,
Великобритания
Отмеченный персоналСтивен Фицпатрик
Абдулла Боулсейн
Томас Майер
Дэйв Райан
Джон Маккуиллиам
Николас Томбазис
Лука Фурбатто
Пэт Фрай
Отмеченные драйверыИндонезия Рио Харьянто Эстебан Окон Паскаль Верляйн
Франция
Германия
Прежнее названиеКоманда Manor Marussia F1
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Первая записьГран-при Австралии 2016
Последняя записьГран-при Абу-Даби 2016
Участие в гонках21 год
ДвигателиМерседес
Конструкторский чемпионат0
Водители чемпионаты0
Победы в гонках0
Подиумы0
Точки1
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0

Manor Grand Prix гонки Limited , торгуясь в Манор Расинг MRT , был британский Formula One гоночной команды и конструктор базируется в Банбери , Оксфордшир в Великобритании . Первоначально команда начала участвовать в гонках в 2010 году под названием « Virgin Racing »; В следующем году Virgin приняла Marussia в качестве титульного спонсора, превратив ее в Marussia Virgin Racing, пока в 2012 году она не была полностью переименована в Marussia F1 Team .

Команда распалась в ноябре 2014 года из-за около 60 миллионов фунтов стерлингов, причем две компании из собственного кармана были бывшими конкурентами Marussia - McLaren и Ferrari . 19 января 2015 года администрация Marussia объявила, что аукцион ее автомобилей и активов был отменен, чтобы позволить возможный выкуп. Команда покинула администрацию 19 февраля 2015 года и была восстановлена ​​как «Manor Marussia F1 Team» после подписания CVA и получения новых инвестиций для спасения команды. Позже было объявлено, что владелец и генеральный директор OVO Energy Стивен Фицпатрик купил команду. [1] В качестве конструктора команда сохранила «Маруся».имя в течение сезона 2015, также приняв британскую лицензию. 19 января 2016 года команда объявила, что будет переименована в Manor Racing. [2]

Команда соревновалась под именем конструктора MRT, что расшифровывается как Manor Racing Team.

6 января 2017 года было объявлено, что компания-учредитель Manor, Just Racing Services, была передана в управление администраторами FRP Advisory. [3] 27 января Just Racing Services закрылась из-за того, что не нашла покупателя. Команда закрылась перед началом сезона 2017 года, в марте 2017 года, поскольку любая попытка продать команду новому владельцу не увенчалась успехом. Их вступительный взнос за 2017 год был возвращен в конце 2017 года. [4]

Распад команды означает, что все команды, которые присоединились к чемпионату в 2010 году , теперь исчезли из сетки. Появление Haas F1 в 2016 году впоследствии вытеснило Manor и другие команды 2010 года в качестве последнего представителя этого вида спорта.

История [ править ]

Фон [ править ]

Смотрите также: Virgin Racing и Marussia F1

В 2009 году Manor Grand Prix был награжден пропуском в Формулу-1 на сезон 2010 года в результате совместной работы успешной юношеской гоночной команды Manor Motorsport и Wirth Research . До конца этого года, эти объекты стали известны как Virgin Racing, после того, как Ричард Брэнсон «s Virgin Group компаний , которые купили титульный спонсор право. Marussia были одним из партнеров команды в дебютном сезоне, где она заняла двенадцатое и последнее место в Кубке конструкторов. В ноябре 2010 года Marussia Motors приобрела контрольный пакет акций команды, и в сезоне 2011 года команда стала называться Marussia Virgin Racing . [5] [6]

После неутешительного начала сезона 2011 года команда рассталась с Wirth Research и вступила в партнерство с McLaren Applied Technologies в преддверии сезона 2012 года. С этим последовал переезд из первоначальной базы в Диннингтоне в старые помещения Wirth в Банбери в Великобритании. Между тем, команда снова финишировала худшей в Кубке конструкторов. В ноябре 2011 года она обратилась в комиссию Формулы-1 с просьбой официально изменить название своего конструктора на сезон 2012 года с Virgin на Marussia, чтобы отразить их новое право собственности на Marussia F1 Team. [7] Разрешение было предоставлено до его официальной ратификации на заседании FIA. Всемирный совет по автоспорту . [8] Команда выступала как Marussia до 2014 года, когда она развалилась в середине сезона.

В мае 2015 года команда объявила о приходе Луки Фурбатто на должность главного дизайнера. Боб Белл также присоединился в качестве консультанта.

Сделка по спасению команды была заключена в преддверии сезона 2015 года, когда Манор управлял командой независимо от Marussia, хотя команда сохранила название Marussia, чтобы обеспечить призовые деньги в сезоне 2014 года. После использования устаревшего шасси и силового агрегата в течение 2015 года команда переименовалась в Manor Racing MRT на 2016 год и подписала договор на использование двигателей Mercedes.

В декабре 2015 года Дэйв Райан был назначен руководителем команды, а в январе 2016 года последовали еще два назначения, команда назначила бывшего главного дизайнера Ferrari Николаса Томбазиса своим главным аэродинамиком [9] и наняла товарища бывшего сотрудника Ferrari Пэта Фрая в качестве технического консультанта. . [10]

В феврале 2016 года Манор подтвердил, что Паскаль Верляйн , чемпион DTM 2015 года и юный пилот Mercedes , и Рио Харьянто будут участвовать в гонках за команду в 2016 году. [11] [12]

Сезон 2016 [ править ]

Паскаль Верляйн во время Гран-при Малайзии 2016 года

22 февраля 2016 года Manor представила свой новый автомобиль на первом испытании. Под руководством Фитцпатрика команда прошла полный ребрендинг, и цвета команды изменились на оранжевый, белый и синий. [13]

Во время первой гонки сезона в Австралии , Рио Харьянто в отставку из - за проблемы трансмиссии, в то время как Паскаль Уэрлей закончил в шестнадцатом месте. На следующей гонке в Бахрейне Верляйну оставалось одно место до того, чтобы впервые в своей карьере достичь Q2, и он прошел квалификацию шестнадцатым. Харьянто финишировал первым в карьере на 17-м месте.

На Гран-при Австрии Верляйн заняла 12-е место в квалификации, что является самым высоким показателем, достигнутым командой. Верляйн также набрала первое очко и лучший результат на сегодняшний день, заняв 10-е место в гонке. [14]

Резервный пилот команды Александр Росси выиграл Индианаполис 500 .

До 2016 года Гран При Бельгии , Рио Харьянто был понижен водитель резерва из - за «его невыполнение своих договорных обязательств», из - за его спонсоров будучи не в состоянии выполнить свои финансовые обязательства. В оставшихся девяти гонках сезона его заменил Эстебан Окон , который часто выступал на тестах как за Renault, так и за Mercedes и считался многообещающим молодым талантом. [15]

По окончании Гран-при Бразилии , который проходил в неблагоприятных условиях, Sauber набрала два очка, опередив Манора в чемпионате, что обошлось команде в 30 миллионов фунтов стерлингов призовых. [16]

Перед тем как пройти Гран-при Абу-Даби , Стивен Фицпатрик подтвердил , что команда вела предварительные переговоры с новым инвестором. [17] Однако в начале января 2017 года компания-учредитель команды была передана под управление после провала инвестиционных переговоров, что поставило под сомнение их участие в сезоне 2017 года. [3] Несмотря на то, что они уплатили свой стартовый взнос за 2017 год, поскольку их участие не состоялось, стартовый взнос был возвращен FIA в конце 2017 года. [4]

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодШассиДвигательШиныДрайверы123456789101112131415161718192021 годТочкиWCC
2016 г.MRT05Mercedes PU106C Гибрид 1.6 V6 tпАвстралияBHRCHNRUSESPПНМОЖЕТевроAUTGBRHUNGERBELITAГРЕХТЗАJPNСШАMEXБЮСТГАЛЬТЕРАБУ111-е
Рио ХарьянтоRet1721 годRet1715191816Ret21 год20
Эстебан Окон1618181621 год1821 год1213
Паскаль Верляйн16131818161417Ret10Ret1917RetRet16152217Ret1514

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Джонсон, Дэниел (4 марта 2015 г.). «Владелец поместья Стивен Фицпатрик вкладывает 30 миллионов фунтов стерлингов из собственных денег, чтобы спасти осажденную команду» . Телеграф . Проверено 23 февраля +2016 .
  2. ^ Elizalde, Пабло (19 января 2016). «Manor раскрывает новое название команды, логотип» . Motorsport.com . Проверено 23 февраля +2016 .
  3. ^ a b Бенсон, Эндрю (6 января 2017 г.). «Manor Racing входит в администрацию и находится на грани краха» . BBC . Проверено 6 января 2017 года .
  4. ^ a b «FIA возмещает Manor Racing вступительный взнос Формулы-1 2017» . FIA . 20 ноября 2017 . Проверено 26 ноября 2017 года .
  5. ↑ Благородный, Джонатан (11 ноября 2010 г.). «Российский автопроизводитель приобретает долю в Virgin» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 ноября 2010 года .
  6. ↑ Холт, Сара (11 ноября 2010 г.). «Российская суперкарская компания Marussia приобретает Virgin Racing» . BBC Sport . Автодром Яс Марина , Абу-Даби : BBC . Проверено 11 ноября 2010 года .
  7. ↑ Благородный, Джонатан (1 ноября 2011 г.). «Virgin подает заявку на изменение названия на Marussia» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 ноября 2011 года .
  8. ↑ Купер, Адам (3 ноября 2011 г.). «Утверждены изменения названий Caterham, Lotus и Marussia» . Блог Адама Купера F1 . WordPress . Проверено 4 ноября 2011 года .
  9. ^ "Николас Томбазис присоединяется к команде Manor F1 в качестве главного аэродинамика" . Усадьба Гонки. 18 января 2016 года Архивировано из оригинала 3 мая 2016 года . Проверено 23 февраля +2016 .
  10. ↑ Барретто, Лоуренс (25 января 2016 г.). «Бывший технический директор Ferrari F1 Пэт Фрай обратился в Мэнор в качестве консультанта» . autosport.com . Проверено 25 января +2016 .
  11. ^ «Поместье подписать новичка Харьянто, чтобы завершить сетку 2016 года» . Formula1.com . Формула-1 . 18 февраля 2016 . Проверено 18 февраля +2016 .
  12. ^ "Поместье подписать новичка Верляйна, чтобы возглавить атаку F1 2016" . Formula1.com . Формула-1 . 10 февраля 2016 . Проверено 10 февраля +2016 .
  13. ^ Esler, Уильям (22 февраля 2016). «Manor запускает свой автомобиль F1 2016 года MRT05» . Sky Sports . Проверено 23 февраля +2016 .
  14. ^ Андерсон, Бен; Паркс, Ян (3 июля 2016 г.). «Паскаль Верляйн не знает, откуда взялся темп для получения очков F1» . Автоспорт . Дата обращения 3 июля 2016 .
  15. ^ «Окон заменяет Харьянто в поместье» . Проверено 10 августа +2016 .
  16. ^ Ltd., Crash Media Group. «Manor не отказывается от схватки за Sauber после боли в Бразилии | Новости F1» . Проверено 27 ноября 2016 года .
  17. ^ Ltd., Crash Media Group. «Хозяин усадьбы 'согласовывает условия' с новым инвестором | F1 News» . Проверено 27 ноября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт