Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Место расположения | Ньюкасл-апон-Тайн , город Ньюкасл-апон-Тайн, Англия |
---|---|
Координаты | 54 ° 58′22 ″ с.ш., 1 ° 36′20 ″ з.д. / 54,9726710 ° с.ш.1,6056318 ° з.д. Координаты: 54 ° 58′22 ″ с.ш., 1 ° 36′20 ″ з.д. / 54,9726710 ° с.ш.1,6056318 ° з.д. |
Ссылка на сетку | NZ252642 |
Принадлежит | Сеть железных дорог |
Управляемый | Северные поезда |
Транзитная власть | Исполнительный директор по пассажирским перевозкам Tyne and Wear |
Платформы | 2 |
Треки | 3 |
Подключения | Усадьбы |
Дополнительная информация | |
Код станции | МАС |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Оригинальная компания | Йорк, Ньюкасл и Бервик железная дорога |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | |
Ключевые даты | |
1 июля 1847 г. | Открыт как Усадьба |
1 января 1909 г. | Переименован в Manors East ; соседняя станция открыта как Manors North |
20 февраля 1969 г. | Станции объединены в Manors |
23 января 1978 г. | Бывшие поместья Норт закрыты |
Пассажиры | |
2015/16 | 7 614 |
2016/17 | 9 404 |
2017/18 | 9 068 |
2018/19 | 12 980 |
2019/20 | 17 346 |
Место расположения | |
Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Manors - это железнодорожная станция на главной линии восточного побережья , которая проходит между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургом Уэверли . Станция обслуживает город Ньюкасл-апон-Тайн . Он принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains .
Станция Тайн и Уир метро с одноименным названием не связана непосредственно, и находится в нескольких минутах ходьбы от отеля.
Раньше Manors была гораздо более крупной и значимой станцией на стыке главной линии и линии, ведущей к Госфорту . У него было девять платформ. Большая часть станции была закрыта в 1978 году, когда линия Госфорта была передана станции метро Tyne and Wear Metro, а здания были впоследствии снесены, чтобы освободить место для офисов. [1]
История [ править ]
Первоначальная станция под названием Manors была открыта 1 июля 1847 года железной дорогой Ньюкасла и Бервика , [2] которая объединилась с железной дорогой Йорка и Ньюкасла, чтобы через несколько недель образовать железную дорогу Йорка, Ньюкасла и Бервика . Станция Manors открылась 30 августа 1850 года, чтобы заменить временную станцию, которая стала угольным складом, и имела две платформы на мосту через Трафальгарскую улицу. Когда в 1887 году главная линия восточного побережья была расширена до четырех путей, были построены еще две платформы. [1]
1 января 1909 года [2] бывшая конечная остановка Blyth and Tyne Railway на Нью-Бридж-стрит была закрыта, и линия была продлена, чтобы присоединиться к главной линии Восточного побережья между Manors и Newcastle Central . На этой линии было открыто поместье Северное с двумя проходными платформами и тремя пролётами. Первоначальная станция была переименована в Manors East . [2] Бывшая станция на Нью-Бридж-стрит стала угольным складом [3], который снабжал клиентов на востоке города.
Когда две станции были объединены 20 февраля 1969 г. [2] Manors North образовали платформы 1–5, а Manors East - платформы 6–9.
С 1904 по 1967 годы линии, проходящие через станцию, были электрифицированы как часть системы Tyneside Electrics с третьим рельсом ( North Tyneside Loop ) и короткой воздушной электрификацией от южной верфи Trafalgar (Newcastle Quayside). Магистраль Восточного побережья была переэлектрифицирована в 1990 году. Подъезды к району поместья контролировались тремя сигнальными будками - Аргайл-стрит (187? - 1964), Северное поместье (1909 - 1964), Манорс Джанкшн (1909 - 1964) . В 1964 году в результате серьезной переоформления в районе Ньюкасла эти коробки были закрыты. Первоначальный сигнальный блок Manors Junction сгорел в 1943 году, и его замена находилась в западном конце Manors East, между платформами 7 и 8.
Помимо загруженного электрического сообщения с побережьем, Манорс служил конечной станцией для поездов в Морпет, Блит и Ньюбиггин. Хотя обслуживание Морпета прошло несколько дней BR, пассажирский маршрут Блит / Ньюбиггин просуществовал до 1964 года. [4] В дни LNER платформы отсека использовались в качестве подставки для электрических установок и для коротких поездок в Бентон.
Реконструкция [ править ]
Большинство платформ в поместье закрылись 23 января 1978 года [2], чтобы позволить строительство метро Тайн-энд-Уир. Станция теперь имеет две платформы на месте предыдущих платформ 7 и 8. Остальные части бывшей станции остались, включая сильно заросшие платформы 1 и 2 и части платформы 9. [5] Станция не укомплектована персоналом, а станция - единственными удобствами являются приют с телефоном, стойкой для велосипедов и билетным автоматом (только по карте). К платформам можно подняться по пешеходному мосту, а не по оригинальному метро, поэтому станция недоступна для инвалидов-колясочников или пользователей с ограниченными физическими возможностями. [6]
Станция Manors очень популярна среди железнодорожных фотографов и энтузиастов, потому что она расположена посередине путей главной линии Восточного побережья, обеспечивая очень хороший обзор проезжающих поездов, включая движение грузовых, пассажирских и порожних грузов на станцию технического обслуживания в Хитоне и обратно. . [ необходима цитата ] В начале 2015 года по просьбе небольшой группы энтузиастов станция получила новое убежище, велосипедные стеллажи, сиденья и информационное табло с расписанием. [7]
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 3 марта 1913 года из-за ошибки сигнальщика пустой составной поезд сзади налетел на электротранспортер . Ранения получили 49 человек. [8]
- 7 августа 1926 года электротранспортёр нарушил сигнализацию и столкнулся с грузовым поездом. Машинист привязал диспетчера, и, таким образом, поезд смог продолжить движение, когда он выскочил из поезда и был убит, когда он наехал на путевой мост. [9]
Услуги [ править ]
Маршрут 1: Основная линия Восточного побережья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большинство услуг простираются в / из Карлайла . |
С понедельника по субботу есть базовое почасовое обслуживание, которое обслуживает Northern Trains , который курсирует между Карлайлом и Морпетом через Ньюкасл - один вечерний пиковый рейс продолжается до Алнмута и Чатхилла, а оттуда также отправляется соответствующий утренний поезд. [10] Это длится весь вечер до конца обслуживания и является заметным улучшением по сравнению с обслуживанием только в часы пик, которое станция ранее получала в 1980-х, 90-х и начале 2000-х годов. [11]
С декабря 2017 года станция также обслуживается по воскресеньям двухчасовыми поездами Morpeth - MetroCentre .
Предлагаемая услуга линии Ньюкасл - Ашингтон Нортумберленд , если она будет введена, была предложена для захода в поместья по пути от Ньюкасла до Северного узла Бентона, где линия расходится с главной линией Восточного побережья. [12]
В популярной культуре [ править ]
Станция ненадолго показана в фильме 1971 года « Получите Картера» , в котором показана длинная лестница от входа на Трафальгарскую улицу в Восточное поместье.
См. Также [ править ]
- Manors - соседняя станция метро Tyne and Wear
Ссылки [ править ]
- ^ a b Заброшенные станции - Усадьбы, заархивированные 20 января 2021 года на заброшенных станциях Wayback Machine ; Проверено 20 февраля 2014 г.
- ^ а б в г д Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 154. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 20 января 2021 года . Проверено 19 апреля 2020 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Вышедшие из употребления станции - Newbiggin, заархивировано 20 января 2021 года на Wayback Machine, получено 4 декабря 2013 г.
- ^ "Заброшенные станции - Северный вокзал Усадьбы" . Запись о местонахождении вышедших из употребления станций . Архивировано 4 октября 2018 года . Проверено 4 октября 2018 года .
- ^ Manors станционных сооружения Archived 7 февраля 2017 года в с Вайбаком Machine расследований National Rail ; получено 6 февраля 2017
- ^ "Manors Station - общественная группа" . Твиттер Manors Station . Архивировано 20 января 2021 года . Проверено 1 августа 2015 года .
- ^ Эрншоу, Алан (1993). Поезда в беде: Vol. 8 . Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-52-4.
- ^ Хул, Кен (1982). Поезда в беде: Vol. 3 . Редрут: Атлантические книги. п. 26. ISBN 0-906899-05-2.
- ^ Расписание национальных железных дорог Великобритании, май 2019 г., таблица 48
- ^ GB National Rail & 1988 Расписание движения 1994 Editions, Таблица 47
- ^ «Планы соединить Нортумберленд со станцией метро через новую железнодорожную ветку, чтобы вернуть пассажирские поезда с юго-востока графства в Ньюкасл» . Рекламодатель Berwick . 12 июля 2019 года. Архивировано 23 июля 2019 года . Проверено 22 июля 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Manors на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Manors от National Rail
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Ньюкасл Сентрал | Северные поезда Восточное побережье Main Line | Cramlington | ||
Исторические железные дороги | ||||
Ньюкасл Сентрал | Северо-восточная железная дорога Тайнсайд Электрик (Северный Тайнсайд) | Хитон | ||
Ньюкасл Сентрал | Северо-восточная железная дорога Йорка, Ньюкасла и Берикской железной дороги | Хитон | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
Ньюкасл Сентрал | Северо-восточная железная дорога Тайнсайд Электрик (Северный Тайнсайд) | Джесмонд | ||
Ньюкасл Сентрал | Северо-восточная железная дорога Tyneside Electrics ( Риверсайд Филиал ) | Byker |