Маркус Винкельхок | |
---|---|
Винкельхок на этапе Brands Hatch в сезоне Blancpain Sprint Series 2014 . | |
Национальность | Немецкий |
Родившийся | Штутгарт , Западная Германия | 13 июня 1980 г.
Предыдущая серия | |
2011 - 12 2007 2006 2005 2004 , 2007 - 2010 2003 2001 , 2003 2001–2002 2000 2000 1999 1998 | Чемпионат мира FIA GT1 Формула-1 Суперкубок Porsche Формула Renault 3.5 Series DTM Формула 3 Евросерия Мастера Формулы 3 Немецкий чемпионат F3 Формула Renault 2000 Италия Формула Renault 2000 Еврокубок Формула Renault Германия Формула Кениг |
Титулы чемпионата | |
2018 2017 2012 | Blancpain GT Series Sprint Cup - Pro-Am Intercontinental GT Challenge Чемпионат мира FIA GT1 |
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Активные годы | 2007 г. |
Команды | Spyker |
Записи | 1 (1 пуск) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | Гран-при Европы 2007 |
Последняя запись | Гран-при Европы 2007 |
Маркус Винкельхок (родился 13 июня 1980 г.) - немецкий профессиональный автогонщик. Он является сыном Манфреда Винкельхока и племянником Иоахима Винкельхока , оба из которых были гонщиками Формулы-1 в 1980-х годах. [1] За свою короткую карьеру в Формуле-1 он провел несколько кругов на Гран-при Европы 2007 года, прежде чем сойти с дистанции из-за механических проблем. Перейдя на спортивные и туристические автогонки, он также выиграл чемпионат мира FIA GT1 в 2012 году вместе со своим товарищем по команде Марком Бассенгом .
Ранняя карьера [ править ]
Винкельхок родился в Штутгарте и выигрывал гонки в ряде юниорских формул, включая Formula König , немецкую Formula Renault и Еврокубок Formula Renault в период с 1998 по 2000 год. [2]
В 2001 году Винкельхок присоединился к чемпионату Германии по Формуле 3 , где он оставался до тех пор, пока чемпионат не перешел в Евросерию F3 в 2003 году. Его рекорд был пятым в общем зачете в 2001 году (три победы), седьмым в 2002 году (одна победа) и четвертым в 2003 году (две победы). ). [2]
В 2004 году он перешел на гоночные автомобили, участвуя в гонках DTM на AMG - Mercedes CLK . Но за весь год за команду Persson он не смог набрать ни одного очка. [2]
Винкельхок вернулся к гонкам на одноместных автомобилях в 2005 году, присоединившись к Мировой серии Renault вместе с Драко. Он выигрывал трижды, но были и менее яркие моменты - в частности, когда он разбился в Монако в квалификации и на первом круге гонки. [2]
Формула 1 [ править ]
24 января 2006 года Винкельхок был утвержден в качестве испытателя и запасного пилота команды Midland F1 (ранее Jordan Grand Prix ) на сезон 2006 года в Формуле-1 . [3] Он участвовал в пятничных тестовых сессиях для команды на Гран-при Бахрейна , Австралии , Германии и Венгрии . [2]
Он был повторно подписан на 2007 год с командой, которая к тому времени была переименована в Spyker F1 . [4] Он также ненадолго вернулся в DTM в 2007 году, стартовав в трех гонках. [2]
После ухода Кристиана Альберса из Spyker после Гран-при Великобритании 2007 Винкельхок был утвержден в качестве его замены на Гран-при Европы 18 июля. [5] Сделка заключалась только в одной гонке с Саконом Ямамото, который будет участвовать в гонках за Spyker до конца сезона. [6]
Гран-при Европы 2007 [ править ]
В гонке Винкельхок стартовал последним на стартовой решетке из 22 машин вместе с товарищем по команде Адрианом Сутилом . На групповом круге, когда остальная часть поля была на шинах для сухой погоды, команда в последнюю секунду приняла решение вызвать Винкельхока в боксы для перехода на полностью мокрые шины. Когда проливной дождь вынудил почти всех остальных сесть на пит-лейн в конце первого круга, Винкельхок смог выйти в лидеры, обогнав некоторые машины, когда они питались, и даже обогнал Кими Райкконена на трассе, когда финн на цыпочках двигался к нему. в боксах, в итоге к концу второго круга отрыв от соперника составил 19 секунд. К 4- му кругу он на 33 секунды опередил Фелипе Масса из Ferrari, занявший 2-е место.
Когда дождь усилился, стюарды сначала выпустили машину безопасности, а затем приостановили гонку после серии вращений в первом повороте за машиной безопасности. Гонка возобновилась после того, как дождь утих. Винкельхок и его команда решили стартовать на полностью мокрых шинах на сухой трассе в надежде на дальнейшие ливни, поскольку команда ожидала, что его все равно обгонят более быстрые машины. Риск провалился, и Винкельхок, возобновив гонку с лидерства, быстро проиграл. Он сошел на 15-м круге из-за проблем с гидравликой, которые привели к небольшому возгоранию. В общей сложности он лидировал шесть кругов. [7]
По словам Боба Варша из комментатора Speed Channel , Винкельхок - единственный гонщик в истории Формулы-1, который стартовал последним на стартовой решетке и лидировал в гонке в своем первом Гран-при, а из-за красного флага и перезапуска он также является единственным гонщиком. в истории Формулы-1, чтобы стартовать последним и первым на стартовой решетке одного и того же Гран-при.
Несмотря на то, что команда Spyker лидировала в его дебютной гонке, команда предпочла не давать Винкельхоку гонку до конца сезона 2007 по спонсорским причинам [ необходима цитата ] и вместо этого решила отдать драйв бывшему гонщику Super Aguri Сакону Ямамото .
Карьера после Формулы-1 [ править ]
Винкельхок вернулся в Deutsche Tourenwagen Masters после того, как потерял свое место в Spyker, и остался в серии, выступая за Team Rosberg в 2008 (12-е), 2009 (10-е) и 2010 (12-е).
В 2011 году он участвовал в чемпионате мира FIA GT1 за команду All-Inkl.com Münnich Motorsport вместе с боссом команды Марком Бассенгом за рулем Lamborghini . В следующем году они выиграли чемпионат, команда перешла на Mercedes SLS в связи с изменением регламента.
Винкельхок был двигаться с Миних Motorsport в World Touring Car Championship в 2013 году , [8] , однако он покинул команду перед началом сезона, чтобы сосредоточиться на своих GT гоночных обязательств, и был заменен чемпион Роберт Хафф . [9]
С 2013 года он более или менее обосновался в Blancpain Endurance Series, а также выиграл гонку спортивных автомобилей на 24 часа Нюрбургринга в 2017 году . [10]
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
Время года | Серии | Команда | Скачки | Поляки | Побед | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. | Формула Кенига | ? | 9 | 2 | 3 | 161 | 2-й |
1999 г. | Формула Renault Германия | SL Формула Гонки | 8 | 1 | 2 | 72 | 4-й |
Lechner Racing | |||||||
2000 г. | Еврокубок Формулы Renault 2000 | ? | ? | ? | 1 | 78 | 6-е |
Формула Renault 2000 Италия | SL Racing | 4 | 0 | 0 | 8 | 21-е | |
2001 г. | Чемпионат Германии по Формуле 3 | Mücke Motorsport | 20 | 2 | 3 | 141 | 5-й |
Мастера Формулы 3 | ADAC Берлин-Бранденбург | 1 | 0 | 0 | N / A | 36-я | |
2002 г. | Чемпионат Германии по Формуле 3 | Mücke Motorsport | 18 | 2 | 1 | 28 год | 7-е |
2003 г. | Формула 3 Евросерия | Mücke Motorsport | 20 | 1 | 2 | 71 | 4-й |
Мастера Формулы 3 | ADAC Берлин-Бранденбург | 1 | 0 | 0 | N / A | 6-е | |
2004 г. | Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 19-е |
2005 г. | Формула Renault 3.5 серии | Драко Мультирейсинг США | 17 | 1 | 3 | 114 | 3-й |
2006 г. | Формула один | MF1 Racing | Водитель-испытатель | ||||
Суперкубок Porsche | Porsche AG | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2007 г. | Формула один | Команда Etihad Aldar Spyker F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | NC |
Deutsche Tourenwagen Masters | Abt Sportsline | 2 | 0 | 0 | 0 | 19-е | |
Futurecom TME | 5 | 0 | 0 | 0 | |||
2008 г. | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда Росберга | 11 | 0 | 0 | 6 | 11-е |
2009 г. | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда Росберга | 10 | 0 | 0 | 11 | 10-е |
2010 г. | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда Росберга | 11 | 0 | 0 | 7 | 12-е |
2011 г. | Чемпионат мира GT1 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | 20 | 0 | 3 | 102 | 5-й |
2012 г. | Чемпионат мира GT1 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | 18 | 0 | 1 | 145 | 1-й |
2013 | Серия Blancpain Endurance | Феникс Гонки | 5 | 0 | 0 | 12 | 23-е |
Серия FIA GT | 2 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | ||
2014 г. | Серия Blancpain Sprint | Феникс Гонки | 14 | 0 | 0 | 32 | 11-е |
Серия Blancpain Endurance | 1 | 0 | 1 | 43 год | 10-е | ||
Чемпионат United SportsCar - GTD | Flying Lizard Motorsports | 2 | 0 | 0 | 34 | 56-й | |
Чемпионат мира по ралли-кроссу | EKS RX | 1 | 0 | 0 | 0 | 56-й | |
2015 г. | Серия Blancpain Sprint | Феникс Гонки | 14 | 0 | 0 | 48 | 9-е |
Серия Blancpain Endurance | 5 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
Чемпионат United SportsCar - GTD | Flying Lizard Motorsports | 1 | 0 | 0 | 1 | 58-я | |
2016 г. | Мастера ADAC GT | Феникс Гонки | 10 | 0 | 0 | 22 | 30-е |
Кубок Blancpain GT Series Sprint Cup | 8 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 18 | 21-е | ||
Межконтинентальный GT Challenge | Audi | 3 | 0 | 0 | 33 | 5-й | |
2017 г. | Мастера ADAC GT | BWT Mücke Motorsport | 12 | 0 | 0 | 14 | 33-я |
Кубок Blancpain GT Series Sprint Cup | Бельгийская команда Audi Club WRT | 9 | 0 | 1 | 74 | 2-й | |
Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 30 | 8-е | ||
Audi Sport Team Saintéloc | 2 | 0 | 1 | ||||
Межконтинентальный GT Challenge | Audi | 3 | 0 | 2 | 50 | 1-й | |
2018 г. | Мастера ADAC GT | BWT Mücke Motorsport | 14 | 0 | 0 | 42 | 14-е |
Кубок Blancpain GT Series Sprint Cup | Saintéloc Racing | 10 | 0 | 0 | 1 | 25-е | |
Blancpain GT Series Sprint Cup - Pro-Am | 10 | 2 | 5 | 134,5 | 1-й | ||
Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 27 | 18-е | ||
Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am | 3 | 0 | 0 | 36 | 12-е | ||
Межконтинентальный GT Challenge | Audi | 4 | 0 | 1 | 58 | 4-й | |
Чемпионат WeatherTech SportsCar - GTD | Магнус Гонки | 1 | 0 | 0 | 25 | 52-й | |
2019 г. | Мастера ADAC GT | BWT Mücke Motorsport | 14 | 0 | 0 | 80 | 12-е |
Blancpain GT World Challenge Europe | Saintéloc Racing | 9 | 0 | 0 | 3 | 22-е | |
Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup | 4 | 0 | 0 | 12 | 19-е | ||
Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am | 3 | 0 | 0 | 30 | 11-е | ||
Межконтинентальный GT Challenge | Audi | 5 | 0 | 0 | 40 | 11-е | |
Чемпионат WeatherTech SportsCar - GTD | Moorespeed | 1 | 0 | 0 | 20 | 56-й | |
2020 г. | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Saintéloc Racing | 4 | 0 | 0 | 22 | 15-е |
Межконтинентальный GT Challenge | Audi | 4 | 0 | 0 | 26 год | 9-е | |
Мастера ADAC GT | Коллекция автомобилей EFP от TECE | 6 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |
Чемпионат WeatherTech SportsCar - GTD | Команда Hardpoint | 1 | 0 | 0 | 18 | 54-й |
‡ Поскольку Винкельхок был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
Полные результаты Евросерии Формулы 3 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 г. | ADAC Берлин-Бранденбург | Даллара F302 / 012 | HWA-Мерседес | HOC 1 3 | HOC 2 4 | ADR 1 Ret | ДОПОГ 2 17 | PAU 1 21 | PAU 2 Ret | NOR 1 Ret | NOR 2 5 | LMS 1 8 | LMS 2 18 | NÜR 1 1 | NÜR 2 2 | A1R 1 4 | A1R 2 6 | Зан 1 4 | Зан 2 4 | HOC 1 Ret | HOC 2 2 | МАГ 1 1 | МАГ 2 9 | 4-й | 71 |
Полные результаты Формулы Renault 3.5 Series [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Драко Мультирейсинг США | ZOL 1 NC | ЗОЛ 2 3 | ПН 1 DNS | ВАЛ 1 11 | ВАЛ 2 12 | LMS 1 1 | LMS 2 5 | BIL 1 Ret | BIL 2 7 | OSC 1 Ret | ОСК 2 3 | ДОН 1 5 | ДОН 2 1 | EST 1 4 | EST 2 2 | MNZ 1 3 | МНЗ 2 1 | 3-й | 114 |
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 г. | MF1 Racing | Midland M16 | Тойота RVX-06 2.4 V8 | BHR TD | ТЗА | AUS TD | SMR | евро | ESP | ПН | GBR | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | FRA | GER TD | HUN TD | ТУР | ITA | CHN | JPN | БЮСТГАЛЬТЕР | - | - |
2007 г. | Команда Etihad Aldar Spyker F1 | Спайкер F8-VII | Феррари 056H 2.4 V8 | Австралия | ТЗА | BHR | ESP | ПН | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | FRA | GBR | Евро Ret | HUN | ТУР | ITA | BEL | JPN | CHN | БЮСТГАЛЬТЕР | NC | 0 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 г. | Persson Motorsport | AMG-Mercedes CLK-DTM 2003 г. | HOC 15 | EST 17 | ADR Ret | LAU 13 | NOR Ret | SHA 9 ‡ | NÜR Ret | OSC 16 | ZAN 14 | BRN 18 | HOC 13 | 19-е | 0 |
2007 г. | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2007 г. | HOC | OSC | LAU Ret | BRH 14 | НИ | 19-е | 0 | ||||||
Futurecom TME | Audi A4 DTM 2005 г. | КРУЖКА 9 | ZAN 13 | NÜR Ret | CAT 12 † | HOC 13 | |||||||||
2008 г. | Команда Росберга | Audi A4 DTM 2007 г. | HOC 12 | ОСК 6 | КРУЖКА 7 | LAU Ret | NOR 11 | ЗАН 8 | NÜR 9 | BRH 11 | CAT 12 | ОШИБКА 11 | HOC Ret | 11-е | 6 |
2009 г. | Команда Росберга | Audi A4 DTM 2008 г. | HOC 4 | LAU Ret | NOR 13 | ZAN DSQ | OSC Ret | NÜR 4 | BRH 18 † | CAT Ret | DIJ 10 | HOC 8 | 10-е | 11 | |
2010 г. | Команда Росберга | Audi A4 DTM 2008 г. | HOC 15 | VAL 15 † | LAU 10 | NOR Ret | NÜR Ret | ZAN DNS | BRH 15 † | OSC Ret | HOC Ret | ADR 4 | SHA 7 | 12-е | 7 |
† - Пилот не финишировал, но преодолел 90% дистанции гонки.
‡ - Шанхай был раундом вне чемпионата.
Полные результаты чемпионата мира GT1 [ править ]
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Lamborghini Murciélago LP670 R-SV | ABU QR 6 | ABU CR 3 | ZOL QR 1 | ЗОЛ CR 1 | ALG QR 7 | ALG CR 6 | SAC QR 9 | SAC CR Ret | SIL QR Ret | SIL CR 5 | NAV QR 1 | NAV CR 2 | PRI QR 7 | PRI CR 8 | ЗАКАЗАТЬ QR DSQ | ЗАКАЗАТЬ CR 8 | BEI QR 12 | BEI CR Ret | SAN QR 6 | SAN CR Ret | 5-й | 102 |
2012 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Мерседес-Бенц SLS AMG GT3 | NOG QR 6 | NOG CR 3 | ZOL QR 6 | ЗОЛ CR 9 | NAV QR 5 | NAV QR 2 | SVK QR 4 | СВК CR 3 | ALG QR 1 | ALG CR 2 | СВК QR 3 | СВК ЧР 2 | MOS QR 2 | MOS CR 5 | NUR QR 3 | NUR CR 2 | ДОН QR 5 | DON CR DSQ | 1-й | 145 |
Полные результаты FIA GT Series [ править ]
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Феникс Гонки | Audi R8 LMS ультра | Pro | NOG QR | NOG CR | ZOL QR | ZOL CR | ZAN QR | ZAN CR | SVK QR | СВК ЧР | NAV QR | NAV CR | БАК QR 9 | БАК ЧР 12 | NC | 0 ‡ |
‡ - Приглашенный водитель - Баллы не начисляются.
Полные результаты Blancpain GT World Challenge Europe [ править ]
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Феникс Гонки | Audi R8 LMS ультра | Pro | NOG QR 2 | NOG CR Ret | BRH QR 5 | BRH CR Ret | ZAN QR Ret | ZAN CR 11 | SVK QR 15 | SVK CR Ret | ALG QR Ret | ALG CR 6 | ZOL QR 16 | ЗОЛ CR 18 | БАК QR 6 | БАК CR 3 | 11-е | 32 |
2015 г. | Феникс Гонки | Audi R8 LMS ультра | Pro | NOG QR Ret | NOG CR 8 | BRH QR 6 | BRH CR 8 | ZOL QR 4 | ЗОЛ CR 5 | МОП QR 10 † | MOS CR 6 † | ALG QR 3 | ALG CR 2 | MIS QR 12 | MIS CR 12 | ZAN QR 3 | ZAN CR Ret | 9-е | 48 |
2016 г. | Феникс Гонки | Audi R8 LMS | Pro | MIS QR 15 | MIS CR 27 | BRH QR 13 | BRH CR 11 | NÜR QR 21 | NÜR CR 22 | HUN QR WD | HUN CR WD | CAT QR Ret | CAT CR 16 | NC | 0 | ||||
2017 г. | Бельгийская команда Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro | MIS QR Ret | MIS CR DNS | BRH QR 11 | BRH CR 3 | ZOL QR 3 | ЗОЛ CR 1 | HUN QR 7 | HUN CR 5 | NÜR QR 5 | NÜR CR 2 | 2-й | 74 | ||||
2018 г. | Saintéloc Racing | Audi R8 LMS | Pro-Am | ZOL 1 15 | ZOL 2 15 | BRH 1 17 | BRH 2 11 | ИСУ 1 11 | ИСУ 2 9 | 1 венгерский 18 | HUN 2 19 | NÜR 1 12 | NÜR 2 15 | 1-й | 134,5 | ||||
2019 г. | Saintéloc Racing | Audi R8 LMS | Pro | BRH 1 Ret | BRH 2 Ret | MIS 1 Ret | MIS 2 Ret | ZAN 1 Ret | ZAN 2 DNS | NÜR 1 18 | NÜR 2 7 | HUN - 19 | HUN 2 12 | 22-е | 3 |
† Винкельхок не имел права набирать очки во время московских выходных из-за отсутствия Николауса Майр-Мельнхофа .
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA [ править ]
Суперкар [ править ]
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | EKS RX | Audi S1 | ПОР | GBR | НИ | FIN 24 | SWE | BEL | МОЖЕТ | FRA | GER | ITA | ТУР | ARG | 57-я | 0 |
Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Flying Lizard Motorsports | GTD | Audi R8 LMS ультра | Audi 5,2 л V10 | ДЕНЬ 2 | SEB 8 | LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 56-й | 34 |
2015 г. | Flying Lizard Motorsports | GTD | Audi R8 LMS ультра | Audi 5,2 л V10 | ДЕНЬ 10 † | SEB | LGA | DET | WGL | LIM | ELK | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 58-я | 1 | |
2018 г. | Магнус Гонки | GTD | Audi R8 LMS | Audi 5,2 л V10 | ДЕНЬ 6 | SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 52-й | 26 год |
2019 г. | Moorespeed | GTD | Audi R8 LMS Evo | Audi 5,2 л V10 | ДЕНЬ 11 | SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 56-й | 20 |
2020 г. | Команда Hardpoint | GTD | Audi R8 LMS Evo | Audi 5,2 л V10 | ДЕНЬ | ДЕНЬ | SEB | ELK | ВИР | ATL | MDO | CLT | ПЭТ 13 | LGA | SEB | 54-й | 18 |
† Винкельхок не проехал достаточного количества кругов, чтобы набрать полные очки.
Ссылки [ править ]
- ^ "Знаменитые имена F1 возвращаются" . F1Fanatic.co.uk. 2007 . Проверено 21 июля 2007 .
- ^ a b c d e f "Кто есть кто: Маркус Винкельхок" . F1Fanatic.co.uk. 2007 . Проверено 21 июля 2007 .
- ^ «Маркус Винкельхок - тест-пилот MF1 Racing» . NewsOnF1.net. 2006-01-25 . Проверено 12 ноября 2006 .
- ^ «Spyker объявляет о четырех тестовых драйверах» . GPUpdate.net. 2007-02-01 . Проверено 1 февраля 2011 .
- ^ "Имя Винкельхока, чтобы вернуться в F1" . news.bbc.co.uk. 2007-07-18 . Проверено 18 июля 2007 .
- ^ "Spyker подтверждает сделку Ямамото" . Autosport.com. 2007-07-26 . Проверено 26 июля 2007 .
- ^ "Статистика и факты Гран-при Европы 2007" . F1Fanatic.co.uk. 2007 . Проверено 23 июля 2007 .
- ^ "Бассенг и Винкельхок на WTCC 2013" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 8 ноября 2012 года Архивировано из оригинала 11 января 2013 года . Проверено 26 января 2012 года .
- ^ "ROB HUFF защищает титул на ALL-LINKL.COM" . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 27 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 27 февраля 2013 года .
- ^ Браун, Аллен. «Маркус Винкельхок» . oldracingcars.com . Проверено 30 августа 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Маркуса Винкельхока . |
- Официальный веб-сайт
- Карьерная статистика Маркуса Винкельхока в Driver Database
- Кто есть кто: Маркус Винкельхок из F1Fanatic
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Майкл Крумм Лукас Лур | Чемпион чемпионата мира FIA GT1 2012 года в составе : Марк Бассенг | Преемник None (серия закончилась) |
Предшественник Laurens Vanthoor | Чемпион Intercontinental GT Challenge 2017 | Преемник Тристана Вотье |
Предшественник Даниэль Кейлвиц Александр Матчулль | Чемпион Blancpain GT Series Sprint Cup Pro-Am 2018 в составе : Нилс Стивенарт | Преемник Фил Кин Хироши Хамагучи (GT World Challenge Europe). |
Предшественник Александр Матчулл | Чемпион Blancpain GT Series Pro-Am 2018 с: Nyls Stievenart | Преемник Андреа Бертолини Луи Махильс |