Маршрут Нью-Джерси 21


Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе Маккартера )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 21 - это автомагистраль в Северном Нью-Джерси , проходящая в 23,09 км от развязки аэропорта Ньюарка с американским маршрутом 1/9 и американским маршрутом 22 в Ньюарке , графство Эссекс, до развязки с американским маршрутом 46 в Клифтоне , графство Пассаик . Маршрут четырех до шести полос разделены шоссе , известный как Маккартер шоссе на его южной части в Ньюарке , который служит в качестве соединителя между Ньюарк и Патерсон районах, после западного берега реки Пассейикна большей части его длины. Он также служит главной автомагистралью с севера на юг через центральную часть Ньюарка, соединяя достопримечательности в центре города Ньюарк с аэропортом Ньюарка . Часть Маршрута 21, проходящая через Ньюарк, представляет собой наземную магистраль, которая проходит вдоль надземной железнодорожной линии Северо-восточного коридора через южную часть города и продолжается на север через центр города Ньюарк, а часть к северу от центра города Ньюарк является автострадой . Маршрут 21 пересекает многие основные дороги, включая Interstate 78 , Route 27 и Interstate 280 в Ньюарке, Route 7 в Бельвилле и Route 3.в Клифтоне .

Маршрут 21 был проложен в 1927 году, чтобы вести от Ньюарка до Бельвилля. В 1948 году маршрут был продлен на север до Патерсона. В 1950-х годах строительство началось на автостраде 21-го маршрута и было завершено поэтапно между Честер-авеню в Ньюарке и Монро-стрит в Пассаике в период с 1958 по 1973 год. Планировалось продлить автостраду на север до межштатной автомагистрали 80 в Элмвуд-парке ; однако им противостояли жители, живущие на восточном берегу реки Пассаик. В 1980-х годах было предложено еще одно северное продолжение автострады Route 21 до US Route 46 в Клифтоне; этот участок был построен между 1997 и 2000 годами. Наземная часть маршрута 21 через Ньюарк претерпела множество улучшений в 1990-х и 2000-х годах.

Описание маршрута

Маршрут 21 в центре ворот в центре Ньюарка

Route 21 глав на севере от Ньюарка Interchange с США Рут 1/9 и США Рут 22 в Ньюарке , недалеко от международного аэропорта Ньюарка Либерти на шестиполосном, разделенной McCarter шоссе. Эта часть шоссе 21 служит для соединения Ньюарк Либерти с центром Ньюарка . [2] Маршрут развязка с Interstate 78 и затем пересекает Conrail общих ресурсов Шеф «Гринвилл бегового дорожку, Lehigh Line и Пассаике и Harsimus линию , а затем железнодорожный вокзал » s Northeast Corridorжелезнодорожная ветка на виадуке, выходящая на развязку с Broad Street, которая обеспечивает доступ к Frelinghuysen Ave./ Route 27 . [1] [3] Маршрут продолжается на север, параллельно надземным путям Северо-восточного коридора, ведущим к станции Newark Penn Station , которая обслуживает поезда Amtrak и NJ Transit . На пересечении улиц Эммет, Route 21 станет четырехполосной, неразделенной дорогой и пересекает Мюррей - стрит, которая обеспечивает доступ к Ironbound городу Ньюарк. На этом участке Маршрута 21, проходящего через южную часть Ньюарка, высокий уровень аварийности из-за высокой концентрации предприятий и светофоров на этом участке дороги. [4]Дорога расширяется до шести полос и пересекает Маршрут округа 510 (Маркет-стрит) около станции Ньюарк-Пенн и продолжается на север в центр Ньюарка , отделяясь от железнодорожной линии Северо-Восточного коридора. [1] [3] Он пересекает бульвар Рэймонд и пересекает трассу округа 508 (Центральная улица), с которой образует параллелизм . [1]

Маршрут 21 в южном направлении в Северном Ньюарке, вдоль реки Пассаик. На этом участке полосы движения на юг проходят прямо над полосами движения на север. Вдали виден горизонт Ньюарка слева.

Маршруты 21 и 508 проходят вдоль западного берега реки Пассаик , проходя мимо Центра исполнительских искусств Нью-Джерси . Маршрут округа 508 отделяется от Маршрута 21, направляясь на восток по Бридж-стрит, пересекая реку Пассаик, и Маршрут 21 продолжается на север, проходя мимо стадиона Bears & Eagles Riverfront . После прохождения под линией Монклер-Бунтон / Моррис и Эссекс Транзита штата Нью-Джерси и пересечения с межштатной автомагистралью 280 , маршрут пересекает графство Route 506 Spur (Клэй-стрит). За перекрестком с 3-й авеню шоссе 21 превращается в шестиполосную автостраду.. Примерно через четверть мили северная сторона переходит под южную сторону, и автострада становится двухэтажной, проходит мимо горы Плезант Кладбище и возвращается к одноэтажной конфигурации. Затем он переключается с Честер-авеню / Риверсайд-авеню с выходом на юг и входом на север перед тем, как пересечь линию Newark Industrial Track компании Norfolk Southern . Маршрут 21 ведет к выходу на север и южному входу на Графтон-авеню и Милл-стрит; эта развязка фактически соединяется с оригинальным шоссе Маккартера, улицей, которая сохраняет это название и действует как служебная дорога к шоссе 21 в нескольких кварталах в этом районе, рядом с несколькими промышленными предприятиями. Маршрут 21 ненадолго становится двухэтажной автострадой, минуя последнюю развязку, и проходит под линией Бунтон Норфолк Саузерн., перед переходом в Бельвиль на втором переправе через реку . [1] [3] Автострада включает выезд на юг на Милл-стрит и выход на север на Маршрут 7 и Маршрут округа 506 (Рутгерс-Стрит / Белвилл Тернпайк), поскольку он проходит мимо домов на левой стороне автострады. Маршрут 21 имеет развязку с главной улицей, у которой есть выход на юг и вход в обоих направлениях. Он входит в Натли, где автострада пересекается с шоссе графства 646 (Парк-авеню), продолжаясь на север через жилые районы вдоль реки Пассаик. [1] [3]

Маршрут 21 в северном направлении приближается к развязке с Маркет-стрит в Пассаике.

Маршрут 21 пересекает Клифтон , графство Пассаик , проходит под главной линией Транзита штата Нью-Джерси и выходит на развязку с Маршрутом 3 . К северу от этой точки автострада подходит к выходу на север и въезду на юг для южного маршрута 624 графства (Ривер-роуд), проходящего через жилые кварталы, и въезжает в Пассаик . В Пассаике Маршрут 21 переключается с Маршрутом графства 608 (Брук-Авеню), Маршрутом графства 614 (Авеню Ван Хаутен) и Маршрутом графства 624. Маршрут включает развязку с Маршрутом графства 624 (Ривер-Драйв) и Маршрутом графства 601 (Мейн-авеню) и встречается с State Street на частичной развязке с выходом на север и входом на юг. Этот обмен обеспечивает доступ кЮнион-авеню Мост через Пассаик. Маршрут 21 ведет дальше к западу от реки Пассаик, проходя через промышленные и жилые районы Пассаика. Автострада подходит к развязке, которая обеспечивает доступ к шоссе округа 619 (Маркет-стрит), Дейтон-авеню и Монро-стрит. Маршрут 21 продолжается на север и продолжается вдоль западного берега реки Пассаик, сужаясь до четырех полос и снова пересекая Клифтон. При въезде в Клифтон маршрут выходит на развязку с Акерман-авеню. Автострада направляется на северо-запад, проходит мимо парка и имеет выход на юг и вход на север на Лексингтон-авеню, а затем заканчивается на развязке с шоссе 46 США . [1] [3]

История

Печать на мосту Маршрута 21 вдоль бывшей трассы, которая была известна как Маршрут 21A.

Маршрут 21 был впервые определен в 1927 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси, чтобы он работал с Маршрута 25 (ныне Маршрут 1/9 США) и Маршрута 29 (теперь Маршрут 22 США) на севере Ньюарка до Бельвилля. [5] [6] Наземная часть маршрута 21 в Ньюарке, которая следует за железнодорожной линией Северо-восточного коридора, была введена в эксплуатацию в 1934 году между маршрутами 25 и 29 и Маркет-стрит, а часть, проходящая через центр города Ньюарк, была введена в эксплуатацию в 1936 году между Маркет-стрит и Клэй. Улица. Маршрут 19 был обозначен в 1939 году от Патерсона до Бельвилля. [7] В 1948 году обозначение Маршрута 21 было продлено на север до Патерсона , заменив Маршрут 19 (который с тех пор был переназначен в другом месте).[8]

Совместным постановлением № 4, одобренным 22 марта 1934 года, Законодательное собрание штата Нью-Джерси обозначило Маршрут 21 как шоссе Маккартера в память о финансисте и филантропе из Ньюарка Узала Хаггерти Маккартере. [9]

Планы создания автомагистрали вдоль коридора Маршрута 21 между Ньюарк и Патерсон относятся к началу 1930-х годов и стали официальными в 1951 году. [10] В 1958 году шоссе было продлено на север в качестве автострады вдоль западного берега реки Пассаик до развязки. с Парк-авеню в Натли. Маршрут 21 был продлен до развязки Пассаик-Парк в 1962 году, [11] Мейн-авеню в 1968 году и Монро-стрит в 1973 году. После завершения строительства автострады часть бывшего маршрута была кратко известна как Маршрут 21A . [12] [ неудачная проверка ]

Вид на север по шоссе 21 на выходе 8 в Натли.

Автострада Route 21 должна была продлиться на север до Interstate 80 в Elmwood Park на развязке с County Route 507 , пересекая реку Пассаик. Однако против этого расширения выступали жители, которые жили на восточной стороне реки Пассаик, и в течение четверти века транспорт, направлявшийся в Патерсон, был вынужден использовать местные улицы в Пассаике. В 1980-х годах были возрождены планы завершения шоссе 21 вдоль западного берега реки Пассаик до шоссе 46 США в Клифтоне. [13] Официальные планы были сделаны в 1996 году, а в конце 1997 года началось строительство этой части автострады. [14] [15] Он открылся 20 декабря 2000 года и обошелся в 136 миллионов долларов. [16]

Участки 21-го маршрута через Ньюарк были улучшены в 1990-х и 2000-х годах. Четырехполосный виадук над Северо-восточным коридором, построенный в 1920-х годах, был заменен в период с 1997 по 2003 год за 253 миллиона долларов. [17] С 2015 по 2018 год на пересечении с межштатной автомагистралью 280 у Мемориального моста Уильяма А. Стикеля в Ньюарке была проведена крупная реконструкция. [18]

27 апреля 2018 года часть маршрута 21 между контрольными пунктами 3.90 и 5.83 была посвящена «Мемориальному шоссе Роберто Клементе» в честь покойной легенды бейсбола Роберто Клементе , который всю свою карьеру в « Питтсбургских пиратах» носил номер 21 . [19]

Основные перекрестки

Смотрите также

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Джерси

использованная литература

  1. ^ a b c d e f g h "Схема маршрута 21 по прямой" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 года .
  2. ^ "Реконструкция Маршрута 21 Нью-Джерси. (Специальный отчет: Транспорт)" . HighBeam Research. Архивировано из оригинала на 2012-10-22 . Проверено 7 декабря 2008 .
  3. ^ a b c d e Google (2008-12-05). «Обзор маршрута 21 Нью-Джерси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 5 декабря 2008 .
  4. ^ "Маршрут 21 Анализ потребностей Ньюарка" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 7 декабря 2008 .
  5. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
  6. ^ 1927 Дорожная карта Нью-Джерси (карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала на 2007-10-31 . Проверено 8 октября 2008 .
  7. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1939, Chapter 200.
  8. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1948, Chapter 235.
  9. ^ Штат Нью-Джерси; Законы 1934 г., Совместное постановление № 4
  10. ^ Генеральный план округа Пассаик . Округ Пассаик, Нью-Джерси. 1951 г.
  11. ^ «ЦЕНТР ПАССАИКА ТЕРЯЕТ ДОРОЖКИ; Эри-Лакаванна перенаправлен на разрешение продолжения движения по новой автостраде» (PDF) .
  12. Ваггонер, Уолтер Х. (15 июля 1973 г.). «Предлагаемый бюджетный план оживления Ньюарка». Нью-Йорк Таймс .
  13. Чен, Дэвид У. (24 сентября 1995 г.). «ДОРОГА И ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА; в Пассаике дорога в никуда, возможно, ведет куда-то» . Нью-Йорк Таймс .
  14. ^ Проект расширения автомагистрали 21: Заключительное заявление административных действий о воздействии на окружающую среду и Заявление по разделу 4 (f) . Федеральное управление шоссейных дорог и Министерство транспорта Нью-Джерси. 1996 г.
  15. Фитцджеральд, Томас Дж. И Майя Дэвис (22 июня 1997 г.). «Рядом достройка 21-й трассы». Рекорд Бергена .
  16. Пейдж, Джеффри (21 декабря 2000 г.). «Недостающее звено исчезло через 28 лет». Рекорд Бергена .
  17. ^ "Леттьер, Лаутенберг перерезали ленточку на заключительном этапе проекта виадука 21-го маршрута" . Департамент транспорта Нью-Джерси . 15 сентября 2003 . Проверено 6 апреля 2012 .
  18. ^ "Маршрут 280, Маршрут 21 Проект улучшения развязки" . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 30 сентября 2015 года .
  19. Персонал (27 апреля 2018 г.). «Часть шоссе 21 теперь названа в честь Роберто Клементе» . ТАПинто Ньюарк . Проверено 1 июня 2018 года .

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Дороги Нью-Джерси: Маршрут 21
  • Автострада NJ 21
  • Ограничения скорости для маршрута 21

Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_Jersey_Route_21&oldid=1047196119 »