 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( декабрь 2014 г. ) |
| Мекленбург X Мекленбург G 4.2 | |
|---|---|
| Число (а) |
|
| Количество | 5 |
| Производитель | Henschel & Sohn |
| Год (ы) выпуска | 1901–1905 |
| Ушедший на пенсию | 1924 г. |
| Колесная формула | 0-6-0 |
| Расположение оси | C n2v |
| Длина по буферам | 15367 мм (50 футов 5 дюймов) |
| Служебный вес | 40,35 т (39,71 длинных тонн; 44,48 коротких тонн) |
| Клейкий вес | 40,35 т (39,71 длинных тонн; 44,48 коротких тонн) |
| Нагрузка оси | 13,45 т (13,24 длинных тонны; 14,83 коротких тонны) |
| Максимальная скорость | 45 км / ч (28 миль / ч) |
| Диаметр ведущего колеса | 1345 мм (4 фута 5 дюймов) |
| Шестерня клапана | Аллан |
| Кол-во цилиндров | Два, соединение |
| Отверстие цилиндра НД | 650 мм ( 25 9 ⁄ 16 дюйма) |
| Диаметр цилиндра ВД | 460 мм ( 18 1 / 8 дюйма) |
| Ход поршня | 630 мм ( 24 13 ⁄ 16 дюйма) |
| Избыточное давление в котле | 12 кгс / см 2 (1180 кПа; 171 фунт-сила / дюйм 2 ) |
| Решетка площадь | 1,53 м 2 (16,5 кв. Футов) |
| Площадь испарительного нагрева | 116,00 м 2 (1248,6 кв. Футов) |
| Нежный | пр 3 т 12 |
| Емкость воды | 12,0 м 3 (2600 имп гал; 3200 галлонов США) |
Мекленбурге класса G 4.2 управляется Великим княжеством Мекленбургском Фридриха Франца железной дороги был товарный поезд , паровоз с соединением двигателя . Он был закуплен между 1901 и 1905 годами у фирм Henschel and Linke на основе прусского прототипа G 4.2 . Всего для Мекленбурга было построено пять машин. Планировалось, что они будут переданы Deutsche Reichsbahn и им должны были присвоить номера 53 401 - 53 405 в соответствии с предварительным планом перенумерации DRG от 1923 года . Но они были списаны к 1924 году до того, как был опубликован окончательный план.
Транспортные средства были оснащены паровым тормозом Hartmann и имели внутри клапанный механизм Allan . Двигатели могли буксировать 500-тонный состав по уклону 1: 300 со скоростью 30 км / ч.
В 1920 году G 4.2 был переведен из Пруссии в Мекленбург . Ему дали пробег нет. 406 и стал бы DRG 53 451.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Шпильхофф, Лотар (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Группа 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (на немецком языке). Штутгарт: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0.[ требуется страница ]
