 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Символ класса | |
| Лодка | |
|---|---|
| Экипаж | 2 |
| Черновик | 3 фута 11,5 дюйма (1,207 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный ( Scow ) |
| Масса корпуса | 300 фунтов (140 кг) |
| LOA | 16 футов 7,75 дюйма (5,0737 м) |
| Луч | 5 футов 6 дюймов (1,68 м) |
| Паруса | |
| Площадь грота | 154 квадратных футов (14,3 м 2 ) |
| Джиб / район генуи | 66 квадратных футов (6,1 м 2 ) |
| Площадь спинакера | 280 квадратных футов (26 м 2 ) |
Melges17 является Бермудским сфальсифицированы гонками шаланды первым запущенной в январе 2004 года Melges Performance парусниками . Оснастка лодки состоит из грота с большой плотвой, роликовой закручивающейся стрелы и асимметричного спинакера, используемого в сочетании с выдвижным бушпритом . [1]
Дизайн [ править ]
Melges17 похож по конструкции на M-16, и считается, что это на самом деле современный M-16. Проект начался в 2002 году, когда Мелджес стал дилером Vanguard в Висконсине . В это время Vanguard продвигала свою новую лодку Vanguard Vector , лодку с двойной трапецией . У Melges был Vector на берегу Женевского озера , чтобы попытаться продвигать эту лодку. Через несколько месяцев рядом с «Вектором» появился М-16 с такелажем Vector. М-16 был укомплектован мачтой из углеродного волокна и асимметричным спинакером . Два года спустя на рынок вышел Melges17.
Мелджес обратился к Райхелю / Пью с просьбой изменить дизайн корпуса и крыльев . Хотя форма и размер корпуса очень похожи на М-16, сама лодка - другое существо.
Райхель / Пью также спроектировал другие современные лодки Melges, такие как Melges 24 , Melges 30 и Melges 32 .
Заметки [ править ]
- ^ "Брошюра о продукте, Melges 17" (PDF) . Мельджес Ботворк. Архивировано из оригинального ( PDF ) 26 января 2013 года . Проверено 6 ноября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Melges17 - страница производителей
- Melges17 Class Association - Гоночный класс
- Парусный спорт Melges Performance
