Михаил « Миша » Goikhberg (родился 24 ноября 1986), является русский родился канадский автогонщик, в настоящее время подписан , чтобы конкурировать в чемпионате WeatherTech SportsCar для Heinricher гонки с MSR Curb-Agajanian .
Миша Гойхберг | |
---|---|
Национальность | Канадский |
Родившийся | 24 ноября 1986 г. |
Чемпионат WeatherTech SportsCar карьера | |
Дебютный сезон | Конкурс прототипов IMSA 2012 |
Текущая команда | Генрихер Рейсинг с MSR Curb-Агаджанян |
Номер машины | 57 |
Двигатель | Acura 3,5 л Turbo V6 |
Штурман | Альваро Паренте |
Начинается | 48 |
Побед | 3 |
Лучшая отделка | 1-е место в 2016 году 24 часа Дайтоны |
Ранняя карьера
Первый опыт вождения Гойхберга произошел в 2003 году на российской трассе Невское Кольцо (Невское кольцо) с автомобилем Lada Cup под руководством опытного российского автогонщика Александра Львова . Гойхберг закончил несколько сезонов регионального картинга в Канаде, после чего в 2008 году был зачислен в Skip Barber Racing School . [1] [2] [3]
Конкурс "Открытое колесо"
В 2009 году Гойхберг соревновался с Брайаном Грэмом Расингом в Формуле Форд Онтарио, где он занял 5-е и 2-е место среди новичков. [4] В 2010 году Гойхберг подписал контракт со своей нынешней командой JDC MotorSports , с которой начались многолетние отношения. [5] Он соревновался в USF2000, заняв 3-е место в конце года, выиграв на Laguna Seca . [6] В 2011 году он участвовал в ограниченной кампании Star Mazda Championship . Из-за отсутствия спонсорской поддержки он участвовал в этапах только в Моспорте и Сономе . В 2019 году он участвовал в июньских спринтах SCCA с Rice Race Prep на автомобилях Formula Ford и Formula Continental . Он выиграл две гонки в Формуле Континенталь и одну в Формуле F. [7]
Гонки на спортивных автомобилях
В 2012 году Гойхберг и JDC MotorSports решили заняться гонками на спортивных автомобилях, объединившись в течение полного сезона в чемпионате IMSA Prototype Lites Championship . Российский гонщик выиграл 2 круга и занял второе место в общем зачете в 2012 году, затем стал третьим в общем зачете в 2013 году и, наконец, стал чемпионом в 2014 году, победив в 9 раундах, включая 6 поул-позиций. [8] Гойхберг выиграл стипендию Mazda Road to 24 стоимостью 100000 долларов и перешел в чемпионат Tudor United SportsCar вместе с JDC-Miller MotorSports в 2015 году. [9] [10] 2015 год был непростым годом для Гойхберга, который занял 4-е место в общем зачете. чемпионат среди пилотов, завоевавший 3 подиума в Дейтоне , Детройте и в Canadian Tire Motorsport Park .
В 2016 году Гойхберг объединился со Стивеном Симпсоном в качестве своего товарища по команде на весь сезон. Снова выступая за JDC-Miller MotorSports в категории Prototype Challenge чемпионата WeatherTech Sportscar , пара одержала две победы, выиграв Rolex 24 Hours of Daytona [11] [12] и Гран-при Лонг-Бич . [13] [14] Гойхберг закончил сезон 2016 года на 3-м месте в зачете пилотов [15] и перешел в класс прототипов на чемпионат WeatherTech SportsCar Championship 2017 года . [16]
В 2018 году Гойхберг и штурман Симпсон поменяются местами, пилотируя возвращение «Red Dragon» № 99 при спонсорской поддержке GAINSCO / Bob Stallings Racing, а JDC-Miller расширился до второго Oreca 07 . [17] и выиграет в этом году 6 часов Уоткинс-Глен , первую победу прототипа для JDC-Miller MotorSports. [18]
В 2019 году Гойхберг вернулся к знакомой заявке # 85 JDC-Miller MotorSports с новым товарищем по команде Тристаном Вотье, поскольку команда впервые перешла на Cadillac DPi-VR. Cadillac DPi-VR - прототип гоночного автомобиля, который начал соревноваться в IMSA WeatherTech. Чемпионат SportsCar в Северной Америке в 2017 году. После перехода на класс IMSA DPi Гойхберг будет участвовать в гонках прототипов спорткаров на высшем уровне в Северной Америке.
В 2020 году Гойхберг объединится с Альваро Паренте в рамках всего сезона в категории GT Daytona. Они будут пилотировать Acura NSX GT3 Evo № 57 для Heinricher Racing с Мейером Шэнком . Трент Хиндман присоединится к ним на всех четырех гонках Michelin Endurance Cup . AJ Allmendinger также присоединится к составу участников 24 Hours of Daytona . [19]
Статистика карьеры
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | ДЕНЬ | SEB | LGA | KAN | WGL | IMS | ELK | ВИР | COA | ПЭТ 6 | ? | ? | |
2015 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | ДЕНЬ 3 | SEB 4 | LGA 4 | DET 2 | WGL 5 | MOS 3 | LIM 6 | ELK 7 | COA 5 | ПЭТ 5 | 4-й | 285 | |
2016 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | ДЕНЬ 1 | SEB 4 | LBH 1 | LGA 5 | DET 7 | WGL 4 | MOS 5 | LIM 6 | ELK 7 | COA 6 | ПЭТ 3 | 3-й | 317 |
2017 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 5 | SEB 4 | LBH 4 | MDO 4 | DET 6 | WGL 2 | MOS 2 | ELK 8 | LGA 4 | ПЭТ 6 | 4-й | 277 | |
2018 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 7 | SEB 7 | LBH 8 | MDO 7 | DET 11 | WGL 1 | MOS 7 | ELK 2 | LGA 6 | ПЭТ 10 | 4-й | 252 | |
2019 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | DPi | Кадиллак DPi-VR | Cadillac 5.5L V8 | ДЕНЬ 5 | SEB 7 | LBH 9 | MDO 10 | DET 5 | WGL 10 | MOS 9 | РА 8 | LGA 8 | ПЭТ 9 | 11-е | 230 | |
2020 г. | Heinricher Racing с MSR | GTD | Acura NSX GT3 Evo | Acura 3,5 л Turbo V6 | ДЕНЬ 8 | ДЕНЬ 4 | SEB | ELK 12 | РА 7 | МО 6 | ЦДХ 5 | ПЭТ 6 | LGA 3 | 6 SEB | 7-е | 250 |
* Сезон еще продолжается.
Рекомендации
- ^ Altemus, Джим. «Письма из усадьбы» . skipbarber.com . Пропустите школу гонок парикмахеров . Проверено 3 февраля 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Альтемус, Джим. «Гоночный уик-энд Мон-Тремблан» . skipbarber.com . Пропустите школу гонок парикмахеров . Проверено 12 августа 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Альтемус, Джим. «Возвращение домой в Себринг» . Skipbarber.com . Пропустите школу гонок парикмахеров . Проверено 18 февраля 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Положение Онтарио Формула Форд 2009» . driverdb.com . База данных драйверов . Проверен 31 декабрь 2 009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «JDC Motorsports участвует в национальном чемпионате USF2000 в составе трех автомобилей» . Flagworld.com . Flagworld . Проверено 18 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Пилот чемпионского класса Гойхберг выигрывает вторую гонку без очков USF2000 в воскресенье» . Flagworld.com . Flagworld . Проверено 24 мая 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Празднование успеха RiceRace!" . risraceprep.com . RiceRacePrep . Дата обращения 6 июля 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Гойхберг побеждает в чемпионате Prototype Lites» . Motorsport.com . motorsport.com . Проверено 4 октября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Следующее поколение молодых талантов начнет поиски титула на этой неделе в Себринге» . motorsport.com . motorsport.com . Проверено 16 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Гойхберг выходит на чемпионат TUDOR 2015» . Racer.com . Гонщик . Проверено 1 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Келли, Пол. «ГОЙХБЕРГ, КОЧ СТЕНД ATOP ROLEX 24 НА ДАЙТОНСКОМ ПОДИУМЕ» . InsideTrackNews.com . Новости Inside Track . Проверено 3 февраля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Кац, Рэйчел. «Джойнт-Миллер MotorSports одерживает прорывную победу на международной гоночной трассе Дейтона» . swnewsmedia.com . Savage Pacer . Проверено 13 февраля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Эмбури, Мэтт. «IMSA: Тейлор, JDC, Porsche North America побеждают на Лонг-Бич» . onpitroad.com . OnPitRoad . Проверено 16 апреля 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Братья Тейлор и Chevrolet участвуют в гонке IMSA SportsCar в Лонг-Бич» . Autoweek.com . автонеделя . Проверено 17 апреля 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Положение водителей IMSA 2016» . imsa.com . IMSA . Проверено 5 октября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Дагис, Джон. «Гойхберг подтвержден на сезон» . sportscar365.com . Спорткар 365 . Проверено 27 декабря +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Пруэтт, Маршалл. «GAINSCO возвращается с JDC-Miller Motorsports» . Racer.com . Racer Media & Marketing, inc . Проверено 11 июля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Пруэтт, Маршалл. «Джойнт-Миллер одерживает первую победу в общем зачете IMSA на The Glen; Ганасси и Тернер одерживают победы в классе» . Racer.com . Racer Media & Marketing, inc . Проверено 11 июля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Дагис, Джон. «Хайнрихер продолжит работу с MSR в новой линейке пилотов - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 9 декабря 2019 .
Внешние ссылки
- Джойнт-Миллер Моторспортс
- Racing-Reference Миша Гойхберг
- База драйверов Михаил Гойхберг