Центральный железнодорожный вокзал Милана


Milano Centrale ( итал . Stazione di Milano Centrale ) — главный железнодорожный вокзал города Милан , Италия , второй железнодорожный вокзал Италии по пассажиропотоку [3] (после Roma Termini ) и крупнейший железнодорожный вокзал Европы по объем. [4]

Станция является конечной и расположена в северной части центра Милана. Он был официально открыт в 1931 году для замены старой центральной станции (построенной в 1864 году), которая была транзитной станцией, которая не могла справиться с возросшим трафиком, вызванным открытием туннеля Симплон в 1906 году из-за ограниченного количества путей и пространства старой станции. .

Milano Centrale имеет высокоскоростное сообщение с Турином на западе, Венецией через Верону на востоке и по магистрали север-юг с Болоньей , Римом , Неаполем и Салерно . Железнодорожные линии Симплон и Готард соединяют Центральный Милан с Базелем и Женевой через Домодоссолу и Цюрих через Кьяссо в Швейцарии.

Направления междугородных и региональных железных дорог простираются от Центрального Милана до Вентимильи (граница с Францией), Генуи, Турина, Домодоссолы (граница швейцарского кантона Вале / Валлис), Тирано (граница швейцарского кантона Граубюнден / Граубюнден), Бергамо, Верона, Мантова, Болонья и Специя.

Однако пригородное железнодорожное сообщение Милана использует не Milano Centrale, а другие основные станции: Порта Гарибальди (северо-запад), Кадорна (запад) и Рогоредо (восток).

Архитектор Альдо Росси заявил в интервью Сесилии Болоньези в феврале 1995 года: [5] «Мне сказали, что когда Фрэнк Ллойд Райт приехал в Милан, а он приезжал только один раз, он был действительно впечатлен этим и сказал, что это самая красивая станция. в мире. Для меня он также красивее, чем Центральный вокзал Нью -Йорка . Я знаю несколько станций, подобных этой».