Обзор | |||
---|---|---|---|
Locale | Милан , Ломбардия | ||
Тип транспорта | Пригородная железная дорога | ||
Количество строк | 12 | ||
Количество станций | 123 | ||
Ежедневная поездка | 230 000 [1] | ||
Операция | |||
Началась операция | 2004 г. | ||
Оператор (ы) | Тренорд | ||
Принимающие железные дороги | Rete Ferroviaria Italiana , Ферровиенорд | ||
Кол-во автомобилей | E.464 , TAF , TSR | ||
Продвижение | до 6 минут на центральной трассе | ||
Технический | |||
Длина системы | 359 км (223 миль) | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||
Электрификация | 3 кВ постоянного тока , воздушные | ||
|
В Милане S Линии представляют собой пригородные железнодорожную систему , обслуживающую агломерацию в Милане , Италия . [2] Система состоит из 12 линий, обслуживающих 125 станций , общей протяженностью 403 км. [ Требуется цитата ] Есть 415 поездов в день с ежедневным пассажиропотоком около 230 000 человек. [1]
Ядром системы является Passante , подземная железная дорога, проходящая через город примерно с северо-запада на юго-восток. На эту колею делят несколько линий, что делает обслуживание в центре города сопоставимым с линией метро . [3]
Расписание обслуживания основано на расписании по циферблату . Миланское метро и пригородная железная дорога, хотя ими управляют разные компании, имеют единые билеты.
Сеть [ править ]
Линии на более темном фоне проходят через железную дорогу Милан-Пассанте . [4] Линии, которые имеют одни и те же пути для большей части маршрута, обычно обозначаются одинаковыми цветами. Поезда ходят каждые 30 минут по каждой линии, обычно с 6 утра до 9 вечера или в полночь, в зависимости от линии. [4]
Линия | Терминалы [4] | Длина [5] | Станции [6] | Оператор [5] | |
---|---|---|---|---|---|
км | ми | ||||
Саронно - Лоди | 55,4 | 34,4 | 25 | Тренорд | |
Мариано Коменсе - Милан Рогоредо | 34,0 | 21,1 | 20 | Тренорд | |
Саронно - Милано Кадорна | 23,6 | 14,7 | 13 | Тренорд | |
Камнаго-Лентате - Милано Кадорна | 21,2 | 13,2 | 13 | Тренорд | |
Варезе - Тревильо | 92,6 | 57,5 | 31 год | ATI Trenord - банкомат [7] | |
Новара - Пиолтелло (- Тревильо) | 83,5 | 51,9 | 25 | Тренорд | |
Лекко - Милан Порта Гарибальди | 57 | 35 год | 22 | Тренорд | |
Лекко - Милан Порта Гарибальди | 49,9 | 31,0 | 13 | Тренорд | |
Saronno - Альбайрате Vermezzo | 64,0 | 39,8 | 21 год | Тренорд | |
Кьяссо - Ро | 51,4 | 31,9 | 18 | Тренорд | |
Меленьяно - Милано Бовиза | 22,4 | 13,9 | 12 | Тренорд | |
Милано Бовиза - Павия | 32,0 | 19,9 | 13 | Тренорд |
Несуществующие строки [ править ]
Линия | Терминалы [4] | Длина [5] | Станции [6] | Оператор [5] | Причина исключения | |
---|---|---|---|---|---|---|
км | ми | |||||
Милано Рогоредо - Милано Бовиза | 24,0 | 14,9 | 8 | Тренорд | Линия S13 переименована во избежание путаницы с линией S10 пригородной железной дороги кантона Тичино ; линия также была продлена на юг до Павии. | |
Милано Рогоредо - Ро | N / A | N / A | 11 | Тренорд | Активен только во время Expo 2015 ; будет восстановлен, когда откроется западное расширение Magenta. |
Обслуживаемые станции [ править ]
Список линий с обслуживаемыми станциями | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Интегрированная продажа билетов [ править ]
Фактическая точность этого раздела может быть нарушена из-за устаревшей информации . Январь 2020 г. ) ( |
Интегрированный билет используется в городском районе Милана на автобусе, трамвае и метро линий, а также пригородной железной дороги. Билет на городской билет в один конец стоит 1,50 евро. [8] Доступны и другие билеты, включая билеты на 24 и 48 часов и ночные билеты. [8] За пределами города действуют региональные тарифы на поезд.
В период с 2004 по 2007 год банкомат представил смарт-карту Itinero , бесконтактную карту, по которой можно оплачивать сезонные билеты , заменив бумагу для этого типа билетов в районе Милана. В начале 2010 года была представлена новая смарт-карта RicaricaMi . Новая карта может быть пополнена с помощью кредита и может использоваться для путешествий вместо магнитных бумажных билетов по образцу лондонской карты Oyster . [9] Эти карты также действительны на пригородных железных дорогах.
На пригородные железные дороги можно попасть также по региональному интегрированному билету « Io viaggio ovunque в Ломбардии », по билетам на срок от 1 до 7 дней [10] или более длительной подписке со смарт-картой «Io Viaggio».
Подвижной состав [ править ]
В сети работает несколько классов поездов. [11] Поезда класса TAF (Treno Alta Frequentazione) были введены с конца 1990-х годов. В настоящее время Trenord представляет новые поезда класса Treno Servizio Regionale (TSR) для замены старого подвижного состава.
История [ править ]
Полное обслуживание началось 12 декабря 2004 года с завершением строительства Passante и активацией первых 8 линий. Однако с 1997 года по частично завершенной трассе курсирует челночный рейс. [12]
Линия S4 была продлена с Севезо на Камнаго 19 февраля 2006 года. Новая станция Romolo на линии S9 была открыта 3 месяца спустя. Линии S1, S2, S6 и S10 были продлены от Порта Виттория до новой станции Рогоредо 15 июня 2008 года.
Две новые станции, Pregnana Milanese и Rho Fiera Milano, были открыты в 2009 году. Линии S8 и S11 начали работу в конце того же года, в то время как движение было продлено до Лоди и Тревильо .
26 марта 2011 года, после завершения расширения северной линии 3 миланской линии метро, вместо старой была открыта новая станция Affori , которая станет развязкой с метро .
1 мая 2011 года в результате слияния двух основных региональных операторов поездов в Ломбардии , Trenitalia и LeNord , была создана новая компания Trenord . [12] С тех пор Trenord является оператором большинства пригородных линий.
Планируемые расширения [ править ]
- линия S2: продолжение от Милана Рогоредо до Пьеве Эмануэле.
- линия S8: продолжение от Милана Порта Гарибальди до Ро.
- линия S13: продолжение от Милана Бовиза до Саронно.
- линия S12: продолжение от Милана Бовиза до Варедо.
В ближайшие годы ожидается ввод в эксплуатацию как минимум одной новой линии:
- линия S14: Пурпурный - Миланский Рогоредо.
Также запланировано несколько новых станций в городской зоне Милана : Milano Tibaldi , обновленная Milano Porta Romana и другие.
Галерея [ править ]
Двухстворчатый дисплей используется на миланском вокзале Порта Гарибальди
Миланский вокзал Порта Гарибальди , антресольный этаж
Карта системы
Географическая карта системы
См. Также [ править ]
- Транспорт в Милане
- Список станций S Lines Милана
- Rete celere del Canton Ticino
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Passante, Farisè:" Passeggeri + 150%. Ora una Circle Line per Milano " " (на итальянском). Affari Italiani . Проверено 28 февраля 2018 .
- ^ "Trenord - региональная и пригородная железная дорога - S LINES (ПРИГОРОДНЫЕ ЛИНИИ)" . TRENORD Srl . Проверено 18 ноября +2016 .
- ^ "Infrastrutture e Mobilità :: S come Suburbano" (на итальянском языке). Trasporti.regione.lombardia.it. Архивировано из оригинала на 2012-12-19 . Проверено 10 февраля 2012 .
- ^ a b c d "Le linee S [Suburbane]" (на итальянском языке). Тренорд . Дата обращения 4 июня 2015 .
- ^ а б в г Филиппо. "UrbanFile - Milano | Servizio ferroviario suburbano (Linee S)" (на итальянском языке). Urbanfile.it. Архивировано из оригинала на 2011-10-09 . Проверено 10 февраля 2012 .
- ^ a b "msrmilano" (на итальянском языке). msrmilano . Проверено 10 февраля 2012 .
- ^ "Linea S5 - Chi siamo" [Кто мы] (на итальянском языке). www.lineas5.it. Архивировано из оригинала 14 января 2017 года . Проверено 18 февраля 2012 года .
- ^ a b "Biglietti urbani" (на итальянском языке). www.atm-mi.it . Проверено 2 октября 2011 года .
- ^ "ANCHE MILANO HA LA SUA OYSTER CARD: ITINERO RICARICAMI" (на итальянском языке). Партодамилано. Архивировано из оригинала на 2012-04-25 . Проверено 2 октября 2011 года .
- ^ «Тренорд - Разовые билеты - МНОГОДНЕВНЫЕ ПРОПУСКИ [Ио Виаджио в Ломбардии] (Ио Виаджио Овунке в Ломбардии, IVOL, IVOL) » . TRENORD Srl . Проверено 18 ноября +2016 .
- ^ "La flotta" (на итальянском языке). Тренорд . Проверено 16 февраля 2012 года .
- ^ a b "Una storia da semper in movimento - GRUPPO FNM" (на итальянском языке). Fnmgroup.it. Архивировано из оригинала на 2015-01-21 . Проверено 10 февраля 2012 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме пригородной железной дороги Милана . |
- "LINEE S (Servizio Suburbano)" (PDF) (на итальянском языке) . Проверено 18 ноября +2016 .
- (на итальянском) Trenord - Le linee S
- (на итальянском) Line S5