Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол ( IATA : MSP , ICAO : KMSP , FAA LID : MSP ), также менее известный как Уолд-Чемберлен Филд , — это совместный гражданско-военный международный аэропорт общественного пользования, расположенный на неорганизованной территории Форт-Снеллинг, штат Миннесота. , Соединенные Штаты. Хотя аэропорт расположен на неорганизованной территории, он расположен в центре города, в пределах 10 миль (16 километров) как от центра Миннеаполиса , так и от центра Сент-Пола . Помимо приема коммерческих рейсов крупных американских и некоторых международных авиакомпаний, аэропорт также является базой для нескольких операций ВВС США и Национальной гвардии Миннесоты . Аэропорт также используется различными грузовыми авиаперевозчиками. MSP – самый загруженный аэропорт на Верхнем Среднем Западе . [2]
Совместный гражданско-военный аэропорт, MSP является домом для Объединенной резервной станции международного аэропорта Миннеаполис-Сент-Пол , поддерживающей как командование резерва ВВС , так и летные операции Национальной гвардии . Там дислоцируются подразделения, в том числе 934-е воздушное авиакрыло (934 AW). Аэропорт расположен на неорганизованной территории Форт-Снеллинг. Небольшие участки аэропорта граничат с городской чертой Миннеаполиса и Ричфилда . Однако в соответствии с законодательством штата Миннесота участок земли, находящийся под аэропортом, не является частью какого-либо города или школьного округа. [3] MSP занимает 2930 акров (1186 га) земли. [4] [5] Аэропорт генерирует около 15,9 миллиардов долларов в год для экономики городов-побратимов и поддерживает 87 000 рабочих. [6]
MSP был основным хабом для Northwest Airlines и остается им до сих пор для ее преемницы, Delta Air Lines . [7] Он также служит аэропортом приписки для базирующейся в Миннесоте авиакомпании Sun Country Airlines . [8] На долю Delta Air Lines и ее региональных филиалов приходится около 70% пассажиропотока аэропорта. Аэропорт находится в ведении Комиссии столичных аэропортов , которая также занимается работой шести небольших аэропортов в регионе.
То, что сейчас известно как международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол, началось в 1919 году как Спидвей Филд , когда несколько местных групп объединились, чтобы взять под свой контроль бывшую обанкротившуюся гоночную трассу Твин-Сити Спидвей. Первый ангар представлял собой деревянное строение, построенное в 1920 году для авиапочты. [9] Совет парка Миннеаполиса вступил во владение Спидвей Филд 1 июня 1928 года, а в 1929 году начались пассажирские перевозки. [9] [10] В 1923 году аэропорт был переименован в «Уолд-Чемберлен Филд» в честь пилотов Первой мировой войны Эрнеста Гроувса Уолда и Сайруса Фосса Чемберлена. В 1944 году это место было переименовано в «Аэропорт Миннеаполис – Сент-Пол Метрополитен / Уолд-Чемберлен Филд», а четыре года спустя «Интернэшнл» заменил «Метрополитен». Сегодня редко можно увидеть где-либо использованную часть имени Уолда-Чемберлена.
Земля для нынешнего здания Терминала 1 была заложена 26 октября 1958 года. [11] Терминал стоимостью 8,5 миллионов долларов США, площадью 600 000 квадратных футов (56 000 м 2 ) с 24 выходами в двух залах был спроектирован Лайлом Джорджем Ландстромом. [12] , который работал в Cerny Associates. Терминал, тогда называвшийся Новым терминалом, был завершен 13 января 1962 года, а работа началась 21 января. [11] [13] Пирс D (бывший Золотой зал, теперь Зал G) был завершен в 1971 году, а пирс A (бывший Зеленый зал, теперь Зал C) был построен в 1972 году в рамках расширения терминала, спроектированного Cerny Associates. [13] [14] Этот проект также включал перестройку существующих залов в двухуровневые конструкции, оборудованные помещениями для ожидания и трапами . [13] Золотой зал был расширен в 1986 году и включал в себя первую движущуюся дорожку аэропорта. [11] Залы A и B открылись 1 июня 2002 года в рамках расширения терминала стоимостью 250 миллионов долларов, спроектированного Архитектурным альянсом из Миннеаполиса. [15] Последний компонент проекта включал расширение зала C стоимостью 17,5 миллионов долларов, состоящее из шести дополнительных ворот, который открылся 31 октября 2002 года. [16]