 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Двор Mountain Top или двор Penobscot - это железнодорожный двор в Mountain Top, штат Пенсильвания . Он был построен Lehigh Coal & Navigation Company (LC&N) в ответ на законопроект 1837 года, разрешающий право отвода, и был основан к 1840 году, по крайней мере, как строительный лагерь для самолетов Эшли, в поддержку строительства Lehigh и Железнодорожные пути Саскуэханна и операции по присоединению к северному региону антрацитового угля с баржных погрузочных доков вдоль Саскуэханны (выше и ниже навигационного канала Пенсильванского канала ) в Питтстоне вДолина Вайоминга с каналом Лихай .
История [ править ]
Пенобскот-Кноб или гора Пенобскот, возвышающаяся над местностью, была одним из последних препятствий на пути с севера на юг - после нескольких барьерных хребтов в Аппалачах с горными хребтами и долинами выше улучшений реки Лихай, позволяющих водный транспорт на расстояние более 80 миль вглубь страны от пирсов Филадельфии - барьер, препятствующий транспортировке угля с запада на восток в последние дни эры каналов , но тот, в котором железнодорожные технологии год за годом росли вперед. LC&N, высокотехнологичная компания и крупная корпорация 1820-1870-х годов, уже построила канал Лихай и вторую железную дорогу страны, Mauch Chunk & Summit Hill Railroad.на корабль угль десять миль тяжести железной дороги на эстакады над головным концом улучшенной навигаций Lehigh реки и Делавэр канал и реку Делавэр .
Большая верфь и специально построенный город компании , Сэйр, штат Пенсильвания, были основаны в рамках запланированной программы расширения и расширения инфраструктуры молодой железной дороги - верфь была всего лишь одним ориентиром на пути к достижению цели создания конкурентоспособных пассажирских железных дорог. обслуживание между Нью-Йорком, а также городами штата Делавэр, такими как Уилмингтон, городами в центральной части Нью-Джерси, такими как Трентон, и городами Восточной Пенсильвании, включая Филадельфию с Чикаго и другими городами Великих озер через Буффало, Нью-Йорк . Долина Лихай была прежде всего угольной дорогой, по которой транспортировался высококачественный антрацит.в большие города на востоке и сталелитейные заводы вдоль Великих озер и в окрестности Чикаго. Двор - это точка пути вдоль исторического железнодорожного коридора, который тянется вдоль левого берега реки Саскуэханна через Дурье Ярд РБМН и Маунтин-Вершина Ярдс вниз по маршруту исторического канала Лихай и через Делавэр в Истоне, штат Пенсильвания .
В конце 1871 года конкурирующие выскочки, назвавшие себя Железной дорогой Лихай-Вэлли (LV), обосновались над тем же перевалом и через него в 1871 году и расширили эту легендарную дорогу до Сейр-Ярда, расположенного на границе штата между Уэверли, штат Нью-Йорк, и Сайром, штат Пенсильвания .
До его демонтажа под Conrail здание технического обслуживания двигателей верфи было самым большим сооружением в Соединенных Штатах, предназначенным для обслуживания и строительства железнодорожных локомотивов. Двор был приобретен Reading Blue Mountain и Northern Railroad в 1996 году во время роспуска Conrail, который приобрел собственность в 1976 году, когда Lehigh and Susquehanna Railroad присоединила свои владения к этому злополучному предприятию конгломерата .
География [ править ]
Маунтин-Верш в Пенсильвании - это железнодорожный городок, который когда-то назывался Пенобскот [1], построенный рядом со двором для размещения своих сотрудников и сотрудников близлежащих шахт. Город расположен на 41 ° 8′7 ″ с.ш., 75 ° 54′16 ″ з.д. / 41.13528 ° с.ш.75.90444 ° з. / 41.13528; -75,90444 (41.1353022, -75.9044749) в тени горы Пенобскот (или Пенобскот-Кноб) и расположен в седловидном горном перевале на вершине хребта между реки Саскуэханы бассейн на север и запад и река Lehigh бассейн на восток и юг, так что сидит верхом на важный наземные коммуникации коридора Объединяя два водоразделы ниже. Это 8 миль (13 км) к северо-западу от Уайт-Хейвена.в истоках ущелья реки Лихай и на высотах над Хэзлтоном, штат Пенсильвания , в 10 милях (16 км) к югу от Уилкс-Барре на шоссе № 309 в Пенсильвании . Следовательно, несмотря на то, что масштабы и влияние региональных железных дорог значительно уменьшились, верфь Mountain Top, когда-то использовавшаяся в качестве сортировочной станции на вершине фуникулера Ashley Planes (канатная дорога), по-прежнему является важным региональным элементом транспортной инфраструктуры, соединяющей Аллентаун. и Филадельфия с точками на север и запад через железнодорожные пути до нескольких ярдов в штате Нью-Йорк. Двор Mountain Top был верхним конечным пунктом исторической железной дороги Лихай и Саскуэханна.фуникулер компании Ashley Planes (впервые начат в 1837 году), который поднимал грузы по крутому подъему из района Эшли в Уилкс-Барре и места большой перевалочной станции в обход бывших колей железной дороги Лихай-Вэлли и сданной в аренду Центральной железной дороге г. Нью-Джерси .
Mountain Top находится на высоте 1558 футов (475 м) над уровнем моря.
Ссылки [ править ]
- ^ Пенобскот, Пенсильвания
