Майсур-Бангалор линия (официально Mysuru-Бенгалуру линия ) является полностью электрифицирована двойная линия от Майсур Junction в Бангалоре города .
Линия Мысуру – Бангалор Линия Майсур – Бангалор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Карнатака | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Mysore Junction (MYS) Бангалор ( SBC ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 74 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Юго-Западная железнодорожная зона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Кришнараджапурам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 25 февраля 1882 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 138,25 км (85,90 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старый калибр | 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Датчик нагрузки | 4725 мм × 3660 мм (15 футов 6,0 дюйма × 12 футов 0,1 дюйма) (BG) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Завершено в декабре 2017 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задний план
Линия простирается от узла Майсур до города Бангалор, попадая в основном под железнодорожное подразделение Бангалора, и несколько участков под подразделением железной дороги Майсура в пределах зоны Юго-Западной железной дороги в городе Бангалор . [3] [4] [5]
Строительство
Поскольку сеть железных дорог в Британской Индии была полностью частным делом. Бывшее Королевство Майсур основало Майсурскую государственную железную дорогу для улучшения железнодорожного сообщения сразу после ввода в эксплуатацию железнодорожной линии Мадрас-Рояпурам - Бангалор-Сити в 1879 году. [6] Хотя управление государственной железной дорогой Майсур было дорогостоящим делом, Чамараджендра Вадияр X решил проложить новую железной дороги из Бангалора в Майсур в 1870 году, и вскоре проект был отложен. [7] Он снова очистил проект от пыли и начал строительство в 1877–1878 годах. 56-километровый участок между Бангалором-Чанапатна был завершен 1 февраля 1881 года, 37-километровый (23-мильный) участок Чаннапатна-Мандья - 20 марта 1881 года и последний 45-километровый (28 миль) участок Мандья-Майсур был завершен и весь участок был открыт для движения 25 февраля 1882 года. [8] [9] В настоящее время линия имеет максимальную рабочую скорость 110 км / ч (68 миль в час). [10]
В 1979–1980 годах был утвержден проект по преобразованию измерительной колеи Бангалор – Майсур на широкую колею. [11]
Разработка
Санкционированные в 2009-2010 годах, железные дороги подхватили государства спрос на удвоение , а также электрификацию по ориентировочной стоимости ₹ 505 рупий (US 71 миллионов долларов) , который впоследствии был пересмотрен в ₹ 526,31 крор (74000000 $ США) и , наконец , переросли в ₹ 874.75 крор (120 миллионов долларов США). Поскольку завершено строительство только 12-километрового участка Бангалор-Сити - Кенгери , работы на оставшейся части линии продолжаются. Приобретение земли около 160 акров (65 га), особенно 25 акров (10 га) только возле Мандьи, было сделано как часть двойной линии и улучшающих станций между Раманагарамом и Майсурским перекрестком . [12] Электрификация линии была завершена и торжественно открыта премьер-министром Нарендрой Моди 20 февраля 2018 года. [13]
Рекомендации
- ^ «Общественное расписание» ( PDF ) . Зона Юго-Западной железной дороги . Индийские железные дороги . 246 . Проверено 4 октября 2016 года .
- ^ Дж. С. Мандри (2010). Железнодорожная техника (Четвертое изд.). Нью-Дели: Тата Макгроу Хилл. п. 7. ISBN 978-0-07-068012-8. Проверено 4 октября 2016 года .
- ^ «Зоны и их подразделения на индийских железных дорогах» (PDF) . Индийские железные дороги . Архивировано 19 марта 2015 года из оригинального (PDF) . Проверено 4 октября 2016 года .
- ^ «Зона Юго-Западной железной дороги» . Железнодорожный совет . Зона Юго-Западной железной дороги . Проверено 4 октября 2016 года .
- ^ «Поезда из Майсура в Бангалор - если вы знаете, что от железнодорожного узла Майсура до узла Бангалор-Сити ежедневно выживет более 27 поездов, связанных с Юго-Западной железнодорожной зоной в Бангалоре сегодня (Бангалор)» . Бангалор сегодня . Проверено 22 июля 2019 .
- ^ Сарита, С.Р. (6 ноября 2013 г.) [Завершено в 2012 г.]. «2» (PDF) . Колониализм и модернизация; история и развитие южной железной дороги на примере доктора философии. Университет Кералы . С. 64–65. ЛВП : 10603/12705 . Проверено 5 октября +2016 .
- ^ «Железнодорожное сообщение с историей Майсура» . Таймс оф Индия . Майсур . 19 февраля 2012 . Проверено 5 октября +2016 .
- ^ Шанкарагуда Ханамантагуда Патил, С.Х. Патил; предисловие М.М. Калбурги (2002). Доминирование сообщества и политическая модернизация . Нью-Дели : Mittal Publications. п. 61. ISBN 9788170998679. Проверено 5 октября +2016 .
- ^ Р. Кришна, Кумар (27 апреля 2013 г.). «История разворачивается» . Индус . Проверено 5 октября +2016 .
- ^ Руководство по постоянным путям индийских железных дорог . https://im0.r.worldssl.net/kjfdsuiemjvcyb/0/489304/14699145/bgroutes.pdf : Индийские железные дороги. 2008 г.CS1 maint: location ( ссылка )
- ^ https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/3436/1/lsd_07_02_13-03-1980.pdf Стр.96
- ^ Аша, Кришнасвами (15 июня 2015 г.). «Железнодорожная двойная ветка на Мысуру почти готова» . Deccan Herald . Проверено 5 октября +2016 .
- ^ «Премьер-министр Моди открывает новый поезд Мисуру-Удайпур» . Times of India . 20 февраля 2018 . Проверено 21 февраля 2018 года .