Маршрут штата Нью-Йорк 34 ( NY 34 ) - это маршрут с севера на юг штата Нью-Йорк, расположенный в центре Нью-Йорка . Его южная конечная остановка находится на линии штата Пенсильвания в деревне Уэверли , где он соединяется с шоссе 199 Пенсильвании и пересекает I-86 / NY 17 . Его северная конечная остановка находится в Нью-Йорке 104 , за пределами деревни Ганнибал .
Маршрут штата Нью-Йорк 34 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NYSDOT и городами Итака и Оберн. | ||||
Длина | 99,33 миль [1] (159,86 км) | |||
Существовал | 1930 [2] [3] – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway / PA 199 на линии штата Пенсильвания в Уэверли | |||
Нью - Йорк 96 в Spencer NY 79 / NY 89 / NY 96 в Итаке NY 90 в Генуе США 20 / NY 5 / NY 38 в Auburn I-90 / Нью - Йорк Thruway около Weedsport | ||||
Северный конец | NY 104 в Ганнибале | |||
Место расположения | ||||
Графства | Тайога , Чемунг , Томпкинс , Каюга , Освего | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
Округа Тиога и Чемунг
Шоссе начинается на выезде 61 скоростной автомагистрали Южного уровня, I-86 / NY 17 , где PA 199 пересекает штат Нью-Йорк и округ Тиога , на проспекте Каюта в Уэйверли . Чуть более чем в полумиле вглубь штата, улица Cayuta (Нью-Йорк 34) подходит к Т-образному перекрестку с Нью-Йорком 17C . NY 34 делает резкий поворот налево, а вскоре после этого резкий поворот направо. Нью-Йорк 17C раньше был Нью-Йорком 17, а вышеупомянутый второй крутой поворот когда-то был южной конечной точкой 34 Нью-Йорка. NY 34 продолжается на север вдоль восточного берега Cayuta Creek через линию графства до Ван Эттена , графство Чемунг .
В этой деревне NY 34 поворачивает на восток на восточной конечной станции NY 224 . Менее чем в миле от NY 224, NY 34 выезжает из округа Чемунг и снова въезжает в округ Тиога. Нью-Йорк 34 продолжается на восток до Спенсера , где встречается с Нью-Йорком 96 . Маршруты сходятся с каждого конца улицы Тиога и вместе продолжаются на север по главной улице. Выйдя из деревни, NY 34 и NY 96 продолжите движение на север через округ, войдя в округ Томпкинс в пяти милях (8 км) от Спенсера.
Округ Томпкинс
В нескольких милях к югу от Итаки , Нью-Йорк 34 и Нью-Йорк 96 сливаются с Эльмира-роуд возле государственного парка Треман , соединяясь с Нью-Йорком 13 на севере через Государственный парк Баттермилк Фоллс до Итаки. Раньше Мидоу-стрит проходила в обоих направлениях по Нью-Йорку 13 и Нью-Йорку 34 (и Нью-Йорку 96) через большую часть Итаки; однако в конце 1990-х движение на юг было направлено на Фултон-стрит для участка из десяти кварталов. Нью-Йорк 96 расходится на запад на Уэст-Буффало-стрит в этом разделе. NY 34 отклоняется от автострады NY 13 в северной части города. В Итаке, штат Нью-Йорк 34 проходит мимо фермерского рынка Итаки, научного центра и парка Стюарт .
Между NY 13 и Cayuga Heights Road в деревне Лансинг , NY 34 поднимается на холм, откуда открывается вид на озеро Каюга . Шоссе проходит недалеко от самого берега озера примерно на две мили до холма. Спускаясь с холма, открывается вид на город. Легко увидеть Западную и Восточную башни общежития Итаки-колледжа , расположенного на Нью-Йорке 96B .
В городе Лансинг шоссе пересекается с NY 34B , петлей, которая обслуживает небольшие сообщества вдоль хребта к западу от NY 34. NY 34 и NY 34B также образуют короткое перекрытие в этом месте. В шести милях к северу от перекрестка NY 34 / NY 34B, NY 34 переходит в округ Каюга .
Округа Каюга и Освего
Как и NY 34B на западе, NY 34 обслуживает несколько небольших сообществ в южном и центральном округе Каюга, включая Геную , на пересечении с NY 90 . В пяти милях к югу от Оберна во Флеминге , Нью-Йорк 34B присоединяется к Нью-Йорку 34, заканчиваясь на Т-образном перекрестке .
В центре города Оберн, Нью-Йорк 34 подписан совместно с Нью-Йорком 38 от южного края города на север до шоссе 20 (США 20) и Нью-Йорка 5 , где Нью-Йорк 38 поворачивает на запад. В центре города Оберн, NY 34 проходит мимо домов Гарриет Табмен и Уильяма Сьюарда .
От Оберна, штат Нью-Йорк 34 продолжается на север до Уидспорта , где маршрут пересекает автомагистраль штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 или I-90) на выезде 40. Дальше на север, Нью-Йорк 34 входит в Като и встречается с Нью-Йорком 370 в центре деревни. В шести милях к северу, штат Нью-Йорк 34, в последний раз меняет округа, входя в округ Освего .
Из 100 миль (161 км) Нью-Йорка 34 только четыре мили маршрута существует в округе Освего. Нью-Йорк 34 пересекает только шесть дорог в округе, самая известная из которых - Нью-Йорк 104, расположенный к югу от Ганнибала .
История
Происхождение
В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало в масштабе штата систему неподписанных законодательных путей . Часть того , что сейчас NY 34 от Van Эттена до Итаков была включена в маршруте 9, которая первоначально началась в Horseheads и пошла в основном на северо - востоке через город Нью - Йорк , чтобы Bouckville . К северу от Итаки, два участка современного Нью-Йорка 34 - от Cayuga Heights Road на север до нынешнего NY 34B в Лансинге и от северного конца NY 34B в Флеминге до Оберна - стали частью Маршрута 11. [4] [5] 1 марта В 1921 году Маршрут 9 был перестроен к югу от Ван Эттена, чтобы следовать современному Нью-Йорку 34 на юг до Чемунг-стрит в Уэверли . [6] Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке , ни один из современных Нью-Йорка 34 не получил подписанного обозначения, за исключением текущего пересечения между Нью-Йорком 34 и Нью-Йорком 13 к югу от Итаки, который в то время стал Нью-Йорком 13. [7] [8]
К 1926 году то, что сейчас является Нью-Йорком 34 от Итаки на север до Катона, было обозначено как часть Нью-Йорка 40, которая продолжалась на северо-запад до Ред-Крик в основном через современный Нью-Йорк 370 . К югу от Итаки текущий Нью-Йорк 34 был частью Нью-Йорка 53 от Ван Эттена до Спенсера . [8] В пределах Итаки, Нью-Йорк 13 был проложен по Спенсер-роуд и Каюга-стрит до Корт-стрит, где Нью-Йорк 13 повернул на восток и по Корт-стрит и Юниверсити-авеню вышел из города. Тем временем Нью-Йорк 40 начинался в Нью-Йорке 15 (ныне Нью-Йорк 96 ) на пересечении улиц Стейт и Аврора, в одном квартале к востоку от Нью-Йорка 13. Нью-Йорк 40 следовал по улицам Авроры, Фолс и Лейк-стрит через город, прежде чем присоединиться к нынешнему выравниванию Нью-Йорка. 34 на юго-восточной окраине озера Каюга . [9]
Обозначение и расширения
В 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк , Нью-Йорк 40 был переназначен на другое шоссе в столичном округе . Его прежняя трасса стала частью двух новых маршрутов, а именно NY 370 к западу от Катона и NY 34 к югу от Катона. [10] В отличие от Нью-Йорка 40 до этого, Нью-Йорк 34 продолжал движение на юг до Чемунг-стрит (тогда Нью-Йорк 17 ) в Уэверли, используя после 1921 года выравнивание законодательного маршрута 9 между Итакой и Уэверли. [2] [3] Нью-Йорк 34 был продлен на юг до линии штата Пенсильвания в начале 1970-х годов после завершения скоростной автомагистрали Южного уровня через Уэйверли. [11] [12]
Нью-Йорк 34 был продлен на север от Катона до супер-двух шоссе, несущих Нью-Йорк 104 вокруг Ганнибала в мае 1970 года, взяв на себя Маршрут 40 округа Каюга и Маршрут 56 округа Освего . [13] Первоначально, штат Нью-Йорк 34 повернул на восток по Восточному и Северному шоссе Ира Хилл и по шоссе 21 округа Освего (CR 21), чтобы служить Центру Ганнибала; [11] [14] однако к 1977 году он был перемещен на нынешнее положение между Катоном и Ганнибалом. [15] Часть Нью-Йорка 34 к северу от Катона находилась в ведении округа до начала 1980-х годов, когда штат Нью-Йорк приобрел собственность на автомагистраль как часть двух обменов на обслуживание автомагистралей с округами Освего и Каюга . Раздел Нью - Йорка 34 между линией Cayuga County и Нью - Йорк 104 стал государством поддерживается на 1 апреля 1980 года, в то время как сегмент между NY 370 и линией Осуиго был перевернут к состоянию на 1 апреля 1981 года [16] The Продолжение округа от Нью-Йорка 34 до Нью-Йорка 3 в Ганнибале обозначено и подписано как CR 34. [17]
Район Итака
Нью-Йорк 34 перестраивался через Итаку как минимум три раза с 1930-х годов. К 1948 году улица Нью-Йорк 34 была сдвинута на запад, чтобы следовать по улицам Олбани, Корт и Каюга через центр города. [18] В начале 1960-х годов вдоль восточного берега озера Каюга была построена новая скоростная автомагистраль , в обход центра города Итака с запада и севера. [19] [20] Нью-Йорк 34 был изменен, чтобы следовать по Медоу-стрит и автостраде между юго-западом Итаки и ее первоначальным расположением на Ист-Шор-Драйв к северу от города. [21] Часть бывшего участка NY 34 на Ист-Шор Драйв к северу от городской черты Итаки стала NY 930F, беззнаковым контрольным маршрутом . [22] Наконец, в 1996 году десять кварталов южного Нью-Йорка 34 были переведены с Медоу-стрит на Фултон-стрит в рамках проекта по уничтожению осьминогов. [23]
Суффиксные маршруты
Маршрут штата Нью-Йорк 34A | |
---|---|
Место расположения | Итака - Лансинг |
Существовал | c. 1932 [25] –середина – 1960-е [21] [24] |
NY 34 имеет два маршрута с суффиксом; один с тех пор был удален.
- NY 34A был альтернативным маршрутом NY 34 между городом Итака и городом Лансинг . Он отделяется от 34-го Нью-Йорка на пересечении улиц Корт и Каюга в центре Итаки, где 34-й Нью-Йорк повернул на север, чтобы следовать за улицей Каюга. Отсюда NY 34A шла по улицам Корт и Линн, Юниверсити-авеню, Уиллард-Уэй и Стюарт-авеню до городской линии Итаки. В Лансинге маршрут следовал по Каюга-Хайтс-Роуд до вершины Эсти-Хилл, где он воссоединился со своим родителем. [18] Маршрут был назначен c. 1932 [25] [26] и ликвидирован в середине 1960-х годов. [21] [24]
- NY 34B (34,03 мили или 54,77 км) - это альтернативный маршрут NY 34 от NY 38 к югу от Гротона , округ Томпкинс, до NY 34 к югу от Оберна , округ Каюга . [1] От Нью-Йорка 38 до Нью-Йорка 34 в Лансинге , Нью-Йорк 34B - это маршрут с востока на запад; мимо Лансинга, Нью-Йорк 34B следует по маршруту с севера на юг, который в значительной степени параллелен Нью-Йорку 34. [27] Он был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году . [10]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Тиога | Waverly | 0,00 | 0,00 | PA 199 юг | Продолжение в Пенсильвании |
I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway - Нью-Йорк , Корнинг | Выход 61 (I-86 / NY 17); Parclo Interchange | ||||
0,72 | 1,16 | Нью-Йорк 17C восток | Западная конечная остановка Нью-Йорка 17C | ||
Chemung | Деревня Ван Эттен | 14,65 | 23,58 | NY 224 запад | Восточная конечная остановка NY 224 |
Тиога | Деревня Спенсер | 17,71 | 28,50 | Нью-Йорк 96 юг | Южная конечная остановка NY 34 / NY 96 перекрывается |
Томпкинс | Город Итака | 31,66 | 50,95 | Нью-Йорк 13 юг (West Danby Road) | Южная конечная остановка NY 13 / NY 34 перекрывается |
32,16 | 51,76 | Нью-Йорк 327 север (Энфилд-Фолс-роуд) | Южный вокзал Нью-Йорка 327 | ||
33,23 | 53,48 | NY 13A (Five Mile Drive) | |||
Город Итака | 35,34 | 56,87 | Нью-Йорк 96B восток (Уэст-Клинтон-стрит) | Западная конечная остановка NY 96B | |
35,44 | 57,04 | Нью-Йорк 79 восток (West Green Street) | Южная конечная остановка NY 34 / NY 79 перекрывается (в южном направлении) | ||
35,56 | 57,23 | Нью-Йорк 79 запад (West Seneca Street) | Северная конечная остановка NY 34 / NY 79 перекрывается (в южном направлении) | ||
35,64 | 57,36 | Нью-Йорк 89 север / Нью-Йорк 96 север (Западная Буффало-стрит) | Северная конечная остановка NY 34 / NY 96 перекрывается; южная конечная остановка NY 89 | ||
Город Итака | 37,25 | 59,95 | NY 13 North / East Shore Drive ( NY 930F ) | Северная конечная остановка NY 13 / NY 34 перекрывается; северная конечная остановка неподписанного NY 930F | |
Город Лансинг | 42,92 | 69,07 | NY 34B север | Западная конечная остановка NY 34 / NY 34B перекрывается | |
43,40 | 69,85 | NY 34B юг | Восточная конечная остановка NY 34 / NY 34B перекрывается | ||
Каюга | Генуя | 53,63 | 86,31 | NY 90 | |
Флеминг | 67,46 | 108,57 | NY 34B запад | Восточная конечная остановка NY 34B | |
Каштановый | 71,88 | 115,68 | NY 38 юг | Южная конечная остановка NY 34 / NY 38 перекрывается | |
72,80 | 117,16 | США 20 восток / Нью-Йорк 5 восток | |||
72,84 | 117,22 | США 20 запад / Нью-Йорк 5 запад / Нью-Йорк 38 север | Северная конечная остановка NY 34 / NY 38 перекрывается | ||
Weedsport | 81,02 | 130,39 | Брут-стрит | Ранее NY 31B | |
81,55 | 131,24 | NY 31 | |||
Брут | 82,05 | 132,05 | I-90 / Нью-Йорк Трауэй | Съезд 40 (I-90 / Трасса) | |
Деревня Катон | 89,72 | 144,39 | NY 370 | ||
Oswego | Деревня Ганнибала | 99,33 | 159,86 | NY 104 | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Йорк (штат)
Рекомендации
- ^ a b c «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 100–102 . Проверено 31 января 2010 года .
- ^ а б Нью-Йорк в Soconyland (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1929 г.
- ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка. 1930 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. п. 58 . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. стр. 517 -518, 520 . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921 г.). «Таблицы законов и кодексов, измененные или отмененные». Законы штата Нью-Йорк приняты на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. С. 42, 53 . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
- ^ а б Rand McNally Auto Road Atlas (западный Нью-Йорк) (карта). Рэнд МакНалли и компания . 1926 . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ Автомобильная синяя книга . 3 . Automobile Blue Book, Inc., 1929. стр. 20 . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
- ^ а б Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта) (изд. 1972 г.). Картография Рэнда МакНалли и компании. Компания Галф Ойл . 1972 г.
- ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Компания Галф Ойл. 1974 г.
- ^ «Маршрут 34, увеличенный на север 9 1/2 миль до маршрута 104» . Рекламодатель Auburn Citizen . 26 мая 1970 г. с. 3 . Проверено 18 января 2016 г. - через Newspaperarchive.com .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ Нью-Йорк (карта) (изд. 1977–78). Картография генерального черчения. Exxon . 1977 г.
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Hannibal (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1993 . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ а б Карта Итаки, штат Нью-Йорк (карта). Геологическая служба США . 1948 . Проверено 2 ноября 2007 года .
- ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (карта) (изд. 1962 г.). Картография генерального черчения. Эссо . 1962 г.
- ^ New York Happy Motoring Guide (Карта) (изд. 1963 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1963 г.
- ^ а б в Нью-Йорк (карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения. Эссо. 1968 г.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ Синсабо, Марк. «Маршрут 13 штата Нью-Йорк» . Нью-Йоркские маршруты . Проверено 3 декабря 2007 года .
- ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Mobil . 1965 г.
- ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания . 1932 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 г.
- ^ Карта штата Нью-Йорк (карта). Картография Map Works . Я люблю Нью-Йорк . 2009 г.
Внешние ссылки
- Маршрут № 34 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах • Маршруты по Нью-Йорку