Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nancegollan
Место расположенияНансеголлан , Корнуолл,
Англия
Координаты50 ° 08′33 ″ с.ш., 5 ° 18′19 ″ з.д. / 50.1426 ° N 5.3053 ° W / 50.1426; -5,3053 Координаты : 50.1426 ° N 5.3053 ° W50 ° 08′33 ″ с.ш., 5 ° 18′19 ″ з.д. /  / 50.1426; -5,3053
Ссылка на сеткуSW639321
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияHelston Railway
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
9 мая 1887 г.Открыт
5 ноября 1962 г.Закрыто для пассажиров
5 октября 1964 г.Закрыто для перевозки

Железнодорожная станция Nancegollan , расположенная в Nancegollan , Cornwall, обслуживала важный сельскохозяйственный район, а также была железнодорожной станцией для рыбацкого порта Porthleven .

История [ править ]

Станция открылась 9 мая 1887 года, когда Хелстонская железная дорога открыла линию между Хелстон и Гвинейр-роуд на магистрали Великой Западной железной дороги до Пензанса . [1] [2]

Линия находилась в ведении Великой Западной железной дороги и была поглощена этой компанией 2 августа 1898 года [2].

Первоначально он имел единственную пассажирскую платформу наверху и грузовую петлю без платформы; [3] соединения обслуживались заземляющей рамой. В 1937 году сооружения были значительно расширены: были созданы полностью переезды для пассажирских поездов и более длинные платформы на обеих линиях, а также кольцевая линия за верхней платформой и большой товарный двор. [4]

В 1941 году товарные подъездные пути к станции были модернизированы и расширены в связи со строительством аэродрома в этом районе и новым сигнальным ящиком с рычажной рамой, который был перенесен с главной линии Корнуолла на Сен-Германс . Второй, металлический, мост был также построен в это время, чтобы провести дорогу через новые подъездные пути к товарным площадкам. Кемпинг тренер был расположен здесь в Западном регионе с 1958 по 1962 г. [5]

Из-за «неокрашенной» классификации линии , тяжелые локомотивы, такие как GWR классов 43XX 2-6-0 Tender Engine и 51XX 2-6-2T Tank Engines, допускались только до Нансеголлана. [6] Хотя более крупные локомотивы действительно проезжали мимо Нансеголлана в последние дни филиала, класс 22 двигался по ветке, даже несмотря на то, что они были синей классификации GWR, выше, чем ветка.

В апреле 1957 года Нансеголлан выиграл 10 фунтов стерлингов (238,65 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах [7] ) на конкурсе « Садовые сады Западного региона Британских железных дорог ». [8]

Филиал был закрыт для пассажиров 5 ноября 1962 года. Грузовые перевозки продолжались еще два года и окончательно прекратились 5 октября 1964 года; колею подняли к середине 1965 года. [1] [9] [10]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Praze Великая западная железная дорога
Хелстонская железная дорога		 Truthall Halt

Мастера станции [ править ]

Следующие люди, как известно, были начальниками станции на станции Нансеголлан, даты указаны приблизительно.

  • С.Дж. Джеффри, начальник станции (? - июль 1955 - декабрь 1957) [11] [12]
  • А. Найт, начальник станции (? -?) [13]
  • Т. Уильямс, начальник станции (январь 1958 -?) [14]

Сайт сегодня [ править ]

Сегодня на территории Нанеголлана находится промышленная зона. [15] Есть планы по Хелстонской железной дороге в какой-то момент продлить линию до Нансеголлена.

Галерея [ править ]

  • Мост в Нансеголлене все еще стоит.

  • На месте станции Нансеголлен все еще светится лампа, пробивающаяся сквозь кусты

  • Местоположение станции в 1973 году, через девять лет после закрытия

  • Фонарь станции, который теперь можно увидеть в саду.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов . п. 292.
  2. ^ a b Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибуорт Бошамп, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. стр. 260. ISBN 978-1-78803-768-6.
  3. ^ "Станция Nancegollan на OS 25-дюймовой карте Cornwall LXX.13 (Breage; Crowan; Sithney)" . Национальная библиотека Шотландии . 1908 . Дата обращения 17 июля 2020 .
  4. Перейти ↑ Oakley, Mike (2009). Железнодорожные вокзалы Корнуолла . Wimborne Minster: Dovecote Press. ISBN 978-1-904-34968-6.
  5. ^ Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании «Британские железные дороги»: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. п. 95. ISBN 1-870119-53-3.
  6. ^ Беккет, WS (nd). Операция Корнуолл . Кэрнарвон: Xpress Publishing. ISBN 1-901056-25-2.
  7. ^ Архивы, Национальный. «Национальный архив - Конвертер валют: 1270–2017» . Конвертер валют . Проверено 8 сентября 2019 .
  8. ^ "Конкурс вокзального сада". Журнал Британских железных дорог (Западный регион) . 4 : 111–112. Апрель 1957 г.
  9. ^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948–1991 . Уорксоп, Ноттингемшир: Milepost Publications. п. 30 (ссылка 1458). ISBN 0-9477-9618-5.
  10. ^ Аттербери, Пол (2011). По потерянным линиям . Цинциннати: Дэвид и Чарльз. п. 18. ISBN 978-0-7153-2706-7.
  11. ^ "Успехи экзаменов". Журнал Британских железных дорог (Западный регион) . 6 : 137. Июль 1955 г.
  12. ^ «Акции и трансферы». Журнал Британских железных дорог (Западный регион) . 8 : 337–339. Декабрь 1957 г.
  13. ^ Айви, Уильям Фредерик. "Филиал Хелстон" . История Хелстона .
  14. ^ «Акции и трансферы». Журнал Британских железных дорог (Западный регион) . 9 : 18, 20, 22. Январь 1958 г.
  15. ^ "Изображение карты Google из промышленной зоны Нансеголлен" . Проверено 1 сентября 2017 года .