Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Нантакет (значения) .
Кораблекрушение у Нантакета (Затонувшее судно у Нантакета после шторма) MET ap1971.192.jpg
Картина Уильяма Брэдфорда , наблюдавшего за этой сценой на следующий день после крушения.
История
Имя:Нантакет
Порт регистрации:Соединенные Штаты Нантакет , Массачусетс
Завершенный:1837 г.
Судьба:Затонувший у острова Нашавена , 7 августа 1859 г.
Общие характеристики
Тип:Китобой
Тонны нагрузки:350 ( бм )

« Нантакет» был 350-тонным китобойным судном, построенным в Нантакете , штат Массачусетс, в 1837 году. Первый капитан, Дэвид Н. Эдвардс, 1837-40 (левый корабль, замененный ФК Сэнфорд), затем: Джордж Вашингтон Гарднер, 1841-45; [1] Бенджамин С. Гарднер, 1845–1850; Ричард К. Гиббс 1850-54 (спас капитана Джона Деблуа и его команду через два дня после того, как корабль « Энн Александер» был потоплен китом); Ричард К. Гиббс (1855–1859).

Во время последнего путешествия Нантакета Ричард К. Гиббс нес свою жену Альмиру, которая вела подробный и очень интересный дневник. [2] Судно whaled от на тихоокеанское побережье в Южной Америке , и журнал Альмир Гиббс включает в себя много описаний южноамериканских портов и людей, а также счетов социальных контактов с другими китобойными женами.

«Альмира отправилась на китобойный промысел без каких-либо романтических иллюзий - и это было удачей, так как старый корабль был медленным и неудобным.« Я едва могу ходить, я иногда поднимаюсь туда, куда отправляюсь, а иногда и где-то еще », - писала она. в июне 1857 года. Капитан Джон Деблуа, человек, спасенный Ричардом Гиббсом после того, как его корабль « Энн Александр» был потоплен китом, нес свою жену Генриетту на китобойном судне « Мерлин» , а в мае 1858 года она и Альмира Гиббс встретились в одном из Посещение китобоев в середине моря называется «гамс». Генриетта писала: «Парусом оказался Нантакет, капитан Гиббс. Они поднялись на борт и провели день. Прекрасно провели время. Очень приятные люди. Перед Богом я в долгу перед капитаном Г. за безопасность моего мужа » [3].

« Нантакет » не поднимался на берег дома до полудня 7 августа 1859 года. Остров Блок был замечен в два часа дня. Пилота взяли на борт в четыре часа дня, и он разбил корабль на юго-западной оконечности острова Нашавена . «Так заканчивается долгое путешествие», - написала Альмира. «Спасли нашу нефть, но потеряли Корабль, благополучно перенеся нас через тысячи миль по воде, и мы оставили его на Скалах». Детали корабля получены от Джудит Навас Лунд, мастера китобойного промысла и компании Whaling Voyages Sailing из американских портов. [4] Дневник Альмиры широко цитируется у Джоан Друтт , « Петтикот-китобои», «Жены китобойного промысла в море 1820-1920» . (Издательство Университета Новой Англии, 2001).

Сноски [ править ]

  1. ↑ Журнал Исторической ассоциации Нантакета
  2. ^ Микрофильмирована в Нантакет Атенеум, фильмнастоящее время проводятся в Тихом Рукописи Бюро , Канберра, и копиипроводимых участвующими библиотеками.
  3. ↑ Журнал Исторического общества Ньюпорта
  4. ^ НьюБедфорд Музей китобойного промыслапубликации, 2001.

Внешние ссылки [ править ]

  • Нантакет в базе данных по истории китобойного промысла