Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"NY 41" перенаправляется сюда. NY 41 может также относиться к 41-му избирательному округу Нью-Йорка .
Эта статья о текущем выравнивании Нью-Йорка 41. Чтобы узнать о прежнем выравнивании Нью-Йорка 41 в округе Датчесс, см. Маршрут 199 штата Нью-Йорк .

Маршрут 41 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 41
Карта центра Нью-Йорка с NY 41 (красный)
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и городом Кортленд
Длина95,63 миль [2] (153,90 км)
Существовал1930 [1] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец Будущий I-86 / NY 17 в Сэнфорде
  I-88 в Afton
NY 12 в Greene
NY 26 в Willet
I-81 / US 11 в Кортленде
Северный конец США 20 в сканетелесах
Место расположения
ГрафстваБрум , Ченанго , Кортланд , Онондага
Система автомобильных дорог
← NY-40.svg NY 40→ NY-41A.svg NY 41A

Маршрут 41 штата Нью-Йорк ( NY 41 ) - это автомагистраль штата с севера на юг в центре Нью-Йорка в Соединенных Штатах. Южный конечный пункт маршрута находится на развязке с NY 17 (Future Interstate 86 ) в городе Сэнфорд . Его северная конечная остановка находится на пересечении с трассой 20 США (US 20) в деревне Сканеателес . Маршрут протяженностью почти 100 миль (161 км) проходит через округа Брум , Ченанго , Кортланд и Онондага . NY 41 был назначен в рамках1930 г. - изменение нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке , заменяющее шоссе штата Нью-Йорк 70 от Гомера до Сканителеса. Первоначально маршрут простирался на север до Иордании ; однако, Нью-Йорк 41 был сокращен до его нынешней северной конечной остановки c.  1933 .

Описание маршрута [ править ]

Сэнфорд - Грин [ править ]

Нью-Йорк 41 начинается на выходе 82 Нью-Йорка 17 в МакКлюре, деревушке в городе Сэнфорд . Маршрут ведет на север, следуя за ручьями Окуага и Корнелл через ряд долин в сельской восточной части округа Брум . Он пересекает только второстепенные автомагистрали местного значения, прежде чем пересечь графство Ченанго . Теперь в городе Афтон , Нью-Йорк 41 проходит под Автомагистралью между штатами 88 (I-88) к югу от пересечения с Маршрутом округа 26 (CR 26). Шоссе поворачивает на северо-восток, параллельно шоссе I-88 в деревню Афтон . [3]

Нью-Йорк 41 начинается на выходе 82 Нью-Йорка 17 в Сэнфорде.

В деревне Афтон, Нью-Йорк 41 соединяется с I-88 через расширение на восток Мэйпл-авеню. Нью-Йорк 41 поворачивает на северо-запад на этом перекрестке, следуя по Мейпл-авеню через реку Саскуэханна и в центр деревни. Здесь Нью-Йорк 41 ненадолго пересекается с Нью-Йорком 7 перед тем, как покинуть деревню и направиться на северо-запад через еще две речные долины в город Ковентри , где он встречается с Нью-Йорком 206 в деревне Ковентривилл. [3]

Два маршрута сходятся здесь и направляются на запад к деревушке Ковентри, где они пересекают северный конец Нью-Йорка 235 . Нью-Йорк 41 и Нью-Йорк 206 продолжаются, следуя за ручьем Уиллер на запад, в город Грин и деревню Грин, расположенную внутри. В восточной части деревни шоссе пересекает CR 32 , которое соединяет две государственные автомагистрали на два квартала, а затем разветвляется на юг на перекрестке на восточном берегу реки Ченанго . Нью-Йорк 41 и Нью-Йорк 206 продолжаются на запад через реку в центр деревни, где два маршрута пересекаются с Нью-Йорком 12.. Здесь NY 41 выходит из NY 206 и следует за NY 12 на север через западную часть деревни. Параллелизм длится всего 0,5 мили (0,8 км) до того, как Нью-Йорк 41 отделяется от Нью-Йорка 12 и покидает деревню Грин. [3]

Грин в Кортленд [ править ]

Маршрут продолжается на север через города Грин и Смитвилл к деревушке Смитвилл-Флэтс, где он встречается с западной конечной остановкой Нью-Йорка 220 . Нью-Йорк 41 направляется на северо-запад от этого перекрестка, проходя мимо Лонг-Понд и озера Цинциннатус, а затем пересекает графство Кортленд и город Уиллет . В одноименной деревушке NY 41 пересекает NY 26 . Здесь он соединяется с Нью-Йорком 41, и два маршрута идут на северо-запад от деревни и через реку Отселич до пересечения с восточной частью Нью-Йорка 221 . После этого пункта NY 26 и NY 41 направляются на север вдоль западного берега реки в город Цинциннатус . [3]

Нью-Йорк 41 ошибочно подписан как США 41 в центре Кортленда (обратите внимание на правильные вывески на левом фоне)

Перекрытие заканчивается около деревушки Джи-Брук, где Нью-Йорк 41 отделяется от Нью-Йорка 26 и поворачивает на северо-запад в сельскую долину, окружающую небольшой ручей, давший название деревушке Джи-Брук. Нью-Йорк 41 пересекает северо-восточный угол города Фритаун и южную часть города Солон на пути к городу Кортландвилл , где он пересекает I-81 и US 11 к западу от деревни Макгроу . США 11 и 41 Нью-Йорк сходятся здесь и проходят параллелью I-81 на запад в сторону города Кортленд . К востоку от городской линии I-81 поворачивает на север, чтобы избежать центра Кортленда, в то время как US 11 и NY 41 продолжают движение на запад черезРека Тихниога и в город. [3]

США 11 и 41 Нью-Йорк следуют за Порт-Уотсон-стрит в центр Кортленда, где они встречаются с Нью-Йорком 13 на Черч-стрит. Все три маршрута поворачивают здесь на север, следуя по Черч-стрит три квартала до Гротон-авеню. Здесь NY 13 поворачивает на восток, чтобы следовать за Гротон-авеню (которая становится Клинтон-роуд) из города, в то время как US 11 и NY 41 поворачивают на запад на Гротон, присоединяясь к NY 222 , который начинается на стыке Гротон-авеню и Черч-стрит. [3] Здесь обслуживание маршрута перемещается из Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) в город Кортленд. [4]Перекрытие между NY 41 и NY 222 заканчивается двумя кварталами позже, когда US 11 и NY 41 поворачивают на север на Main Street. Два маршрута остаются на Мэйн-стрит до Гомер-авеню, после чего два маршрута поворачивают на Гомер-авеню и следуют по ней из города [3], после чего обслуживание Нью-Йорка 41 снова становится обязанностью NYSDOT. [4]

Кортленд - Сканетелесу [ править ]

Теперь в соседней деревне Гомер , США 11 и Нью-Йорк 41 снова пересекаются с шоссе I-81 через длинный съезд, обозначенный NYSDOT как NY 930Q . Два маршрута продолжаются в центр деревни, где они встречаются с южной конечной точкой NY 90 . Перекрытие между US 11 и NY 41 заканчивается тремя кварталами позже, когда NY 41 выезжает из US 11 и следует по Клинтон-стрит на северо-запад. Нью-Йорк 41 пересекается с Нью-Йорком 281 перед выездом из деревни Гомер. [3]

Знак, изображающий северную конечную остановку NY 41 в Skaneateles на US 20

Чуть более 2 миль (3,2 км) к северо-западу от границ деревни Гомер в городе Гомер , Нью-Йорк 41 пересекается с Нью-Йорком 41A , его единственным маршрутом с суффиксом. В то время как NY ​​41A направляется на запад, NY 41 направляется на север через город Скотт в городок Спаффорд округа Онондага , где он становится Ист-Лейк-роуд и начинается параллельно озеру Сканетелес . Нью-Йорк 41 направляется на северо-запад через Спаффорд, взбираясь на длинный узкий холм, ограниченный озером Сканеателес на западе и озером Отиско на востоке. В Бородино , деревушке на севере Спаффорда, Нью-Йорк 41 пересекает южную конечную остановку Нью-Йорка 174.. К северу от Бородино, Нью-Йорк 41 следует по маршруту вдоль берега озера через города Спаффорд и Сканеателес до деревни Сканеателес , где Нью-Йорк 41 заканчивается на пересечении с шоссе US 20 . [3]

История [ править ]

С середины 1920-х по 1930 год дорога, соединяющая деревню Сканеателес с деревней Гомер через восточную сторону озера Сканеателес, была обозначена как NY ​​70, пронумерованное шоссе штата длиной 26 миль (42 км). [5] [6] [7] Дальше на юг, дорога, ведущая на юго-восток от города Кортленд , через Грин на реке Ченанго , к Афтону на реке Саскуэханна (расстояние 54 мили или 87 километров) была дорогой без номера. [7] В 1930 г. перенумерация шоссе, вся длина старого Нью-Йорка 70 была включена в недавно созданный Нью-Йорк 41. Этот новый маршрут в то время был обозначен от МакКлюра (начинался на пересечении с Нью-Йорком 17 ) через Афтон и Грин до Кортленда, где он пересекался с США 11 . Нью-Йорк 41 перекрывал США 11 через Кортленд до Гомера, откуда Нью-Йорк 41 использовал старый Нью-Йорк 70, чтобы достичь 20 США в Сканеателесе. [1] Новый Маршрут 41 продолжился дальше на север до деревни Иордан (в Нью-Йорке 31 ). Участок шоссе Сканеателес-Иордания между Эльбриджем и Иорданией до 1930 года назывался NY 31A [7].Первоначально созданный в 1930 году, NY 41 имел длину 112 миль (180 км). [8] Пара государственных маршрутов в окрестностях Иордании была перенумерована в качестве ответвлений Нью-Йорка 31 c.  1933 . Одним из них была часть 41-го Нью-Йорка к северу от Эльбриджа, которая стала Нью-Йорком 31С . Нью-Йорк 41 был усечен на северном конце до Сканеателеса как часть изменений. [9] [10] Южный конец Нью-Йорка 41 был немного сдвинут с открытием Quickway c.  1960 . [11]

NY 41A [ править ]

NY 41A (25,49 мили или 41,02 км) - это западный альтернативный маршрут NY 41, который проходит от Гомера до Сканеателеса вдоль западного берега озера Сканеателес . [2] Это было назначено как часть перенумерации шоссе штата Нью-Йорк в 1930 году . [12]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
БрумSanford0,000,00 Future I-86 / NY 17 (Quickway) - Нью-Йорк , БингемтонЮжный конечный пункт, выход 82 (NY 17); деревня МакКлюр
ЧенангоДеревня Афтон14,5123,35 I-88  - Олбани , БингемтонВыход 7 (I-88)
14,9324.03 NY 7
Ковентри22,7036,53 NY 206 востокВосточная конечная остановка NY 41 / NY 206 перекрывается ; деревня Ковентривиль
24,8139,93 NY 235 югСеверная конечная остановка NY 235
Деревня Грин32,3051,98 NY 12 юг / NY 206 западЮжная конечная остановка NY 12 / NY 41 перекрывается; западная конечная остановка NY 41 / NY 206 перекрывается
32,7652,72 NY 12 северСеверная конечная остановка NY 12 / NY 41 перекрывается
Smithville38,2261,51 NY 220 востокЗападная конечная остановка NY 220
CortlandWillet46,6075.00 NY 26 югЮжная конечная остановка NY 26 / NY 41 перекрывается
47,1875,93 NY 221 западВосточная конечная остановка NY 221
Цинциннат50,4381,16 NY 26 северСеверная конечная остановка NY 26 / NY 41 перекрывается
Cortland64,13103,21 I-81  - Сиракузы , БингемтонВыход 10 (I-81)
64,38103,61 США 11 югЮжная конечная остановка США 11 / Нью-Йорк 41 перекрывается
66,71107,36 NY 13 югЮжная конечная остановка NY 13 / NY 41 перекрывается
67,02107,86 NY 13 север / NY 222Северная конечная остановка NY 13 / NY 41 перекрывается; восточная конечная остановка NY 222; восточная конечная остановка NY 41 / NY 222 перекрывается
67,25108,23 NY 222 западЗападная конечная остановка NY 41 / NY 222 перекрывается
Деревня Гомера69,04111,11 I-81  - Сиракузы , БингемтонВыход 12 (I-81)
69,65112,09 Нью-Йорк 90 северЮжный вокзал Нью-Йорка 90
69,94112,56 США 11 северСеверная конечная остановка США 11 / Нью-Йорк 41 перекрывается
70,59113,60 NY 281
Город Гомера73,04117,55 NY 41A северЮжная конечная остановка NY 41A
ОнондагаСпаффорд88,18141,91 NY 174 северЮжный вокзал Нью-Йорка 174; деревня Бородино
Деревня Сканетелес95,63153,90 США 20Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Йорка (штат)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  2. ^ a b c "Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 189–190 . Проверено 14 ноября 2009 года .
  3. ^ a b c d e f g h i Google (21 января 2008 г.). "обзорная карта NY 41" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 января 2008 года .
  4. ^ a b Цифровой растровый четырехугольник Cortland (карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1974 . Проверено 14 ноября 2009 года .
  5. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  6. ↑ Rand McNally Auto Road Atlas (западный Нью-Йорк) (карта). Рэнд МакНалли и компания . 1926 . Проверено 14 ноября 2009 года .
  7. ^ a b c Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) «Зеленая книга» автомобилей (изд. 1930–31). Бостон: Scarborough Motor Guide Co., 1930.В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  8. ^ "Государственные дорожные системы". Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга (изд. 1931–32). Бостон: Scarborough Motor Guide Co., 1931 г.
  9. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания . 1932 г.
  10. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1933 г.
  11. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2008). «Структура 1013271». Национальная инвентаризация мостов . Министерство транспорта США .
  12. ↑ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут 41 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах  • Маршруты по Нью-Йорку